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calculateur moteur HS meriva ES 2003

 

Renault : p'tit seb 51, Tonton Seboun, giljo69 Toyota : narel et 1 utilisateur anonyme
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calculateur moteur HS meriva ES 2003

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inv99qq
Invité
inv99qq
  1. Posté le 14/04/2009 à 17:42:43  
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Bonjour à tous. Depui maintenant 1 mois, mon voyant motronic orange s'allume à partir de 80 ° et s'éteint lorsque la T° dépasse 90 °. Après un diagnostic chez Opel, le mécano pensait que c'était la résistance de ventilation. Donc, changement de la pièce et 254 € plus tard,le problème est toujours là. Après un autre diagnostic, il s'avère qu'il faut changer le calculateur moteur et là, c'est 890 € TTC. Je précise que la voiture démarre normalement, roule normalement sans à coups à l'accéleration, etc... Je cherche à en acheter un sur le Net (http://www.calculateur-servic​e.com/) mais il me faut une photo de ce calculateur et je ne trouve pas son emplacement. Est que le garage Opel peut me faire la réparation si je fourni la bonne pièce ?
La réference de la pièce est la suivante: 6235229
Merci.
Opel Meriva 1,6 100 cv, es , de juillet 2003, 80000 km.

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le rouge
Profil : Pilote d'essai
camel56
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  1. Posté le 14/04/2009 à 19:00:33  
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il faut tous reprogramme donc il ne le feront su tu vas avec ta piece

Invité
ttm51uz
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  1. Posté le 27/05/2010 à 18:26:25  
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Ou en êtes vous de votre réparation, car je suis aussi concerner par cette panne qui va me coûter plus de 900 euros.

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danperei
  1. Posté le 22/05/2018 à 16:25:59  
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Bonjour
J'ai une opel meriva A 1.6 essence et j'ai le même problème que toi: voyant batterie ou électrique qui s'allume puis plus d'informations vitesse et compte tour et je n'arrive plus à démarrer à chaud.

Comment as tu réparer la panne ?

Profil : Nouveau membre
astrakitcar
  1. Posté le 22/05/2018 à 19:40:23  
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il faut déjà faire un passage au banc le voyant s'allume pour tout et n'importe quoi

Invité
  1. Posté le 29/01/2020 à 19:46:32  
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Bonjour,
je pense avoir le même problème que vous

depuis un petit moment ma voiture s'arrête quand le moteur est chaud et n'affiche pas de code erreur au banc...
Selon mon ancien garagiste opel, il s'agirait du calculateur qui se dilate avec la chaleur car il est juste au dessus du moteur et du coup ne tiens pas dans le temps.

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