[Présentation] Leon 3 Fr 1.4 TSI 140 - Blanc Nevada

[fredyker]

Peut être que mon 1m85 explique en partie mon soucis. Je crois que je suis déjà presque au maxi pour la hauteur du siège, et ensuite je vais avoir le front dans le plafonnier.

Et tout ça se recoupe avec le rétro. question de réglage, il faut que j'affine un peu je pense.

Et puis c'est mon cerveau qui s'est habitué à mon ancienne position de conduite et visibilité, il faut le recaler lui aussi.

 

 

Grand âge, grand âge c'est moi le doyen avec une caisse de jeune !!!

Fais comme moi mets un coussin et des billes massantes !!!!

[chicane3]

Je ne suis pas petit non plus , 1m85 pour 90 petit kilos

 

Dans l'ibiza je me sentais un peu a l'étroit , mais dans la leon c'est nickel pour moi...

[Invité §Ale754Ds]

 

Grand âge, grand âge c'est moi le doyen avec une caisse de jeune !!!

Fais comme moi mets un coussin et des billes massantes !!!!

 

http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[pitric]

 

Grand âge, grand âge c'est moi le doyen avec une caisse de jeune !!!

Fais comme moi mets un coussin et des billes massantes !!!!

 

Y'a de l'idée mais je vais chercher autre chose

[pitric]

Petit retour sur la reprise et la boite de vitesse.

Je trouve qu'en 2ème il y a un creux à l'accélaration si on n'appuie pas franchement sur l'accélérateur.

Ca fait bizarre, comme si la voiture était lourde et avait du mal à se relancer.

Alors qu'en écrasant un peu plus la pédale, ça part franchement.

 

Précision : j'étais en mode normal.

[chicane3]

Petit retour sur la reprise et la boite de vitesse.

Je trouve qu'en 2ème il y a un creux à l'accélaration si on n'appuie pas franchement sur l'accélérateur.

Ca fait bizarre, comme si la voiture était lourde et avait du mal à se relancer.

Alors qu'en écrasant un peu plus la pédale, ça part franchement.

 

Précision : j'étais en mode normal.

 

 

C'est normal il y a un "point dur" sur l'accélérateur pour le mode normal et éco , si tu appuie jusqu'à passer ce point dur , a ce moment la tu aura la pleine puissance , en mode sport par contre tu as toute la puissance n'importe quand.

[pitric]

 

C'est normal il y a un "point dur" sur l'accélérateur pour le mode normal et éco , si tu appuie jusqu'à passer ce point dur , a ce moment la tu aura la pleine puissance , en mode sport par contre tu as toute la puissance n'importe quand.

 

Salut chicane !

Ok merci. Je note.

J'ai enlevé le mode sport car la direction est trop dûre en ville.

[fredyker]

Salut chicane !

Ok merci. Je note.

J'ai enlevé le mode sport car la direction est trop dûre en ville.

 

 

En plus fais gaffe en manoeuvre t'as pas le rétro en fonction parking

Qui me baladait pour mes rétros électriques .....

[pitric]

En plus fais gaffe en manoeuvre t'as pas le rétro en fonction parking

Qui me baladait pour mes rétros électriques .....

 

J'arrive à m'en passer en fait.

Rancunier le fredy ?

[chicane3]

Salut chicane !

Ok merci. Je note.

J'ai enlevé le mode sport car la direction est trop dûre en ville.

 

De rien , et si tu veux une direction moins dure en ville mais avec les accélérations du mode sport , tu peut toujours te faire un mode perso

[pitric]

Oui Chicane. Merci.

Je vais creuser tout ça, j'avance pas à pas.

 

Par contre hier soir et de nuit j'ai adoré la signature lumineuse de ma voiture quand j'ai ouvert la voiture avec la télécommande.

Les feux arrières sont tout simplement magnifiques (ce liseret rouge tout autour), et les full LED éclairent vraiment très bien et sont aussi très beaux.

 

L'ajustement vertical des full LED au démarrage est marrant, ce petit balayage de haut en bas.

 

Les têtes se retournaient sur mon passage, je ne suis pas narcissique mais ça fait bizarre.

 

Bref, des photos ont déjà été faites pour les feux arrières ou avant, mais je vous invite à en chercher sur internet ou ici dans les présentations des uns ou des autres car c'est à voir.

Rien que pour moi j'en ferai pour lea ajouter à mon album.

[Invité §flo724LN]

Salut Pitric,

Dit j'ai lu sur le forum que les TSI sont touchés par un grésillement lié au turbo. Ils parlent pas du 140 malheureusement mais comme a priori le tsi120 et tsi 140 sont quasiment identique, je pense qu'il devrait être touché.

Tu as ce problème toi?

[pitric]

Salut Pitric,

Dit j'ai lu sur le forum que les TSI sont touchés par un grésillement lié au turbo. Ils parlent pas du 140 malheureusement mais comme a priori le tsi120 et tsi 140 sont quasiment identique, je pense qu'il devrait être touché.

