[Présentation] Leon 3 Fr 1.8 TSI 180 DSG - FL 2017 - Blanc Nevada

[Roland de Gilead]

Salut @patryk

Pour les buses de lave glace, c'est facile à poser, genre juste à clipser ou faut démonter des trucs ?

Maintenant, la question con mais je veux une confirmation Sur ton site, la vente est par pièce, donc il en faut 2 ?

j'avais prévenu et j'assume

[Jeanmatth31]

Salut @patryk

Pour les buses de lave glace, c'est facile à poser, genre juste à clipser ou faut démonter des trucs ?

Maintenant, la question con mais je veux une confirmation Sur ton site, la vente est par pièce, donc il en faut 2 ?

j'avais prévenu et j'assume

Pour les laves glace, c'est d'une simplicité absolue... Faut déclipser le câble d'arrivée de liquide, déclipser le lave glace et remplacer.

[Roland de Gilead]

Pour les laves glace, c'est d'une simplicité absolue... Faut déclipser le câble d'arrivée de liquide, déclipser le lave glace et remplacer.

 

Merci JM. C'est donc toujours d'un réel intérêt sur la FL, ils ont laissé les mêmes m... que sur celle d'avant ?

[Jeanmatth31]

Merci JM. C'est donc toujours d'un réel intérêt sur la FL, ils ont laissé les mêmes m... que sur celle d'avant ?

Ah ça par contre je sais pas...

 

@pitric, tu as quoi comme buses de lave glace ?

[patryk]

Salut @patryk

Pour les buses de lave glace, c'est facile à poser, genre juste à clipser ou faut démonter des trucs ?

Maintenant, la question con mais je veux une confirmation Sur ton site, la vente est par pièce, donc il en faut 2 ?

j'avais prévenu et j'assume

 

 

Malheureusement @Roland de Gilead je ne peux pas encore t'aider concernant le montage, car je n'aurai vraisemblablement ma Leon que fin mai/début juin.

En revanche, de ce que j'ai vu, l'installation est très simple et il n'y a pas de craintes à avoir sur ce sujet.

 

Je te confirme par ailleurs qu'il faut bien commander deux pièces sur le lien Aliexpress indiqué.

 

A priori ça vaut vraiment la peine de faire ce petit changement, fonce.

[Jeanmatth31]

 

Malheureusement @Roland de Gilead je ne peux pas encore t'aider concernant le montage, car je n'aurai vraisemblablement ma Leon que fin mai/début juin.

En revanche, de ce que j'ai vu, l'installation est très simple et il n'y a pas de craintes à avoir sur ce sujet.

 

Je te confirme par ailleurs qu'il faut bien commander deux pièces sur le lien Aliexpress indiqué.

 

A priori ça vaut vraiment la peine de faire ce petit changement, fonce.

La giclée n'est pas la même effectivement, bien plus efficace...

[patryk]

La giclée n'est pas la même effectivement, bien plus efficace...

 

 

[Invité §Xav460fs]

c'est quoi le soucis des buses ?

[Jeanmatth31]

c'est quoi le soucis des buses ?

Les buses d'origine ont trois jets pas très efficaces. Beaucoup de membres mettent les buse de l'Ateca qui sont plus diffuses. Et giclent mieux sur tout le pare brise.

[Invité §Xav460fs]

je confirme les trois jets, je dirais que deux jets sont efficaces et le dernier, celui à droite à chaque fois sert pas à grand chose

apres globalement je trouve que le pare brise est plutot bien arrosé

[Roland de Gilead]

Ah ça par contre je sais pas...

 

@pitric, tu as quoi comme buses de lave glace ?

 

 

Malheureusement @Roland de Gilead je ne peux pas encore t'aider concernant le montage, car je n'aurai vraisemblablement ma Leon que fin mai/début juin.

En revanche, de ce que j'ai vu, l'installation est très simple et il n'y a pas de craintes à avoir sur ce sujet.

 

Je te confirme par ailleurs qu'il faut bien commander deux pièces sur le lien Aliexpress indiqué.

 

A priori ça vaut vraiment la peine de faire ce petit changement, fonce.

 

Merci à tous les deux

Je crois que je vais refaire une petite commande

[pitric]

Ah ça par contre je sais pas...

 

@pitric, tu as quoi comme buses de lave glace ?

 

Je viens seulement de voir ton message, j'ai les buses standards à 3 jets. Pas mieux qu'avant quoi.

[Doudou917]

Je trouve que les 3 buses giclent trop bas... Il faudrait que je réoriente les mienne pour voir si c'est mieux...

