[Présentation] Clio 2.3 dCi 65 Confort Dynamique > photos p.5

[Invité §jul123he]

L'est cro belle ta clito

[Invité §jam660xG]

L'est cro belle ta clito

 

 

merci , finalement je vais encore attendre pour les jantes, je la trouve belle comme ça. étrier + tambour en noir mat, ça serait déjà nickel.

[Invité §jul123he]

Oui il faut prendre son temps !! murir ces decisions et pas claqué tout son fric dans sa voiture parce-qu'en un clin d'oeil tout peux s'écrouler !!!

[Invité §jam660xG]

Oui il faut prendre son temps !! murir ces decisions et pas claqué tout son fric dans sa voiture parce-qu'en un clin d'oeil tout peux s'écrouler !!!

 

 

oui, les temps sont dures en ce moment pour les clio du forum j'essaye d'être prudent car mine de rien on les aimes nos voitures.

[Invité §jul123he]

 

oui, les temps sont dures en ce moment pour les clio du forum j'essaye d'être prudent car mine de rien on les aimes nos voitures.

 

 

Oh oui la poisse et je pense que vu l'investissement de soi et financier qu'on met dedans sa ferait ch*er de l'explosé

 

 

[Invité §jam660xG]

j'ai reçu un petit colis de la part de nos amis de chez Oscaro...

 

 

 

 

 

 

un filtre d'habitacle à charbon actif s'il vous plait. car depuis le début de la vie de la voiture il n'a jamais été changé je pensait que cela n'était pas nécessaire sans la climatisation mais si donc je vous ferais un petit reportage pour voir la crasse qui se cache la dessous quand j'aurais le temps de monter ça.

[Invité §Dci248ja]

salut, jolie la tuture Les dynamiques sont pas mal

 

sinon y'a que les jantes que j'accroche pas trop

 

Bonne route avec

[Invité §jam660xG]

salut, jolie la tuture Les dynamiques sont pas mal

 

sinon y'a que les jantes que j'accroche pas trop

 

Bonne route avec

 

 

un des premiers commentaires négatifs sur mes jantes. moi j'aime bien on va dire que ça change de celles d'origine qu'on croise tous les jours.

 

une petite photo de titine à l'ombre après un petit coup de haute pression pour enlever la poussière qui est pas mal attiré par la cire NTX (l'effet deperlant de la NTX est impressionnant, le voiture sèche très vite en roulant: 15 minute après il reste deux trois gouttes)

 

[Invité §le 432lF]

 

un des premiers commentaires négatifs sur mes jantes. moi j'aime bien on va dire que ça change de celles d'origine qu'on croise tous les jours.

 

une petite photo de titine à l'ombre après un petit coup de haute pression pour enlever la poussière qui est pas mal attiré par la cire NTX (l'effet deperlant de la NTX est impressionnant, le voiture sèche très vite en roulant: 15 minute après il reste deux trois gouttes)

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/429608/S7300056.jpg

 

Suis pas fan de tes jantes

 

Voila ton deuxieme avis negatif

[Invité §jam660xG]

Suis pas fan de tes jantes

 

Voila ton deuxieme avis negatif

 

 

ça me plais c'est le principal.

[Invité §jam660xG]

petite question technique, des garnitures de tambours arrière ça peut durer combien de temps en moyenne? titine à déjà 115 000, les cylindres de roues sont OK (pas de fuite d'après mon garagiste)

[Invité §yab257wF]

petite question technique, des garnitures de tambours arrière ça peut durer combien de temps en moyenne? titine à déjà 115 000, les cylindres de roues sont OK (pas de fuite d'après mon garagiste)

 

 

j'avasi lu qu'il fallait s'en occuper a partir de 130 000kms generalement.

Il doit y avoir une epaisseur mini de la garniture a respecter

 

EDIT : 2mm d'epaisseur mini (source RTA)

[Invité §jam660xG]

 

j'avasi lu qu'il fallait s'en occuper a partir de 130 000kms generalement.

Il doit y avoir une epaisseur mini de la garniture a respecter

 

EDIT : 2mm d'epaisseur mini (source RTA)

 

 

encore 9 mois et je suis bon, ça coute cher en plus les kits de frein arrière sur l(avant je suis entrain de tester les DS2500 (sur disque d'origine), ça freine mais faut faire gaffe en mode test de gros freinage, l'arrière se déleste (tambour de merde) sinon en usage courant, un peu plus de mordant sympa sur route de campagne.

[Invité §yab257wF]

 

encore 9 mois et je suis bon, ça coute cher en plus les kits de frein arrière sur l(avant je suis entrain de tester les DS2500 (sur disque d'origine), ça freine mais faut faire gaffe en mode test de gros freinage, l'arrière se déleste (tambour de merde) sinon en usage courant, un peu plus de mordant sympa sur route de campagne.

 

 

à la limite, a l'arriere quand c'est mort, passe aux disques de dCi 100

[Invité §jam660xG]

 

à la limite, a l'arriere quand c'est mort, passe aux disques de dCi 100

 

 

c'est facile à changer des tambours par des disques, il ne faut pas récupérer un train arrière complet?

