que pensez vous de l'opel corsa OPC

[Invité §Jes307zd]

si tu es du côté de lyon pas de problèmes

 

Ah mince... je suis d'Angoulême (entre Bordeaux et Poitiers) donc ça fait un peu loin

dommage... mais merci quand même

[Invité §the831CQ]

tanpis ça aurais été un plaisir .

[Invité §cos620in]

Ah mince... je suis d'Angoulême (entre Bordeaux et Poitiers) donc ça fait un peu loin

dommage... mais merci quand même

 

 

Bah si tu m'invites à passer les vacances chez toi, je viens te mettre ca avec plaisir (je parle bien du film...oui ... )

 

[Invité §Jes307zd]

 

Bah si tu m'invites à passer les vacances chez toi, je viens te mettre ca avec plaisir (je parle bien du film...oui ... )

 

 

oui bien sûr, j'avais bien compris que tu parlais du film, je ne vois pas ce que ça pourrait être d'autre

[Invité §cos620in]

oui bien sûr, j'avais bien compris que tu parlais du film, je ne vois pas ce que ça pourrait être d'autre

 

 

C'est sûr je comprends tu dois être un peu perdue...mais t'inquiète une fois que je t'aurai montré mes outils tu comprendras ...

 

Ok je...

[Invité §Jes307zd]

Ah ces hommes, tous pareils

 

Fin du HS

[Invité §the831CQ]

cosy_maxy juste pour information ce n'est pas la longueur ni la grosseur du pinceau qui fait l'artiste. ( a méditer messieurs )

[Invité §cos620in]

cosy_maxy juste pour information ce n'est pas la longueur ni la grosseur du pinceau qui fait l'artiste. ( a méditer messieurs )

 

 

Fin du Hs la madame elle a dit!

[fabien9117]

Bon moi aussi, j'ai voté!

 

1) Mini Cooper S pour son moteur (sans malus), sa finition, sa côte d'amour, son design soft et à la fois classe, la configuration à l'infini...

2) Clio III Rs (normal que je défende ma mienne... ) pour ses trains roulants, position de conduite, freins, gueule, image Rs sérieuse, revente "facile".

3) Opc pour sa présentation intérieure sympa, belle gueule, bonnes performances, rareté en France.

4) J'aime pas Peugeot pour les commandes de boîtes affreuses, Rc trop proche d'une Féline ou autres, boîte 5...

 

On aurait pu rajouter la CTR...

(Je l'aurais mis en second pour son 2.0, sa fiabilité, image, revente (très) facile.

[Invité §cos620in]

Bon moi aussi, j'ai voté!

 

1) Mini Cooper S pour son moteur (sans malus), sa finition, sa côte d'amour, son design soft et à la fois classe, la configuration à l'infini...

2) Clio III Rs (normal que je défende ma mienne... ) pour ses trains roulants, position de conduite, freins, gueule, image Rs sérieuse, revente "facile".

3) Opc pour sa présentation intérieure sympa, belle gueule, bonnes performances, rareté en France.

4) J'aime pas Peugeot pour les commandes de boîtes affreuses, Rc trop proche d'une Féline ou autres, boîte 5...

 

On aurait pu rajouter la CTR...

(Je l'aurais mis en second pour son 2.0, sa fiabilité, image, revente (très) facile.

 

 

Moi ce qui m'embête avec la Mini Cooper S c'est tout d'abord son prix... Tu vas me dire que le prix de base n'est pas si élevé que ça...mais dès que tu commences à ajouter deux trois options l'addition devient très vite lourde! Et une deuxième chose qui n'est pas un réel problème en soit mais bon c'est que Mini est devenu pour moi une voiture de femme

A chaque fois que je croise une Mini (toutes Cooper confondue) c'est une femme au volant...

[fabien9117]

 

Moi ce qui m'embête avec la Mini Cooper S c'est tout d'abord son prix... Tu vas me dire que le prix de base n'est pas si élevé que ça...mais dès que tu commences à ajouter deux trois options l'addition devient très vite lourde! Et une deuxième chose qui n'est pas un réel problème en soit mais bon c'est que Mini est devenu pour moi une voiture de femme

A chaque fois que je croise une Mini (toutes Cooper confondue) c'est une femme au volant...

 

 

Le prix certes, mais bon on touche à un "mythe", la finition et la qualité des matériaux n'ont aussi rien à voir avec les autres...

D'ailleurs, les acheteurs ne se trompent pas, la côte des Cooper reste très élevée...

Pour ce qui est des options, chacun est libre de mettre ce qu'il veut pour la personnaliser, car à la base une MCS est très bien équipée...

