[Topic Officiel] Actualités Opel (Gamme, Chiffres, Informations)

[roroclio88]

Vag t'a hypnotisé.

[ditchleterrible]

Non pas encore Mais quand je vois que ma poubelle d'opel toute bien entretenue ne vaut que 11500 roros après 3 ans, 61000 km et 22314 euros à l'achat, je me pose des questions et là vw a un avantage qu'on peut pas cacher et en temps de soit disant crise de mes deux où tout augmente, je réfléchis pour l'avenir

De toutes facons cette golf je vais pouvoir la voir en long et en large car je suis son futur 'car wash' Peut-être qu'a force de frotter, je vais attrapper le virus vw

[ditchleterrible]

Vag t'a hypnotisé.

 

 

Tu parles rallye là

[Invité §Vec051cG]

Je ne dis pas que les voitures du groupe VW sont de mauvaises voitures, loin de la, ce sont de très bonnes voitures.

 

Reste que ce sont des voitures sans passion mis à part quelques modèles.

Une Golf Face à une Guilietta c'est triste, sans saveur, un déplantoir quoi, alors que l'italienne à une gueule, un charme et un intérieur original.

 

Sans oublier que la très bonne fiabilité des VW n'est qu'une légende, elles ne sont ni plus moi mois fiable que leurs concurrentes.

 

après il en faut pour tout le monde, mais oui avec leurs gros entubage VW et leur réputation "usurpé" ils profitent de la "cupidité" des acheteurs.

Sans passion c'est juste un style classic C'est juste que c'est "tabou" de comparer VAG/Group Fiat comme c'est égalment tabou pour Applle/Samsung...

Mais si on me met une Golf 6 ( à la limite ) et une Bravo, Delta... moi je prends la Golf que se soit pour la valeur de revente

 

De plus la fiablité Volkswagen même si celle-ci est surfaite mais Volkswagen sait nous faire oublier ceci De plus avec toute cette électronique presque personne ne sait plus faire de voitures fiable ou rarement.

 

Sinon un remarque que tu es devenu une pro Alfa Roméo et Fiat

 

Il y'a ceux qui préfèrent le simple et classic et ceux qui préfèrent le contraire

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[ditchleterrible]

Purée l'exemple, une bravo et une delta Même une logan est plus belle que ca et rocco a plus de goût que ca car il a une alfa et les alfa sont vachement plus belles que ces deux merdes

[Invité §Vec051cG]

Non pas encore Mais quand je vois que ma poubelle d'opel toute bien entretenue ne vaut que 11500 roros après 3 ans, 61000 km et 22314 euros à l'achat, je me pose des questions et là vw a un avantage qu'on peut pas cacher et en temps de soit disant crise de mes deux où tout augmente, je réfléchis pour l'avenir

De toutes facons cette golf je vais pouvoir la voir en long et en large car je suis son futur 'car wash' Peut-être qu'a force de frotter, je vais attrapper le virus vw

Le problème c'est que tu veux céder ton Astra au concessionnaire qui lui va la revendre pas loin de 14.000EUR, je pense que tu devrais si tu te décide à la vendre il faut la mettre à 13.000EUR et je penses que là tu auras une perte moindre Enfin a toi de voir, soit le confort de la reprise ou de t"'ennuyer" a la vendre par toi même, là tu gagneras en millier(s) d'EUR http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

Pour moi le choix, moi j'essaierai de la vendre de particulier à particulier Et si invendable hop en reprise. Surtout avec des belles photos et le soin que tu prends de ton Astra tu devrais pouvoir la vendre facilement. Pourquoi nourrir ton concessionnaire

[Invité §Vec051cG]

Purée l'exemple, une bravo et une delta Même une logan est plus belle que ca et rocco a plus de goût que ca car il a une alfa et les alfa sont vachement plus belles que ces deux merdes

Je voulais juste mettre l'exemple que ce sont ( si je ne dis pas de bêtises ) des automobiles qui reposent sur un même châssis Mais à choisir entre une Logan et la Bravo, Delta.... je chois Guillietta

Comme chez VAG : Golf/Leon/A3/Octavia

[ditchleterrible]

Comme déjà dis, je la garde. Admettons que je la vende 13000. Pas bien mais bon...je roule avec quoi pendant 9 mois en attendant le mokka ? Une caisse pourrie à 3000 euros qu'on me reprendra 1000 euros dans 10 mois ?