[Jeanmatth31]

Je trouve que les 3 buses giclent trop bas... Il faudrait que je réoriente les mienne pour voir si c'est mieux...

Tu as une vis de réglage pour gicler plus loin normalement...

[Doudou917]

Tu as une vis de réglage pour gicler plus loin normalement...

 

Je verrai avec Madame s'il y a besoin

Une vis ? J'ai pas fait gaffe, je regarderai

[Jeanmatth31]

Je verrai avec Madame s'il y a besoin

Une vis ? J'ai pas fait gaffe, je regarderai

Il me semble qu'il y a un réglage, en tout cas sur ceux de l'Ateca la visée se règle.

[Doudou917]

Il me semble qu'il y a un réglage, en tout cas sur ceux de l'Ateca la visée se règle.

 

Au départ je pensais régler ça avec une tête d'épingle afin d'orienter le jet comme il me conviendrait, mais s'il y a une vis, tant mieux

[Invité §Jzt531ff]

les gicleurs d'ATK sont les mêmes que ceux du touran qui servaient de réf à l'époque?

 

Si oui il y a une vis 6 pans pour régler la hauteur de jet.

[Roland de Gilead]

Désolé de polluer encore ton topic @patryk mais 2 questions encore

J'ai vu que certains d'entre vous avaient customisé leur clé de voiture C'est bon ça ? https://fr.aliexpress.com/item [...] 264.dJdrBs

Et la deuxième, plus dure Quelles sont les dimensions de la trappe à essence de la FL ? Pas sûr qu'elle ait déjà été posé celle-là

 

Merki les copains !

[Invité §flo834Yb]

Pour la clé, c'est ce que j'ai commandé en "R" Vu comme c'est gravé et avec un peu de mauvaise foi on peut faire croire qu'il s'agit d'un "FR" avec le F masqué

 

J'espère que ça rendra bien

 

Pour la trappe je passe mon tour

[Roland de Gilead]

Merci Flo , ça a l'air de pas trop mal rendre comme ça.

Pour la trappe, je dois reconnaître qu'à part un possesseur de FL muni d'un mètre courant dans son garage à cette heure, je m'attendais pas à avoir une réponse immédiate

[Jeanmatth31]

@Roland de Gilead, pourquoi tu veux la taille de la trappe ?

[Neo1043]

@Roland de Gilead, pourquoi tu veux la taille de la trappe ?

 

 

Un stickers peut-être

 

Sinon pour le bas de clef chromé de ton lien c'est nickel

[Roland de Gilead]

Je m'attendais à cette question, fort pertinente au demeurant

Je te remercie d'ailleurs de me l'avoir posé et nul ne s'étonnera que ce soit toi, Grand Maître de cette section, qui la pose

 

La réponse est que j'envisage une éventuelle modification mécanique sur ma voiture qui devrait arriver sous peu.

Cela consiste, pour simplifier hein, on va pas faire de l'ingénierie spatiale non plus , à remplacer le type de carburant nécessaire au bon fonctionnement du moteur.

 

L'électrique, c'est de l'écologie de bas étage, les bio carburants nous empêcheront de bouffer et de boire de la bière si tout le monde s'y met, et l'hybride c'est trop lourd.

 

Du coup, j'ai trouvé une solution 100% naturelle pour rouler mais il faudra faire quelque modification pour s'assurer que je puisse faire le plein de façon satisfaisante afin de ne pas être gêné lorsque je devrais inséré l'instrument de ravitaillement dans le réservoir, d'où ma question.

 

A laquelle j'attends toujours une réponse d'ailleurs

 

J'ai l'impression de ne pas être compris par l'assemblée.

Bon, vous commencez à me connaître, moi, j'aime bien les photos.

Alors je vous mets une photo, et vous comprendrez pourquoi j'ai besoin des dimensions pour savoir si je peux faire cette modification.

Faudrait pas gâcher le précieux carburant

 

 

 

 

 

[Invité §Jzt531ff]

Désolé de polluer encore ton topic @patryk mais 2 questions encore

J'ai vu que certains d'entre vous avaient customisé leur clé de voiture C'est bon ça ? https://fr.aliexpress.com/item [...] 264.dJdrBs

Et la deuxième, plus dure Quelles sont les dimensions de la trappe à essence de la FL ? Pas sûr qu'elle ait déjà été posé celle-là

 

Merki les copains !

