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[Topic Officiel] Actualités Opel (Gamme, Concepts, Projets...)

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  1. Posté le 06/02/2013 à 21:43:39  
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Reprise du message précédent :
Intérieur de la corsa facelift. donc après le copier coller de la calandre Opel Adam, l'intérieur sera également inspiré de la petite  ;)

http://img254.imageshack.us/im [...] gehyun.jpg

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roroclio88
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  1. Posté le 06/02/2013 à 21:47:35  
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Ah, le travail semble assez important et bien réussi :) , je retire mes précédents posts.alex66

Le bouton rouge c'est pour le siège éjectable?! ddr
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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:01:12

---------------
Béhèmiste de la voie de gauche
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janjan47
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  1. Posté le 06/02/2013 à 22:05:32  
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roroclio88 a écrit :

Pas vraiment, regarde les différentes marque de VW (mis à part Bugatti et Lamborghini) elle ont toutes un aire de famille. ;)

Polo qui n'est qu'une petite Golf, la nouvelle Leon qui ressemble beaucoup à la nouvelle A3, toutes les Audi ont le même avant sauf la R8, les mêmes moteur, intérieurs très semblables... oui

Et c'est pareil au sein de toute marque, chaque modèle fait penser à celui de la catégorie du dessus pour lui donner une image supérieure, à 2-3 exceptions/marques près.axelay

Puis avec toutes les économies de couts actuel et les différents accords entre différents marques, retrouver les mêmes modèles à 99% au sein de différentes marques (Mokka chez Opel et Chevrolet par exemple) va se faire surement de plus en plus.
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hello roroclio88
Tu as tout dit et dans le temps ça deviendra plus flagrant.
abygail

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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:01:12

---------------
Corsa D 1,3 75cv Enjoy === Ecoflex ===Noir saphir === 5 portes === Juin 2008
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janjan47
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  1. Posté le 06/02/2013 à 22:08:07  
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roroclio88 a écrit :

Ah, le travail semble assez important et bien réussi :) , je retire mes précédents posts.alex66

Le bouton rouge c'est pour le siège éjectable?! ddr
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hello
Mais il faut le toit ouvrant lol
abygail

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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:01:12

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Corsa D 1,3 75cv Enjoy === Ecoflex ===Noir saphir === 5 portes === Juin 2008
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  1. Posté le 06/02/2013 à 22:45:27  
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roroclio88 a écrit :

Ah, le travail semble assez important et bien réussi :) , je retire mes précédents posts.alex66

Le bouton rouge c'est pour le siège éjectable?! ddr
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Tout à fait d'accord avec toi, les plastiques ont l'air moussé et agréable au touché :d la console est très bien dessiné et rappel un peu l'astra, le volant très bien :) par contre la clim j'espère que c'est une blague ange

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:01:12
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Profil : Ad Gloriam
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  1. Posté le 06/02/2013 à 22:46:23  
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janjan47 a écrit :

hello
Mais il faut le toit ouvrant lol
abygail
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Oui, sur les Allemandes car sur les Italiennes, soit tu as le bouton, soit tu as le toit ouvrant .... mais jamais les 2 en mêmes temps  :o

Message cité 2 fois

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En savoir plus sur l'auto-moto rétro des 21 et 22 septembre à ROUEN à partir de la page 32 :cubitus:
Le vin était interdit par la loi :"le mal dit l'alchimiste n'est pas ce qui entre dans la bouche de l'homme . Le mal est dans ce qui en qui en sort"
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roroclio88
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  1. Posté le 06/02/2013 à 22:52:26  
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janjan47 a écrit :

hello roroclio88
Tu as tout dit et dans le temps ça deviendra plus flagrant.
abygail
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coucou janjan47! :d

He oui c'est de plus en plus flagrant, et c'est dommage car au final nombreuses sont les voitures à n'être que copies conformes de leur sœur, avec la même plateforme pour de nombreux modèles avec à la clé le nouveau modèle en régression par rapport à l'ancien, et tout ça avec des bénéfices encore plus important.