La golf se vend bien aussi mais il faut pas autant de temps. Mon copain l'a commandée le 11 décembre et là il doit l'avoir depuis quelques heures. En avance même car elle devait être en production la semaine du 11

[Invité §Vec051cG]

Comme déjà dis, je la garde. Admettons que je la vende 13000. Pas bien mais bon...je roule avec quoi pendant 9 mois en attendant le mokka ? Une caisse pourrie à 3000 euros qu'on me reprendra 1000 euros dans 10 mois ?

La golf se vend bien aussi mais il faut pas autant de temps. Mon copain l'a commandée le 11 décembre et là il doit l'avoir depuis quelques heures. En avance même car elle devait être en production la semaine du 11

C'est certain que la garder et le meilleur des choix http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

De plus si tu garde l'Astra en un, deux ans à toi de voir ça, je doute que cela soit toujours le même délais http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif donc cela reste une piste à explorer le jour venu

Le gros avantage de la Golf c'est qu'elle est produite en Allemagne alors que le Mokka il faut le faire venir de Corée donc déjà un trajet bateau pour la voiture plus de temps...

[roroclio88]

Non pas encore Mais quand je vois que ma poubelle d'opel toute bien entretenue ne vaut que 11500 roros après 3 ans, 61000 km et 22314 euros à l'achat, je me pose des questions et là vw a un avantage qu'on peut pas cacher et en temps de soit disant crise de mes deux où tout augmente, je réfléchis pour l'avenir

De toutes facons cette golf je vais pouvoir la voir en long et en large car je suis son futur 'car wash' Peut-être qu'a force de frotter, je vais attrapper le virus vw

 

C'est pareil pour toute les voitures, ma Corsa avait perdu pas loin de 50% en moins de 2 ans, ma Mito de 4 ans payée 10 000€ en occas, environ 23 000€ en neuf 4 ans plus tôt.

 

Après c'est vrai qu'une Audi ou une VW décotera mois vite, mais le prix d'achat est plus élevé et l'image y est pour beaucoup aussi, mais c'est pas ça qui me fera rouler dans une voiture qui ne me plait pas.

[Invité §Vec051cG]

C'est pareil pour toute les voitures, ma Corsa avait perdu pas loin de 50% en moins de 2 ans, ma Mito de 4 ans payée 10 000€ en occas, environ 23 000€ en neuf 4 ans plus tôt.

 

Après c'est vrai qu'une Audi ou une VW décotera mois vite, mais le prix d'achat est plus élevé et l'image y est pour beaucoup aussi, mais c'est pas ça qui me fera rouler dans une voiture qui ne me plait pas.

Ce qui est tout a fait normale A quoi bon acheter ce qu'on aime pas Je trouve plus "normale" une personne qui va prendre une voiture qui décote beaucoup mais qui y prendra du plasir à sa conduite durant de nombreuse année que quelqu'un qui va prendre une Audi A3 gris 1.9 Tdi pour la revendre avec le moins de décote possible même si il la déteste . D'ou le marché de l’occasion devient très intéressant

[ditchleterrible]

Moi je pense que gm est en train de pousser chevrolet pour écraser opel (cruze, traxx, malibu). Toutes les new chevrolet sont presque des copies des opel.

Au niveau mondial, chevrrolet est plus connu que topel. C'est mon avis et de toutes facon je serai plus de ce monde quand opel disparaîtra

[roroclio88]

Sans passion c'est juste un style classic C'est juste que c'est "tabou" de comparer VAG/Group Fiat comme c'est égalment tabou pour Applle/Samsung...

Mais si on me met une Golf 6 ( à la limite ) et une Bravo, Delta... moi je prends la Golf que se soit pour la valeur de revente

 

De plus la fiablité Volkswagen même si celle-ci est surfaite mais Volkswagen sait nous faire oublier ceci De plus avec toute cette électronique presque personne ne sait plus faire de voitures fiable ou rarement.

 

Sinon un remarque que tu es devenu une pro Alfa Roméo et Fiat

 

Il y'a ceux qui préfèrent le simple et classic et ceux qui préfèrent le contraire

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

 

Comparer une Golf aux reines des voitures invendables et à la décote faramineuse, c'est sur que c'est vachement équitable.