Et puis une voiture de femme comme ça, j'en prendrais tous les jours, cela prouve qu'elles ont bon goût!

Mais plus sérieusement, la Cooper offre un excellent compromis entre le sport/confort, le "sport chic" en quelque sorte.

Et puis ça marche... alors si on lui ajoute le kit JCW...

 

 

[Invité §cos620in]

 

Le prix certes, mais bon on touche à un "mythe", la finition et la qualité des matériaux n'ont aussi rien à voir avec les autres...

D'ailleurs, les acheteurs ne se trompent pas, la côte des Cooper reste très élevée...

Pour ce qui est des options, chacun est libre de mettre ce qu'il veut pour la personnaliser, car à la base une MCS est très bien équipée...

Et puis une voiture de femme comme ça, j'en prendrais tous les jours, cela prouve qu'elles ont bon goût!

Mais plus sérieusement, la Cooper offre un excellent compromis entre le sport/confort, le "sport chic" en quelque sorte.

Et puis ça marche... alors si on lui ajoute le kit JCW...

 

 

 

Sur le premier point je suis tout à fait d'accord avec toi! C'est incontestable la qualité de finition est de loin supérieur à Opel, Rino et tout le reste. Mini peut remercier Bmw d'être passé par la

 

Maintenant contrairement à toi je trouve que la Mcs n'est pas très bien équipée...Je viens de faire le test sur le site mini.be j'ai configuré LA cooper S qui me conviendrait ça revient a un peu plus de 30.000euro + 2500e de TMC (qui s'ajoute de toute façon à toutes...)

C'est quand même presque 6.000euro de plus par rapport à l'OPC

Mais je suis d'accord que le produit n'est pas le meme

[fabien9117]

 

Sur le premier point je suis tout à fait d'accord avec toi! C'est incontestable la qualité de finition est de loin supérieur à Opel, Rino et tout le reste. Mini peut remercier Bmw d'être passé par la

 

Maintenant contrairement à toi je trouve que la Mcs n'est pas très bien équipée...Je viens de faire le test sur le site mini.be j'ai configuré LA cooper S qui me conviendrait ça revient a un peu plus de 30.000euro + 2500e de TMC (qui s'ajoute de toute façon à toutes...)

C'est quand même presque 6.000euro de plus par rapport à l'OPC

Mais je suis d'accord que le produit n'est pas le meme

 

 

Moi aussi et j'ai pas tout mis... (pas de TO, GPS, jantes spéciales, Kit JCW...)

Mais le "hic" c'est qu'on a très vite fait de rajouter des autocollants, sono, jantes spécifiques, chromes, enfin un paquet d'options pas vraiment indispensables qui sont absentes sur les OPC, CRS et RC.

[Invité §cos620in]

 

D'ailleurs, les acheteurs ne se trompent pas, la côte des Cooper reste très élevée...

 

 

Tient justement en parlant de revente...on parlait de la Mini qui se revend très bien...un vendeur de chez Mini me confirmait que la Cooper S était très rechercher ce qui peut expliquer sa côte élevée...je me demande si la clio Rs3 ou la corsa Opc ont une bonne côte à la revente. Tout en sachant qu'elles sont plutot rares...enfin je pense

En Belgique elles le sont du moins par rapport à la MCS

[fabien9117]

 

Tient justement en parlant de revente...on parlait de la Mini qui se revend très bien...un vendeur de chez Mini me confirmait que la Cooper S était très rechercher ce qui peut expliquer sa côte élevée...je me demande si la clio Rs3 ou la corsa Opc ont une bonne côte à la revente. Tout en sachant qu'elles sont plutot rares...enfin je pense

En Belgique elles le sont du moins par rapport à la MCS

 

 

La Cooper S se revend très facilement, une Clio c'est déjà plus difficile alors une OPC...

En France, et je viens de m'en apercevoir, une OPC d'un an et 15 000kms ne vaut plus que 15 000 euros...

(Côte la Centrale, pourtant supérieure à la côte argus.)

Une Clio RS du même âge et avec le même kilométrage, c'est 17 000 euros....

(Même source)

Et comme j'ai en ce moment l'objectif de vendre la Clio pour une Opc (histoire de changer en limitant la casse), je prends contact avec des vendeurs...

Et visiblement, les OPC ne se vendent pas au dessus de 16 000 euros et encore pour celles qui se vendent! Le dernier contact de ce matin a dû laisser partir sa Corsa OPC en reprise garage pour 15 000 euros:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-6543882.html

Il y a un an de cela, je comptais l'acheter neuve... heureusement que l'on m'en a dissuadé, j'aurais pris une claque phénoménale à la revente...