L'exemple le plus flagrant est la nouvelle Golf, la nouvelle plateforme mqb que l'on va retrouver à long terme sur quasi tous les modèles du groupe, une qualité en baisse par rapport à la Golf 6, un train avant ou arrière (je sais plus) mois élaboré sur les petits moteurs, et tout ça pour le même prix.

Mais bon c'est VW alors c'est le saint grall et personne n'en parle.pfff

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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:01:12

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enclume76
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  1. Posté le 06/02/2013 à 22:55:41  
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roroclio88 a écrit :


Mais bon c'est VW alors c'est le saint grall et personne n'en parle.pfff
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St crotte de bique oui, dans le genre voiture sans personnalité, VW a vraiment la 1ère place jap


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roroclio88
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  1. Posté le 06/02/2013 à 23:02:07  
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janjan47 a écrit :

hello
Mais il faut le toit ouvrant lol
abygail
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Pourtant je l'avais, le bouton était peut-être en option sur les moteurs diesels lorsqu'ils prenaient feux.  :o


enclume76 a écrit :


Oui, sur les Allemandes car sur les Italiennes, soit tu as le bouton, soit tu as le toit ouvrant .... mais jamais les 2 en mêmes temps  :o
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Faut pas trop en demander à une italienne.  :o

La mienne rouille, est tout le temps au garage mais comme toute bonne italienne elle suce doucement mais surement.arkiel

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Message édité par roroclio88 le 06/02/2013 à 23:31:14

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  1. Posté le 07/02/2013 à 00:00:45  
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roroclio88 a écrit :

un train avant ou arrière (je sais plus) mois élaboré sur les petits moteurs
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C'est le train arrière qui est moins élaboré sur les petits moteurs  ;)
Pour les motorisations de moins de 120 CV, le train arrière est un simple essieu déformable (train arrière multibras pour les autres versions).

Mais tu as raison.
Vu que c'est VW et que c'est allemand, la presse en parle peu  :d
Idem pour le problème de compresseur sur le 1,4 L TSI 160 ou encore la DSG 7 qui n'est pas fiable.

Message cité 1 fois

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Les technocrates, si on leur donnait le Sahara, dans 5 ans il faudrait qu'ils achètent du sable ailleurs © Coluche
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janjan47
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  1. Posté le 07/02/2013 à 00:05:29  
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roroclio88 a écrit :

Pourtant je l'avais, le bouton était peut-être en option sur les moteurs diesels lorsqu'ils prenaient feux.  :o


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roroclio88 a écrit :

Faut pas trop en demander à une italienne.  :o

La mienne rouille, est tout le temps au garage mais comme toute bonne italienne elle suce doucement mais surement.arkiel
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hello
A ces Italiennes, il leur faut de l'antirouille et beaucoup d'huile et une bonne lubrification.whistle
abygail

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Corsa D 1,3 75cv Enjoy === Ecoflex ===Noir saphir === 5 portes === Juin 2008
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roroclio88
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  1. Posté le 07/02/2013 à 00:08:08  
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Abarth 13 a écrit :


C'est le train arrière qui est moins élaboré sur les petits moteurs  ;)
Pour les motorisations de moins de 120 CV, le train arrière est un simple essieu déformable (train arrière multibras pour les autres versions).

Mais tu as raison.
Vu que c'est VW et que c'est allemand, la presse en parle peu  :d
Idem pour le problème de compresseur sur le 1,4 L TSI 160 ou encore la DSG 7 qui n'est pas fiable.
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Voilà, c'est le train arrière qui régresse, merci.

Ansin que la finition intérieure moins bonne dans les détails, les isolants aussi pour le bruit, mais bien sur comme tu dis aucun journaliste n'en parle et ils continuent sur les plastiques moussés et les tdi best diesel au monde.