 

Pour la fiabilité, même si l'électronique joue une part importante, il n'y a pas que ça, la fiabilité désastreuse des 1ères 2.0 tdi, de certains tsi et tfsi, des lèves-vitres, des volants moteurs, de la finition en baisse, de al fragilité de la peinture, tout ça n'est pas une légende mais bien les soucis que rencontrent certains modèles de chez WV, toutes les marques ont leur soucis.

[Invité §Vec051cG]

Moi je pense que gm est en train de pousser chevrolet pour écraser opel (cruze, traxx, malibu). Toutes les new chevrolet sont presque des copies des opel.

Au niveau mondial, chevrrolet est plus connu que topel. C'est mon avis et de toutes facon je serai plus de ce monde quand opel disparaîtra

Chevrolet est connu oui mais en Europe s'est encore trop considéré somme une américaine D'ou pourquoi ils gardent Opel, et je penses que toutes les marques disparations un jours ou l'autre donc Vivions l’automobile et voyons par la suite....

[Invité §Vec051cG]

 

Comparer une Golf aux reines des voitures invendables et à la décote faramineuse, c'est sur que c'est vachement équitable.

 

Pour la fiabilité, même si l'électronique joue une part importante, il n'y a pas que ça, la fiabilité désastreuse des 1ères 2.0 tdi, de certains tsi et tfsi, des lèves-vitres, des volants moteurs, de la finition en baisse, de al fragilité de la peinture, tout ça n'est pas une légende mais bien les soucis que rencontrent certains modèles de chez WV, toutes les marques ont leur soucis.

Le problème c'est que la Golf et les Audi A3 sont reines des voiture vendables dans la journée, toutes les autres pourraient passer pour des voitures invendables

 

Et j'ai bien mis que toutes les marques avaient des soucis que ça soit VAG, GM, Toyota, PSA, Fiat, Ford....

 

Sinon pour ce qui est en gras je prône la tolérance

[roroclio88]

Ce qui est tout a fait normale A quoi bon acheter ce qu'on aime pas Je trouve plus "normale" une personne qui va prendre une voiture qui décote beaucoup mais qui y prendra du plasir à sa conduite durant de nombreuse année que quelqu'un qui va prendre une Audi A3 gris 1.9 Tdi pour la revendre avec le moins de décote possible même si il la déteste . D'ou le marché de l’occasion devient très intéressant

 

Voilà tu as tout dit, j'achète mes voitures par passion et sans me poser la question de la revente (sauf dans certains cas extrêmes ), tant que je peux me faire plaisir j'en profite.

 

Quand dans quelques années j'aurai une femme, des enfants, un budget moins important pour mon véhicule et plus regardant sur la conso, il y a de fortes chance que je sois malheureusement dans un truc plus rationnel type Octavia, 308 sw, 5008....

[Invité §Vec051cG]

Voilà tu as tout dit, j'achète mes voitures par passion et sans me poser la question de la revente (sauf dans certains cas extrêmes ), tant que je peux me faire plaisir j'en profite.

 

Quand dans quelques années j'aurai une femme, des enfants, un budget moins important pour mon véhicule et plus regardant sur la conso, il y a de fortes chance que je sois malheureusement dans un truc plus rationnel type Octavia, 308 sw, 5008....

Vive le marché d'occasion

C'est pas toi qui attrape la maladie dite de Summer88 tu avais pas dis dans le topic des bonnes occasions que tu voudrais bien une Mini

[roroclio88]

Vive le marché d'occasion

C'est pas toi qui attrape la maladie dite de Summer88 tu avais pas dis dans le topic des bonnes occasions que tu voudrais bien une Mini

 

On m'espionne à ce que je vois.

 

Si si, c'est bien moi qui parlais de Mini Cooper.

 

Mais c'est pas raisonnable, je viens d'avoir la Mito, je risque de trop perdre, puis j'adore ma Mito, alors faut que j'en profite, surtout les 155 poneys.

[Invité §Vec051cG]

On m'espionne à ce que je vois.

 

Si si, c'est bien moi qui parlais de Mini Cooper.

 

Mais c'est pas raisonnable, je viens d'avoir la Mito, je risque de trop perdre, puis j'adore ma Mito, alors faut que j'en profite, surtout les 155 poneys.