Tu as ce problème toi?

 

Bonjour,

Pour le moment je n'ai rien constaté mais il est vrai que je n'ai que 100km au compteur.

En plus, la LEON est assez bien insonorisée, je n'entends donc pas grand chose.

 

Tu peux me dire où tu as lu ça STP ?

[Invité §flo724LN]

Pas de soucis.

cliquetis moteur leon 3 TSI

[pitric]

Pas de soucis.

cliquetis moteur leon 3 TSI

 

Merci, j'avais repéré cet article.

De là à dire que le 122, 140 sont quasi identique, je ne sais pas.

 

Mais christiandunord en page 2 parle du problème sur son 140 TSI.

Il faut que je vérifie sur la mienne mais je n'ai que 100km au compteur, pas significatif.

 

 

 

[Invité §flo724LN]

Oui effectivement mais le TSI 122 est aussi un 1.4 je crois.

[Invité §flo724LN]

Ah pardon, j'avais cru lire 1,4 tsi et pas 140 tsi. Donc il peut aussi y avoir ce problème sur le 140. Bof bof quand même comme bruit sur un moteur essence dernier cri. :-(

[pitric]

Ah pardon, j'avais cru lire 1,4 tsi et pas 140 tsi. Donc il peut aussi y avoir ce problème sur le 140. Bof bof quand même comme bruit sur un moteur essence dernier cri. :-(

 

Tu avais bien lu, mais je voulais bien dire 140 TSI donc j'ai corrigé

J'ai ouvert ma vitre, coupé la radio et écouté, rien de rien de mon coté.

 

Par contre j'ai un voyant "Attention" orange qui est resté allumé ce soir.

Je ne sais pas ce que c'est?

Après arret/redémarrage, plus de voyant.

 

Pas cool !

[Invité §flo724LN]

Ah non, pas cool. Il ressemble à quoi ce voyant ?

[pitric]

Ah non, pas cool. Il ressemble à quoi ce voyant ?

 

C'est ce petit panneau attention orange à droite du témoin de frein à main.

Il s'est affiché au bout de 2mn en roulant.

Il est vrai que j'avais bricolé pas mal la climatisation (arrêt, off, auto, manuel, etc) juste avant.

Si ça se trouve l'odb a perdu la tête.

 

J'ai regardé la doc, il est dit qu'il faut regarder le message associé à l'odb mais bien sûr je n'ai aucun message, d'autant que ce voyant ne s'est plus allumé.

 

[Invité §flo724LN]

C'est un voyant technique. Il apparaît quand il y a une anomalie. J'ai le même sur ma 147. Il s'allume pour beaucoup de raisons. Moi il s'allumai a cause d'un feu de plaque d'immatriculation défectueux. Mais j'avais un message à l'ODB. je pense surement un bug si pas de message.

[pitric]

C'est un voyant technique. Il apparaît quand il y a une anomalie. J'ai le même sur ma 147. Il s'allume pour beaucoup de raisons. Moi il s'allumai a cause d'un feu de plaque d'immatriculation défectueux. Mais j'avais un message à l'ODB. je pense surement un bug si pas de message.

 

Ok merci.

Si ca se reproduit je consulterai le docteur SEAT après avoir fouillé l' ODB !

[Invité §Nin472ui]

tu as regardé dans les alertes ?

[pitric]

tu as regardé dans les alertes ?

 

Ca se trouve où ?

Et tu crois qu'elles sont enregistrées les alertes car ce matin je n'avais plus le voyant.

[Invité §Nin472ui]

si l'alerte est passée je crois qu'elle n’apparaît plus nulle part.

J'avais ce voyant je crois quand j'ai récupéré l'auto avec une autonomie a 0kms

[pitric]

C'est marrant : je viens de voir que sur ma configuration en présentation, j'ai oublié deux petites options toutes bêtes et pas chères.

 

- le GPS

- les phares full LED

 

Oups ! Désolé pour cet oubli, même si ma signature était assez précise.

 

Voilà, j'ai corrigé la présentation grâce au modérateur de la rubrique "Leon" cozim ! Merci encore à lui.

C'est bien plus clair comme ça.

[pitric]

tu as regardé dans les alertes ?

 

Et voilà,

Hier soir rebelote mais cette fois avec un message dans l'odb.

 

Problème de clignotant à droite : j'ai vérifié, et rien de visible, tout s'allume (avec les warning au moins).

Je n'ai pas essayé un par un, droite puis gauche, mais ce matin aucun message avec la voiture froide.

 

C'est pas rassurant tout ça, j'ai 127km au compteur comme le montre l'odb.

 

Par contre, il fait très chaud en ce moment (30° affiché sur l'odb), et la voiture reste au soleil toute la journée, cela explique peut être même si c'est énervant.

