Astra Kinder

[Invité §oet366gX]

[Invité §wil443im]

et sinon c'est quoi ton truc??

[td 100]

Poulie d'alternateur en alu, elle fait 70 gr au lieu des 180 d'origine

[Invité §Cho755xA]

elle va ce voilée a la première accel ...

[td 100]

Mais nan

[td 100]

[Invité §Cho755xA]

t'a dit 10 grammes .... je lit 70 la

[td 100]

Non, j'ai écrit 70 gr aussi

[Invité §Cho755xA]

après édition....

[td 100]

mais nan

[Invité §oet366gX]

[Invité §wil443im]

[Invité §Cho755xA]

bref c'est déjà bien 100 grammes de moins

[Invité §oet366gX]

Après poulie en alu j'ai du mal avec j'y croit pas trop sur la durée

[td 100]

Ah les préjugés ......

[Invité §Cho755xA]

t'occupe une fois que c'est vrillé dans un sens sa risque plus rien aprés ....

[Invité §oet366gX]

elle va fumer ouais non l'alu j'ai rien contre c'est vrai qu'on voit de truc en alu assez costaux de nos jours

[Invité §wil443im]

et sinon elle roule quand ta guez???

[Invité §oet366gX]

1/365 jours

[td 100]

elle va fumer ouais non l'alu j'ai rien contre c'est vrai qu'on voit de truc en alu assez costaux de nos jours

Y a des châssis en alu, des bras de supension sur certains taudis donc bon

et sinon elle roule quand ta guez???

 

 

Elle roule hein

[Invité §Ben141Cj]

Y a des châssis en alu, des bras de supension sur certains taudis donc bon

 

 

Elle roule hein

 

 

CQFD

[Invité §wil443im]

 

Elle roule hein

 

 

hé bhé viens avec sur Bordeaux

[td 100]

 

hé bhé viens avec sur Bordeaux

 

Bientôt

 

Bon sinon cet aprem je me faisais chier, donc j'ai fait 3 trucs sur l'astra dont un agrémenté de photos

 

Pour commencer j'ai remis un faisceau et une sonde de température extérieure puisque ça avait été arraché par l'ancien proprio ...

 

Ensuite j'ai posé ma poulie d'alternateur en alu

 

Puis j'ai changé mes garnitures de frein à main

 

Place aux photos

 

 

Et une petite photo de ma poulie alu moteur je crois que j'ai pas mis de photo :

 

[Invité §oet366gX]

tout ça pour ça

[td 100]

Ca m'a pris 20 minutes avec les photos donc bon

[Invité §oet366gX]

je te chari. je me doute bien que tu en a pas chier

[Invité §865050lD]

Tu devrais faire une liste de tout ce qu'il y a sur ta 'guez

C20let modèle de turbo touSSa ça serrait pas mal

[td 100]

Moteur :

 

C20LET ph2

Puce Montanatonio ph2

Pression d’huile majorée

Ligne 70 BFR

Lambda wideband Innovate MTX-L

Dump valve Bailey DV26

Régulateur de pression d’essence réglable GEMA Motorsports

Injecto racetronix 400cc

Turbo K16-2470GGA7.82GACXK

Poulie vilebrequin alu

Poulie alternateur alu

Pipe admission gros débit EDS motorsport

Wasegate renforcée EDS motorsport

Silentbloc support moteur saab 9-3/9-5 TID

Support moteur anti balancement @Pierro

Agrandissement conduits de culasse + pipes

Embrayage 4 patins Sachs

 

Chassis :

 

Amortisseurs B6 arrière/B8 avant

Ressorts Eibach -3 FK -4

Jantes 17’ OZ

Plaquettes AR DS2500

Support 308mm Maptune

Disques 308mm maptune

Plaquettes pagid

Étriers calibra 288mm

Barre AV sup OMP

Barre AR sup home made

Silentbloc de triangle polyuréthane superflex

Triangles soudés

 

Habitacle :

 

Mano AFR Innovate MTX-L

Mano pression d’huile VDO

Mano température d’huile Racetech

Mano pression de turbo Prosport

Leds blanches

 

 

Content ?

[ditchleterrible]

et en bidouche, elle vaut combien ?

[td 100]

Je compte pas

 

[ditchleterrible]

Là je reconnais ton professionnalisme de ta passion N'empèche quelle belle caisse que t'as là

[td 100]

Ben c'est pas facile de compter enfait, tu ahète du neuf et tu revends ce que t'avais avant .. Par exemple mes freins avant c'est 150€ d'étriers et 302 de disque, plaquettes et support d'étriers.

 

Bon biensur j'ai revendu mes anciens freins 250€

[ditchleterrible]

Ca aide aussi de bosser dans la marque

[td 100]

Ben pour le coup j'ai rien pris chez Opel

 

Le kit a 302 € vient de chez un préparateur Saab Suédois, et les étriers récup d'un connaissance

[ditchleterrible]

oui mais pour revendre