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Scenic

choix motorisation avec ou sans FAP


Invité §tho078OE

Messages recommandés

Invité §tho078OE

bonjour,

 

je souhaite acheter un scénic 3 (en occasion 105 cv de 2010), mais comme j'ai des a priori

sur le fap (+ conso, entretien...) je voulais des retours d'expériences (conso, coût entretien, fiabilité...) sur les moteurs 105 dci AVEC et SANS FAP ?

 

(il y a aussi le 110 fap mais comme il est récent il y aura peut-être moins d'avis)

 

merci d'avance.

 

:jap:

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Invité §tho078OE

hello

 

:??:

 

bah.............. ça n'inspire personne :??:

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Invité §car448kt

bonjour,

 

je souhaite acheter un scénic 3 (en occasion 105 cv de 2010), mais comme j'ai des a priori

sur le fap (+ conso, entretien...) je voulais des retours d'expériences (conso, coût entretien, fiabilité...) sur les moteurs 105 dci AVEC et SANS FAP ?

 

(il y a aussi le 110 fap mais comme il est récent il y aura peut-être moins d'avis)

 

merci d'avance.

 

:jap:

 

 

bonjour

 

tout d'abord le dci 105 est sans fap

 

pour le fap c'est le dci 110

 

après un FAP se gère comme un moteur diesel, le moins de ville possible, des trajets de minimum 10 km par aller

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bonjour,

 

je souhaite acheter un scénic 3 (en occasion 105 cv de 2010), mais comme j'ai des a priori

sur le fap (+ conso, entretien...) je voulais des retours d'expériences (conso, coût entretien, fiabilité...) sur les moteurs 105 dci AVEC et SANS FAP ?

 

(il y a aussi le 110 fap mais comme il est récent il y aura peut-être moins d'avis)

 

merci d'avance.

 

:jap:

 

 

le souci du 105ch semble la fiabilité ...

http://www.google.fr/search?q=casse+dci+105&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a#sclient=psy&hl=fr&client=firefox-a&hs=gmW&rls=org.mozilla:fr%3Aofficial&source=hp&q=casse+moteur+dci+105&pbx=1&oq=casse+moteur+dci+105&aq=f&aqi=g1&aql=&gs_sm=e&gs_upl=12867l13713l0l13917l7l6l0l0l0l2l208l866l0.5.1l6l0&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.&fp=6fb7c985446b8bee&biw=1181&bih=765

 

bon apres c'est clair que les volumes de ce moteur sont enormes

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Invité §car448kt

 

 

puis bon en tapant à peu près tout les moteurs existant on doit retrouver pas mal de soucis :p

 

après suffit d'éviter de vouloir faire de l'écoconduite

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Invité §raf078pU

Si possibiliter d"eviter le fap je crois que j'hesiterais pas une seconde :)

 

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Invité §fil866kl

Hi

 

Pour te répondre sur la question du FAP, j'ai acheté un Scénic 130 DCI de 2006 en Novembre dernier.Il affichait 62000 km (75000 actuellement) . Nous venons de rentrer de vacances ou nous avons parcouru 3000 kms et que du bonheur.Moi qui n'était pas Renault, laissez moi vous dire que les allemandes ont peut-être meilleurs réputations pour la fiabilité ( mais c bien ce que l'on veut nous faire croire) mais coté confort les françaises sont au top, nous avons parcouru l'hérault, l'aveyron etc.. . Pour en revenir au FAP La seule chose à respecter concerne le choix de l'huile moteur ,il fait impérativement qu'elle correspondent à la norme pour FAP ( normes renault RN 720) et remplacer le filtre à air tous les ans au lieu de 60000 km prescrit. Concernant la consommation, j'ai tourné en moyenne à 5.6 litres avec 4 personnes à bord et le coffre remplis de bagages .

A+

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Invité §car448kt

Hi

 

Pour te répondre sur la question du FAP, j'ai acheté un Scénic 130 DCI de 2006 en Novembre dernier.Il affichait 62000 km (75000 actuellement) . Nous venons de rentrer de vacances ou nous avons parcouru 3000 kms et que du bonheur.Moi qui n'était pas Renault, laissez moi vous dire que les allemandes ont peut-être meilleurs réputations pour la fiabilité ( mais c bien ce que l'on veut nous faire croire) mais coté confort les françaises sont au top, nous avons parcouru l'hérault, l'aveyron etc.. . Pour en revenir au FAP La seule chose à respecter concerne le choix de l'huile moteur ,il fait impérativement qu'elle correspondent à la norme pour FAP ( normes renault RN 720) et remplacer le filtre à air tous les ans au lieu de 60000 km prescrit. Concernant la consommation, j'ai tourné en moyenne à 5.6 litres avec 4 personnes à bord et le coffre remplis de bagages .

A+

 

 

il faut aussi éviter de rouler à petites vitesse trop souvent :p

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Invité §raf078pU

 

t'es raciste ?

 

 

Si en me demandant sa tu parle de mon avatar, je crois que si les moderateur on accepter que je le mette c'est qu'il on EUX compris l'humour du choix de celui-ci, d'autant plus que ce candidat ne se presentera pas en 2012.

