Leon 3 Fr 2.0 TSI 190 DSG - FL 2019 - Gris Magnétique

[Joe Higashi]

Je reconnais là, un connaisseur ?

Mais il y a quelques petites ailleurs ?

 

C'est sur... longueteau par exemple est mal desservi en métropole mais c'est bien dommage...

Belle cabresse, montebellau, et j'en passe...

Et pour finir, les mélasseux... qui sortent des trucs parfois déroutants comme le dictador 10 ans d'âge colombien au léger retour de café...

En tant que z'oreilles, je me débrouille en rhum arrangés

 

mon premier était un assemblage de plusieurs st james blancs, paille, et vieux avec vanille et faham (feuille d'une orchidée endémique de la réunion)

[hd972]

C'est sur... longueteau par exemple est mal desservi en métropole mais c'est bien dommage...

Belle cabresse, montebellau, et j'en passe...

Et pour finir, les mélasseux... qui sortent des trucs parfois déroutants comme le dictador 10 ans d'âge colombien au léger retour de café...

En tant que z'oreilles, je me débrouille en rhum arrangés

 

mon premier était un assemblage de plusieurs st james blancs, paille, et vieux avec vanille et faham (feuille d'une orchidée endémique de la réunion)

 

 

?

[hd972]

Petite question, je n'ai que 2 infos sur ma vue 1 compteur, il y en 4 sur les captures Cupra en plus je ne peux pas le personnaliser (sinon je perds la vue accélération-activée au VCDS mais je ne sais pas encore si ça a de l'intérêt) ?

[MainMain62100]

Petite question, je n'ai que 2 infos sur ma vue 1 compteur, il y en 4 sur les captures Cupra en plus je ne peux pas le personnaliser (sinon je perds la vue accélération-activée au VCDS mais je ne sais pas encore si ça a de l'intérêt) ?https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/4/0/6/1192406/7881964/img-78819643e0.jpg?v=1

 

Il faut aller dans reglages tu as plusieurs type de combiné

[hd972]

Il faut aller dans reglages tu as plusieurs type de combiné

 

Ouiii, j'ai capté après que quand je modifie les vues c'est valable partout. Mais je ne peux avoir la vue "accélération" qu'en sélectionnant le combiné "Auto"

En tout cas le challenge est rempli :

- lavage / essuyage OK

- cire ok (juste que les jantes)

- paint protect ok

 

 

 

- accessoires : pédalier, cache verrous de portière, protection de coffre, coque, boucles de clés métalliques,

 

 

 

 

 

 

 

Pour ce qui est du VCDS:

 

VCDS OK :

-Affichage de la vitesse de ventilation sur la clim en mode auto

- DC mode Cupra

- Appel de phare avec les anti brouillards

- Clignotant confort à 5

- Changer la vitesse max d'activation du corner light (de 40 a 60 km)

- affichage appoint

- Carbon look pour MIB 3

- Offroad Mode

- Alarme OEM

 

Reste à tester

TBC- Fermeture auto pluie

TBC - Corner lights a Vérifier

TBC - Acceleration sur ODB

 

Non fonctionnel :

NOK- Odb look carbone *

NOK - - Balayage des aiguilles

 

Pas paramétré :

- Ouverture Rétro au contact

[Jeanmatth31]

Beau boulot !!

[hd972]

Beau boulot !!

 

Merci JM, j'ai réédité, la gestion des photos ici c'est compliqué ^^

[hd972]

Bonjour,

Concernant l'alarme, dans le topics vcds,

: Cela fonctionne pour les véhicules sans l'alarme d'origine, et surveille l'ouverture des portes, du capot et du coffre, en activant le klaxon de la voiture si une ouverture se produit sans avoir reçu l'autorisation du code clé. (Bris de verre et ouverture de l'intérieur, ouverture forcée avec levier, etc ...). L'arrêt de l'alarme sonore s'effectue en utilisant la télécommande

Apparemment validé sur Ibiza et Ateca,

À suivre

 

 

Hello,

 

 

je confirme que la procédure (ODB11) pour l'ATECA fonctionne mais j'ai dû l'adapter au VCDS.

