Bug et Soucis Nouvelle Ibiza

[Invité §Tod528ZP]

Hello,

 

Heureux possesseur d'une Seat Ibiza en finition excellence depuis une semaine, j'ai cependant un petit soucis de temps en temps : lorsque que je démarre le véhicule, il arrive que les rétroviseurs électriques ne se déploient pas, m'obligeant à les ouvrir à partir de la commande située à l'intérieur de la porte gauche (et encore, la première fois que cela m'est arrivé, je ne savais plus comment les ouvrir manuellement ahah, la panique). Est ce que c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ?

[Dark knight]

Hello,

 

Heureux possesseur d'une Seat Ibiza en finition excellence depuis une semaine, j'ai cependant un petit soucis de temps en temps : lorsque que je démarre le véhicule, il arrive que les rétroviseurs électriques ne se déploient pas, m'obligeant à les ouvrir à partir de la commande située à l'intérieur de la porte gauche (et encore, la première fois que cela m'est arrivé, je ne savais plus comment les ouvrir manuellement ahah, la panique). Est ce que c'est déjà arrivé à l'un d'entre vous ?

 

Bonsoir j’ai une FR depuis fin octobre et moi aussi il arrive que les retros ne se déplient pas de temps en temps

[Invité §Tod528ZP]

Bonsoir j’ai une FR depuis fin octobre et moi aussi il arrive que les retros ne se déplient pas de temps en temps

Du coup la meilleure manip à faire c'est tourner la commande de la portière gauche vers l'arrière et l'actionner pour faire comme si tu voulais les rabattre (alors qu'ils le sont déjà) puis remettre la commande en position L ou R pour qu'ils de déplient, c'est ça ?

[Dark knight]

Du coup la meilleure manip à faire c'est tourner la commande de la portière gauche vers l'arrière et l'actionner pour faire comme si tu voulais les rabattre (alors qu'ils le sont déjà) puis remettre la commande en position L ou R pour qu'ils de déplient, c'est ça ?

 

Tu peux faire ça et après ils s’ouvrent quand tu commences à rouler en général

[Gluto]

J'ai reçu ma FR TSI 150, et un détail m'intrigue...

Quand j'appuie à fond sur la pédale d'accélérateur, il y a comme un cran.. On dirait comme un contact de butée... Quelqu'un sait ce que c'est? Un overboost?

[Dark knight]

J'ai reçu ma FR TSI 150, et un détail m'intrigue...

Quand j'appuie à fond sur la pédale d'accélérateur, il y a comme un cran.. On dirait comme un contact de butée... Quelqu'un sait ce que c'est? Un overboost?

 

C’est pour outrepasser le limiteur ou le régulateur de vitesse lorsque tu as une situation d’urgence. Donc ce cran est tout à fait normal.

[Gluto]

C’est pour outrepasser le limiteur ou le régulateur de vitesse lorsque tu as une situation d’urgence. Donc ce cran est tout à fait normal.

Merci pour cette réponse pertinente...

J'en profite au passage pour conseiller vivement l'option régulateur adaptatif... Remarquable...

Mais j'en parlerai dans un autre sujet, car ce n'est pas un bug, bien au contraire...

[Gluto]

Bonjour

 

J'ai mis une carte SD 32GB FAT32 remplie de MP3 dans l'emplacement SD2 de la boite à gants pour avoir ma musique sans passer en Bluetooth par mon smartphone.

(l'emplacement SD1 est utilisé par la cartographie GPS)

Cela fonctionne parfaitement, les jaquettes de l'album s'affichent bien sur l'écran si celles ci sont bien incluses dans le fichier MP3.

Le mode aléatoire peut s'appliquer sélectivement au répertoire album, au répertoire artiste, ou à la SD toute entière. Donc ça c'est bien...

Mais cela manquait de basses.

Dans les réglages, je suis allé dans l'égaliseur.

