[Présentation] Opel Corsa E "Edition Color"

[Invité §cor163Re]

Pour la 120cv il y a le pot chromé

 

Oui, c'est ce que j'ai écris, mais avant, il était pour toutes les motorisation (à part peut être pour la 65 cv essence). Comme quoi, tout change.

[Invité §cor163Re]

 

C'est marrant les évolutions qu'ils peuvent sur une voiture au cours de sa production, c'est pas très cohérent je trouve.

Rajouter cette canule par la suite, ça sera pas le même prix que ... au hasard, changer les coques de rétros!

 

Curieux de voir une photo sans cet échappement sur cette série.

 

C'est une 3 portes?

 

Bien en fait, je n'ai pas vu la color édition dans la concession, donc j'ai vu une graphite et une cosmo avec ce pot chromé (il a bien précisé qu'elle était en option sur la graphite).

 

Et j'ai trouvé cela joli. Mais on a pas parlé des motorisations des voitures que j'ai vu en exposition.

 

J'aurais une 3 portes, elle en jette plus qu'une 5 porte je trouve.

[Invité §Aur037kf]

 

C'est marrant les évolutions qu'ils peuvent sur une voiture au cours de sa production, c'est pas très cohérent je trouve.

Rajouter cette canule par la suite, ça sera pas le même prix que ... au hasard, changer les coques de rétros!

 

Curieux de voir une photo sans cet échappement sur cette série.

 

C'est une 3 portes?

 

Bien en fait, je n'ai pas vu la color édition dans la concession, donc j'ai vu une graphite et une cosmo avec ce pot chromé (il a bien précisé qu'elle était en option sur la graphite).

 

Et j'ai trouvé cela joli. Mais on a pas parlé des motorisations des voitures que j'ai vu en exposition.

 

J'aurais une 3 portes, elle en jette plus qu'une 5 porte je trouve.

 

 

Pour l'avoir en 5 portes, je trouve qu'elle fait plus sportive en 3 portes!

[Invité §bre750wL]

 

 

Pour l'avoir en 5 portes, je trouve qu'elle fait plus sportive en 3 portes!

+1

 

ca été un critère de choix pour ma part!

[Invité §cor163Re]

Ok Aure, contente que tu ne sois pas fâchée pour avoir écris qu'elle était plus belle en 3 portes, je ne savais pas que tu avais une 5 portes.

 

Après, si tu as des enfants jeunes, une 5 portes te seras bien plus pratique.

 

Pour ma part, n'ayant pas d'enfants, je me suis fait plaisir en 3 portes, car la graphite exposée était grise et en 5 portes avec des enjoliveurs. J'avoue que j'ai dis, non jamais, je ne veux pas cette voiture. Alors il m'a montré la cosmo plus loin en blanc. Là, en 2 portes, j'ai craqué et j'ai dis, je veux la même, mais moins chère.

 

Oui, en 3 portes, je trouve que vu sur le coté, la partie arrière est différente, le mot que j'ai lu ici est exacte, plus sportive.

 

Et en 3 portes elles sont moins chères aussi, et même pour l'assurance;

[Invité §Aur037kf]

Ok Aure, contente que tu ne sois pas fâchée pour avoir écris qu'elle était plus belle en 3 portes, je ne savais pas que tu avais une 5 portes.

 

Après, si tu as des enfants jeunes, une 5 portes te seras bien plus pratique.

 

Pour ma part, n'ayant pas d'enfants, je me suis fait plaisir en 3 portes, car la graphite exposée était grise et en 5 portes avec des enjoliveurs. J'avoue que j'ai dis, non jamais, je ne veux pas cette voiture. Alors il m'a montré la cosmo plus loin en blanc. Là, en 2 portes, j'ai craqué et j'ai dis, je veux la même, mais moins chère.

 

Oui, en 3 portes, je trouve que vu sur le coté, la partie arrière est différente, le mot que j'ai lu ici est exacte, plus sportive.

 

Et en 3 portes elles sont moins chères aussi, et même pour l'assurance;

 

 

Pas de soucis

Au moment de l'achat le choix a également été dur entre la 3 et la 5 portes.

Par contre il me manque la banquette qui se fractionne en 2 sur la mienne, elle se rabat d'un seul morceau.

[janjan47]

 

Le choix entre la 3 ou 5 portes est différent entre chacun.