Pendant ce temps la Alfa c'est de la dauble parce que c'est pas fiable, Opel c'est mal fini et les moteurs consomment, Renault c'est trop basique, les japonnaises trop fiables selon ces mêmes journalistes...

Autant en son temps la Golf 4 était vraiment poinnière dans son segment, autant maintenant la Golf 7 n'apporte rien de nouveau, enfin, c'est pas le sujet!


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Béhèmiste de la voie de gauche
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roroclio88
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  1. Posté le 07/02/2013 à 00:09:38  
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janjan47 a écrit :

hello
A ces Italiennes, il leur faut de l'antirouille et beaucoup d'huile et une bonne lubrification.whistle
abygail
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Voilà, mais le charme pardonne tous ces défauts...inexistants sur mon Alfa!lol


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Béhèmiste de la voie de gauche
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  1. Posté le 07/02/2013 à 00:38:47  
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Opel prèsentera un concept au salon de Genève : l'Adam Rocks Concept

http://img.cfmweb.fr/images/op​elrockco.jpg

http://img.cfmweb.fr/images/op​elrobgb.jpg

http://img.cfmweb.fr/images/op​elroqqq.jpg


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  1. Posté le 07/02/2013 à 01:08:32  
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OPC siffle ???


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  1. Posté le 07/02/2013 à 01:31:29  
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Non.
C'est plus un concept qui annonce la version découvrable  ;)
Et il se pourrait, selon Opel, qu'il y ait une version baroudeuse de l'Adam si le concept rencontre un succés  ;)


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damiien
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  1. Posté le 07/02/2013 à 01:34:01  
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Ca serait drôle ça lol Un Adam baroudeuse  :d
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:01:12

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  1. Posté le 07/02/2013 à 11:24:37  
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Une baroudeuse des trottoirs  :o

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janjan47
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  1. Posté le 07/02/2013 à 11:41:18  
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hello
Peinte en kaki, elle va remplacer la bonne vieille jeep de l'armée cry

alex%20nor​ev

abygail


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  1. Posté le 07/02/2013 à 11:44:44  
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Un truc pour monter sur les crottes de chien  :o  ....................vtec-racer
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:01:13

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  1. Posté le 07/02/2013 à 12:39:44  
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Arrêter de claquer les portes, y'a des courants d'air ....


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  1. Posté le 07/02/2013 à 20:28:13  
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Voyez le bon côté des choses! au moins la carrosserie sera bien protégée des froti-frota et des coups de portière  :p


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New ==> Astra K 1.0 SIDI Innovation
Insignia ST Cosmo 130ch ==> 180 000kms (Vendue)
Astra Bertone Pack 1.8 16v ==> 190 000kms
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  1. Posté le 07/02/2013 à 23:15:39  
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Oui et la ville est souvent une jungle  :o


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janjan47
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  1. Posté le 08/02/2013 à 01:20:35  
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hello
Le pire ce sont les parkings de super marché, j'en vois qui vont se garer là ou il n'y a personne mais peu de temps après, il y a un connard collé à coté  :o
abygail


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damiien
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  1. Posté le 08/02/2013 à 11:31:18  
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Ouais ou les aburits qui prennent deux places ..
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enclume76
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  1. Posté le 08/02/2013 à 11:34:24  
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damiien a écrit :

Ouais ou les aburits qui prennent deux places ..
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J'y pensais, pas plus tard que hier, une vieille BB avec son A4 OFFROAD tout neuf  :o


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janjan47
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  1. Posté le 08/02/2013 à 12:52:07  
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hello
En général, j'essaye de me garer entre deux voitures neuves, ainsi ça limite les risques de coup de portières.
abygail


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  1. Posté le 08/02/2013 à 18:01:09  
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roroclio88 a écrit :

Pas vraiment, regarde les différentes marque de VW (mis à part Bugatti et Lamborghini) elle ont toutes un aire de famille. ;)