Celui ci présente 3 curseurs Basses/médium/Aiguës.

Les curseurs Médium et Aiguës sont centrés à 0 par défaut, et peuvent être ajustés en tactile entre +9 et -9.

Par contre l'affichage du curseur Basses est en butée sur -9, et refuse de remonter quand on souhaite modifier le réglage (En tactile directement, où il retrombe à -9, ou par action sur la touche +) L'action réinitialiser l'égaliseur remet les réglages B/M/A à -9/0/0

Il semble cependant que l'action sur la touche + augmente le niveau de basses, bien que l'affichage reste scotché à -9.

Ce bug d'affichage est aussi présent quand on repasse en radio et que l'on accède au réglage égaliseur.

Quelqu'un a t'il observé ce bug? (Bien sûr une version dotée de l'équipement multimédia dalle 8" standard 6HP, sans l'option Beats Audio)

PS: Après avoir réinitialisé les réglages usine sur la console centrale, le curseur de Graves bouge à nouveau...

Il y a bien un bug, mais il n'est pas permanent.

Quelqu'un a t'il aussi des nouvelles du tiroir sous le siège , toujours annoncé dans toutes les documentations et configurations Xcellence et FR, et apparemment absent à la livraison pour tout le monde jusqu'alors?

 

Cordialement

 

Gluto

[Gluto]

C’est pour outrepasser le limiteur ou le régulateur de vitesse lorsque tu as une situation d’urgence. Donc ce cran est tout à fait normal.

J'ai eu rapidement l'occasion de le vérifier récemment en "situation d’urgence"..

Finalement, je reviens un peu sur mes éloges passés du régulateur adaptatif.

 

Méfiance dans le cas suivant avec le régulateur adaptatif :

Sur autoroute, quand le régulateur est activé, le mode adaptatif n'étant pas débrayable quand on a choisi l'option, celui ci apparemment n'autorise pas le dépassement par la droite quand par exemple la file centrale ralentit, et que la file de droite sur laquelle on circule est plus dégagée. On ralenti aussi, mais cela est conforme au code de la route donc pas de problème...

 

Par contre sur nationale à 1 voie, sur le même principe de réaction, quand une voie centrale additionnelle apparait pour tourner à gauche , et qu'une moto qui vous collait à 90 vous double sur celle ci comme un malade pour finalement aller piler à l'embranchement, cela enclenche un freinage très appuyé de la Seat circulant sur la file principale à droite de cette moto...

Je ne sais pas si celui ci serait allé jusqu'à l’arrêt, mais ce freinage est inapproprié à la situation, et peut s'avérer très dangereux.

En effet, sans une réaction rapide de ma part pour accélérer à fond en enclenchant ce fameux poussoir de fin de course, la camionnette qui me suivait aurait probablement transformé ma nouvelle Ibiza en version SC, pourtant retirée du catalogue avec cette nouvelle version... J'ai juste eu droit après coup a des appels de phare et du klaxon de sa part...

 

Cependant, sauf pour ce cas très particulier, pour avoir déjà pas mal utilisé ce régulateur adaptatif nouveau pour moi sur les 1800km déjà parcourus, je dirais cependant que celui ci fonctionne plutôt très bien dans toutes les autres situations rencontrées...

Sur autoroute, apparemment pas de souci, mais sur route, rester vigilant...

 

Gluto

[Invité §Mad267Gr]

Bonjour je reviens ici pour donner des News sur mon expérience de 5 mois sur mon ibiza 1.0 tsi 115 excellence. Consommation un peu mieux vers 8000km (je passe de 500km d’autonomie à 670km) châssis impeccable. Par contre l’auto rentre au garage la semaine prochaine. Problème de frein depuis le départ les freins reste coincer souvent avec un bruit de frottement agaçant. Et sifflement au freinage. Également bruit métallique en première dans l’embrastage. J’en saurai plus vendredi. Elle a 10.000km actuellement.

