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Probleme moteur 2.0 dti 16v

 

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Probleme moteur 2.0 dti 16v

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bul81jj
Invité
  1. Posté le 06/04/2013 à 13:52:08  
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Bonjour à tous,

Je possède une Opel Astra 2.0 dti 16v 100cv de 2001.
Cela fait maintenant 218 000 kms que je parcours les routes avec et jusqu’à aujourd'hui je n'ai eu aucun soucis ( sauf pièces d'usure bien sur).
Malheureusement, je vous contact car je rencontre un problème moteur. En effet, j'ai une perte de puissance à env 2000-2500 tours (lorsque le turbo doit normalement se lancer).
J'ai donc l'impression de rouler en 1.7 di avec un compteur max d' env 100 km\h !!!
En regardant les différents tutos, j'ai pu voir que la vanne EGR était souvent mise en cause, je me suis donc décidé à la démonter et la nettoyer ce matin, résultats négatifs, le problème persiste...
Je n'ai aucun voyant moteur d'allumé, même lorsque j'ai démonté la vanne et démarré sans ?
Pouvez vous m'éclaircir sur les différentes choses à contrôler ?
D'avance merci
Message édité par bul81jj le 06/04/2013 à 14:18:45
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  1. Posté le 06/04/2013 à 19:10:44  
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Bonjour ;

commence par vérifier toutes les petites durites de dépression et leurs coudes qui courts partout dans le moteur .

A la recherche de fissures craquelures etc

Si tu les débranches , repêre bien avant leurs emplacements


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Invité
  1. Posté le 11/04/2013 à 13:38:26  
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Je viens de brancher la voiture sur une balise et elle me détecte aucun défaut ??
Si le problème venait du turbo ou du débimetre, le verrait-on sur la balise ??

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  1. Posté le 11/04/2013 à 13:44:53  
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Pas forcément si c'est juste une dérive des valeurs


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  1. Posté le 11/04/2013 à 14:30:10  
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ce n'est pas une balise mais une valise
j'avais la meme panne sur ma vectra et c'etait l'electrovanne qui commande le turbo qui etait h-s
comment j'ai trouvé?elle etait bouillante
sinon comme Gnomonien,verifies les durits de depression le voyant ne s'allume pas toujours


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ma vectra: vectra 2.5 v6
ma suzuki sx4: ma japonaise 4x4
Invité
  1. Posté le 13/06/2019 à 14:39:17  
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Voiture accélérer d un coup sans les clé,

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