 

très bien l'embout chromé, pour info j'avais payé un officiel ~10 € à Muret via le partenariat du Forum il me semble

[Roland de Gilead]

Et pour la trappe alors

[Invité §Jzt531ff]

Je m'attendais à cette question, fort pertinente au demeurant

Je te remercie d'ailleurs de me l'avoir posé et nul ne s'étonnera que ce soit toi, Grand Maître de cette section, qui la pose

 

La réponse est que j'envisage une éventuelle modification mécanique sur ma voiture qui devrait arriver sous peu.

Cela consiste, pour simplifier hein, on va pas faire de l'ingénierie spatiale non plus , à remplacer le type de carburant nécessaire au bon fonctionnement du moteur.

 

L'électrique, c'est de l'écologie de bas étage, les bio carburants nous empêcheront de bouffer et de boire de la bière si tout le monde s'y met, et l'hybride c'est trop lourd.

 

Du coup, j'ai trouvé une solution 100% naturelle pour rouler mais il faudra faire quelque modification pour s'assurer que je puisse faire le plein de façon satisfaisante afin de ne pas être gêné lorsque je devrais inséré l'instrument de ravitaillement dans le réservoir, d'où ma question.

 

A laquelle j'attends toujours une réponse d'ailleurs

 

J'ai l'impression de ne pas être compris par l'assemblée.

Bon, vous commencez à me connaître, moi, j'aime bien les photos.

Alors je vous mets une photo, et vous comprendrez pourquoi j'ai besoin des dimensions pour savoir si je peux faire cette modification.

Faudrait pas gâcher le précieux carburant

 

 

 

 

 

 

faudra nous faire un sujet (tuto) car la c'est vraiment HS

[Jeanmatth31]

Je m'attendais à cette question, fort pertinente au demeurant

Je te remercie d'ailleurs de me l'avoir posé et nul ne s'étonnera que ce soit toi, Grand Maître de cette section, qui la pose

 

La réponse est que j'envisage une éventuelle modification mécanique sur ma voiture qui devrait arriver sous peu.

Cela consiste, pour simplifier hein, on va pas faire de l'ingénierie spatiale non plus , à remplacer le type de carburant nécessaire au bon fonctionnement du moteur.

 

L'électrique, c'est de l'écologie de bas étage, les bio carburants nous empêcheront de bouffer et de boire de la bière si tout le monde s'y met, et l'hybride c'est trop lourd.

 

Du coup, j'ai trouvé une solution 100% naturelle pour rouler mais il faudra faire quelque modification pour s'assurer que je puisse faire le plein de façon satisfaisante afin de ne pas être gêné lorsque je devrais inséré l'instrument de ravitaillement dans le réservoir, d'où ma question.

 

A laquelle j'attends toujours une réponse d'ailleurs

 

J'ai l'impression de ne pas être compris par l'assemblée.

Bon, vous commencez à me connaître, moi, j'aime bien les photos.

Alors je vous mets une photo, et vous comprendrez pourquoi j'ai besoin des dimensions pour savoir si je peux faire cette modification.

Faudrait pas gâcher le précieux carburant

 

 

 

 

 

Ca partait bien...

[Roland de Gilead]

très bien l'embout chromé, pour info j'avais payé un officiel ~10 € à Muret via le partenariat du Forum il me semble

 

@§Jzt531ff tu parles de la clé pour l'embout chromé ou de la pompe pour le carburant ?

[Invité §Jzt531ff]

@§Jzt531ff tu parles de la clé pour l'embout chromé ou de la pompe pour le carburant ?

 

Euh...faut que je reponde?!

[Nix66]

A ta place je répondrais

[Jeanmatth31]

Des fois vaut mieux rien dire... Je dis ça je dis rien

[patryk]

Je n'ai pas la réponse pour la trappe à essence, en revanche concernant l'embout de clé chromé, c'est un petit plus fort appréciable et qualitatif, j'en ai commandé via notre ami @Jeanmatth31 à Muret et c'est top.

[Roland de Gilead]

OK, merci pour vos réponses à tous et bon 1er mai à tout le monde

[Invité §suc221WL]

Tiens, encore un colis Aliexpress reçu hier, ça semble conforme et une fois encore, identique à mes palettes précédentes.

 

 

 

 

 

Merci pour les infos patryk!!

 

Je viens de commander les extensions de palettes!

 

J ai pris les 2 couleurs car ayant en commande une leon xcellence peut être que les couleurs alu iront bien avec le tableau de bord!

mais comme je ne veux pas que ça soit trop flashy non plus j ai pris les noires au cas ou