avis laguna 3 dci 130

[Invité §dav145op]

bonjour,

je cherche à changer de voiture et je suis bien tenté par une laguna 3. j'en ai vue deux en 130 dci chez renault.

l'une en expression avec pack confort pour 17999 euros (10 000 km). l'autre c'est une privilège avec 40 000 km et elle est affiché à 18 500.

toutes deux sont de mi 2008 de mémoire.

qu'en pensez vous ?

 

merci d'avance

[Damfear]

La Laguna III est une très bonne voiture. le 2.0 dCi 130 est suffisant.

 

Par contre, au niveau de la finition, je te conseille quand même la Privilège malgré les kilomètres en plus par rapport à l'Expression. Bien plus d'équipement pour la Privilège.

 

[Invité §dav145op]

ok merci de ta réponse damfear. je vais y retourner cette aprés midi pour refaire un tour et sans doute faire une offre

[Damfear]

Sinon, je pense que tu peux trouver mieux au niveau prix Après, si tu cherches la proximité de la voiture, c'est autre chose... La voiture pas cher est toujours trop loin

[Invité §fab171cc]

bonjour,

je cherche à changer de voiture et je suis bien tenté par une laguna 3. j'en ai vue deux en 130 dci chez renault.

l'une en expression avec pack confort pour 17999 euros (10 000 km). l'autre c'est une privilège avec 40 000 km et elle est affiché à 18 500.

toutes deux sont de mi 2008 de mémoire.

qu'en pensez vous ?

 

merci d'avance

 

 

 

Suis d'accord avec Damfear pour la privilège..et les optionsen plus...par contre 18500 me parait élevé !

[bipbip1304]

Je trouve ca chère !! Pour preuve j'ai trouvé la mienne dCi 130 Confort expression, avec TOEP, carte main libre et radar de recul pour 12 990 euros.

 

Elle est de mars 2008 avec 18 800 kms.

 

Et oui le dCi 130 est très bien, très souple et assez économique

[Invité §NMi770mT]

ta fait une super affaire bipbip 1304

[Damfear]

Je trouve ca chère !! Pour preuve j'ai trouvé la mienne dCi 130 Confort expression, avec TOEP, carte main libre et radar de recul pour 12 990 euros.

 

Elle est de mars 2008 avec 18 800 kms.

 

Et oui le dCi 130 est très bien, très souple et assez économique

La finition Confort Expression n'existe pas sur la Laguna III, j'en déduis donc que c'est une Expression?

[Invité §dav145op]

merci pour vos réponses. on est repassé la voir dans l'aprés midi et elle me plait vraiement. Bon le seul truc qui est pas top c'est le becquet mais je m'y ferrais ! lol

Pour le prix je suis bien d'accord qu'elle est relativement chére. on trouve des 150 privilège pour le même prix voir moins cher et qui ont moins de kilomètres. Mais d'un autre coté ils me reprennent ma clio 1.4 16V (et ses fameuses bobines - merci au forum d'ailleurs pour les conseils à ce sujet).

je pense demander à baisser un peu le prix.

Au fait, j'ai vu qu'à l'avant elle avait des Kleber et derrière des michelin donc le gars a "mangé" un train de pneu en 40 000 km. ça vous semble logique ?

En tout cas j'ai hate de pouvoir l'essayer

[Invité §NMi770mT]

c'est logique

avec mon ancienne 307 en 17" a l avant je faisais meme pas 20000km

[Damfear]

merci pour vos réponses. on est repassé la voir dans l'aprés midi et elle me plait vraiement. Bon le seul truc qui est pas top c'est le becquet mais je m'y ferrais ! lol

Pour le prix je suis bien d'accord qu'elle est relativement chére. on trouve des 150 privilège pour le même prix voir moins cher et qui ont moins de kilomètres. Mais d'un autre coté ils me reprennent ma clio 1.4 16V (et ses fameuses bobines - merci au forum d'ailleurs pour les conseils à ce sujet).

je pense demander à baisser un peu le prix.

