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Corsa

[Présentation] Opel Corsa E 1.0l 115ch


Invité §Ano766fI

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Invité §Ano766fI

Bien le bonjour.

 

Ça fait longtemps que je voulais faire la présentation de ma petite corsa :)

 

Alors c'est une petite corsa E 115 ch noir carbone finition cosmo que j'ai depuis 2 ans et pour l'instant j'en suis plus que satisfait (je post quelques photos quand elle sera nettoyée). Avant j'avais une yaris de 65ch ça change beaucoup.

 

Côté intérieur, j'aime le côté assez épuré (pas de boutons partout juste ce qu'il faut), une seule chose qui fait défaut c'est pas de vitre électrique arrière je trouve ça un peu abusé.

 

Niveau extérieur, j'aime bien l'avant de la voiture je trouve qu'elle a un petit look agressive surtout avec les leds, par contre l'arrière j'aime moins surtout avec la 5 portes, la 3 portes ça passe un peu mieux.

 

Après niveau conduite bah c'est un régal même sur autoroute elle ce conduit toute seule (ou presque). La 6ème vitesse est un plus surtout sur autoroute. Quand tu veut accélérer elle le fera sans soucis et après les 4000 tours elle reprend un peut de puissance pour les dépassements c'est bien mais sinon le moteur reste dans les 2000 à 3000 tours max sauf sur autoroute ou c'est 3200 tours à peut près.

La direction est légère est après l'activation du city tu tourne le volant avec le petit doigt. Bien pratique pour faire ma petite manœuvre du soir :)

La seule chose un peu décevant c'est le start/stop qui est capricieux un coup il va marcher et d'autre pas du tout mais bon je l'utilise quasiment jamais.

Le détecteur d'angle mort c'est pas mal aussi sauf quand il pleut trop il se désactive automatiquement.

 

Niveau conso c'est pas mal, le trajet pour aller au travail (15km) avec 80% de route à 90/110km/h et 20% de 50km/h ça tourne dans les 5.2l en été et 5.6l en hiver données de l'odb (en conduite normale sans appuyer sur le champignon) mais il faut rajouter au moins 0.6l pour avoir le réel. Par contre pour les long trajet sauf autoroute ça tombe vers les 4.7/4.8l (odb) voir moins si on conduit tranquille. L'autoroute à 130 c'est plus 6.5l.

 

Niveau essence, c'est du 95 de chez total que je met et pas de problème pour le moment (surtout quand tu fait le plein au Luxembourg tu voit la différence de prix par rapport en France...). Niveau autonomie juste pour les trajets boulot je vais jusqu’à 640 km environ en étant dans la réserve si je vide tout je pense que les 730 sont possible mais je vais pas essayer.

 

Par contre j'ai une question sur les nouvelles corsa E il y a intellink avec android auto dessus alors qu'il y a 2 ans il y était pas encore es que qu'il y a une mise à jour a faire pour l'avoir où c'est mort ?

 

 

Voilà Voilà ci vous avez des questions n' hésité pas :)

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Invité §Ano766fI

J'ai retrouvé quelques photos du dernier lavage :)

 

Mince ça veut pas il me dit message trop long :(

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Bonsoir :)

 

Télécharge tes photos en cliquant sur "Photo", tu les aura dans ton espace et ça sera plus pratique à les insérer dans un de tes post :)

 

Sinon bravo pour ta corsa, en attente de celle de ma mère me concernant ^^

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Hello,

 

d'accord avec toi sur le côté esthétique extérieur (arrière de la 5 portes moins à mon goût que celui de la trois portes).

 

Je trouve également la direction trop légère quand je roule sur route ou autoroute, un peu plus de fermeté serait appréciable.

 

Ce moteur 3 cylindres confirme son caractère sobre (à souligner pour une voiture pas considérée comme légère).

 

Bonne route !

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Invité §tip127Qr

Hello,

 

d'accord avec toi sur le côté esthétique extérieur (arrière de la 5 portes moins à mon goût que celui de la trois portes).

 

Je trouve également la direction trop légère quand je roule sur route ou autoroute, un peu plus de fermeté serait appréciable.

 

Ce moteur 3 cylindres confirme son caractère sobre (à souligner pour une voiture pas considérée comme légère).

 

Bonne route !

sur la version dotée du chassis sport et des 17" la direction est rafermie, c'est juste nikel comme sur mon ancienne 206+.

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sur la version dotée du chassis sport et des 17" la direction est rafermie, c'est juste nikel comme sur mon ancienne 206+.

 

Chacun sa sensibilité alors, car j'ai aussi le chassis sport et des 17" et je trouve en comparaison à vitesse élevée (90 à 130) la direction au top sur ma MX-5 et trop légère et moins précise sur la corsa avec un ressenti qui isole du contact avec la route.

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