La finition alcantara est génial avec les projecteurs full led

[francois3176]

Bonjour je reviens ici pour donner des News sur mon expérience de 5 mois sur mon ibiza 1.0 tsi 115 excellence. Consommation un peu mieux vers 8000km (je passe de 500km d’autonomie à 670km) châssis impeccable. Par contre l’auto rentre au garage la semaine prochaine. Problème de frein depuis le départ les freins reste coincer souvent avec un bruit de frottement agaçant. Et sifflement au freinage. Également bruit métallique en première dans l’embrastage. J’en saurai plus vendredi. Elle a 10.000km actuellement.

La finition alcantara est génial avec les projecteurs full led

 

 

Hello.

J'ai également ce bruit métallique en première. Qu'est-ce que ça q donné avec ton CV pour ce problème la ? Ont-ils pu le résoudre ?

 

L'été arrivé, on ouvre les fenêtres, et ce bruit me perturbe de plus en plus ahah

[Gluto]

Bonjour..

Sur mon véhicule, a maintenant + 6800km, donc avec un peu d'usure des freins, et les températures qui remontent, le couinement strident des plaquettes proche de l’arrêt observé au début a quasiment disparu... Et le mordant et l'efficacité du freinage restent eux par contre excellents.

Je précise que hormis le sifflement, je n'avais pas d'autre anomalie sur le système de freinage

Donc pour le sifflement, soyez patients...

[Invité §Ano075Kc]

 

Hello.

J'ai également ce bruit métallique en première. Qu'est-ce que ça q donné avec ton CV pour ce problème la ? Ont-ils pu le résoudre ?

 

L'été arrivé, on ouvre les fenêtres, et ce bruit me perturbe de plus en plus ahah

 

 

 

Salut le bruit métallique à disparu l’auto roule nickel elle a 14000km maintenant et le plein à 750km . Bruit de freinage aussi à disparu. Patiente un peu tout va se remettre en ordre avec les km.

[Invité §Ano075Kc]

Bonjour..

Sur mon véhicule, a maintenant + 6800km, donc avec un peu d'usure des freins, et les températures qui remontent, le couinement strident des plaquettes proche de l’arrêt observé au début a quasiment disparu... Et le mordant et l'efficacité du freinage restent eux par contre excellents.

Je précise que hormis le sifflement, je n'avais pas d'autre anomalie sur le système de freinage

Donc pour le sifflement, soyez patients...

 

 

Salut à toi. Merci pour ton retour sur l’ibiza. Patiente un peu le bruit du freinage va disparaître, moi elle a maintenant 14000km et plus de bruit l’auto roule nickel. Le moteur commence à trouver toute sa souplesse. Elle monte vite dans les tours.

[Toto_Dz]

Bonjour tout le monde

 

Je suis aller chercher mon ibiza vendredi à Toulouse via le partenariat de JM et sur le trajet en rentrant, au debut tout etait nickel puis au bout d'un certains moment j'entend un grésillement, pensent au début que c'était la radio qui capte mal, puis plus ça aller et et plus ça me gonflé et me suis rendu compte que c'était pas la radio mais peu être les ceinture à l'arrière qui frottais contre le plastique me suis donc arrêter et me suis rendu compte que non c'est les enceinte à l'arrière sur les portière qui grésille... J'ai repris la voiture 5 min ce weekend R A S mais comme quand j'ai pris la voiture vendredi ce n'est arriver que quelque temps après.

 

Quelqu'un aurait eu le même soucis ?

 

Sinon voiture au top pour le moment que du plaisir elle n'a que 260km je peu pas encore faire vraiment un point mais pour le moment aucun regret à part ce problème d'enceinte qui m'agace ^^

[Invité §Gee210JB]

Bonjour,

Premier souci sur la mienne : j’ai une fixation de portière arrière droite cassée engendrant un bruit de plastique prononcé sur les routes en mauvais état . Il s’agit de la fixation se trouvant le plus à l’arrière du véhicule.

