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Laguna

[Presentation] Laguna 2.0 DCI 150 CV "Confort carminat"


Invité §Rik036KL

Messages recommandés

Invité §Rik036KL

Bonjour,

 

J' envisage d' acheter une LAGUNA II 1.9 DCI 120 CV de 2006 comptant 109000 km au compteur.

Sachant que les moteurs DCI connaissent de nombreux problèmes jusqu' à une certaine année, pouvez vous m' indiquer si ce DCI, daté de 2006, trouve ses défauts corrigés ou bien si le risque de fiabilité persiste comme les versions précédentes?

 

Merci à tous.

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Bonjour,

ce moteur de 2006 a été "amélioré" au niveau fiabilité, mais pas à 100%. Donc le risque de "grosses" pannes subistent.

 

Prendre de préférence un 1.9 dCi 125ch ou 130ch, idéalement un 2.0 dCI 150ch .... tous ces moteurs existaient déjà sur la Lag 2 en 2006.

 

Quel serait le prix de ce véhicule ?

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Invité §Rik036KL

Le véhicule me serait vendu 4999 euros, première main, ayant été un véhicule de location longue durée lors de sa première vie.

 

Selon toi je prends un risque sérieux, ou bien l' affaire semble raisonnablement bonne?

 

VL révisé par le marchand, distrib faite, pneux neufs et batterie neuve.

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Que dire ? c'est un peu la loterie ce moteur ....

je me répète pour les "anciens" ici : mon ex-Lag 1.9 dCI 120ch -> 250.000km sans gros problèmes ...

D'autres avec des modèles 2004-2005 ont "bouffé" 3 turbos en 100.000km ...

 

Alors tu comprendras que c'est très dur de te conseiller .... :)

 

 

Le prix est bas justement parce que personne ne veut ce moteur ...

C'est quelle finition ?

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Invité §Rik036KL

Alors je t 'ai dis une bêtise, c'est le DCI 1.9 125 année 2006.

La finition confort expression.

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Invité §Ibr500qF

Alors la mienne est de juillet 2006 1.9 DCI 130 et 172.000 km et marche nikel , aucun probléme ; alors soit les moteurs sont fiables ou bien je suis tombé sur une superbe serie mais j'en suis trés content de ma laguna .

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Alors je t 'ai dis une bêtise, c'est le DCI 1.9 125 année 2006.

La finition confort expression.

 

 

Finition de base mais déjà très bien équipée ....

Si c'est le 125ch ça peut être intéressant en effet ...

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Invité §Rik036KL

Merci pour ton conseil l' ami, je vais donc pouvoir y aller un peu moins méfiant...

Des trucs à vérifier lors de l' essai qui pourraient me rassurer ou bien me faire fuir?

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- vérifier que tout l'équipement électrique/électronique fonctionne ( clim, odb, régul s'il y en a un, fermeture centralisée, etc .... )

- vérifier qu'il n'y pas pas de messages d'erreur qui s'affiche en roulant

- toujours en roulant, vérifier/écouter si pas de bruits suspects ( surtout au niveau du train AV )

 

lire le CT pour les points non-soumis à contre-visite qui peuvent par la suite donner lieu à des réparations ( style "jeu mineur rotules " par ex )

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Invité §Rik036KL

Bah écoute merci pour tous ces conseils et je posterai un message si l' achat se fait et sur mon sentiment histoire de clôturer le sujet qui pourra peut-être, servir à d' autres.

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Invité §Rik036KL

Bien finalement, bonne surprise!!

 

J' ai déniché la bonne affaire, je ne donnerai pas suite à l' annonce pour la 125 CV, j' ai réussi à négocier au même prix, une laguna 2 2007, 2.0 DCI 150 chevaux CONFORT CARMINAT, avec 133000 bornes.