On va dire que je suis le topic des bonnes occasions entre BMW de 15 ans à 5000EUR et autres c'est sympa comme ambiance

[roroclio88]

On va dire que je suis le topic des bonnes occasions entre BMW de 15 ans à 5000EUR et autres c'est sympa comme ambiance

 

Moi aussi je me marre bien, si tu cherches une BMW rincée manouche style, tus ais ou aller!

 

Bon aller moi je vais au dodo.

[enclume76]

Intéressant tous ces avis, tous très défendable, je suis assez pour les voitures passion, cela se voit de suite avec Mémé, elle est belle, elle me passionne !!

En fait direct j'irai chez Chevrolet acheter une Camaro ....mais bon je ne me vois pas avec cela à circuler tous les jours .... et pas le budget pour en faire une voiture, ce serait la 3ème dans le foyer, du dimanche

Opel a encore de l'avenir, regardez les belles voitures qu'ils sortent, les moteurs en cours de préparation ..etc, c'est juste que Opel est un peu considéré comme le Renault Allemand, c'est stupide pour ces 2 marques mais c'est ainsi, et Chevrolet fait trop américain ?.... à part Camaro et Corvette, je trouve que cela fait plutôt voitures coréennes plus proche des rizières que de la route 66 ?

[ditchleterrible]

opel sort des modèles, puis chevrolet sort presque les mêmes en moins cher. Un vrai opeleiste qui rentre dans une chevrolet se crois chez opel. Et je suis en train de lire l'essai de la malibu...une insignia made by chevrolet. Quand chevrolet sera trop près d'opel, là gm va dégager opel.

[enclume76]

Tu t'assoies dans une Astra, tu te régales, tu t'assoies dans une Cruze, ce n'est pas du tout la même chose, j'avais été tenté il fût une époque lorsque je lorgnais vers l'Astra, beaucoup moins bien je trouve alors que pourtant extérieurement elles sont toutes les 2 fort sympathiques mais pas la même clientèle, Chevrolet est à Opel ce que Skoda ou Seat sont à VW .... oups je retire

[Invité §ope303DN]

Sauf que tu oublies un "détail" Ditch..... les chevy européennes sont "conçues" dans les infrastructures...... Opel http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

De plus comme déjà dit, la marque opel ne vaut pas grand chose à la revente en revanche les brevets opel valent une petite forturne!!! Et les chevy n'utilisent pas tous les brevets Opel car GM ne peut pas utiliser les brevets Opel. (même si ils sont proprio d'Opel, c'est ballo )

En gros Opel sert à développer des modèles que GM se contente de rebadger en Chevy ou Buick sans qu'il y ait de retour pour Opel niveau finance.

Par conséquent, il est logique que Opel soit déficitaire et Chevy europe et Buick bénéficiaire!

Donc même si GM ne "l'avoue" pas, ils connaissent les causes du déficit Opel, mais il est plus sûr pour ses fesses de dirigeants de laisser les actionnaires tirer à boulets rouges sur Opel que sur ceux qui creusent le déficit un peu plus chaque jour.

Si Opel avait les retours sur les chevy et buick vendues les résultats seraient tout autre! en mieux pour Opel, en moins bien pour les 2 autres.... du coup ça serait tout de suite moins joli à présenter aux actionnaires....

 

Bref pour moi pas d'inquiétude, avec les Mokka et Adam on est déjà à plus de 100 000 véhicules vendus pour 2013 sur un marché en berne...... c'est pas rien! et les américains ne cracheront pas dessus pour rester/redevenir numéro 1 mondial.

[ditchleterrible]

Normal que j'oublie des détails vu que je sais déjà pas me servir d'un ordi T'as sûrement raison et je l'espère aussi pour opel. Et je pense aussi que si opel serait un boulet comme le disent les journaleux de mes deux, gm s'en serait déjà débarrassé depuis belles lurettes. Maintenant il reste le partenariat avec les frounz...

