Clio 1 - Problème anti-parasite

[Invité §gui717Yt]

Bonjour,

 

J'ai une clio 1 phase 3 essence de 1996 avec laquelle depuis quelques temps j'ai un problème, qui me parait certes assez mineur, mais qui commence à être génant :

 

Il y a 3 semaines, j'air emarqué que ma voiture avait comme des trous à l'accélération. Apres avoir pensé à une mauvaise qualité de SP95... comme ca durait, j'ai ouvert le capot. En fait, l'une de mes bougies n'était plus correctement couverte par l'anti-paraiste. L'antiparasite était remonté de 2 ou 3 cm. J'en ai donc profité pour changer les 4 bougies, puis j'ai resserré avec les pinces la tête de l'antiparasite (j'y suis allé quand meme délicatement de peur de le casser, il a plus de 10 ans quand meme...). Depuis, j'ai de temps en temps quelques ratés, et quant je regarde, l'antiparasite est remonté de 1cm. Donc, ce WE, j'ai encore essayé de resserrer un coup, je vais voirce que ca donne, mais je pense pas avoir changé grand-chose...

 

Bref, que me conseillez-vous?

- resserrer "très fort" l'antiparasite (des conseils sur une méthode peut-etre?)

- changer l'antiparasite (je pense qu'il faudrait certainement changer l'antiparasite et le tuyau qui va jusqu'à la tete de delco, mais je sais pas si c'est possible de démonté l'extrémité coté delco). dans ce cas-là, une idée du prix? J'ai remarqué que selon la bougie, cette pièce n'est pas de meme longueur, donc peut-etre qu'il faut qu'un mécano la "prépare" lui-meme?

 

 

PS : La bougie en question est celle situé coté chauffeur... si ca a une importance...

 

Merci

[Invité §kam055XF]

slt

changes les fils de bougie, delco et le doigt à l'ntérieur

sinon en attendant prends 1 tournevis fin plat et repousses-le entre le fil et le capuchon de la bougie

cela met arrivé et elle tournait sur 3 pattes, pourtant les fils de bougies étaient récents