[Invité §cos620in]

 

La Cooper S se revend très facilement, une Clio c'est déjà plus difficile alors une OPC...

En France, et je viens de m'en apercevoir, une OPC d'un an et 15 000kms ne vaut plus que 15 000 euros...

(Côte la Centrale, pourtant supérieure à la côte argus.)

Une Clio RS du même âge et avec le même kilométrage, c'est 17 000 euros....

(Même source)

Et comme j'ai en ce moment l'objectif de vendre la Clio pour une Opc (histoire de changer en limitant la casse), je prends contact avec des vendeurs...

Et visiblement, les OPC ne se vendent pas au dessus de 16 000 euros et encore pour celles qui se vendent! Le dernier contact de ce matin a dû laisser partir sa Corsa OPC en reprise garage pour 15 000 euros:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-6543882.html

Il y a un an de cela, je comptais l'acheter neuve... heureusement que l'on m'en a dissuadé, j'aurais pris une claque phénoménale à la revente...

 

 

Ah oué quand même...

D'un côté c'est logique qu'une rinau se revende mieux qu'une Opel en France...même si c'est paradoxal car des Opc on en trouve pas tant que ça...sa côte devrait être élevée car rare.

En Belgique je viens de verifier (source lemoniteur) Une corsa Opc de 2007 est donnée a 18.000euro maintenant faut voir avec le kilomètrage! Mais la revente a l'air un peu moins catastrophique qu'en France...

Du coup tu me fais hésité à l'acheter neuve cette coco

 

voici le tableau extrait du moniteur http://www.moniteurautomobile.be/cote.cfm

 

 

La cote de l'occasion de ce véhicule

Version 2007 2006 2005 2004 2003 2002

1.0 8.500 7.400 - - - -

1.2 9.300 8.100 - - - -

1.4 10.500 9.200 - - - -

1.6 T OPC 18.000 - - - - -

1.3 CDTI 75 9.900 8.600 - - - -

1.3 CDTI 90 11.300 9.900 - - - -

1.7 CDTI 13.200 11.500

 

 

[Invité §glo324ZX]

Bah tu la revends pas tu la gardes et tu t'achètes une deuxième caisse

Perso je connais une personne qui possède une 206s16, Léon 20vt,205 gti

[Invité §cos620in]

Bah tu la revends pas tu la gardes et tu t'achètes une deuxième caisse

Perso je connais une personne qui possède une 206s16, Léon 20vt,205 gti

 

 

En fait si j'achète cette coco c'est pour mon utilisation au quotidien...je roule pas mal en semaine (+/- 60Km/J) donc je la garderai pas 5ans quoi!

Je fais essentiellement de l'autoroute ce qui tombe plutot bien car cette corsa Opc est une bête de la ligne droite

Non plus sérieusement étant donné les nouveaux tarifs cette corsa Opc me reviendrai à un peu moins de 27.000 avec l'interieur full cuir, bleu bermude, Jante 18", pack touch, et clim auto...

En Belgique, Opel ne fait AUCUNE remise sur les modèles Opc va savoir pourquoi ils n'ont peut être pas envie d'en vendre trop..

 

En sachant que la décôte est assez sévère ça fait un peu réflechir...

 

[fabien9117]

 

Ah oué quand même...

D'un côté c'est logique qu'une rinau se revende mieux qu'une Opel en France...même si c'est paradoxal car des Opc on en trouve pas tant que ça...sa côte devrait être élevée car rare.

En Belgique je viens de verifier (source lemoniteur) Une corsa Opc de 2007 est donnée a 18.000euro maintenant faut voir avec le kilomètrage! Mais la revente a l'air un peu moins catastrophique qu'en France...

Du coup tu me fais hésité à l'acheter neuve cette coco

 

voici le tableau extrait du moniteur http://www.moniteurautomobile.be/cote.cfm

 

 

La cote de l'occasion de ce véhicule

Version 2007 2006 2005 2004 2003 2002

1.0 8.500 7.400 - - - -

1.2 9.300 8.100 - - - -

1.4 10.500 9.200 - - - -

1.6 T OPC 18.000 - - - - -

1.3 CDTI 75 9.900 8.600 - - - -

1.3 CDTI 90 11.300 9.900 - - - -

1.7 CDTI 13.200 11.500

 

 

 

Le moniteur reste une revue, c'est un peu comme auto+, l'auto-journal & cie... les côtes sont optimistes!

