infiltrations d'eau

[Invité §lud838sR]

bonjours , j'ai une seat ibiza 2004 3 portes avec un toit ouvrant d'origine . il se trouve que j'ai une infiltration d'eau a l'arret, cote chauffeur et il y a 2 a3 cm d'eau au pied devant et jusque derriere , j'ai demonter le plastique au pied du pare brise ,nettoyer les feuilles ,sans resultats , j'ai verifier les trous d'evacuation d'eau dans la portiere, idem, je ne vois pas d'ou ca peut venir et c'est tres genant merci d'avance

[Invité §flj563MB]

¨

Bonsoir,

 

Prendre son temps pour déterminer l' origine de l' arrivée d' eau ( une fois le véhicule "sec" ) :

 

- disposer des morceaux de papier essuie-tout sur le sol du véhicule ( devant, sur les côtés, derrière, coffre compris )

 

- asperger d' eau le véhicule avec un débit important ( tuyau d' arrosage par exemple ).

 

- ... puis regarder le premier papier qui commencera à absorber de l' eau.

 

L' idéal serait qu' une personne asperge d' eau pendant qu' une autre reste à l' intérieur du véhicule.

 

 

Si aucune fuite n' est détectée de cette manière, c' est que l' eau provient du bas de caisse ou d' un passage de roue. (côté condusteur par exemple ).

 

Vérifier également si le conduit d' évacuation de l' eau provenant de la liquéfaction de l' humidité de l' air au niveau de l' évaporateur de la climatisation est bien branché ( pour que l' eau s' évacue vers l' extérieur ... et pas vers l' intérieur ).

 

 

Dans la Rover 214, le tuyau d'évacuation des condensats est aussi en bas de l'évaporateur au pied du passager ... donc si le tuyau est bouché ou décroché, le passager pourra expérimenter le bain de pieds gratuit ... d'ailleurs il a déjà expérimenté car en le nettoyant, j'avais mal remis le tuyau et l'eau coulait directement à l'intérieur.

 

 

 

--> La Clim : comment ça marche, questions, réponses

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[tkoa1]

Bonjour,

ou la méthode la plus facile, il faut laver la voiture avec un traceur (exm. Tunap 381), pour trouver l'entrée d'eau il faut utilisé un indicateur UV, visible même une fois l'eau séchée.

N° du produit a commander chez le concessionnaire Seat,VW , Skoda, Audi est ZCHU17286

[Invité §flj563MB]

Bonjour,

ou la méthode la plus facile, il faut laver la voiture avec un traceur (exm. Tunap 381), pour trouver l'entrée d'eau il faut utilisé un indicateur UV, visible même une fois l'eau séchée.

 

 

Excellent ce truc.^^

 

C' est une méthode de diag. digne de celle utilisée par la police scientifique. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/5/bolides%20de%20series.gif