 

Je la remettrai dans le topic VCDS à l'occasion,

 

HD

[hd972]

Uop,

 

C’est quoi cette alarme activable ? Cela fonctionne sur toutes les leon ?

Hello,

 

Pour Info :

5Q0 937 084 DD	channel IDE04928-ENG115867-Anti-theft device-Akustischer Alarm Signalhorn	adapted from	not active	to	active
5Q0 937 084 DD	channel IDE04928-ENG115865-Anti-theft device-DWA Alarmverzoegerung	adapted from	not active	to	driver door contact thatcham
5Q0 937 084 DD	channel IDE04928-ENG115812-Anti-theft device-DWA Camper Modus	adapted from	not active	to	active
5Q0 937 084 DD	channel IDE04928-ENG115812-Anti-theft device-DWA Camper Modus	adapted from	not active	to	active
5Q0 937 084 DD	channel IDE04928-ENG126842-Anti-theft device-Ueberwachung Innenentriegelungshebel	adapted from	not active	to	active
5Q0 937 084 DD	channel IDE04928-ENG141960-Anti-theft device-Anti-theft alarm system	adapted from	not active	to	active

 

 

Voici les paramétrages à faire.

 

@+ HD

[hd972]

Je parle un peu tout seul, mais si ça peut en intéresser certains :

 

Conso ce matin pour aller travailler, trafic chargé, 10 minutes en accordéons sur les 30min. Hier, avec moins de ralentissements (j'ai oublié de prendre la photo) : 5.4l/100 km pas trop mal pour un rodage. dans les 2 cas 80% Périph 20% Urbain.

 

J'ai testé le TJA, ça fonctionne pas trop mal, je pense que pour certains c'est brutal car la distance maintenue est faible (pour éviter que les autres automobilistes s'engouffrent) du coup ça réagit "tardivement" ... en distance "moyenne", c'est smooth mais dans les bouchons trop tentant pour les autres automobilistes. :/

Sinon, amoureux de boite manuelle j'avais peur de la DSG, mais bon en mode Normal, elle fait le job; en mode éco pas pour autant cloisonnée au sous-régime; le mode sport, à peine touché, rodage oblige...

A suivre ...

[Joe Higashi]

no souci... C'est pas parcequ'on réponds pas qu'on ne lis pas

joli conso

[hd972]

no souci... C'est pas parcequ'on réponds pas qu'on ne lis pas

joli conso

 

 

Tout va bien, je me faisais la remarque à moi même (après avoir posté 4 fois ), ça fait un peu schizo , non ?

 

PS : Merci pour la conso, mais c'est elle qui a fait tout le boulot

[Invité §Fly470pR]

Je parle un peu tout seul, mais si ça peut en intéresser certains :

 

Conso ce matin pour aller travailler, trafic chargé, 10 minutes en accordéons sur les 30min. Hier, avec moins de ralentissements (j'ai oublié de prendre la photo) : 5.4l/100 km pas trop mal pour un rodage. dans les 2 cas 80% Périph 20% Urbain.

 

J'ai testé le TJA, ça fonctionne pas trop mal, je pense que pour certains c'est brutal car la distance maintenue est faible (pour éviter que les autres automobilistes s'engouffrent) du coup ça réagit "tardivement" ... en distance "moyenne", c'est smooth mais dans les bouchons trop tentant pour les autres automobilistes. :/

Sinon, amoureux de boite manuelle j'avais peur de la DSG, mais bon en mode Normal, elle fait le job; en mode éco pas pour autant cloisonnée au sous-régime; le mode sport, à peine touché, rodage oblige...

A suivre ...

 

Tudiou... de quel periph tu parles ? A mon grand regret, sur le périphérique parisien, la conso est rarement à ce niveau (la vitesse moyenne non plus d’ailleurs )

 

Pour le TJA, ca reste un peu brutal à mon goût (elle tape dans les freins avant de relâcher comme si on abordait un virage sur circuit ).

Par contre, en mode régulateur adaptatif sur autoroute, c’est desuite plus zen (et je reste pourtant en distance « faible » sur le réglage).