Je vais donc devoir prendre un rendez-vous pour réparer cela.

En espérant une prise en charge du garage et que cela n’engendrera aucun jeu dans la portière ensuite.

[Invité §chr540mv]

Bonjour,

Les personnes qui ont la ibiza 2018 ainsi debut 2019 avez vous des soucis?

Genre bruit habitacle du tableau de bord, bruit venant du coffre etc...

Merci à vous

[1958]

Bonjour,

Les personnes qui ont la ibiza 2018 ainsi debut 2019 avez vous des soucis?

Genre bruit habitacle du tableau de bord, bruit venant du coffre etc...

Merci à vous

 

 

 

Rien à signalé sur la mienne de Juin 2018

Je croise les doigts.

 

[Invité §chr540mv]

merci 1958.

Est ce que il y a t-il

Insonorisant de capot moteur? Car dans des videos je n'arrive pas à voir si la ibiza en possede

merci

[Invité §Gee210JB]

Bonjour,

Premier souci sur la mienne : j’ai une fixation de portière arrière droite cassée engendrant un bruit de plastique prononcé sur les routes en mauvais état . Il s’agit de la fixation se trouvant le plus à l’arrière du véhicule.

Je vais donc devoir prendre un rendez-vous pour réparer cela.

En espérant une prise en charge du garage et que cela n’engendrera aucun jeu dans la portière ensuite.

 

 

Je viens apporter plus d’informations à mon problème initial. Il y a effectivement un léger jeu dans la portière mais ultra léger.

Le bruit ne provient pas de là après avoir transporté ma conjointe derrière en conduisant à la recherche du bruit.

Il s’agit du joint de vitre supérieur avec les fortes chaleurs et après un lavage intensif.

 

D’autres personnes constatent le souci ?

[Invité §Smz157Vr]

Bonjour,

Les personnes qui ont la ibiza 2018 ainsi debut 2019 avez vous des soucis?

Genre bruit habitacle du tableau de bord, bruit venant du coffre etc...

Merci à vous

 

Salut à toi,

 

J'ai acheté une nouvelle seat ibiza en juin 2018 la voiture était de fin 2017 en garage sur les ventes privées, j'ai remarqué récemment comme des craquements au niveau de l arriere (coffre, portieres arrieres) pas pu testé avec quelqu un à l'arriere pour l instant ca craque legerement ca s entend quand la radio est eteinte j'ai l impression c est les plastiques de portes etc je me demande si c est pas depuis qu'ils m'ont réparés ce problème lié aux ceintures avec le rappel national ou peu etre la chaleur ? Peux tu m'en dire plus sur les problèmes que tu rencontres ça m'intéresse. Bonne soirée

[Invité §Gee210JB]

Salut à toi,

 

J'ai acheté une nouvelle seat ibiza en juin 2018 la voiture était de fin 2017 en garage sur les ventes privées, j'ai remarqué récemment comme des craquements au niveau de l arriere (coffre, portieres arrieres) pas pu testé avec quelqu un à l'arriere pour l instant ca craque legerement ca s entend quand la radio est eteinte j'ai l impression c est les plastiques de portes etc je me demande si c est pas depuis qu'ils m'ont réparés ce problème lié aux ceintures avec le rappel national ou peu etre la chaleur ? Peux tu m'en dire plus sur les problèmes que tu rencontres ça m'intéresse. Bonne soirée

 

Je pense que c’est le même soucis que moi. Ce sont les joints de fenêtre. Essaye d’ouvrir tes fenêtres. Si le bruit n’est plus présent ce sont les joints supérieures de la vitre.