J'avais la Corsa A 3 p et une Ford Escort 3 p, maintenant je trouve la 5 p plus pratique.

 

Dommage pour le siège arrière bien pratique le 2/3.

 

Comme dit, les modèles varient suivant les années.

[Elsa 51]

Ah bon ?

 

Quand tu achète une occasion, en concession, elles ne sont pas déja dispos et préparées (lavées, révisions...) et mis à disposition immédiatement ?

 

Après, cela dépend de combien tu l'as payée, mais 20 milles kms pour une essence, c'est trés peu, elle est encore jeune.

 

 

Oui, elle est jeune, elle est d'octobre 2011. L'ancienne propriétaire n'a pas beaucoup roulé.

 

 

Moi, j'ai d'abord fait un essai avec le vendeur et ensuite, il a fallu la préparer, faire les papiers, la carte grise etc...

 

La 1ère révision a été faîtes en décembre 2013 avec 16 000kms.

[Invité §cor163Re]

Janjan, jai vu que tu as la 75 cv en diesel, tu pense que les conso gazoil, du catalogue constructeur sont exactes par rapport à ton expérience ?

Car sur le catalogue, elle consommerait autant que ma twingo 2 porte dci 65 cv, alors que la corsa est plus lourde et que la 75 cv, un peu plus puissante.

 

Même en mixte, elle consomme moins d'après opel que ma twingo, tu es d'accord avec les consos constructeurs ?

[Elsa 51]

je vais faire un peu plus de 450kms avec mon dernier plein normalement.

[Invité §bre750wL]

Janjan, jai vu que tu as la 75 cv en diesel, tu pense que les conso gazoil, du catalogue constructeur sont exactes par rapport à ton expérience ?

Car sur le catalogue, elle consommerait autant que ma twingo 2 porte dci 65 cv, alors que la corsa est plus lourde et que la 75 cv, un peu plus puissante.

 

Même en mixte, elle consomme moins d'après opel que ma twingo, tu es d'accord avec les consos constructeurs ?

niveau consommation, je n'ai jamais pris au serieux les données constructeurs.

 

en essence, pour ma part je fait du 7l en ville et 5l9/6l en longue distance.

 

je pense qu'en diesel c'est approximativement pareil....

[Invité §Pit202oV]

Idem pour moi 7l/100 avec des 17" xD

[Elsa 51]

Idem pour moi 7l/100 avec des 17" xD

 

 

 

moi 7,7 l/100 et j'arrive pas à refaire descendre la consommation.

[Invité §Pit202oV]

elsa moi ma conso c'est quasi que de la ville

[janjan47]

 

Il ne faut pas se fier aux constructeurs, car tout dépend de la conduite et du contexte topographique et de la circulation.

De plus, le Ø des jantes joue sur la conso, avec des 17" elle ne sera pas la même qu'avec des 15"

[Invité §cor163Re]

Tu vois, je suis vraiment novice, je ne savais pas que les jantes pouvaient jouer. Je n'ai jamais eue des 17 pouces, enfin peut être sur le zaphira 135 cv cdti de l'époque ? Je ne m'en souviens plus.

J'ai eue des 15 pouces je crois que la 207sw prémium pack hdi à sa sortie. Donc je pensais que c'était la puissance et le poids du véhicule qui jouait sur la conso et non les jantes.

Si j'avais sûe, j'aurais pris la graphite avec quelques options, mais sans jantes en option.

[Elsa 51]

Corsinette, j'ai retrouvé des photos avec la corsa édition color avec et sans l'échappement sport.

 

 

 

[Invité §Aur037kf]

Corsinette, j'ai retrouvé des photos avec la corsa édition color avec et sans l'échappement sport.

 

 

 

 

 

T'es sure que c'est pas plutôt qqn qui a voulu reproduire une color edition

[Invité §cor163Re]

Non Aure, c'était une graphite avec des options neuve et exposée dans le hall d'Opel.

Je n'ai jamais vu ça d'ailleurs chez les autres concessionnaires, car là, toutes les opel avaient des options, troublant quand même.

 

Chez les autres, tu avais la twingo dynamique exposée, c'était celle du catalogue, sans option, idem pour les peugeot...

 

Mais chez opel, tu n'avais jamais la version catalogue exposée, c'est un peu pénible.