 

J' y vais lundi...affaire à suivre... :p

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bonjour a tous,

je poste pour la premiere fois dans la section laguna car je viens d' acheter une laguna 2 phase 2 dci 120 confort dynamique de fevrier 2006, 110 000km, c' est bien une des dernieres 120cv, je pensais l' avoir payé a un prix derisoire mais...................non, pourtant j' ai cherché un peu partout la voiture la plus recente, la mieux equipé et la moins chére, je l ai donc payé 6130 euros frais de carte grise inclus, chez un pro garantie 3 mois, avec distrib et pompe a eau neufs, vidanges et filtres neufs, pneus avant neufs, plaquette arriere, vanne egr............evidemment maladie de ce moteur, et batterie changé recemment!, elle est en tres bon etat general mais malgré sa belle couleur verte foncé, je l' emmene au carrossier mercredi pour la polisher, l ancien proprio, maniaque et qui l' a gardée longtemps (depuis 2008) a un peu trop abusé des lavages aux rouleau!.

 

La laguna est une bonne voiture, dans sa livrée dynamque avec son bequet et ses sieges mi cuir, elle en jette, mais la finition est vraiment d' un niveau pitoyable, je conduit pas mal de voitures, et je n' ai jamais vu une voiture de ce segment et de cette generation avec une telle finition, non pas que les materiaux soient en cause, mais l' assemblage est tout simplement lamentable, les plastiques grincent facilemlent des que la route se degrade........ayant eu dans le passé une fiat croma sw, cette derniere avait une finition incomparablement meilleur, je la regretterai presque.............j' adorais cette voiture, mais financierement je ne pouvais plus assurer les frais a faire dessus.

 

Pour le reste, c' est une excellente voiture, confortable, spacieuse, bon chassis, moteur performant et sobre malgré son manque de puissance a bas regime (le poids n' est pas etranger), bien equipé et se trouvant a des prix "fiat" d' occasion, c' est a dire tres bas, peut être même encore plus bas!

 

Bref,en esperant que je ne rencontre pas trop de soucis, je voulais eviter la phase 1 justement, bonne route.

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Invité §bug003WV

Si tu as lu mon 1er post, tu as du lire que seul le 120ch est concerné.

J'ai conseillé ton moteur donc ta satisfaction ne m'étonne pas :)

 

 

Essentiellement tant que Renault préconisait de faire la vidange tous les 2 ans / 30000km.

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Invité §Rik036KL

Finalement ce sera bien la laguna 2 phase 2 DCI 2.0 150 CV confort carminat qui après essai, est dans un état impeccable.

Pneux neufs, amortisseurs neufs, révisions faites en temps et en heure, freins AV/AR neufs et pas de F.A.P.

Sans compter le bon niveau d' équipement tout à fait honorable.

Bref une laguna de 2007 à 133 000 bornes, aussi bien entretenue, avec le GPS etc, pour 5000 Euros, je pense et j' espère avoir fait une bonne affaire !

Je la récupère Samedi, retour partagé avec vous après quelques centaines de km afin que d' autres profitent de mon expérience.

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Finalement ce sera bien la laguna 2 phase 2 DCI 2.0 150 CV confort carminat qui après essai, est dans un état impeccable.

Pneux neufs, amortisseurs neufs, révisions faites en temps et en heure, freins AV/AR neufs et pas de F.A.P.

Sans compter le bon niveau d' équipement tout à fait honorable.

Bref une laguna de 2007 à 133 000 bornes, aussi bien entretenue, avec le GPS etc, pour 5000 Euros, je pense et j' espère avoir fait une bonne affaire !

Je la récupère Samedi, retour partagé avec vous après quelques centaines de km afin que d' autres profitent de mon expérience.

 

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Très bon prix pour l'année/km...

 

Donne nous quelques photos quand tu seras rentré avec ! ;)

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Invité §Rik036KL

Oui, effectivement.

J' ai fait une centaine de bornes avec depuis samedi, et je dois dire que je suis emballé...

J' espère que tout roulera nickel mais sincèrement on sent que le véhicule à été entretenu (carnet à l' appui bien sûr).

Par contre je vais avoir une révision globale à faire (vidange et filtres), un concessionnaire RENAULT m' a indiqué le tarif de 355 Euros je crois, cela vous parait-il normal sachant qu' il y a neuf mois le proprio à fait la révision annuelle pour 180 euros TTC.