Au fait, j'ai vu qu'à l'avant elle avait des Kleber et derrière des michelin donc le gars a "mangé" un train de pneu en 40 000 km. ça vous semble logique ?

En tout cas j'ai hate de pouvoir l'essayer

J'ai changé les pneus avant de ma Laguna à 24.500km. Bon, ils n'étaient pas encore mort, mais 30.000km aurait été un grand max...

[maxorama]

merci pour vos réponses. on est repassé la voir dans l'aprés midi et elle me plait vraiement. Bon le seul truc qui est pas top c'est le becquet mais je m'y ferrais ! lol

 

Au fait, j'ai vu qu'à l'avant elle avait des Kleber et derrière des michelin donc le gars a "mangé" un train de pneu en 40 000 km. ça vous semble logique ?

 

ça ne me surprend pas, j'ai changé mes pneus avant à 20000 kms suite à l'éclatement de l'un d'eux sur une bordure de trottoir mais je n'aurais pas pu dépasser 28000-30000 kms

[Invité §fab171cc]

merci pour vos réponses. on est repassé la voir dans l'aprés midi et elle me plait vraiement. Bon le seul truc qui est pas top c'est le becquet mais je m'y ferrais ! lol

Pour le prix je suis bien d'accord qu'elle est relativement chére. on trouve des 150 privilège pour le même prix voir moins cher et qui ont moins de kilomètres. Mais d'un autre coté ils me reprennent ma clio 1.4 16V (et ses fameuses bobines - merci au forum d'ailleurs pour les conseils à ce sujet).

je pense demander à baisser un peu le prix.

Au fait, j'ai vu qu'à l'avant elle avait des Kleber et derrière des michelin donc le gars a "mangé" un train de pneu en 40 000 km. ça vous semble logique ?

En tout cas j'ai hate de pouvoir l'essayer

 

 

 

Non, effectivement rien de surprenant pour le train de pneu !

 

si le garage ou tu l'a vue est une concession, a ta place, je ferai une offre a 17000€-17500€ max !à mon avis ils l'ont surcotée !

[dansch67]

Ca dépend aussi de la marque du pneu : avec la monte d'origine ( Continental ) j'ai fait à l'AV 44.000km, ensuite env. 65.000km avec des Michelin HP Primacy ( 225/45x17 )

[Invité §Sha482Uy]

Ca dépend beaucoup de la façon dont tu roules et du type de support routier (autoroute; ville...)

[Invité §Ber032NN]

Ca dépend aussi de la marque du pneu : avec la monte d'origine ( Continental ) j'ai fait à l'AV 44.000km, ensuite env. 65.000km avec des Michelin HP Primacy ( 225/45x17 )[/quotemsg]

 

Cela me rassure de voir qu'on peut faire plus de 30000 ou 40000 kms avec un train de pneus !

 

Je devrais pouvoir en faire autant..... j'ai des Michelin Energy en première monte

[dansch67]

Ca dépend aussi de la marque du pneu : avec la monte d'origine ( Continental ) j'ai fait à l'AV 44.000km, ensuite env. 65.000km avec des Michelin HP Primacy ( 225/45x17 )[/quotemsg]

 

Cela me rassure de voir qu'on peut faire plus de 30000 ou 40000 kms avec un train de pneus !

 

Je devrais pouvoir en faire autant..... j'ai des Michelin Energy en première monte

 

J'ai une Lag2 pas une Lag3 .... voir signature hein

[Invité §Sha482Uy]

J'avais de Michelin HP primacy 215/50/17 sur le train, j'ai fais environ 33.000 ou 34.000 km avec, avec une conduite plutot dynamique.

 

Les deux à l'arrière sont toujours les michelin HP primacy , ils sont à 36.000 km et j'ai encore de la marge.

