Sans plomb à la place du diesel

[Invité §Set637ZM]

Bonjour ou bonsoir

 

Juste une question de curiosité, si on met du sans plomb dans une voiture diesel sans se rendre compte, quels sont les symptômes visible ? j'avais une voiture essence que j'ai vendu pour m'acheter une diesel. C'est juste par curiosité, au cas ou un jour je serai tête en l'air

 

Merci

Cordialement

[nono100pi]

ça tue le système d'injection...

 

 

En principe c'est pas possible, le pistolet de la pompe est plus petit pour le go que l'essence.

[_acid-burn_]

ça tue le système d'injection...

 

 

En principe c'est pas possible, le pistolet de la pompe est plus petit pour le go que l'essence.

 

 

 

C'est plustot l'inverse.

 

Ce sont les pistolets essence qui sont plus petit que ceux pour gazoil.

 

Pour ce qui est de la destruction du systeme d'injection tout depend du pourcentage d'essence dans le gazoil ainsi que le nb de kilometre parcourus,le fabricant de pompe à injection ainsi que le facteur chance.

 

Perso j'ai eu le cas sur un Espace III ph2 2.2dci que j'avais pretté.

Il y a eu presque 3/4 d'essence dans 1/4 de gazoil)et bien malgré les 35km pour le rammener le systeme d'injection en particulier la pompe BOSCH comme les injecteurs Boschs sont toujours fonctionnels(J'avais par la suite par aquis de conscience verifié les debits de retours d'injecteurs comme la pression de pompe à injection et tout etait dans les valeurs constructeur)

 

Au sujet des symptomes,ça a beaucoups de mal a demarrer et en dessous de 90km/h le moteur tremble,tourne mal et fume blanc.

 

Par contre à 110/130km/h sur voie express ça roule presque normalement.

[furygan57]

il m'es arrivé l'inverse une fois par mégarde , belle facture au final pour tout remettre en état , pas de casse certes mais les carbus n'ont pas appréciés

[Invité §cit386Gi]

il m'es arrivé l'inverse une fois par mégarde , belle facture au final pour tout remettre en état , pas de casse certes mais les carbus n'ont pas appréciés

 

des carbus dans un diesel?

 

la pompe haute pression et les injecteurs étant lubrifiés uniquement par le gazole, l'utilisation d'essence les grippe généralement très vite...de plus l'essence détonne (explosion brisante comme de la dynamite), ce qui peut casser le moteur: c'est arrivé à un ami qui avait prêté sa voiture à sa mère (qui n'a jamais eu de diesel): après avoir fait le plein avec de l'essence, le moteur a "fait un drôle de bruit" jusqu'à ce qu'une bielle passe au travers du bloc moteur...