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Ibiza

documentation technique Seat ibiza année 2000


christian77500
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bonjour,

 

je cherche la documentation technique de la Seat ibiza année 2000 mais introuvable en format papier.

 

( format numérique sur le site R.T.A consultable en ligne je crois... )

 

sur le livret de maintenance seat j'ai comme indication 6K1 2L6 IBIZ.TDI F-2

 

je pense que ce moteur a été monté sur d'autre seat ou ww aussi je pourrais utiliser la revue technique d'un autre model pour les révisions mais je ne sais pas sur quelle model...

 

je dois changer la courroie de distribution prochainement mais sans la doc , pas trop possible.

 

si vous avez des infos ou trouver la doc , je suis preneur .

 

merci d'avance.

 

Christian.

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Invité §flj563MB

¨

Bonjour,

 

Quoi comme TDI ?

 

 

-------------

 

PS: Le "type moteur" figure sur la "plaque d' identification" collée sous le tapis du coffre à bagages et/ou sur la page de garde du livret d' entretien ( là où sont apposés les tampons des révisions ) ou encore sur le cache courroie de distribution ( déclipper préalablement le cache moteur supérieur s' il y en a un ).

 

Pour illustrer, voici le cas de mon 1.9 TDI 100 type "AXR" :

 

 

- Plaque d' identification :

 

plaqueidentificationAXR240x360.jpg.eb9b61e54b1dd0f924fd723c034e2677.jpg

 

 

- Cache courroie de distribution :

 

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bonjour et merci pour cette réponse rapide.

 

 

voila ce que j'ai trouvé sur la plaque.

 

model de TDI = STEL.L266 19TI5V (je pense que c'est cela) d’après le manuel d'instruction , il y a en tdi un 66kw ( 90 cv) et un 81 kw (110 cv)

 

sur la carte grise j'ai en puissance nette maximale en kw = 66 , ça devrai être un tdi 66 kw 90cv !!!

 

MOTEUR = AGR

 

 

cdl.

 

Christian.

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Invité §flj563MB

... sur la carte grise j'ai en puissance nette maximale en kw = 66 , ça devrai être un tdi 66 kw 90cv !!!

 

MOTEUR = AGR

 

Ok, donc le même TDI 90 type "AGR" qui équipe les Golf IV de 1998 à 2000.

 

Une revue technique qui en parle : RTA éditions E.T.A.I CIP 622.2 ...

 

... intitulée : "VW Golf Diesel 4° génération depuis 1998 - 1.9 SDi -1.9 TDi 90 -100 -110 -115 - 130 150 ch"

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UN grand Merci fljb67 pour cette info.

 

je vais voir si j'ai les compétences avec la doc (voir si j'ai les outils nécessaire surtout)

 

j'ai déjà changer sur Opel corsa B (et 205 il y a bien longtemps) aussi je pense être en mesure de la faire sur ma Seat, en prenant le temps de bien faire.

 

la courroie de distrib et pompe a eau ont été changé par un garage il y a 5 ans et je n'ai fais que 32.000 km depuis.

 

est il nécessaire de re changer la pompe a eau ...

 

Christian.

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Invité §flj563MB

... est il nécessaire de re changer la pompe a eau ...

 

Perso, vu le boulot en perspective et le prix assez contenu de cette pièce, je le ferais. :jap:

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bonjour fljb67

je reviens vers vous pour me confirmer un doute...

je viens d'acheter mon kit distrib complet et avec ce kit il est fournis les goujons et écrou pour les galets.

je pense qu'il est normal que les écrous ne peuvent pas ce serrer complètement a la main (comme si le pas de vis était pas le même)

il se serre sur même pas la largeur de l’écrou (a la main)

ce sont bien des écrous dit auto serrant ....utilisable une fois.

(sur l'opel corsa que j'avais faite il y bien longtemps, je ne me rappel pas avoir changer ces écrous)

cordialement

Christian.

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