[Invité §chr540mv]

Bonjour smz et merci pour ton message actuellement j’ai une carat polo 2018 donc même châssis Ibiza. J’ai passé commande Ibiza car j’en peu plus depuis j’ai eu des soucis siège av qui grince des bruits venant du coffre des bruits av habitacle tableau de bord qui craque chaleur étouffante à cause des tubes non protégés et pour finir suspension ou amortisseur font du bruit la liste est longue pour une caisse 25000€

J’ai peur de rencontrer les mêmes soucis pour ça j’ai voulu poser cette question

 

 

Salut à toi,

 

J'ai acheté une nouvelle seat ibiza en juin 2018 la voiture était de fin 2017 en garage sur les ventes privées, j'ai remarqué récemment comme des craquements au niveau de l arriere (coffre, portieres arrieres) pas pu testé avec quelqu un à l'arriere pour l instant ca craque legerement ca s entend quand la radio est eteinte j'ai l impression c est les plastiques de portes etc je me demande si c est pas depuis qu'ils m'ont réparés ce problème lié aux ceintures avec le rappel national ou peu etre la chaleur ? Peux tu m'en dire plus sur les problèmes que tu rencontres ça m'intéresse. Bonne soirée

 

[Invité §Sqe486DP]

Je n'ai pas l'impression d'avoir de bruits parasites dans l'habitacle. J'ai remarqué qu'on entendait beaucoup le sifflement du turbo et le bruit des roues arrières quand la plage arrière est démontée mais c'est tout.

 

Pour la chaleur dans l'habitacle, je saurais pas dire, ma précédente voiture n'avait pas la clim donc je pars de trop loin pour pouvoir comparer !

[Invité §chr540mv]

merci Sqee8lzh ouf c'est rassurant

Honnetement j'ai du acheter en moins de 13 ans 7 Polottes !!! et vraiment déçu de la dernière polo je regrette ma ancienne Polo de 2007 Sportline Edition Limited car je n'avais aucun souci sauf elle adorait boire et manger la gomme

Cette Polo VI est un cauchemar et c'est pour cela que je vais changer de marque en esperant d'être pas déçu encore une fois.

[Invité §Smz157Vr]

Je pense que c’est le même soucis que moi. Ce sont les joints de fenêtre. Essaye d’ouvrir tes fenêtres. Si le bruit n’est plus présent ce sont les joints supérieures de la vitre.

 

Oui exactement ça merci comment enlever le bruit de maniere permanente. D ailleurs ce n est pas les seuls problemes rencontres. En as tu d autres egalement ?

[Invité §Smz157Vr]

Bonjour smz et merci pour ton message actuellement j’ai une carat polo 2018 donc même châssis Ibiza. J’ai passé commande Ibiza car j’en peu plus depuis j’ai eu des soucis siège av qui grince des bruits venant du coffre des bruits av habitacle tableau de bord qui craque chaleur étouffante à cause des tubes non protégés et pour finir suspension ou amortisseur font du bruit la liste est longue pour une caisse 25000€

J’ai peur de rencontrer les mêmes soucis pour ça j’ai voulu poser cette question

 

 

 

Merci de ta reponse. Donc si j ai bien compris, tu avais une polo carat 2018 et tu es passe sur une ibiza, c est bien ça ? Je trouve que les compteurs ainsi que la planche de bord noir piano se rayent très facilement surtout le compteur une horreur ! Un bruit diagnostiqué au niveau du carrenage toujours pas repare qui fait son apparition lors d'acceleration ou freinage comme si une piece se baladait en dessous. SInon la voiture à maintenant 15000kms les plastiques de poignees de portes craquent quand on les tiens en main je sais pas si vous aussi ..j'attends vos messages

[Invité §Sqe486DP]

Est-ce que ta voiture reste garée au soleil ? Vu les températures actuelles, ça pourrait expliquer que tout se dilate un peu.

[Invité §Smz157Vr]

Est-ce que ta voiture reste garée au soleil ? Vu les températures actuelles, ça pourrait expliquer que tout se dilate un peu.

