Pb fermeture avec les boutons de portière

[Invité §bib300Mk]

Bonjour,

 

une petite question à vous avant de me rendre chez Renault : depuis quelques temps, sur une de mes 4 portières de S II.2, le bouton de fermeture centralisée de la poignée ne fonctionnait plus.

Aujourd'hui, idem sur une seconde portière...

J'ai donc 2 poignées sur 4 qui ne me permettent plus de fermer la voiture (aucun problème pour le capteur d'ouverture par contre).

 

Je précise que l'appui sur le bouton d'une autre portière ferme bien le véhicule !

 

Avez-vous déjà vu ce problème ?

Il se trouve que les 2 portières en cause, à savoir conducteur et arrière droit (que j'utilise très fréquemment quand je descend mon fils de son siège auto) sont les 2 plus sollicitées...cela peut-il être une usure normale sur un véhicule de 3 ans ?

 

Merci pour vos réponses.

[jcc22]

Les miens font parfois des petits "caprices", je change de portière ou j'utilise la CML, ça refonctionne ensuite, souvent c'est le bouton sur le coffre qui refuse de verrouiller !

 

Dans mon cas je pense à l'usure de la pile d'origine (S II 2008).

[Invité §jon832rs]

oui, si il detecte pas ta carte lorsque tu appui sur la poignée, ca ferme pas.

 

question de securité si tu oubli ta carte dans la voiture par exemple.

 

 

peut etre donc la pile qui est naze

[DinGo1978]

Bonjour,

 

une petite question à vous avant de me rendre chez Renault : depuis quelques temps, sur une de mes 4 portières de S II.2, le bouton de fermeture centralisée de la poignée ne fonctionnait plus.

Aujourd'hui, idem sur une seconde portière...

J'ai donc 2 poignées sur 4 qui ne me permettent plus de fermer la voiture (aucun problème pour le capteur d'ouverture par contre).

 

Je précise que l'appui sur le bouton d'une autre portière ferme bien le véhicule !

 

Avez-vous déjà vu ce problème ?

Il se trouve que les 2 portières en cause, à savoir conducteur et arrière droit (que j'utilise très fréquemment quand je descend mon fils de son siège auto) sont les 2 plus sollicitées...cela peut-il être une usure normale sur un véhicule de 3 ans ?

 

Merci pour vos réponses.

 

 

 

j'ai fait changer 2 capteurs en garantie, l'humidité s'infiltre nettoyage HP, forte pluie.....

 

 

 

Trucker en a 2 qui ne fonctionnent plus non plus, il utilise les autres

 

moi maintenant que je suis hors garantie, ça restera comme ça

 

 

voici les reférences au cas où

 

[sierra38]

Moi, tous les miens fonctionnent au bout de 5 ans

 

 

Ah oui, j'ai pas pris cette option, un peu trop sensible à mon goût aux variations saisonnières, si peu présentes dans ma région

 

[Invité §jon832rs]

il parle du bouton de verrouillage les gars sur 2 portière.

 

pas des capteurs d'ouverture (il le precise en plus que l'ouverture pose aucun soucis a la detection de la main )

 

le bouton poussoir doit etre usé et plus faire contact a mon avis.

[jcc22]

il parle du bouton de verrouillage les gars sur 2 portière.

 

pas des capteurs d'ouverture (il le precise en plus que l'ouverture pose aucun soucis a la detection de la main )

 

le bouton poussoir doit etre usé et plus faire contact a mon avis.

C'est la raison pour laquelle je n'ai pas parlé du risque d'infiltration d'eau sous les cellules !

 

[DinGo1978]

il parle du bouton de verrouillage les gars sur 2 portière.

 

pas des capteurs d'ouverture (il le precise en plus que l'ouverture pose aucun soucis a la detection de la main )

 

le bouton poussoir doit etre usé et plus faire contact a mon avis.

 

 

pour moi les 2 étaient liés

ni l'un ni l'autre parfois

seulement le bouton poussoir en rade parfois aussi

seulement le detecteur parfois aussi

 

donc dans le doute j'ai mis les infos que j'avais en ma possession

[Phil 28]

 

Aucun problème à ce niveau là en ce qui me concerne.