[enclume76]

http://www.opel.fr/content/dam/Opel/Europe/master/hq/en/03_ExperienceBrand/02_History_Heritage/Experience_HistoryHeritage_mm_1_990x250_1000.swf

 

Je viens de lire l'histoire d'Opel, super intéressant (ICI) : j'ignorais que le rachat d'Opel par GM était si ancien, 80% en 1929 (peut être après le fameux jeudi noir ??) et le reste en 1931.. après avoir été le 1er constructeur Allemand, sacré histoire http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Je trouve la bannière çi-dessus superbe

[roroclio88]

Intéressant tous ces avis, tous très défendable, je suis assez pour les voitures passion, cela se voit de suite avec Mémé, elle est belle, elle me passionne !!

En fait direct j'irai chez Chevrolet acheter une Camaro ....mais bon je ne me vois pas avec cela à circuler tous les jours .... et pas le budget pour en faire une voiture, ce serait la 3ème dans le foyer, du dimanche

Opel a encore de l'avenir, regardez les belles voitures qu'ils sortent, les moteurs en cours de préparation ..etc, c'est juste que Opel est un peu considéré comme le Renault Allemand, c'est stupide pour ces 2 marques mais c'est ainsi, et Chevrolet fait trop américain ?.... à part Camaro et Corvette, je trouve que cela fait plutôt voitures coréennes plus proche des rizières que de la route 66 ?

 

Une Camaro c'est utilisable au quotidien, faut juste avoir le budget derrière.

 

Après si j'avais les moyens d'avoir une seconde voiture pour le week-end avec un gros budget d'achat, ce genre de voiture décalé serait un gros kiff.

 

Opel a un énorme potentiel, suaf que GM ne veut pas rendre la marque rentable car elle développe bon nombre de chevrolet mais ne récupère pas de bénéfices en retour, comment voulez-vous que dans ces conditions la marque puisse évoluer....

[roroclio88]

opel sort des modèles, puis chevrolet sort presque les mêmes en moins cher. Un vrai opeleiste qui rentre dans une chevrolet se crois chez opel. Et je suis en train de lire l'essai de la malibu...une insignia made by chevrolet. Quand chevrolet sera trop près d'opel, là gm va dégager opel.

 

Ah ça oui, Opel est une plaie pour GM, j'ai peur pour son avenir, pourtant je me répète mais ils font de belles voitures, de bons moteurs essences, les diesels vont commencer à devenir enfin moderne (il était temps ), elles sont ausi fiable que la concurrence, les nouveaux modèles sont bien finis, nan cette marque ne doit pas disparaitre, c'estd éjà dur d'avoir perdu Saab...

 

Par contre les opel rebadgés Chevrolet sont moins cher mais aussi plus "basiques" à l’intérieur, suffisait de voir le Trax au salon de l'auto.

[enclume76]

Une Camaro c'est utilisable au quotidien, faut juste avoir le budget derrière.

 

Après si j'avais les moyens d'avoir une seconde voiture pour le week-end avec un gros budget d'achat, ce genre de voiture décalé serait un gros kiff.

 

 

 

Alors nous allons si tu le veux bien ouvrir un topic de souscription pour nous aider à vivre notre rêve, virement sur compte PAYPAL accepté !!

 

Essai Opel ADAM sur D8 dans quelques minutes, je vais regarder, ça peu intéresser Madame

[Invité §Vec051cG]

 

Alors nous allons si tu le veux bien ouvrir un topic de souscription pour nous aider à vivre notre rêve, virement sur compte PAYPAL accepté !!

 

Essai Opel ADAM sur D8 dans quelques minutes, je vais regarder, ça peu intéresser Madame

 

Je compte faire un petit duo alors

 

Et cet essai d'Adam, madame aime

[enclume76]

Elle aime !

 

Que du positif malgré quelques idioties du style "suspensions inconfortables mais voiture équipée de l'option chassis sport" ... ben ouais banane, c'est cela spauuuuuur

[ditchleterrible]

http://www.caradisiac.com/Chez [...] xtor=AD-20

[janjan47]

Bien ditchleterrible

Bon la face avant ne serait pas trop mal, mais la bande chromée un peu basse.

Et l'arrière à t'il été modifié?

[enclume76]

L'avant de la Corsa est une belle réussite, il ne reste plus qu'à faire pareil à l'arrière

[janjan47]

Oui reste à trouver des photos de l'arrière des 3 et 5 portes pour voir quelles modifications ils ont fait.

Déjà l'avant à garder la bouille de la 4, pas de greffe de la pigeot.