Mais il est vrai que le marché Belge est peut-être plus propice pour revendre une OPC...

L'avantage de La Centrale, en ce qui concerne la France, c'est que les côtes reflêtent le prix du marché, une moyenne des transactions.

Sachant qu'elle est déjà optimiste, alors je n'ose même pas imaginer la côte argus...

[fabien9117]

 

En fait si j'achète cette coco c'est pour mon utilisation au quotidien...je roule pas mal en semaine (+/- 60Km/J) donc je la garderai pas 5ans quoi!

Je fais essentiellement de l'autoroute ce qui tombe plutot bien car cette corsa Opc est une bête de la ligne droite

Non plus sérieusement étant donné les nouveaux tarifs cette corsa Opc me reviendrai à un peu moins de 27.000 avec l'interieur full cuir, bleu bermude, Jante 18", pack touch, et clim auto...

En Belgique, Opel ne fait AUCUNE remise sur les modèles Opc va savoir pourquoi ils n'ont peut être pas envie d'en vendre trop..

 

En sachant que la décôte est assez sévère ça fait un peu réflechir...

 

 

Et l'acheter neuve chez un mandataire?

En france, tu as facilement 18/20% sur une OPC.

[Invité §cos620in]

 

Et l'acheter neuve chez un mandataire?

En france, tu as facilement 18/20% sur une OPC.

 

 

Ben ecoute je viens de faire une simulation sur élite auto et c'est vraiment surprenant...presque full option cette corsa me reviendrai à 23.000e une différence de 4000e avec la Belgique!

Maintenant faut voir si l'opèration est vraiment aventageuse...je devrai passer par la douane et tous les frais qui s'ajoutent avec...

Mais ça vaut la peine de se renseigner

[Invité §the831CQ]

il te faut l'acheter a elite auto en france et en plus il sont serieux j'en suis a ma deuxieme voiture chez eux et pas de soucis crois moi. Après c'est pour la douane que je ne sais pas comment cela peut se passer .

[fabien9117]

 

Ben ecoute je viens de faire une simulation sur élite auto et c'est vraiment surprenant...presque full option cette corsa me reviendrai à 23.000e une différence de 4000e avec la Belgique!

Maintenant faut voir si l'opèration est vraiment aventageuse...je devrai passer par la douane et tous les frais qui s'ajoutent avec...

Mais ça vaut la peine de se renseigner

 

 

Et c'est pas les moins chers...

Tu peux trouver mieux en fouinant chez auto planete, si je ne dis pas de bétises.

Il y a aussi, autoies, aramis...

[Invité §the831CQ]

aramis et planete auto sont plus chere, j'ai déjà regarder.

[fabien9117]

aramis et planete auto sont plus chere, j'ai déjà regarder.

 

 

-Planetauto est 53 euros moins cher...

-Mais il faut regarder régulièrement, car les remises changent! Chez Elite, les 17/18/19% de remises ne sont pas effectives sur les options, ce qui est un peu trompeur.

Les options sont un peu moins remisées...

Bref, il ne faut pas hésiter à faire des devis partout et demander les lieux de livraisons.

[td 100]

Ce que je pense de la corsa opc

 

Ca se traine un peu

[Invité §cos620in]

Ce que je pense de la corsa opc

 

Ca se traine un peu

 

 

Tient justement Td toi qui est membre de la Bat

Comment tu l'as trouves cette Opc? Tuning touch or not?

[td 100]

J'adore les réa opc, c'est certes pas très sobre mais ca plonge pas encore dans le kéké

[fabien9117]

J'adore les réa opc, c'est certes pas très sobre mais ca plonge pas encore dans le kéké

 

 

Et puis c'est d'origine...

 

 

[td 100]

Ouais enfin une caisse kéké qu'elle soit d'origine ou pas ca reste kéké

[Invité §the831CQ]

c'est vrai quand au faite qu'elle se traine un peu je suis pas tres d'accord ou alors site moi des voitures ( dans la même catégories ) qui te foute le même coup de pied au cul ?

[Invité §zon474zy]

c'était ironique...enfin j'espere! hein td100 dis moi que c'étais ironique!?

[td 100]

Non j'etais pas ironique, pour moi t'as aucunes sensations dedans

[Invité §get366Ta]

Bonjour à tous......

 

Puis-je me permettre d'apporter une suggestions au sondage, je trouve que la Ford Fiesta ST est manquante

[Invité §gar221KH]

elle fait 150 cheveaux aussi.

je ne trouve pas que tu n'as pas de sensation dans la opc, mais aprés tout dépend du resentilent de chacun et de ces habitudes de conduite.