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voyant batterie + stop

 

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 Sujet :

voyant batterie + stop

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Invité
  1. Posté le 25/07/2011 à 11:39:58  
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bjr   le voyant   batterie + stop   son toujours allumé  . batterie a 100% . ALTERNATEUR CHANGE . que faire

c une laguna 2  2.2 dci 150ch privilege
 
merci pour tous vos renseignements
Message édité par eri64rm le 25/07/2011 à 19:33:15
Sujets relatif
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ceyal
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Sur mon blog :
Le GNV: Une illusion écologique  à l'état pur
  1. Posté le 14/08/2011 à 21:26:14  
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alternateur changé certes .. mais charge t-il ?
moteur en route ... tu dois avoir 14V environ (entre 13,5 et 14,5) aux bornes de la batterie sinon il ne charge pas
sinon regarder le fil d'excitation de l'alternateur : bien fixé, pas décroché, etc...
Message cité 1 fois

---------------
Le Blog "Pollution Automobile" c'est ICI :p :p
Le Diesel qui tue c'est là :p :p
Invité
  1. Posté le 21/08/2011 à 09:51:39  
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ceyal a écrit :
alternateur changé certes .. mais charge t-il ?
moteur en route ... tu dois avoir 14V environ (entre 13,5 et 14,5) aux bornes de la batterie sinon il ne charge pas
sinon regarder le fil d'excitation de l'alternateur : bien fixé, pas décroché, etc...
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Invité
  1. Posté le 21/08/2011 à 09:53:51  
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batterie 12.5v . alternateur 14.4 volt .le fil d'excitation ce trouve ou stp une photo que je puisse controler par avance merçi.
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Profil : Clioteux 2008
superjuju78
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/08/2011 à 13:25:40  
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Il me semble qu'il faut "parametrer" l'alternateur sur laguna 2  ;)


---------------
Z
Profil : Pilote confirmé
ceyal
Marques - succès bronze messages
Sur mon blog :
Le GNV: Une illusion écologique  à l'état pur
  1. Posté le 21/08/2011 à 17:31:41  
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eri64rm a écrit :
batterie 12.5v . alternateur 14.4 volt .le fil d'excitation ce trouve ou stp une photo que je puisse controler par avance merçi.
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14,4  ça veut dire que ça charge donc le fil d'excitation est sans doute en place

14,4 c'est moteur au ralenti ... je suppose
14,4 c'est la limite supérieure acceptable
qu'est ce que ça donne quand tu montes en régime à 1500, 2000, 3000 tours
Si plus de 14,8V ==> alternateur charge trop ==> alternateur (enfin son régulateur) est défectueux   et le voyant s'allume
attention au delà de 16V risque de gros dégâts sur le système électrique et les calculateurs
==> regarder la tension  avec les phares allumés à différents régime  (ralenti à 3000 tours)  ... en général, on a une tension <15V avec les phares donc provisoirement, en attendant de pouvoir changer l'alternateur ou son régulateur, rouler impérativement de jour avec les phares
Ma doc Laguna2 ne donne aucun élément relatif à un éventuel paramétrage

Message édité par ceyal le 21/08/2011 à 17:43:14

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Le Blog "Pollution Automobile" c'est ICI :p :p
Le Diesel qui tue c'est là :p :p
Invité
  1. Posté le 01/08/2015 à 11:34:17  
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merci [:veyron02:18]

Invité
  1. Posté le 01/08/2015 à 12:45:40  
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bjr le voyant batterie + stop son toujours allumé . batterie neuve 100% . ALTERNATEUR neuf le tous fait par renault [:toufou29:7] . que faire

c une laguna 2 2.2 dci 150ch privilege

merci pour tous vos renseignements

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