 

Sur une Lag III moi ^^

[Invité §ob1437We]

Ebe dansch67 je sait bien que tu a une Lag.II

J'en suis egalement a ma deuxième et je confirme michelin est bien meilleur

Sharigan a l'explication

[dansch67]

Ebe dansch67 je sait bien que tu a une Lag.II

J'en suis egalement a ma deuxième et je confirme michelin est bien meilleur

Sharigan a l'explication

 

je précisais pour "bere" .....

[dansch67]

Ca me sidère quand même de lire que les pneus AV de vos Lag3 font max. 30-40.000km .....

[Invité §New257zr]

Et encore, je trouve ça plutôt pas mal moi.

[Invité §ob1437We]

Ca me sidère quand même de lire que les pneus AV de vos Lag3 font max. 30-40.000km .....

 

 

On a peut-etre de meilleur route en Alsace...

Ou encore que les Laguniste III on vraiment quelque chose a prouver sur le bitume...ils ce font les vengeur de la II

[Invité §Sha482Uy]

On a une mondeo, on fait 80.000 km avec un train de pneu.

 

ok on roule que sur autoroute à 120 km/h en ligne droite, et on freine jamais! ca me sidère de voir que tu ne fais que 65.000 km avec un train de pneu...

[denisb754]

Avec mes differentes voitures jamais fait plus de 45000 km avec le train de pneu AV et 70000 km pour le train de pneu AR

[Invité §Ber032NN]

Avec ma précédante Laguna (1 phase 2 de 1999) je faisais 80.000 kms avec le train de pneus avant....et les arrières n'étaient pas morts !

[Invité §Ber032NN]

je précisais pour "bere" .....

 

 

Ok

 

Mais y a-t-il une grosse différence entre la Lag 2 et la Lag 3 au point de vue usure des pneus

[Jisse33]

...déjà faudrait parler à marque égale et parcours égale...moi j'habite en Gironde avec des lignes droites interminables et toute plates...évidemment que je vais faire plus que 30 000 avec un train de pneus encore que j'ai une Estate et le train avant doit "digérer" les 400Nm du couple. Je pense que les 50 000 sont largement jouables pour moi. Après ça devient balèze, surtout que les gommes sont de plus en plus tendres et les Bridge Potenza RE50 sont pas des modèles de longévité.

[Jisse33]

 

Ok

 

Mais y a-t-il une grosse différence entre la Lag 2 et la Lag 3 au point de vue usure des pneus

 

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, ben c'est franchement pas les mêmes voitures...tu comparerais une Clio III et une II ??? Ben pour les laguna c'est pareil...Chassis plus ferme, barre anti roulis plus péchue...tout ça doit influencer l'usure des pneus...après j'ai réussi à faire 70 000 km avec une Passat TDI 115 et pourtant ça paraissait impossible à tout le monde...si on roule comme un sauvage, à 20 000 c'est mort. J'ai vendu ma MII.2 dCi 105 avec le train d'origine et 40 000 km: elle pouvait en faire encore au moins 10 000 les doigts dans le nez, pourtant tout le monde te diras que les Mégane en 17" bouffent du pneu

[Invité §dav145op]

bon finalement ce sera une estate en 2.0 dci 150 privilege :-) gris clair.

Elle est de début 2008 et compte 11 000 km. Elle est bien sur magnifique ;-)

Le tout pour 16 000 euros en comptant la reprise de notre petite clio.

Livraison et photos le 5 mars !!

Merci à tous pour vos conseils et remarques.

[dansch67]

On a une mondeo, on fait 80.000 km avec un train de pneu.

 

ok on roule que sur autoroute à 120 km/h en ligne droite, et on freine jamais! ca me sidère de voir que tu ne fais que 65.000 km avec un train de pneu...

 

Sauf que moi je fais une utilisation quotidienne "normale" de ma voiture .... mais bon, on s'en fout au bout du compte