 

Salut alors non la voiture dort en parking souterrain donc au frais pour les craquements arrieres je confirme c est la dilatation car fenetre ouverte ca ne le fais plus donc ca c est regle c est etrange quand meme. Là je parle des poignées avant peu importe la saison lorsque je la tiens pour ouvrir ou fermer la porte que je sers la poignée fort dans ma main ca craque le plastique est creux. C est de la qualite de ... ca me fait penser à clio. Sinon le reste de la porte là où je pose le coude gauche etc pas de probleme mais les plastiques dans les portes c est bas de gamme.

[Invité §Gee210JB]

Salut alors non la voiture dort en parking souterrain donc au frais pour les craquements arrieres je confirme c est la dilatation car fenetre ouverte ca ne le fais plus donc ca c est regle c est etrange quand meme. Là je parle des poignées avant peu importe la saison lorsque je la tiens pour ouvrir ou fermer la porte que je sers la poignée fort dans ma main ca craque le plastique est creux. C est de la qualite de ... ca me fait penser à clio. Sinon le reste de la porte là où je pose le coude gauche etc pas de probleme mais les plastiques dans les portes c est bas de gamme.

 

Pour les joints de fenêtre c’est effectivement la chaleur qui produit ce bruit. La mienne également dort en garage (sous-sol) donc dans un endroit relativement frais. Les bruits se font entendre au bout de 15-20 minutes de routes.

Il est possible de supprimer ces bruits normalement avec un produit d’entretien pour joint de portières (graisse silicone) qu’on trouve dans tous les commerces (Lerclerc pour moins de 3€ par exemple la bombe).

Bien laver les joints à l’eau avant. Faire sécher et appliquer ce produit. Cela va nourrir le caoutchouc et le rendre moins sec, supprimant donc ces bruits.

Je te dis simplement ce qu’on m’a conseillé. Je pars acheter cela ce matin me concernant.

C’est le seul soucis que je rencontre aujourd’hui.

[Invité §chr540mv]

bonjour Smz oui c'est bien ça je vais me débarasser de ma polo à partir de decembre

Concernant les bruits les plastiques poignées de porte craquent aussi du coté de ma polo :(

Quant je pense que j'ai payé cette caisse 25 000€

J'espère de ne pas subir les bruits identiques sur ma nouvelle ibiza.

Ma voiture elle dort au garage mais c'est vrai une fois la caisse est resté stationné parking au soleil ca craque de partout

[Invité §Smz157Vr]

bonjour Smz oui c'est bien ça je vais me débarasser de ma polo à partir de decembre

Concernant les bruits les plastiques poignées de porte craquent aussi du coté de ma polo :(

Quant je pense que j'ai payé cette caisse 25 000€

J'espère de ne pas subir les bruits identiques sur ma nouvelle ibiza.

Ma voiture elle dort au garage mais c'est vrai une fois la caisse est resté stationné parking au soleil ca craque de partout

 

Oui 25000 ca fait cher pour entendre des bruits absurdes de plastiques.

Jai payé la mienne 16800 avec la reprise de mon ancien vehicule (clio 3) grâce aux ventes privées seat j ai dû me deplacer dans une autre région pour aller la chercher il me manque quelques options voulues comme la camera de recul et les etriers rouges mais sinon le reste ca va je n ai pas non plus choisi la couleur mais finalement le bleu electrique des nouvelles seat est magnifique. Ca fait quand meme une belle difference pour un meme chassis sachant que j ai la garantie 5 ans 100000 kms incluse en plus grâce aussi aux ventes privées. Abusé le prix des polos... quelles options avais tu ?

Par contre forcement je n ai pas de virtual cockpit et j ai eu quelques soucis avec (bruits carrenage sous siege, rayures sur compteurs et un peu sur planche de bord brillante piano laqué que le garage refuse de prendre en charge (rayures), pour le carrenage je dois prendre rdv.

[Invité §chr540mv]

Salut Smz les options pour la polo le compteur digital + vitres teintées + Peint Métal + Extension Garantie.