[Invité §cor163Re]

Aure, je vois que celle qui n'a pas le pot d'échappement sport sur la gauche, a par contre l'aileron arrière, et celle qui a le pot sport, n'a pas l'aileron.

 

Donc si on regarde tes deux photos, on ne sait plus trop laquelle prendre, vu que l'une a une option que l'autre n'a pas. Bref, faudrait la voir avec l'aileron et le pot chromé.

[janjan47]

 

Il faut se méfier quand même car certaine pièce peuvent se rajouter (ex: un aileron)

[Invité §Aur037kf]

Non Aure, c'était une graphite avec des options neuve et exposée dans le hall d'Opel.

Je n'ai jamais vu ça d'ailleurs chez les autres concessionnaires, car là, toutes les opel avaient des options, troublant quand même.

 

Chez les autres, tu avais la twingo dynamique exposée, c'était celle du catalogue, sans option, idem pour les peugeot...

 

Mais chez opel, tu n'avais jamais la version catalogue exposée, c'est un peu pénible.

 

 

Je parlais de la deuxième photo postée par Elsa, car on dirait aussi qu'elle a les feux plus foncés .

 

En même temps, s'ils exposaient les versions de base, ils ne vendraient pas du tout de voiture, parce que une Corsa avec des enjoliveurs de 14", c'est pas fait pas rêver (idem pour toutes les voitures de base).

[Invité §cor163Re]

Janjan, moi ce que je trouve anormal, ce sont des modèles sont exposées avec des options en plus, chez le concessionnaire (je parle de voitures neuves) et qui ont donc un rendu différent que les données constructeur de ce modèle

 

Tu vois, tu met un aileron arrière sur une color line, et des jantes à la place des affreux enjoliveurs, elle rend déja mieux. Donc bêtement, si le vendeur ne te dis pas que ce sont des options en plus et trés chères, tu commande la color line et en la recevant, bien tu es déçu, car pas celle exposée (une color line avec plein de jolies options qui changent le look totalement)

 

Non, il faut exposer une color line telle qu'elle, sans les options qui changent totalement le look exterieur ou interieur. Mon vendeur a été honnête sur la graphite, il m'a bien dit que le pot chromé était en plus et je ne sais plus trop quoi, qui donnait un autre aperçu de l'originale.

[Invité §cor163Re]

 

Je parlais de la deuxième photo postée par Elsa, car on dirait aussi qu'elle a les feux plus foncés .

 

En même temps, s'ils exposaient les versions de base, ils ne vendraient pas du tout de voiture, parce que une Corsa avec des enjoliveurs de 14", c'est pas fait pas rêver (idem pour toutes les voitures de base).

 

Je te rejoins Aure, tu as raison pour les modèles expos, mais en même temps, c'est une forme de pub mensongère non ? Le vendeur te dis : voici la color line (une belle voiture avec des jantes noires, et un aileron en plus) (ne fais pas attention aux options qui sont possibles ou non sur ce modèle), c'est juste un exemple.

 

 

Le client se dit, super,une color line avec ce look, je la commande, surtout pour son prix aussi et un tel look. Crois moi ou pas, certains vendeurs ne te donneront pas les options qu'il y'a en plus sur le modèle expo et mentiront par omission.

 

Le client reçoit un mois plus tard sa color line. S'il ne fais pas gaffe et fais confiance au vendeur comme moi (achat coup de coeur, donc pas regardé avant sur le net les corsa color édition), bien il se retrouvera avec une color line qui n'a plus rien à voir. Certe, il l'aura payé moins chère, mais elle sera moins jolie.

 

 

Donc soit tu n'expose que les milieu de gamme comme la color édition, allant vers la cosmo, en gardant le look comme sur le catalogue, et parle aussi des autres modèle entrée de gamme non exposée, soit tu expose le vrai modèle, sans option.

 

Je ne sais pas si mon post est clair, mais moi quand j'ai vu la graphite avec le pot chromé, j'ai dis, super, elle me plait, mais avec les deux portes comme la cosmo. Et il m'a dit seulement là, que le pot chromé était en plus (il ne me l'aurait pas dit si j'avais dit à ce vendeur que ce pot me plaisait).

