[Clio 2 ph 2]Problème lave phare

[mactrom]

Bonjour et bonne année

 

J'ai un problème avec les laves phares de ma clio 2 phase 2, il n'y a plus de liquide qui en sort. J'entends bien la pompe en tout cas j'en ai l'impression. De plus il n'y a pas de liquide qui coule en dessous .Comment savoir d'où vient le problème ? Est-ce facile de démonter le réservoir de liquide vitre pour voir si il ne serait pas boucher ?

Ca m'embêterait d'aller chez le garagiste si c'est juste une connerie !

 

Merci d'avance

 

Mac TROM

[Invité §ant618Dj]

Salut,

Bonne année a toi aussi.

 

Se que tu peux faire, c'est enlever les tuyaux au niveau des laves phares pour voir si se n'est pas lui qui empêche le liquide de sortir.

 

[mactrom]

Il faut démonter le pare choc pour y accéder ou on peut passer par un autre endroit ?

Je m'en suis aperçus à cause de la neige !

 

[Invité §ant618Dj]

Maleureusement tu est obliger de démonter le PC

[Invité §wes122ck]

Est-ce que ce ne serait pas tout simplement un problème de liquie gelé dans les tuyaux ??

[Invité §Cel013hb]

En même temps, pour ce que ça néttoie

[mactrom]

Ça marche toujours pour le lave pare brise et pour la lunette arrière.

C'est clair que ça lave pas grand chose voir rien mais pour enlever la neige c'est plutôt pas mal, déjà testé

Je crois que je suis bon pour apprendre à démonter mon pare choc

Il faut maintenant que je regarde quand et où je vais pouvoir le faire.

 

[Invité §Dam014QD]

demonte t'es tuyaux et fait marche les lav phare

si t'entend la pompe qui tourne mais rien ne sort sa peuetre la pompe qui deconne

[Invité §tah780wr]

En même temps, pour ce que ça néttoie

 

Ça enlève la neige sur les xénons en tout cas

[mactrom]

Je sens que je vais bien m'amuser à faire ça !

Si c'est la pompe qui est H.S., elle coûte combien ?

J'ai un mauvais souvenir d'un moteur d'éssuie-glace qui a coûté assez chère !!

 

[Invité §Cel013hb]

Tu peux vraiment pas t'en passer ?

[Invité §tah780wr]

Pas pour le contrôle technique en tout cas

[Invité §TRI600lk]

Tu peux vraiment pas t'en passer ?

 

 

Le chieur

 

 

[Invité §Bez318FR]

Tu as regardé le fusible ?

Tu entends les relais dans l'habitacle ?

 

Ce sujet m'intéresse car j'ai le même souci sur la RS

Au début ca venait d'un défaut de relais (1 en moins + 1 hs) puis depuis le passage au CT Ca ne marche encore plus

[Gilles REIMS]

Peut-être tout simplement les tuyaux gelés. http://yelims5.free.fr/Temps/Temps16.gif

 

Si la voiture "couche" dehors c'est tout à fait possible avec les températures négatives de ces derniers jour (pas aujourd'hui, il fait 10° dans le Val de Marne )

 

Même avec un lave-glace antigel un bouchon de glace peut se former.

[Invité §Cel013hb]

 

Le chieur

 

 

Non

 

Ca sert çà rien , ça envoi un filet d'eau !

 

Et puis flute :q !

[Invité §TRI600lk]

Non

 

Ca sert çà rien , ça envoi un filet d'eau !

 

Et puis flute :q !

 

 

Je m'en doute bien Mais il faudra que tu me fasses une démo un jour quand même

 

 

[Invité §Cel013hb]

 

Je m'en doute bien Mais il faudra que tu me fasses une démo un jour quand même

 

 

Non

 

Si c'est pour se moquer de ma titinne, c'est pas la peine

 

[Invité §TRI600lk]

Non

 

Si c'est pour se moquer de ma titinne, c'est pas la peine

 

 

 

 

De l'état de propreté peut-être , pour le reste on verra

 

Bon j'arrête de pourrir

 

[Invité §Scu183sh]

C'est fini les enfants ?

[Invité §Cel013hb]

 

 

De l'état de propreté peut-être , pour le reste on verra

 

Bon j'arrête de pourrir

 

 

Coup bas

[Invité §TRI600lk]

C'est fini les enfants ?

 

 

Oui je viens de le dire

 

 

[Invité §Cel013hb]

C'est fini les enfants ?

 

 

 

 

[Invité §TRI600lk]

 

Coup bas

 

 

De ma part, jamais

 

[Invité §Bez318FR]

Sinon personne n'a une info utile des fois ?

[mactrom]

En effet c'est plus pour le contrôle technique que j'en aurais besoin heureusement que j'ai le temps

Le liquide n'est pas gelé car cela ne marche toujours pas.

Je vais regarder le fusible, je n'y avais pas pensé vu que je pense entendre le petit bruit de la pompe.

 

Bonne journée

[Invité §Bez318FR]

Et les tac tac des relais du coté de la pédale d'embrayage ?

[Invité §Sa_520gc]

D'aucun des 2 lave-phare l'eau ne sort ?

La pompe alimente les 2 ... donc si pas d'eau d'aucuns, je dirais un soucis avec la pompe

[mactrom]

Bonjour

 

Alors j'ai vérifié le fusible, il est ok.

J'entends bien le bruit de la pompe (pas de tac tac). Il y a dans l'ordre le bruit de la pompe des jets pour le pare-brise puis celui des laves-phares.

J'essayerais de voir plus en détail ce week end.

 

Bonne journée

 

Mac Trom

[Invité §wha271qX]

+1 pour la pompe , j'ai eu la meme chose sur le lave-glace principale , la pompe tournais mais ne "poussais" plus l'eau ,y a deux pompe sur ta voiture une pour les phares et une pour le pare brise .

 

A+

[mactrom]

Ah ceci n'est pas une bonne nouvelle !

Tu avais payé combien ta pompe ?

merci pour les réponses

[Invité §mec402fu]

moi le lave glace sort sous les petite boule donc buse certainement hs

[Invité §wha271qX]

Celle des lave phare je connais pas le prix, mais celle du lave glace principale je l'avais payer une vingtaine deuros sur oscaro.

 

Apres a changer c'est facile, t'as juste a sortir le bras d'essuie glace pour bosser a l'aise.Par contre chez moi il était bloquer a mort j'ai du sortir l'arrache moyeu.

[mactrom]

J'ai été voir sur le site d'Oscaro, je n'ai pas vu la pompe pour les laves phare.

Tant pis, elle va finir chez le garagiste juste avant de passer au contrôle technique l'année prochaine ! Cela m'a l'air un peu trop compliqué à réparer par moi même

[Invité §wes122ck]

La pompe lave-phares coute bien plus cher (45-50 €)

Pour la changer, il faut virer l'essuie glace conducteur (avec un arrache moyeu), virer le plastique de protection, et t'y accèdes.

 

Si t'as pas d'outils pour démonter l'essuie glace, tu va galérer, j'en ai passé du temps là-dessus