Leon 3 Cupra TSI 290 DSG - FL 2019 - Gris Magnétique

[OLIVIER_TFE]

Ça envoie!

[Invité §Pik260bj]

Petite modif du matin.

 

 

Le son est légèrement plus fort et il y a un beau bruit d'admission a bas régime.

Également quelques pétarades plus fort qu'avant de temps en temps.

Vivement la ligne !!!

[OLIVIER_TFE]

Quelle modif?! Filtre à air?!

[Invité §Hyz567pH]

Petite modif du matin.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/photos/4/4/8/1798448/7991026/img-7991026fe7.png?v=1

 

Joli! T’as pas attendu bien longtemps !! Et ça donne bien envie au vu de ton retour

[Invité §Pik260bj]

Oui u e petite admission R600.

J'ai commandé la pièce le même jour que la voiture ou presque

[Invité §Pik260bj]

Bon aujourd'hui j'ai pu tester un peu dans plusieurs conditions. Elle a un beau bruit d'admission a bas régime et a forte charge. Donc forcément en manuel car en aura la boîte rétrograde dès que j'appuie un peu.au lâcher d'accélérateur dans ces mêmes conditions on entend un peu la décharge de turbo. Ça pète( enfin ça pétouille) beaucoup plus au rétrogradage. Vivement la prochaine modif

[SLYYY]

Bon aujourd'hui j'ai pu tester un peu dans plusieurs conditions. Elle a un beau bruit d'admission a bas régime et a forte charge. Donc forcément en manuel car en aura la boîte rétrograde dès que j'appuie un peu.au lâcher d'accélérateur dans ces mêmes conditions on entend un peu la décharge de turbo. Ça pète( enfin ça pétouille) beaucoup plus au rétrogradage. Vivement la prochaine modif

 

 

Cool, moi j'installe ça le lendemain de la réception de ma voiture, je verrai si sur une ST le résultat est le même...

[ddss974]

Ça j’en suis de plus en plus Convaincu de le faire...

Par contre, ça joue pas en modification de la garantie?

[Invité §Pik260bj]

Ben écoute j'ai discuté avec le cc et il me dit que n'ont jamais refusé en garantie une auto avec modif échappement et/ou admission.

Par contre si tu viens mettre le turbo muffler delete, l'ourlet de turbo ou une reprog c'est plus la même chose.

[SLYYY]

Ben écoute j'ai discuté avec le cc et il me dit que n'ont jamais refusé en garantie une auto avec modif échappement et/ou admission.

Par contre si tu viens mettre le turbo muffler delete, l'ourlet de turbo ou une reprog c'est plus la même chose.

 

 

Après le turbo muffler delete ou l'outlet de turbo ça s'enlève sans trop de difficulté. C'est surtout pour la reprog que c'est problématique par contre car maintenant elle est détectée apparemment.

Je suis allé faire plusieurs révision de ma Leon TDI de 2013 avec échappement Miltek, ils ne m'ont jamais rien dit, par contre la reprog en amenant le véhicule au contrôle technique le gars de l'atelier l'a tout de suite sentie Heureusement je n'ai pas eu besoin de faire prendre des choses en garantie niveau moteur donc je ne sais pas ce que cela aurait donné pour moi.

[Invité §Pik260bj]

Petit retour après 2500 kms

La conso a bien diminuée et c'est vraiment sympa .

Sur ma semaine pour aller bosser avec 70% de voies rapides avec ralentissement et 30% de ville embouteillées c'est assez hallucinant. Je me suis fait quelques accélérations quand même.

Avec le 1.5 tsi j'étais a 6.5 l sur le même trajet.

[Invité §pm0620sp]

Effectivement, c'est pas mal...

[Invité §Pik260bj]

Modifs en cours...

[Invité §Pik260bj]

Voilà, petit effet Cupra R Line

 

[OLIVIER_TFE]

Même le sol est assorti!

Je ne suis pas fan, perso, mais les goûts et les couleurs...

 

Dis-donc, ton app photo a bien du mal avec la profondeur de champ!

[Invité §Pik260bj]

Même le sol est assorti!

Je ne suis pas fan, perso, mais les goûts et les couleurs...

 

Dis-donc, ton app photo a bien du mal avec la profondeur de champ!

 

Mdr . Je voulais une autre couleur a la base mais là c'est assorti avec la couleur du logo. L'effet de profondeur est voulu

[Invité §pm0620sp]

Voilà, petit effet Cupra R Line

 

 

 

Il s'agit de rétro SEAT, où tu les as fait repeindre ?

[Invité §Ano034qX]

bravo pour la conso 70,2l/100 c est vraiment peu !!!

[Invité §pm0620sp]

Dis-donc, ton app photo a bien du mal avec la profondeur de champ!

 

 

Je ne pense pas que cette profondeur de champ soit dûe à un mauvais réglage de l'appareil photo. Je pense plutôt qu'il s'agit d'un effet donné par une application de son téléphone.

[Jeanmatth31]

 

Je ne pense pas que cette profondeur de champ soit dûe à un mauvais réglage de l'appareil photo. Je pense plutôt qu'il s'agit d'un effet donné par une application de son téléphone.