Après, je ne suis potentiellement pas psychologiquement prêt à ce que la voiture freine pour moi et c’est peut-être l’effet de « surprise » (toute proportion gardée vu la Vmax en bouchons).

 

Après, je reste convaincu que si tout le monde roulait ainsi en heure de pounte, le périphérique serait plus fluide. Mais on s’ennuierait tellement sans nos slalomeurs fous (qui bien souvent sont malgré tout bien derrière bien qu’ayant coupé 492948 files en 3km)

[hd972]

Tudiou... de quel periph tu parles ? A mon grand regret, sur le périphérique parisien, la conso est rarement à ce niveau (la vitesse moyenne non plus d’ailleurs )

 

Pour le TJA, ca reste un peu brutal à mon goût (elle tape dans les freins avant de relâcher comme si on abordait un virage sur circuit ).

Par contre, en mode régulateur adaptatif sur autoroute, c’est desuite plus zen (et je reste pourtant en distance « faible » sur le réglage).

Après, je ne suis potentiellement pas psychologiquement prêt à ce que la voiture freine pour moi et c’est peut-être l’effet de « surprise » (toute proportion gardée vu la Vmax en bouchons).

 

Après, je reste convaincu que si tout le monde roulait ainsi en heure de pounte, le périphérique serait plus fluide. Mais on s’ennuierait tellement sans nos slalomeurs fous (qui bien souvent sont malgré tout bien derrière bien qu’ayant coupé 492948 files en 3km)

 

 

En effet, je suis à Toulouse et j'attends que ça se décante pour partir (sinon je suis coincé entre 3 groupes scolaires et je me tape les bouchons après ...), tu as essayé de voir si c'est pas moins brutal en mode Eco par exemple (c'est aussi moins réactif).

Je n'ai pas encore pris l'autoroute avec, mais quand le trafic est fluide, je confirme qu'elle gère pas mal juste en mode ACC.

[Joe Higashi]

Damned , j'avais pas vu que tu étais de Toulouse ... Va falloir s'hydrater ensemble un de ces 4 :cyp:

[Invité §Fly470pR]

 

En effet, je suis à Toulouse et j'attends que ça se décante pour partir (sinon je suis coincé entre 3 groupes scolaires et je me tape les bouchons après ...), tu as essayé de voir si c'est pas moins brutal en mode Eco par exemple (c'est aussi moins réactif).

Je n'ai pas encore pris l'autoroute avec, mais quand le trafic est fluide, je confirme qu'elle gère pas mal juste en mode ACC.

 

 

Effectivement, je n’ai pas testé le TJA en eco (mode que je n’aime pas trop au demeurant vu le peu de réactivité et surtout le passage au point mort dont je n’ai toujours pas saisi l’utilité). Je testerai pour ne pas mourir idiot

[hd972]

Damned , j'avais pas vu que tu étais de Toulouse ... Va falloir s'hydrater ensemble un de ces 4 :cyp:

 

Yesssss ???

 

Ben le mode eco, une fois vérifié qu'elle ne faisait pas abusivement du sous régime, c'est surtout pour aller bosser, parce que y a pas de plaisir à faire 25 km à 35km/h de moyenne ?

Le roue libre, c'est juste pour la conso, mais ça ne fonctionne pas dans les bouchons mdr

[Jiraiya43]

Whooo 5.4 ?

Comment vous faites ? Je fais que de la ville et je suis à 8-9L avec mon petit moteur 150. Et en roulant le plus tranquille possible, vitesse qui passe à 2000Tr/Min et tout. Et si j'appuie un peu pour me faire plaisir entre les feux 14L facile. J'ai une fuite d'essence ou quoi ? ?

[MainMain62100]

Whooo 5.4 ?

Comment vous faites ? Je fais que de la ville et je suis à 8-9L avec mon petit moteur 150. Et en roulant le plus tranquille possible, vitesse qui passe à 2000Tr/Min et tout. Et si j'appuie un peu pour me faire plaisir entre les feux 14L facile. J'ai une fuite d'essence ou quoi ? ?