[Invité §yab257wF]

 

c'est facile à changer des tambours par des disques, il ne faut pas récupérer un train arrière complet?

 

 

Faut juste changer la flasque et capteur d'abs

Puis bien sur acehter disques + etrier + plaquettes + roulement.

 

Mais si tu trouve l'ensemble en casse ..

 

le plus chaint c'est au niveu de la couronnes d'abs faut le bon nombre de dents.

 

pour te donner une idée avec freins de RS1 : http://www.forum-clio.com/index.php/topic,156.html

[Invité §jam660xG]

 

Faut juste changer la flasque et capteur d'abs

Puis bien sur acehter disques + etrier + plaquettes + roulement.

 

Mais si tu trouve l'ensemble en casse ..

 

le plus chaint c'est au niveu de la couronnes d'abs faut le bon nombre de dents.

 

pour te donner une idée avec freins de RS1 : http://www.forum-clio.com/index.php/topic,156.html

 

 

ça doit pouvoir se faire, ça serait top en tout cas de virer ces merdes de tambours, mais faut voir niveau cout après si c'est à 100 200 euros plus cher que de refaire les tambours pourquoi pas, et puis niveau homologation je ne sais pas si ça passe.

[Invité §yab257wF]

 

ça doit pouvoir se faire, ça serait top en tout cas de virer ces merdes de tambours, mais faut voir niveau cout après si c'est à 100 200 euros plus cher que de refaire les tambours pourquoi pas, et puis niveau homologation je ne sais pas si ça passe.

 

 

je m'etait renseigné dasn un centre de CT, tant que ca freine c'est ok

Si tu prends du neuf, c'est cher, mais en casse le kit complet peut etre avantageux, c'est a voir

[Invité §jam660xG]

 

je m'etait renseigné dasn un centre de CT, tant que ca freine c'est ok

Si tu prends du neuf, c'est cher, mais en casse le kit complet peut etre avantageux, c'est a voir

 

 

je viens de voir sur Oscaro en neuf ça chiffre, à voir en casse si une bonne affaire se présente. j'ai encore un peu de temps pour y penser.

[Invité §Ste806Lv]

Un ami a moi l'a fait sur une clio Initiale de 2003 80cv, il avait les tambours et il a mis les disques a l' arriére.

Il a tout pris en casse.

[Invité §yab257wF]

 

je viens de voir sur Oscaro en neuf ça chiffre, à voir en casse si une bonne affaire se présente. j'ai encore un peu de temps pour y penser.

 

 

Si tu tombes dessus, demande le prix

[Invité §jam660xG]

j'ai fait un petit tour chez Renault aujourd'hui, et j'ai commander des nouveaux tapis de sol ==> surprise en début de semaine prochaine... (suspens) j'aurais bien aimer pouvoir craquer sur la jolie frimousse de la twingo RS grise exposée mais c'est pas encore tout de suite que je vais changer de voiture par contre ma modif caches centraux renault sur mes jantes est un échec total: l'autocollant ne se plie pas correctement pour épouser la forme du cache et ça faisait tellement moche que j'ai même pas oser prendre de photo et j'ai tout retiré .

[Invité §jam660xG]

Voila quelques photos de titine avec ses nouveaux tapis, et j'ai aussi fait un petit nettoyage de l'emplacement de la roue de secours

 

 

 

 

[moyse007]

clean tout ca

[Invité §jam660xG]

clean tout ca

 

 

merci, pour les tapis je ne regrette pas de les avoir acheté car on sent bien la différence de qualité comparer à ceux de Norauto et puis ce petit rappel couleur argent qui souligne les poignées de portes, les baguettes de tableau de bord prochaine étape, seuil de porte "Clio"

[Invité §the074QT]

Tu veux pas me donner tes tapis?

car j'ai une RS2, ca ira mieux avec

[Invité §jam660xG]

Tu veux pas me donner tes tapis?

car j'ai une RS2, ca ira mieux avec

 

 

non tu ne les a pas d'origine normalement sur la RS2?

[Invité §the074QT]

 

non tu ne les a pas d'origine normalement sur la RS2?

 

Bah nan

 

c'est une option

 

tu les as chopés ou?

[Invité §jam660xG]

Bah nan

 

c'est une option

 

tu les as chopés ou?

 

 

chez Mr Renault

[Invité §the074QT]

 

chez Mr Renault

 

Quel prix?

[Invité §jam660xG]

Quel prix?

 

 

cher 80 euros, quand on aime titine on ne compte pas

[Invité §the074QT]

Ouai c'est ce que je pensais :/

 

bon tan pis j'ai vu de beaux tapis MOMO full noir a 30€

[Invité §jam660xG]

Ouai c'est ce que je pensais :/

 

bon tan pis j'ai vu de beaux tapis MOMO full noir a 30€

 

 

j'aime pas tellement cette marque en tout cas je m'arrête là pour le Renault sport: pas sur le volant ni sur le hayon, le Dci 65 n'est pas assez noble pour ça.

[Invité §the074QT]

Bah moi je me fous de la marque, c'est surtout qu'ils sont beau

[Invité §jam660xG]

Bah moi je me fous de la marque, c'est surtout qu'ils sont beau

 

 

tant que ça te plait c'est le principal