Modification moteur suite au scandale Volkswagen

[Invité §ber240dQ]

Pourquoi avoir pris un Diesel en Suisse? L’Ibiza en essence ne consomme pas beaucoup plus, est plus silencieuse et sera plus facile à revendre car non impacteé par le scandale VW. En plus le prix des carburants est presque le même!

Enfin pour répondre à votre question il paraît que c’est obligatoire, mais personne ne vérifie

[Invité §Xav756oQ]

Pourquoi avoir pris un Diesel en Suisse? L’Ibiza en essence ne consomme pas beaucoup plus, est plus silencieuse et sera plus facile à revendre car non impacteé par le scandale VW. En plus le prix des carburants est presque le même!

Enfin pour répondre à votre question il paraît que c’est obligatoire, mais personne ne vérifie

 

 

Si il roule beaucoup ca peut valoir le coup.

Les petits essences consomment plus sur autoroute.

Plus silencieux c'est vrai, surtout les tdis truqués

Et non personne ne semblent vérfier chez nous, non plus.

[Invité §Ano406Ze]

la mise à jour avait été soi disant faite 3 mois avant le contrôle technique offert + un lavage. exeo tdi 2l 120chle problème de surconsommation est venu après le contrôle technique, je m' explique, il faut laisser sa voiture chez le concessionnaire 2h à 3h, c' est eux qui vont l' emmener au contrôle,pourquoi ?

je faisais 5.8l tout le temps, et en sortant du contrôle je fais 6.1l, bizard non.

[Invité §Xav756oQ]

Il faut leur dire, vue qu'ils ont offert un controle technique ils offreront peut etre une solution

[OmR]

Moi aussi j'ai une Exeo ST 2.0 TDI 143ch et voici mon retour d'expérience:

on m'a chargé le programme sans me demander mon avis il y a près d'un an :/

 

Au niveau puissance ou consommation, sur le long terme je ne vois pas de changement (j'en suis à 200.000kms).

Malheureusement, j'ai le voyant moteur orange qui s'allume (mais je ne constate aucune différence sur le comportement de la voiture)

 

Après être passé chez le CC, ils ont :

- changé la pédale accélérateur

- changé le calculateur

- changé toute la filerie

Evidemment après chaque modification, le voyant revient après une 100aine de km.

- Maintenant ils voulaient changer le filtre à air.

- Pour passer au contrôle technique, j'ai du aller avec leur technicien jusqu'à l'entrée du CT. Le technicien a reseté le voyant et j'ai passé le CT sans encombre, le voyant est réapparu sur le trajet du retour... Mais ce n'est pas normal d'en arriver là

 

Je recommande donc à personne cette fameuse mise à jour.

 

Pour moi la solution passe par une nouvelle voiture (Seat Ateca)

[Invité §Ano352QJ]

moi j'ai pas eu de problemes, plus de bruit au démarrage (ibiza 90)

importée de belgique donc difficile de savois si ca a été fait