Le Fait qu' on passe au double pour quelques filtres en plus me parait un peu énorme...

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Tarif totalement prohibé vu que tu n'as pas de FAP ( le FAP nécessite une huile spéciale plus chère ). C'est vrai que les différents filtres ne sont pas donnés, mais quand même ...

Demande un autre devis dans un autre garage Renault ....

 

Mais pourquoi faire une révision 9 mois après la dernière ?

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Invité §Rik036KL

Je vais appeler l' Agent RENAULT à côté de chez moi qui n' est pas une concession mais un garage de taille plus modeste, affaire à suivre...

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Invité §Rik036KL

Chez RENAULT en Agent et non en grosse concession, ils me prendraient 292 euros pour la révision globale, donc révision, plus vidange 5W40, plus filtre air, filtre habitacle et filtre gazole. Cela vous paraît plus dans la norme?

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Invité §Rik036KL

Et pour répondre à ta question Dan, je ne vais pas faire la révision immédiatement, mais dans quatre mois, je me renseigne juste sur les tarifs histoire de ne pas payer pour rien le moment venu...

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Chez RENAULT en Agent et non en grosse concession, ils me prendraient 292 euros pour la révision globale, donc révision, plus vidange 5W40, plus filtre air, filtre habitacle et filtre gazole. Cela vous paraît plus dans la norme?

 

Disons que c'est env. le prix que paient les forumeurs en Lag 3 2.0 dCI 150 FAP, donc c'est + dans la norme.

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Invité §Rik036KL

Oui mais n' étant pas mécano pour un sou, je vais me rabattre sur l assurance d' un travail fait par un professionnel...

Encore une fois merci pour vos réponses ;)

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Oui mais n' étant pas mécano pour un sou, je vais me rabattre sur l assurance d' un travail fait par un professionnel...

Encore une fois merci pour vos réponses ;)

 

Et les photos ? :D

Ont aiment sa ici...ange.gif.76cdf464f268d0c8997cd6f3837766a3.gif

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Invité §Rik036KL

Oui promis je suis au bureau là ;) je me ferais un plaisir d' en poster dans la semaine :)

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Invité §Rik036KL

:D Pour Dany et tous les autres :D

 

jap.gif.044958dae360cc2a59d6606f28f8ffae.gif Je mets enfin quelques photos de mon 2.0 DCI 150 CV Confort Carminat à 5000 euros :pjap.gif.044958dae360cc2a59d6606f28f8ffae.gif

 

20120517_115233.jpg20120517_115225.jpg20120517_115132.jpg20120517_115107.jpg20120517_115053.jpg20120517_115037.jpg20120517_115026.jpg

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Invité §Rik036KL

Merci Dany lol.gif.cf9ff9bbffbabd66e87b5b54d71961a0.gif. Oui effectivement, il y a une griffe au parechoc et celui-ci a bien mangé d' ailleurs, il est un peu piqué. En fait la voiture faisait Paris Milan, Milan Paris, pour un directeur de société, donc l' autoroute c'est bien mais les projections...

 

En tout cas je l' ai faite voir par un pote mécano spé RENAULT, et la cerise sur le gâteau c'est que le moteur et les consommables sont impeccables.

 

Donc voilà, la route avec ma pitite Lag love.gif.afd9535af93d8ab93b872559172706cb.gif devrait être longue ;)

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Merci Dany lol.gif.29fbd0203082678bba057aa1168e8e1c.gif. Oui effectivement, il y a une griffe au parechoc et celui-ci a bien mangé d' ailleurs, il est un peu piqué. En fait la voiture faisait Paris Milan, Milan Paris, pour un directeur de société, donc l' autoroute c'est bien mais les projections...

 

En tout cas je l' ai faite voir par un pote mécano spé RENAULT, et la cerise sur le gâteau c'est que le moteur et les consommables sont impeccables.

 

Donc voilà, la route avec ma pitite Lag love.gif.88ed21d3c77403b74fe75afa7d176acc.gifdevrait être longue ;)

 

J’espère pour toi !jap.gif.a92297327f10462961fad95b3cb06303.gif

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