 

La différence de cylindrée y est pour beaucoup, le 2.0 demande moins d’effort que le 1.4 ou 1.5

[hd972]

Whooo 5.4 ?

Comment vous faites ? Je fais que de la ville et je suis à 8-9L avec mon petit moteur 150. Et en roulant le plus tranquille possible, vitesse qui passe à 2000Tr/Min et tout. Et si j'appuie un peu pour me faire plaisir entre les feux 14L facile. J'ai une fuite d'essence ou quoi ? ?

 

Tu as le 1.4 TSI 150, ou le 1.4 ? avec le 1.4, j'avais une moyenne au plein entre min 6 et max 7l/100 En me faisant les bouchons de la ville pour aller bosser et de temps en temps le periph fluide (quand je pars du taff après 19h ou route vide pendant 2 semaines en été) là mon record c'est 4.2l/100 sur 30 km, proche des 7l ce sont surtout les longs trajets autoroute à 130 (parfois un poil plus?)

[Jiraiya43]

Salut ?

J'ai le 1.4 effectivement. Mon record (exceptionnel) est de 7.1L me concernant. Et ce jour là j'ai presque fait que du roue libre ? T'as vraiment une conso de ouf toi

[jeanmarc]

Euuuhhh oui.... je viens de passer les 500km et en moyenne, sans tirer j'en suis à 11.5L/100, qu'est-ce que ça va être une fois en mode manuel pied'd'dans? mais bon... pour le rodage j'ai surtout fait de la ville en D normal et de la petite route en S puis les derniers 80km en manuel à 4/5.000trs.

 

[hd972]

Euuuhhh oui.... je viens de passer les 500km et en moyenne, sans tirer j'en suis à 11.5L/100, qu'est-ce que ça va être une fois en mode manuel pied'd'dans? mais bon... pour le rodage j'ai surtout fait de la ville en D normal et de la petite route en S puis les derniers 80km en manuel à 4/5.000trs.

 

 

 

moins de 6l/100km ce matin, mais comme dit précédemment, je suis en rodage, je vais au travail, je me tape des bouchons. Donc je vois pas l’intérêt de gâcher plus d'essence pour un moment qu'aucun plaisir de conduite n'accompagne.

Tant que mon moteur n'en souffre pas , dans ces conditions,le mode Eco suffit.

PS : la boite perds le mode Eco à chaque démarrage, donc il faut le sélectionner à chaque trajet.

[Invité §Sea010jo]

Ouiii, j'ai capté après que quand je modifie les vues c'est valable partout. Mais je ne peux avoir la vue "accélération" qu'en sélectionnant le combiné "Auto"

En tout cas le challenge est rempli :

- lavage / essuyage OK

- cire ok (juste que les jantes)

- paint protect ok

 

 

 

- accessoires : pédalier, cache verrous de portière, protection de coffre, coque, boucles de clés métalliques,

 

 

 

 

 

 

 

Pour ce qui est du VCDS:

 

VCDS OK :

-Affichage de la vitesse de ventilation sur la clim en mode auto

- DC mode Cupra

- Appel de phare avec les anti brouillards

- Clignotant confort à 5

- Changer la vitesse max d'activation du corner light (de 40 a 60 km)

- affichage appoint

- Carbon look pour MIB 3

- Offroad Mode

- Alarme OEM

 

Reste à tester

TBC- Fermeture auto pluie

TBC - Corner lights a Vérifier

TBC - Acceleration sur ODB

 

Non fonctionnel :

NOK- Odb look carbone *

NOK - - Balayage des aiguilles

 

Pas paramétré :

- Ouverture Rétro au contact

 

Comment as-tu fais pour activer le DC mode Cupra ?

Quel version du VCDS as-tu ?

[hd972]

Comment as-tu fais pour activer le DC mode Cupra ?

Quel version du VCDS as-tu ?

 

 

Bonjour @SeatLeon5F (c'est de la triche ce pseudo)

Je suis en version 19.6.0, voici le log (Adaptation) :

Address 17 5F0 920 790 A channel ENG98918-Sport adapted from No display to Display

 

donc dans 17 Instrument => Adaptation => Sport : Passer de No Display à Display

 

Voilà , voilà ...