[Invité §Aur037kf]

Je te rejoins Aure, tu as raison pour les modèles expos, mais en même temps, c'est une forme de pub mensongère non ? Le vendeur te dis : voici la color line (une belle voiture avec des jantes noires, et un aileron en plus) (ne fais pas attention aux options qui sont possibles ou non sur ce modèle), c'est juste un exemple.

 

 

Le client se dit, super,une color line avec ce look, je la commande, surtout pour son prix aussi et un tel look. Crois moi ou pas, certains vendeurs ne te donneront pas les options qu'il y'a en plus sur le modèle expo et mentiront par omission.

 

Le client reçoit un mois plus tard sa color line. S'il ne fais pas gaffe et fais confiance au vendeur comme moi (achat coup de coeur, donc pas regardé avant sur le net les corsa color édition), bien il se retrouvera avec une color line qui n'a plus rien à voir. Certe, il l'aura payé moins chère, mais elle sera moins jolie.

 

 

Donc soit tu n'expose que les milieu de gamme comme la color édition, allant vers la cosmo, en gardant le look comme sur le catalogue, et parle aussi des autres modèle entrée de gamme non exposée, soit tu expose le vrai modèle, sans option.

 

Je ne sais pas si mon post est clair, mais moi quand j'ai vu la graphite avec le pot chromé, j'ai dis, super, elle me plait, mais avec les deux portes comme la cosmo. Et il m'a dit seulement là, que le pot chromé était en plus (il ne me l'aurait pas dit si j'avais dit à ce vendeur que ce pot me plaisait).

 

 

C'est sur, il n'y a qu'à regarder les pubs à la télé, ou dans les revues, où ils te vendent une voiture avec une finition magnifique et pleins d'options, à partir de 9000€ et qu'il y a écrit en tout petit "prix du modèle exposé : 25000€ hors options"

Pareil pour la banquette rabattable, j'ai pas fait gaffe, je pensais qu'elles en étaient toutes équipées, et bein non, comme pour l'appui tête central.

[Elsa 51]

 

T'es sure que c'est pas plutôt qqn qui a voulu reproduire une color edition

 

 

 

Pour la 2ème photo, je me suis toujours dit que c'était une fausse " édition color " .

[Invité §Aur037kf]

 

 

Pour la 2ème photo, je me suis toujours dit que c'était une fausse " édition color " .

 

 

Je suis bien d'accord

[Invité §cor163Re]

Oui peut être que c'est une fausse, mais le toit et les jantes sont bien noires sur les eux modèles (seconde photo), sauf que sur la photo de gauche les feux sont fumés, pas sur la voiture de droite. Tout le reste est identique, à part l'aileron

 

Donc quel est l'intéret d'ajouter en plus un toit en noir sur une simple graphite, des jantes noires 17 pouces et sur l'une des deux, des feux fumés et un aileron ?

 

Au final, la vraie color édition de base serait moins chère non qu'une fausse avec tous ces ajouts ?

[Elsa 51]

je viens de trouver une station-service près de chez moi avec un prix de 1,44€ pour le sp 95, le prochain plein je sais où je vais aller alors.

[Invité §bre750wL]

je viens de trouver une station-service près de chez moi avec un prix de 1,44€ pour le sp 95, le prochain plein je sais où je vais aller alors.

c'est pas cher pour une station-service!!

[Elsa 51]

c'est pas cher pour une station-service!!

 

 

 

non, d'habitude je vais toujours à carrefour où le prix est à 1,53€.

 

Là, c'est un Intermarché. Il faut que j'aille voir ça demain, si c'est vrai quand même.

[Invité §bre750wL]

 

 

non, d'habitude je vais toujours à carrefour où le prix est à 1,53€.

 

Là, c'est un Intermarché. Il faut que j'aille voir ça demain, si c'est vrai quand même.

et c'est une grande surface ce carrefour?

[Elsa 51]

et c'est une grande surface ce carrefour?

 

 

 

Oui, il est grand ce carrefour. C'était le moins cher que j'avais trouvé au niveau prix du carburant.

[Elsa 51]

J'espère que intermarché ne font pas du sp 95- e10 aussi sinon je peux pas en mettre dans la coco.

[Invité §bre750wL]

 

 

Oui, il est grand ce carrefour. C'était le moins cher que j'avais trouvé au niveau prix du carburant.

étonnant pour une grande surface, ici sur Angoulême le sp95 est a 1€43......