 

Ceci dit je voterais pour sa fille :jap:

 

Si mon choix ne te plait pas va te fair fou*** je vote qui je veux je suis en france dans ce pays on a la liberter d'opinion :)

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Invité §fil866kl

 

il faut aussi éviter de rouler à petites vitesse trop souvent :p

 

 

Hi

 

La consommation de 5.6 litres/100 n'est pas obtenue en roulant en sous régime, d'ailleurs la 6ème n'est engagée qu'à partir de 90 et non en dessous, il est plus nocif pour un moteur de rouler en sous régime qu'en sur régime, les éco conduite qu'on vous montre à la TV soit disant pour réduire la conso n'est que pur baratin, une huile de qualité, des filtres remplacés périodiquement (+ rapproché) et une conduite souple sont la clé d'une longévité et d'une conduite économique

A+

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Invité §car448kt

 

Hi

 

La consommation de 5.6 litres/100 n'est pas obtenue en roulant en sous régime, d'ailleurs la 6ème n'est engagée qu'à partir de 90 et non en dessous, il est plus nocif pour un moteur de rouler en sous régime qu'en sur régime, les éco conduite qu'on vous montre à la TV soit disant pour réduire la conso n'est que pur baratin, une huile de qualité, des filtres remplacés périodiquement (+ rapproché) et une conduite souple sont la clé d'une longévité et d'une conduite économique

A+

 

 

:jap:

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Invité §tho078OE

salut

 

merci pour ces premiers avis

 

donc, la motorisation sans FAP semble plus " prudente " ....

 

:jap:

 

 

 

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Invité §jon832rs

Si possibiliter d"eviter le fap je crois que j'hesiterais pas une seconde :)

 

 

+1 une verrue en moins, ca fait pas de mal :jap:

 

je rejoins ton avis.

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Invité §sis165Lx

oulala malheureux ne prend surtout pas FAP!! une petite recherche sur la toile et tu te serai rendu compte que les modele renault avec fap ne sont pas fiable.PLusieurs fap colmaté aprés peu de kilometre,des temoins qui s'allume sur le tableau de bord donc obligation de passer chez renault,calculateur qui ne fait pas son boulot,bref ,perso je pense que ce n'est pas pas une bonne idée sauf si tu aime les soucis

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oulala malheureux ne prend surtout pas FAP!! une petite recherche sur la toile et tu te serai rendu compte que les modele renault avec fap ne sont pas fiable.PLusieurs fap colmaté aprés peu de kilometre,des temoins qui s'allume sur le tableau de bord donc obligation de passer chez renault,calculateur qui ne fait pas son boulot,bref ,perso je pense que ce n'est pas pas une bonne idée sauf si tu aime les soucis

 

 

j'ai un FAP, mon GS me semble fiable :bah:

il suffit de l'utiliser comme un diesel :p

 

j'ai eu parfois le message "catalyseur à régénérer" il faut dans ce cas rouler à régime soutenu, pour nettoyer le FAP :bah:

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Invité §fil866kl

Hi

 

Et mettre l'huile préconisé, càd pour FAP, il est clair quand on voit la différence de prix des huiles

pour moteurs avec ou sans FAP, beaucoup de propriétaires se laisseraient bien tenter.

A+

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Hi

 

Et mettre l'huile préconisé, càd pour FAP, il est clair quand on voit la différence de prix des huiles

pour moteurs avec ou sans FAP, beaucoup de propriétaires se laisseraient bien tenter.

A+

 

 

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pour être honnete, si j'avais su que quelques jours avant la signature du bon de commande qu'un DCI 130 sans FAP allait etre commercialisé, j'aurai attendu un peu :bah:

 

à l'époque j'étais moins accro à FA malheureusement :p

 

mais il parait que c'est bien moins pire pour la planète le FAP 1375858319_rico54500.gif.3f27fc48c0b36b82fde84f9b1e1a00ce.gif

 

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Invité §car448kt

 

j'ai un FAP, mon GS me semble fiable :bah:

il suffit de l'utiliser comme un diesel :p

 

j'ai eu parfois le message "catalyseur à régénérer" il faut dans ce cas rouler à régime soutenu, pour nettoyer le FAP :bah:

 

 

chose de moins en moins répandu :D

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Si en me demandant sa tu parle de mon avatar, je crois que si les moderateur on accepter que je le mette c'est qu'il on EUX compris l'humour du choix de celui-ci, d'autant plus que ce candidat ne se presentera pas en 2012.

 

Ceci dit je voterais pour sa fille :jap:

 

Si mon choix ne te plait pas va te fair fou*** je vote qui je veux je suis en france dans ce pays on a la liberter d'opinion :)

 

 

 

j'ignorais que se personnage avait de l'humour...sauf les paroles raciste qu'il a pronocé....sur les trentes dernieres années! et entre autre le populisme et démagogie qui est son fond de commerce!

la haine n'est ni humaine et encore moins de la politique

la liberter d'expression oui, mais comme tout ça a des limites ! la provoque gratuite ......

moi a la place d'un moderateur censuré ! oui ton avatar me pose probleme !

je suis un simple citoyen ni de droite ou de gauche ,mais qui a vu et entendu les actes et propos de ton ""avatar"" et de ces dérapages

ce forum a pour souci de donner des conseils ,de communiquer,et de reçevoir de l'amitier,mais n'a pas pour habitude de ça :

les propos de le pen: DURAFOUR crématoire

je ne répondrais a tout commentaire de toi ! je laisse la provoque ou racisme là ou il est ,au fond des égouts !

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thomcorb

au sujet du fap, tout dépend si tu souhaite conserver ton auto longtemps ??

car un beau matin, les auto sans fap pourraient etre interdit dans certaine aglomérations ?? un jour peut etre a toutes :??:

meme si le fap me semble pas trés fiable et cher ! et pas trés éfficace....

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Invité §tho078OE

:jap:

 

je vais surement m'orienter vers un 105 cv sans fap...

 

quant à son utilisation, elle sera "normale" ça doit donner, en gros, 20% ville, 20% voies rapides, 60% RD / RN

 

merci pour ces avis

 

:jap:

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