[Invité §leg587RT]

J'ai exactement le même problème depuis des mois,il s'agit de l'antenne qui ce trouve dans les poignées de porte qui est H.s ,apparement il faut compter 30 euro par antenne si tu les montes toi-même sinon faut compter entre 150 et 200 si tu fais faire les deux chez renault

Voila le lien que l'on m'avai donné quand j'avais voulu les changer . (chose que je n'ai toujours pas fait n'ayant pas d'outillage ...)

Photoreportage Scenic 2 - Remplacement antenne de carte mains-libres

[Invité §jon832rs]

 

pour moi les 2 étaient liés

ni l'un ni l'autre parfois

seulement le bouton poussoir en rade parfois aussi

seulement le detecteur parfois aussi

 

donc dans le doute j'ai mis les infos que j'avais en ma possession

 

 

pas de soucis

 

l'emsemble a changé fait donc antenne aussi a defaut de faire bouton poussoir (la ou réside le soucis)

 

moi je demonterai et nettoyerai tout ca, sur que c'est un mauvais contact qu'il y a.

[Invité §bib300Mk]

...et hop ! Une troisième poignée qui répond plus depuis ce week-end....commence à me demander si les températures y sont pas pour quelquechose.

Ou alors c'est de l'usure "normale" sur un véhicule qui à 3 ans mais statistiquement, 3 boutons qui lachent en moins de 6 mois ??

[DinGo1978]

...et hop ! Une troisième poignée qui répond plus depuis ce week-end....commence à me demander si les températures y sont pas pour quelquechose.

Ou alors c'est de l'usure "normale" sur un véhicule qui à 3 ans mais statistiquement, 3 boutons qui lachent en moins de 6 mois ??

 

j'en ai un de capricieux en ce moment aussi

[jcc22]

"Chez moi" ça ne fonctionne pas lorsque j'essaie d'ouvrir la voiture après plusieurs jours de garage et que la CML est dans le porte carte lui-même dans une sacoche banane. Il me faut sortir la CML et solliciter ses boutons pour que ça ouvre la voiture. Ensuite ça refonctionne normalement pour toute la journée.

 

Et l'ouverture par le bouton du logo de hayon est toujours récalcitrante !

 

J'ai toujours la pile d'origine depuis janvier 2008 !

[Invité §bib300Mk]

GS chez Renault pour 2 jours (un peu de carrosserie suite à un accrochage + révision qui était à faire).

J'en ai profité pour demander un devis sur les boutons de porte......

 

Le gars n'a même pas cherché à savoir : "c'est un problème sur les antenne des poignées, on vous fait un devis pour le remplacement"

 

Affaire à suivre....

 

PS : au passage, la révision à 60 000 me paraît super chère...400€ alors que j'avais payé la dernière environ 250. La différence s'expliquerait, apparemment, par la nécessité de changer le filtre à carburant à 60 000, opération nécessitant plus d'une heure de main d'oeuvre... pareil pour vous ??

[Invité §gax876Pz]

GS chez Renault pour 2 jours (un peu de carrosserie suite à un accrochage + révision qui était à faire).

J'en ai profité pour demander un devis sur les boutons de porte......

 

Le gars n'a même pas cherché à savoir : "c'est un problème sur les antenne des poignées, on vous fait un devis pour le remplacement"

 

Affaire à suivre....

 

PS : au passage, la révision à 60 000 me paraît super chère...400€ alors que j'avais payé la dernière environ 250. La différence s'expliquerait, apparemment, par la nécessité de changer le filtre à carburant à 60 000, opération nécessitant plus d'une heure de main d'oeuvre... pareil pour vous ??

 

 

il se fonte de la gueule du monde, une heure!! ben voyons.....

 

Il est vrai que l'opération est longue mais quand même, il dispose d'un pont qui facilite grandement l'opération: démontage roue avant droite, dégarnissage du pare boue( 2mn) et on a accès au filtre à gasoil. pour le filtre a air (perso je met 20mn en prenant vraiment mon temps.

le filtre à gasoil changé tous les 60 000km, il doit être dans un sale état....

 

[Invité §bib300Mk]

...comme toute entreprise, ils doivent faire de la marge...

Moi quand je vends 2 jours de prestations à un client, c'est que j'ai estimé que j'avais moins d'une journée de boulot.