C'est clair la différence est enorme. J'ai passé commande vers mi-Mai pour l ibiza Fr dsg 115cv en gris clair avec des options : toit ouvrant une 1er pour moi , ainsi radar av ar + camera, keyless , et le front acc (donc j'ai pas trop confiance est ce font acc) mais bon cela était dans le pack connect.

Je trouve que virtual cockpit est un gadget en plus soit disant afin de mieux vendre ta voiture plus tard, sinon chez seat c'est joli en rouge sur la polo ceci est en bleu.

Je vais devoir payer 6300€ avec la reprise de ma voiture.

 

Avant de signer le bon de commande j'ai jeté un oeil sur la configuration d'une polo R-line avec exactement la même configuration de la Fr est bah franchement si on compare ma commande et la polo sacré écart.

 

Ibiza fr 24 470€ et polo 28 325€

 

 

La nouvelle ibiza fr il me semble que la planche de bord n'est pas laqué mais c'est vrai c'est salissant (ma polo j'ai en gris cela ne ce voit pas trop)

[Invité §Smz157Vr]

Salut Smz les options pour la polo le compteur digital + vitres teintées + Peint Métal + Extension Garantie.

C'est clair la différence est enorme. J'ai passé commande vers mi-Mai pour l ibiza Fr dsg 115cv en gris clair avec des options : toit ouvrant une 1er pour moi , ainsi radar av ar + camera, keyless , et le front acc (donc j'ai pas trop confiance est ce font acc) mais bon cela était dans le pack connect.

Je trouve que virtual cockpit est un gadget en plus soit disant afin de mieux vendre ta voiture plus tard, sinon chez seat c'est joli en rouge sur la polo ceci est en bleu.

Je vais devoir payer 6300€ avec la reprise de ma voiture.

 

Avant de signer le bon de commande j'ai jeté un oeil sur la configuration d'une polo R-line avec exactement la même configuration de la Fr est bah franchement si on compare ma commande et la polo sacré écart.

 

Ibiza fr 24 470€ et polo 28 325€

 

 

La nouvelle ibiza fr il me semble que la planche de bord n'est pas laqué mais c'est vrai c'est salissant (ma polo j'ai en gris cela ne ce voit pas trop)

 

Avant c etait laqué, sur la tienne la planche de bord sera facon cuir. Oui volwagen abuse sur leur prix et j'avoue que la difference est quand même enorme pour un meme chassis et meme pieces de fabrications tant mieux si tu t y retrouves. Pas de toit ouvrant sur la mienne de toute facon je ne recherchais pas cette option javoue que le regulateur adaptif aurait éte un plus je sais pas d ailleurs quelles options on peut decider de rajouter par la suite, apres achat. Si vous savez je suis preneur. Le virtual cockpit m'a l'air beaucoup plus pratique concernant l entretien, les rayures et la présence de poussiere car contrairement au classique, l'écran est droit à la verticale donc pas de dépot de poussière sans arrêt. Ton avis sur celui ci ?

Sinon pour ma part boite manuelle en 115 cv également.

[Invité §chr540mv]

c'est clair même chassis, on retrouve aussi la m^me clim auto à identique mais Wv abuse. Client chez eux depuis ma 1er Polo 2004 et suivi de 6 Polo neuves. D'ailleurs je regrette vraiment la derniere. Ce matin en sortant du garage les poignées des portes font du bruit des craquement usure !!!! oh la vache ce que c'est chiant........Le toit ouvrant jespere ne pas avoir fait la boulette je voulais simplment faire ressortir avec les retros noirs....Le virtual cockpit dans la polo ramasse poussière le chiffon doit être avec toi mais aprés c'est joli la nuit et cela ne te fait pas mal aux yeux ...... Aprés j'ai pris gris urbain il me semble que cette peinture ressemble les fameuses 206 quislivers