 

Bonne journée

[Invité §ste812UH]

Où avez vous acheté votre VCDS svp ? Car j'en vois plusieurs sur le net mais je ne sais pas lequel prendre. Merci

[hd972]

Où avez vous acheté votre VCDS svp ? Car j'en vois plusieurs sur le net mais je ne sais pas lequel prendre. Merci

 

Bonjour J'ai un VCDS (que je peux mettre à jour) depuis quelques années. Mais il y pas mal de copie (qui ne permettent donc pas de mise à jour) disponible sur eBay, Amazon, sites spécialisés...

Plus il est à jour, mieux c'est

[Jeanmatth31]

Salut.

 

Alors, comment ça se passe ? Elle se libère un peu ?

[hd972]

Salut.

 

Alors, comment ça se passe ? Elle se libère un peu ?

 

 

Oh yeah mdr.

6000 km Peu ou prou, je dois prendre rendez-vous pour une vidange express .

Elle s'est ébrouée sur les routes de Bretagne pendant le long week-end du 15Aout ^^ . Un vrai plaisir... mais maintenant j'en veux plus ... Mais non, j'ai peu d'occasion d'en profiter 6000km en 2 mois mais plus de la moitié pour aller au boulot et une long week-end sur la route pour l'autre ...

 

 

J'ai hâte d'en savoir plus sur les prochaines versions (hybridation légère / Cupra Leon Hybride) ... Mais je dois rester raisonnable

[Invité §blu505Vw]

Comment dire...

 

 

 

 

Oulà, dsl pour la latence mais je vois que sur ces photos il y a des intrus, je me dois de réagir...

Jette un œil là dessus @Jeanmatth31 pour comprendre...

 

https://www.hellodemain.com/al [...] o-250.html

 

Sinon les meilleurs rhum blanc que j’apprécie le plus sont :

*) Neisson 52° (tout nouveau, il pique moins qu'un 50°, à mon avis introuvable en métropole)

*) JM 50° (aucun rapport avec toi )

*) ST James 50°

 

Pour les "rhums arrangés", ceux de Guadeloupe avec de vrais fruits macérés sont vraiment pas mal (ananas, mangue), d'ailleurs la Martinique

 

vient de se mettre à copier le procédé....

[hd972]

 

Oulà, dsl pour la latence mais je vois que sur ces photos il y a des intrus, je me dois de réagir...

Jette un œil là dessus @Jeanmatth31 pour comprendre...

 

https://www.hellodemain.com/al [...] o-250.html

 

Sinon les meilleurs rhum blanc que j’apprécie le plus sont :

*) Neisson 52° (tout nouveau, il pique moins qu'un 50°, à mon avis introuvable en métropole)

*) JM 50° (aucun rapport avec toi )

*) ST James 50°

 

Pour les "rhums arrangés", ceux de Guadeloupe avec de vrais fruits macérés sont vraiment pas mal (ananas, mangue), d'ailleurs la Martinique

 

vient de se mettre à copier le procédé....

 

 

En Martinique, nous ne faisons pas de rhum arrangés, on fait des punchs (Liqueurs), coco, café, cacahuète, ananas, bois bandé, mangue, passion et j'en passe.

Et ce depuis que le rhum existe , non mais

 

 

#NoOffense

[Invité §blu505Vw]

 

En Martinique, nous ne faisons pas de rhum arrangés, on fait des punchs (Liqueurs), coco, café, cacahuète, ananas, bois bandé, mangue, passion et j'en passe.

Et ce depuis que le rhum existe , non mais

 

 

#NoOffense

 

 

Je sais bien loulou, mais si tu compares les punchs ananas (ex Clément) avec leurs homologues gwada (ex Damoiseau) , clairement ce n'est pas le même monde gustativement parlant, le Martiniquais fait beaucoup plus artificiel.

 

 

C'est tellement vrai que Clément (et/ou Lamauny me rappelle plus) vient de se mettre à commercialiser des "rhums avec fruits entiers" (du coup on les appelle comment? )

Je joins une tite photo, preuve que les lignes bougent...