 

Et surtout : eux ils savent faire, pas moi. Et ca ne m'interresse pas. Donc chacun son métier

 

Pour ce qui est du filtre à gasoil, il semble que ce soit :

- purge tous les 30000

- remplacement à 60000

 

Je suis ce qui est indiqué....

[Invité §jon832rs]

oui sur Scenic 3 c'est pareil a chaque revision, purge, et tout les 60000kms, changement.

 

d'ailleurs le miens il a une prise dessus, peut etre un indicateur d'eau en vue ? chez renault ?? ca m'etonne

[Invité §bib300Mk]

Voila, retour pour faire le bilan et fin de l'histoire :

- 409€ pour la révision à 60 000 avec remplacement filtre à gasoil

- devis à 170€ tout compris pour le remplacement de 3 antennes de fermeture sur 3 boutons de portière

 

 

[Oukoumi_59]

Voila, retour pour faire le bilan et fin de l'histoire :

- 409€ pour la révision à 60 000 avec remplacement filtre à gasoil

- devis à 170€ tout compris pour le remplacement de 3 antennes de fermeture sur 3 boutons de portière

 

 

 

Salut,

J'ai une Megane II.2 et le problème des boutons de fermeture est identique. Perso, j'ai démonté les poignées coté gauche pour réparer les deux boutons poussoir. Eh bien c'est un coup dans l'eau car la maladie continue, de temps en temps les boutons ne fonctionnent plus quelques heures plus tard ils refonctionnent. donc je vis avec ce problème (qui n'est pas dramatique mais em**dant quand même).

[jcc22]

Çà m'arrive aussi de temps en temps, dans ce cas je change de poignée pour fermer et après ça refonctionne, rien de bien méchant, si ça ne bug pas plus que cela !

[Invité §bib300Mk]

En ce qui me concerne, j'en ai 2 qui sont "réellement mortes"....elles n'ont pas fonctionné depuis maintenant près de 4 mois...

[jcc22]

Dans ce cas, même un p'tit bouche à bouche n'y fera rien !

[Invité §veN522To]

 

Pour ma part les 2 capteurs d'ouverture cotés passager ne fonctionne plus après un lavage et certainement forte pluie

 

en revanche pas encore de problème avec les boutons poussoir pour la fermeture

[Invité §mat172Bq]

sa me la déjà fait mais après avoir utilisé la carte pour ouvrir puis insérer la carte pour démarrer tous re fonctionné correctement !

peut etre que de temps en temps insérer la carte n'est pas plus mal, au lieu de la gardez dans la poche avec d'autre clefs

Par exemple !

 

 

[buuzz]

 

il se fonte de la gueule du monde, une heure!! ben voyons.....

 

Il est vrai que l'opération est longue mais quand même, il dispose d'un pont qui facilite grandement l'opération: démontage roue avant droite, dégarnissage du pare boue( 2mn) et on a accès au filtre à gasoil. pour le filtre a air (perso je met 20mn en prenant vraiment mon temps.

le filtre à gasoil changé tous les 60 000km, il doit être dans un sale état....

 

 

 

filtre à gasoil sur dci 106cv (le meme que le dci 150 d'ailleurs (cartouche non ouvrable) achat chez oscaro pour 38e et pose chez euromaster en 10mn pour 18e ton renault se mange les

[Invité §bib300Mk]

Y'a effectivement surement moyen de gratter un peu...

 

Maintenant :

- trouver la ref

- passer commande sur le net

- trouver le euromaster le plus proche et y prendre RDV

 

Tout ca pour gagner 50€.

 

Je considère que le temps que j'ai gagné en faisant tout en même temps directement chez Renault à 5 min de chez moi avec tout le reste de l'entretien vaut plus que ça.

 

Il faudrait aussi voir si le remplacement sur un 150 est aussi rapide en main-d'oeuvre que sur le 105. Et surtout : j'ai pris l'habitude de confier l'entretien du Scenic à Renault (pour la clio, je men fous).

Enfin, j'ai pas pris le moteur le plus cher et la finition la plus haute pour me galérer pour gratter 50€ une fois tous les 2 ans.

 

C'est toujours le choix entre "se débrouiller pour aller au moins cher" et "payer pour le confort". Y'a des solutions pour tout le monde ! Et c'est très bien comme ça !