Oui je pense aussi que c'es volontaire... Comme un mode portrait sur iPhone.

 

Sinon j'aime bien.

[OLIVIER_TFE]

bravo pour la conso 70,2l/100 c est vraiment peu !!!

 

 

Outch, 70L/100 !

[OLIVIER_TFE]

 

Je ne pense pas que cette profondeur de champ soit dûe à un mauvais réglage de l'appareil photo. Je pense plutôt qu'il s'agit d'un effet donné par une application de son téléphone.

 

 

 

Ouais, maintenant, quand un truc est raté, on dit qu'on fait exprès!

 

C'est pourtant dommage de flouter ce superbe arrière plan avec vue sur le Mont Blanc!

[Invité §Pik260bj]

Nouvelle livraison du jour :

 

 

Une ligne en 76mm c'est énorme !!! Sur l'ancienne j'étais resté en 63.

 

OLIVIER_TFE j'ai préféré utiliser le mode portrait pour flouter le bordel sous le garage.

Je suis encore trop occupé pour avoir le temps d'aller faire de belles photos

[OLIVIER_TFE]

En progrès! Il y a du gazon (artificiel) sur ta dernière photo!

Je plaisante...

[Invité §Pik260bj]

En progrès! Il y a du gazon (artificiel) sur ta dernière photo!

Je plaisante...

 

 

ça progresse en effet lol

[Invité §Pik260bj]

Ça y est, le catback complet raggazzon est monté. Malgré la suppression de l'intermédiaire et le diamètre de ligne majoré je trouve que le bruit est très (trop) discret. D'ici quelques centaines de kilomètres ça devrait être un peu plus fort.

Mais je suis content c'est quasiment inaudible au ralenti mais c'est plus fort dans les tours. Le son reste assez grave.

[Invité §Al 344Im]

Ça y est, le catback complet raggazzon est monté. Malgré la suppression de l'intermédiaire et le diamètre de ligne majoré je trouve que le bruit est très (trop) discret. D'ici quelques centaines de kilomètres ça devrait être un peu plus fort.

Mais je suis content c'est quasiment inaudible au ralenti mais c'est plus fort dans les tours. Le son reste assez grave.

 

Une petite photo stp.

[OLIVIER_TFE]

On n'entend pas le bruit, sur une photo, hein !

[Invité §Al 344Im]

On n'entend pas le bruit, sur une photo, hein !

 

C'est pas le bruit mais le rendu visuelle qui m'intéresse.

[Invité §Pik260bj]

Très peu de différence avec l'origine

[Invité §Al 344Im]

Très peu de différence avec l'origine

 

Les sorties sont un peu plus grosse mais c'est vrai qu'il y a pas une grosse différence.

Merci pour la photo.

[Invité §Pik260bj]

Salut.

Je vous fais un petit retour après 1000kms avec le catback.

Le son a bien changé et il est bien plus fort qu'au début. Mais ça reste quand même discret.

D'un côté je m'attendais a mieux car j'ai l'impression que mon ancienne 280 faisait autant de bruit avec juste une suppression d'intermédiaire.

C'est très léger a bas régime et ça se renforce a 3000 trs, puis encore un peu vers 4500. Comme je fais beaucoup devoirs rapides ce n'est pas assourdissant.

Mais malgré tout ça manque un peu de watts a mon goût. Peut être que je vais supprimer le silencieux et le remplacer par un tube.

Le FAP bride énormément le son et les retours car le même silencieux sur une 300 est beaucoup plus sonore

[Invité §Al 344Im]

Salut.

Je vous fais un petit retour après 1000kms avec le catback.

Le son a bien changé et il est bien plus fort qu'au début. Mais ça reste quand même discret.

D'un côté je m'attendais a mieux car j'ai l'impression que mon ancienne 280 faisait autant de bruit avec juste une suppression d'intermédiaire.

C'est très léger a bas régime et ça se renforce a 3000 trs, puis encore un peu vers 4500. Comme je fais beaucoup devoirs rapides ce n'est pas assourdissant.

Mais malgré tout ça manque un peu de watts a mon goût. Peut être que je vais supprimer le silencieux et le remplacer par un tube.

Le FAP bride énormément le son et les retours car le même silencieux sur une 300 est beaucoup plus sonore

 

Cherche pas plus loin, c'est cette saleté de fap qui gâche tout.

Même en supprimant l'intermédiaire, le bruit ne sera pas top.

Bonne nouvelle, miltek vient de sortir un downpipe pour les cupra gpf.

Mais ça veut dire virer le fap et donc adieu la garantie.

[Invité §Pik260bj]

 

Cherche pas plus loin, c'est cette saleté de fap qui gâche tout.

Même en supprimant l'intermédiaire, le bruit ne sera pas top.

Bonne nouvelle, miltek vient de sortir un downpipe pour les cupra gpf.

Mais ça veut dire virer le fap et donc adieu la garantie.

 

 

J'ai vu ça. Mais sur leur site un truc m'étonne : stage 2 écu remap obligatoire... Je n'ai pas compris pourquoi

[olivier_duduche]

J'ai repris les 2 pages

 

Sympathiques les petites modifs faites et à venir

 

J'y songe aussi.