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Megane

Remplacement phare Xenon


Invité §ven434Bl

Messages recommandés

Invité §ven434Bl

Bonjour à tous,

 

Je me suis rendu compte que le phare (code Xenon) ne fonctionnait plus sur ma mégane. Résulat le devis chez le garagiste fait apparaitre 300 €uros HT de réparation (Ampoule + MO).

 

Donc je me plonge dans la revue technique et celle ci m'indique qu'"il est déconseillé de déposer la lampe de feu de croisement sur les lampes au Xénon".

 

Qu'est que cela signifie :??: ? Est-ce que certain d'entre vous ont déjà changer une ampoule Xénon?

 

Merci de vos réponses.

 

 

 

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Invité §TWI431hs

vu que c'est du vol, essaye de t'en acheter sur un site ou il vende des pièces avec des prix réduits et tente de la changer par toi même,mais attention, il parait qu'il ne faut pas mettre les doigts dessus et que c'est hyper fragile; sinon tu va voir le petit garagiste du coin et tu le paye au black pour la main d'oeuvre!

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Invité §TWI431hs

sinon, je viens de voir qu'il y a un sujet qui te concerne et qui s'appel "phare xenon grillé"

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Invité §tit065QY

Même sur une ampoule classique faut pas mettre les doigts. ;)

 

Essaie Oscaro.

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Invité §ven434Bl

Merci pour toutes ces infos, je pense que je vais tenter l'opération moi même ce week-end. :)

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Invité §bru608yr

Attention vendange, t'es sûr que c'est l'ampoule qui est grillée ?

J'ai eu le même problème que toi.

J'ai voulu remplacer moi-même l'ampoule mais saches qu'il faut tomber le pare-choc pour atteindre le feu !!! Hé oui, parmi toutes les voitures présentes sur le parc automobile français, seule la Mégane est concue comme telle !!! Une honte !

 

Je l'ai amené chez un garagiste et moi dans mon malheur, j'avais un faut contact dans les connectiques de phares... Rien ne m'a été facturé.

Seulement aujourd'hui, le code ne fonctionne plus encore...

Je vais la ramener...

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Invité §ven434Bl

Effectivement, je ne suis pas sur que cela soit l'ampoule, le problème c'est que l'on ne peut pas vérifier sans démonter et inverser les ampoules.

 

Mais si c'est un problème dans les connectiques des phares ...

 

Je pense que je vais y jeter un coup d'oeil ce week-end mais à tout les coup je vais devoir obligatoirement l'amener au garage.

 

C'est vraiment abusé de devoir aller au garage pour une ampoule.

 

J'espère que pour ton code ça ne sera pas grand chose.

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Invité §tit065QY

Attention vendange, t'es sûr que c'est l'ampoule qui est grillée ?

J'ai eu le même problème que toi.

J'ai voulu remplacer moi-même l'ampoule mais saches qu'il faut tomber le pare-choc pour atteindre le feu !!! Hé oui, parmi toutes les voitures présentes sur le parc automobile français, seule la Mégane est concue comme telle !!! Une honte !

 

Je l'ai amené chez un garagiste et moi dans mon malheur, j'avais un faut contact dans les connectiques de phares... Rien ne m'a été facturé.

Seulement aujourd'hui, le code ne fonctionne plus encore...

Je vais la ramener...

 

Faux! :o

La Modus aussi, et c'est encore pire! :lol:

La Mégane au moins a des trappes, et avec le coup de main, ça se fait tout seul en 5 min (halogène).

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Invité §bru608yr

Effectivement, je ne suis pas sur que cela soit l'ampoule, le problème c'est que l'on ne peut pas vérifier sans démonter et inverser les ampoules.

 

Mais si c'est un problème dans les connectiques des phares ...

 

Je pense que je vais y jeter un coup d'oeil ce week-end mais à tout les coup je vais devoir obligatoirement l'amener au garage.

 

C'est vraiment abusé de devoir aller au garage pour une ampoule.

 

J'espère que pour ton code ça ne sera pas grand chose.

 

 

 

Ben sérieux j'espère aussi. J'ai prix RDV au garage pour vendredi 21.

Par contre dis-moi ce qui ne fonctionne pas correctement sur la tienne si t'y regarde ce WE.

Moi j'ai essayé mais bon j'ai laché l'affaire... Trop compliqué pour moi !!!

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Invité §ven434Bl

En fait, concernant le devis, les 300 € c'est le prix TTC. L'ampoule coute 220 €.

Mais je pense que chez renault il te change automatiquement l'ampoule + le ballast.

 

Ce week-end, j'ai tout démonté pour voir ce qui ne fonctionnais pas et j'ai donc mis l'ampoule OK à la place de celle qui était HS et elle a fonctionné. Donc le problème vient bien de l'ampoule.

Après j'ai tout remonté et j'ai passé commande d'une ampoule sur internet.

 

Par contre depuis que j'ai démonté, le code qui fonctionne est tout déréglé et plus faible (de nuit en code j'y vois rien). Je pense qu'il faut obligatoirement passé la valise après toute intervention sur les phares.

 

En plus j'ai remarqué qu'une des fenêtres avant ne fonctionnais plus, elle descend par impulsion c'est a dire qu'elle descend de 3cm puis s'arrête, il faut donc r-appuyer et elle redescend de trois cm.

 

Je comprends pas tout mais vu que je dois faire le distribution en fin de semaine, je vais voir avec le garagiste.

 

 

 

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Invité §bru608yr

Bon alors moi, je viens d'avoir mon garagiste. C'est le ballaste.

Il faut le changer. Réparation mardi prochain.

 

Vous connaissez le coût d'un ballaste renault megane 2 ?

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Invité §qFa167fF

Salut,

 

l'argument de vente du xénon (en dehors d'un meilleur éclairage) est que l'ampoule est conçue pour fonctionner toute la durée de vie du véhicule.

 

Donc gueule auprès de renault, qui se retournera contre son fournisseur (Bosch ou Valeo) pour non respect du cahier des charges et basta !!

 

Plein le cul d'être une vache à lait !!

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Salut,

 

l'argument de vente du xénon (en dehors d'un meilleur éclairage) est que l'ampoule est conçue pour fonctionner toute la durée de vie du véhicule.

 

Donc gueule auprès de renault, qui se retournera contre son fournisseur (Bosch ou Valeo) pour non respect du cahier des charges et basta !!

 

Plein le cul d'être une vache à lait !!

 

 

 

Mais biensûr... :ange:

 

Bien que la durée de vie d'une lampe à décharge est "théoriquement" 3 à 4 fois supérieur à une halogène, çà reste du consommable... :bah:

 

Faut arrêter de dire des bétises. :jap:

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