Polo qui n'est qu'une petite Golf, la nouvelle Leon qui ressemble beaucoup à la nouvelle A3, toutes les Audi ont le même avant sauf la R8, les mêmes moteur, intérieurs très semblables... oui

Et c'est pareil au sein de toute marque, chaque modèle fait penser à celui de la catégorie du dessus pour lui donner une image supérieure, à 2-3 exceptions/marques près.axelay

Puis avec toutes les économies de couts actuel et les différents accords entre différents marques, retrouver les mêmes modèles à 99% au sein de différentes marques (Mokka chez Opel et Chevrolet par exemple) va se faire surement de plus en plus.
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C'est ce qui fait la réussite du grand groupe VAG bah et ça on peut pas le nier, et ne dites pas que des milliers de consommateurs sont des pigeons ;) Le principe hors les grades marques de luxe Bugati... Est Volkswagen pour le généraliste Audi pour du généraliste haut de gamme Skoda pour remployer les vielles pièces restées en stock et également toucher la clientèle qui ne peut pas acheter une Golf 7 mais peut une Octavia :) et Seat bah fait un peu de tout de rien. Et quitte à devoir choisir je préfère rouler en Volkswagen vrai ou camouflé qu'en italienne ( c'est moi choix à MOI :) les goûts et les couleurs :bah ça se discute pas )

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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:01:14
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enclume76
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  1. Posté le 08/02/2013 à 19:08:21  
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Oui, Allemands plutôt que Italiens, cela me rappelle les débats moto Japon vs Italie : il y a le coup de coeur et l'esprit que dégagent (certaines) Italiennes (mais cela devient rare en auto (cf Lancia dont la moitié de la gamme n'est que Chrysler re-badgée pour rester dans une gamme accessible) par rapport aux Allemandes jap.
Le coeur l'emporte des fois sur la raison  :d  .

Exactement comme en moto où aucun possesseur de Guzzi ou Ducati ne remplacerait sa bécane pleine de défauts (j'exagère) contre une BMW parfaite (j'exagère aussi) mais terriblement fade à l'oeil et à la conduite ange
Après Seat, Skoda .... on parle voiture ici non lol
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Message édité par enclume76 le 08/02/2013 à 19:09:26

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  1. Posté le 08/02/2013 à 19:34:41  
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enclume76 a écrit :

Oui, Allemands plutôt que Italiens, cela me rappelle les débats moto Japon vs Italie : il y a le coup de coeur et l'esprit que dégagent (certaines) Italiennes (mais cela devient rare en auto (cf Lancia dont la moitié de la gamme n'est que Chrysler re-badgée pour rester dans une gamme accessible) par rapport aux Allemandes jap.
Le coeur l'emporte des fois sur la raison  :d  .

Exactement comme en moto où aucun possesseur de Guzzi ou Ducati ne remplacerait sa bécane pleine de défauts (j'exagère) contre une BMW parfaite (j'exagère aussi) mais terriblement fade à l'oeil et à la conduite ange
Après Seat, Skoda .... on parle voiture ici non lol
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Chrysler ce sont des châssis Mercedes donc c'est allemand... et par la suite Lancia a du sang allemand a-k-t
Mais c'est vraiment tune question de goûts, je préférerais toujours rouler en Polo qu'en Mito/Punto/Ypsilon... et ainsi pour le reste de la gamme.
De plus j'apprécie la nouvelle Octavia jap je si devais changer de voiture dans l'immédiat je me dirigerai vers ça  :)  Skoda c'est de la qualité maintenant. Une Golf 7 à prix bradée  ;)
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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:01:15
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enclume76
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  1. Posté le 08/02/2013 à 20:03:17  
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Euh t'es sûr que Chrysler avait des chassis Deutch quality car a part avoir appartenu au groupe Mercedes, j'ai quelques doutes  :??:  ?


