Comparatif Ateca vs concurence. Pourquoi le choisir

[Invité §def718iO]

 

En LOA, pas sur qu'un Tiguan revienne plus cher...car il faut compter sur la valeur de revente.

La valeur d'achat n'a rien avec la bêtise des gens, chacun choisit en fonction de ses moyens & envies.

Sinon, tout le monde achèterai le dernier Duster...pour être moins bête?

 

L'Ateca a permis à Seat de rester dans la course, mais Seat est tout de même moins en forme que Skoda au sein du groupe VW.

http://carsalesbase.com/europe [...] data/seat/

http://carsalesbase.com/europe [...] ata/skoda/

Skoda vend 2 fois plus de voitures.

 

Parler de réussite quand on est moyen (en terme de vente) vaut pour le discours de communication chez Seat, on serait étonné de l'inverse.

70000 exemplaires en 2017 quand on voit qu'un kadjar (pas au niveau) dépasse sa première année (2016) 130000, c'est triste.

Ces histoires de quota ou mauvaises estimations ont plombés son démarrage.

Cela est d'autant plus désolant qu'avec l'arrivée du Karoq (qui semble pleins de qualité lui aussi), l'année 2018 sera compliquée aussi:

Salut à tous,

 

 

si je peux amener ma pierre à l'édifice concernant ces offres de LOA ou autre LLD: j'ai pour ma part pris en LLD, une Ateca TDI 150 Xcellence 4Drive avec les options suivantes: Régulateur ACC, Seat Sound System, Peinture métal...

Après négociation avec mon CC, j'ai décidé de passer par un loueur pro (Arval) car les mensualités réclamées me semblaient peu intéressantes (la concession me proposait 550€ environ pour 125 000 kms/3 ans avec perte financière, entretien) alors que le loueur (pour les mêmes critères) me réclamait 451€ !!!!

Pour établir un comparatif avec le 3008 de Peugeot (finition GT Line moteur 130 cv, etc...), après avoir dû patienter 10 jours pour obtenir un rdv avec la personne capable de me fournir un devis sur une LLD pro !!! Bref, après avoir attendu 5 jours de plus pour obtenir ce fameux devis, j'ai eu la joie de voir la proposition suivante (après remise pro exceptionnelle de 18% !!)= 776€/mois avec dépôt de garantie obligatoire de 5000€ !!!! (pas de dépôt de garantie chez Arval, une simple copie de ma liasse fiscale a suffit (pour voir si je pouvais bien payer les mensualités...).

Cerise sur le gâteau, malgré les problèmes chroniques de délai de livraison chez Seat, j'ai passé commande de mon Ateca en décembre 2016 pour une livraison fin juin 2017 (la fin de mon précédent contrat LLD prenait fin en juin), j'ai pris réception de la voiture le 30 juin; délai annoncé par Peugeot pour une commande en décembre, livraison septembre ou octobre...

 

Pour conclure: chez Peugeot aucune 3008 en 4 roues motrices, moteur 'downsizé' 1,5 l 130 cv, couple maxi 300 NM, tarif exorbitant et délai à rallonge ! Mais intérieur un peu plus 'fun' que la Seat.

chez Seat modèle 4 roues motrices (critère important qui habite en région de montagne relativement souvent soumise à l'enneigement), moteur 2l 150 cv, couple maxi 340 NM, tarif plus que raisonnable (merci le loueur) et respect des délais de livraison, qualité perçue et aspect nettement moins blingbling que Peugeot !

 

A +

[RemyCM]

 

Merci de m'avoir alerté sur ce point, je vais essayer d'en savoir un plus la consommation des 2 véhicules. Pour les 9 l/100 du Peugeot, tu as pris les chiffres où? (Il ne semble pas qu'ils donnent des valeurs dans la video) C'est une consommation en trajet mixte?

 

 

Tu peux voir les consommations réelles du 1.6 165cv/180cv, ça te donnera une idée.

https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

[cepiat]

Après 20ans de Peugeot , je suis passé a l' ateca pour éviter le 3008 .

A mettre dans la balance les nombreux souci/sav nécessitant des allez/retour atelier incessant ( sur la 308 madame en as eu ras le bol)

Je te conseille de lire le post souci/défaut 3008 et Ateca pour te faire une idée.

[amedee]

j'ai décidé de passer par un loueur pro (Arval) car les mensualités réclamées me semblaient peu intéressantes en CC

 

 

Juste une petite remarque par rapport à ça ... si les mensualités sont en général plus intéressantes, les retours de LOA chez Arval peuvent laisser la gueule de bois...

Pour faire court, si tu ne rends pas le véhicule en "état neuf" la facture peut aller très loin... la moindre griffure pare-choc, peinture, jante, mobilier intérieur, etc va engendrer autant de lignes facturées 200 ou 400 euros (vu la facturation d'une jante griffée 500 euros). Même chose pour les pneus, 20% d'usure maxi, essuie-glaces, etc ...

Tu as vite fait de te retrouver avec une douloureuse à 1.000-1.200 euros alors qu'une LOA négociée par le vendeur à qui tu vas reprendre une voiture sera peut-être moins saignant.

[Invité §sho533hn]

 

Tu peux voir les consommations réelles du 1.6 165cv/180cv, ça te donnera une idée.

https://www.spritmonitor.de/fr [...] owerunit=2

 

Bonjour à tous,

 

Au final, après une longe réflexion à budget similaire (mandataire pour 3008), mon choix s'est porté sur l'ATECA Fr! Commande effectuée le 15/03. Ce qui m'a décidé par rapport au 3008 :

- sensations de conduite excellentes sur le 3008, mais j'ai encore préféré l'ATECA en version Fr

- le moteur 150 TSI, un bon compromis par rapport au pure tech 130 cv de Peugeot (un peu juste) et le 180 cv (qui n'apporte à priori pas grand chose de plus que l'Ateca niveau performance) avec un coût d'assurance plus élevé (et quid de la conso)

- au niveau du look : j'ai préféré le l'Ateca Fr aux lignes extérieurs et intérieures plus sobres que celles plus bling bling du 3008, même si l’intérieur du 3008 est un peu plus soigné/travaillé, dans le sens "plus premium"

- globalement je trouve que l'Ateca est une bonne synthèse niveau prix/prestation

 

Merci à tous de vos conseils et à bientôt!