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Alors voilà je me suis lancé ce week end dans le changement de mon radiateur sur ma Clio I 1.9D Fidji de 1995 car celui-ci avait une fuite (à cause d'un petit cailloux qui a joué les superman a fonçer dans les petites ailettes 
).
J'en ai profité pour nettoyer le réservoir de liquide de refroidissement car celui-ci était noir de chez noir
au point de ne plus voir le niveau du liquide. Donc on remet un Neuf à 90€ en casse !
Pour les photos soyez indulgents car elles ont étés prises avec mon portable car j'avait oubié de prendre mon APN !
La manip. :
1) démonter le filtre à air.
2) débrancher le ventilateur, puis le démonter
3) débrancher les durites pour vidanger et la jauge de température
4) sortir le radiateur qui n'est fixé que par des silemblocs (deux sur le côté et deux vers le bas
5) refaire la manip. en sens inverse pour remonter le tout !
Démonter le filtre à air :
Passez au ventilateur (deux vis en haut):
Le nouveau a remettre :
L'ancien direction poubelle :
La mise en place :
Nettoyage du réservoir (white spirit + sable) :
Le résultat est impressionant :
Voilà, en tout j'ai mis 3 H pour tout faire + la vidange de titine
en ce qui concerne la chauffe, mon aiguille reste au premier niveau comme avant voir moins donc elle ne chauffe pas du tout meme si le radiateur n'est pas une piece d'origine renault
J'espère que ça va aider certains
).J'en ai profité pour nettoyer le réservoir de liquide de refroidissement car celui-ci était noir de chez noir
au point de ne plus voir le niveau du liquide. Donc on remet un Neuf à 90€ en casse !Pour les photos soyez indulgents car elles ont étés prises avec mon portable car j'avait oubié de prendre mon APN !
La manip. :
1) démonter le filtre à air.
2) débrancher le ventilateur, puis le démonter
3) débrancher les durites pour vidanger et la jauge de température
4) sortir le radiateur qui n'est fixé que par des silemblocs (deux sur le côté et deux vers le bas
5) refaire la manip. en sens inverse pour remonter le tout !
Démonter le filtre à air :
Passez au ventilateur (deux vis en haut):
Le nouveau a remettre :
L'ancien direction poubelle :
La mise en place :
Nettoyage du réservoir (white spirit + sable) :
Le résultat est impressionant :
Voilà, en tout j'ai mis 3 H pour tout faire + la vidange de titine
en ce qui concerne la chauffe, mon aiguille reste au premier niveau comme avant voir moins donc elle ne chauffe pas du tout meme si le radiateur n'est pas une piece d'origine renault
J'espère que ça va aider certains
Message édité par max3202 le 03/10/2005 à 23:17:17
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Ahhh enfin 
.
!
.
, tant mieux 
)