Pour Skoda, oui j'exagère, comme pour Seat d'ailleurs, ils vendent de plus en plus au juste prix de bonnes autos -pas plus moche que l'original chez VW ou Audi d'ailleurs sauf peut être des fois à l'intérieur- beaucoup moins chères que les voitures dont ils s'inspirent même si je n'aime pas vraiment : tant qu'à acheter une voiture qui ne me plairait pas, juste pratique, j'opterai plus pour une Octavia que pour une passat car le tarif me semble plus conforme à la qualité de l'auto chez Skoda que chez VW où ils se pissent dessus d'excitation de faire de supers voitures à des prix pas possible lol


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ditchleterrible
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  1. Posté le 08/02/2013 à 20:43:18  
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Je sais plus quelle chrysler a été concu sur un chassis et un moteur mercedes...mais c'est vrai
Faut pas oublier non plus que les cdti 1.3, 1.9 et 2.0 sont des moteurs italiens...
Les nouvelles lancia sont des chrysler...
Mercedes a le 1.5 dci renault dans sa classe a...
Et même vw a de l'italien dans son groupe...
Même les frounz sont plus tout frounz...renault avec nissan et psa avec mitshu...
y'a plus que les coréen qui sont entrain de bouffer tout le monde qui sont encore coréen  :o

Et moi j'ai tjs des doutes sur l'origine du nouveau 1.6 cdti...


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membre décédé d'une sice rose
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  1. Posté le 08/02/2013 à 23:02:11  
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Cette histoire de chrysler/Mercedes m'a poussé à faire quelques recherches : la seule voiture qui correspond est la Crossfire qui est une chouette voiture qui n'était e surtout pas mettre entre toutes les mains (fortunées) qui existaient (3.2L de cylindrée, atmo ou compressé, v6 .... ouf lol), les autres n'ont au maximum que les moteurs et encore pas les derniers (façon Skoda ou Seat avec leurs maisons mères respectives)  :d

Merci Opeloman d'accepter nos petits bavardages et revenons à nos Opel sol


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roroclio88
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  1. Posté le 08/02/2013 à 23:08:43  
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Vec80kd a écrit :

C'est ce qui fait la réussite du grand groupe VAG bah et ça on peut pas le nier, et ne dites pas que des milliers de consommateurs sont des pigeons ;) Le principe hors les grades marques de luxe Bugati... Est Volkswagen pour le généraliste Audi pour du généraliste haut de gamme Skoda pour remployer les vielles pièces restées en stock et également toucher la clientèle qui ne peut pas acheter une Golf 7 mais peut une Octavia :) et Seat bah fait un peu de tout de rien. Et quitte à devoir choisir je préfère rouler en Volkswagen vrai ou camouflé qu'en italienne ( c'est moi choix à MOI :) les goûts et les couleurs :bah ça se discute pas )
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Je ne dis pas que les voitures du groupe VW sont de mauvaises voitures, loin de la, ce sont de très bonnes voitures. rs

Reste que ce sont des voitures sans passion mis à part quelques modèles.axelay
Une Golf Face à une Guilietta c'est triste, sans saveur, un déplantoir quoi, alors que l'italienne à une gueule, un charme et un intérieur original.

Sans oublier que la très bonne fiabilité des VW n'est qu'une légende, elles ne sont ni plus moi mois fiable que leurs concurrentes.

après il en faut pour tout le monde, mais oui avec leurs gros entubage VW et leur réputation "usurpé" ils profitent de la "cupidité" des acheteurs.axelay :o

Message cité 3 fois
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:01:15

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ditchleterrible
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  1. Posté le 08/02/2013 à 23:27:41  
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Moi si on me propose une golf ou une juliejetta  :d  une alfa quoi, ben je saute sur la golf direct. D'ailleur je vais en voir une de tout près lundi de golf 7a3quattros​-line


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membre décédé d'une sice rose
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ditchleterrible
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  1. Posté le 08/02/2013 à 23:28:15  
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ou mardi si il a congé lundi  :d


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membre décédé d'une sice rose
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