Mon ancienne renault Clio avait un poste qui n'aimait pas le froid (changé sous garantie) et un écran lcd qui n'aimait pas le chaud (changé aussi sous garantie).

 

[chicane3]

Embêtant ça , le clignotant latéral droit c'est celui intégré au rétro apparemment , tu as vérifié le fonctionnement?

[Invité §Nin472ui]

Pas cool effectivement.

Effectivement le latéral c'est celui du rétro :/

 

Tu replies les rétros tout le temps ?

Un choc sur ce retro ?

 

[troll ON] Je me dit que j'ai bien fait de pas prendre l’éclairage full LED, c'est pas fiable les LED [troll OFF]

[pitric]

Embêtant ça , le clignotant latéral droit c'est celui intégré au rétro apparemment , tu as vérifié le fonctionnement?

 

Oui, j'ai tout contrôlé et ils marchent normalement c'est déjà ça.

 

Je ne les replies pas tout le temps, et je n'ai pas eu de choc sur les rétros.

 

Par contre il fait très chaud, et cela pourrait expliquer.

Autre idée stupide : je fais partie de ceux à qui la fonction parking justement du rétro de droite a été désactivée.

Il y a peut être une relation.

 

J'ai envoyé un message avec la photo à mon cc.

 

Pas cool, je dois partir en congés samedi dans le sud où il fait encore plus chaud.

[fredyker]

Oui, j'ai tout contrôlé et ils marchent normalement c'est déjà ça.

 

Je ne les replies pas tout le temps, et je n'ai pas eu de choc sur les rétros.

 

Par contre il fait très chaud, et cela pourrait expliquer.

Autre idée stupide : je fais partie de ceux à qui la fonction parking justement du rétro de droite a été désactivée.

Il y a peut être une relation.

 

J'ai envoyé un message avec la photo à mon cc.

 

Pas cool, je dois partir en congés samedi dans le sud où il fait encore plus chaud.

 

 

Ne pars pas on va faire quoi sans toi....sinon PC ou tablette obligatoire sur la plage.

Bon sinon c'est vrai que c'est ennuyeux ton voyant.Moi en ce moment aussi en plein soleil dans la journée mais RAS.

Pour les rétros j'ai la parade....je replie en manuel comme avec mon ex Astra !!!!!

[pitric]

 

Ne pars pas on va faire quoi sans toi....sinon PC ou tablette obligatoire sur la plage.

Bon sinon c'est vrai que c'est ennuyeux ton voyant.Moi en ce moment aussi en plein soleil dans la journée mais RAS.

Pour les rétros j'ai la parade....je replie en manuel comme avec mon ex Astra !!!!!

 

Hello fredy !

Je pars seulement 3 semaines.

Il faut bien que je roule un peu aussi et surtout me reposer.

Pas de tablette ou de pc, non. Je risque de couper le signal mais j'aurai plein de lecture à mon retour.

 

En tout cas, profitez en bien de votre coté, et patience à ceux qui attendent.

 

Bon, mis à part ce voyant qui s'allume maintenant tous les soirs j'adore cette LEON (je crois que la chaleur n'y est pas pour rien, je parle du voyant du rétro de droite, suivez un peu...).

Bref, si elle n'aime pas la chaleur que me réserve-t-elle quand je serai dans le sud dimanche prochain ?

Et après il y a l'hiver, le froid est-il aussi un ennemi de la LEON ?

 

Faut me comprendre, j'ai été traumatisé avec mon ancienne voiture qui m'a fait deux coup de grisou pour le froid et le chaud.

 

[fredyker]

Hello

Pour une voiture ispanique, c'est quand même un comble de redouter la chaleur.

Tu crois que les Volvo s'allument à Roubaix ?

Bon allez, bons préparatifs de vacances, rode bien la bête et gaffe aux portières sur le bord de plage.

Hasta la vista

[pitric]

Hello

Pour une voiture ispanique, c'est quand même un comble de redouter la chaleur.

Tu crois que les Volvo s'allument à Roubaix ?

Bon allez, bons préparatifs de vacances, rode bien la bête et gaffe aux portières sur le bord de plage.

Hasta la vista

 

Merci Fredy, tu m'as fait rire

Pour les petits chocs ou rayures, il va falloir s'y faire.

J'ai renoncé à avoir une voiture sans trace mais je compte bien battre mon record à savoir la garder plus d'un mois sans soucis (ma dernière voiture, en 3 semaines quelqu'un m'avait rayé tout un coté et je ne l'ai bien spur pas retrouvé). Plus le vandalisme régulier et jusqu'à des gamins qui trouvaient que le bleu/gris de ma voiture allait très bien pour écrire à la craie dessus (la craie, c'était un bout de calcaire retiré d'un mur, génial).

 

Voilà, sur ces quelques histoires du passé, à très vite de vous retrouver tous ici.

[chicane3]

Merci Fredy, tu m'as fait rire

Pour les petits chocs ou rayures, il va falloir s'y faire.

J'ai renoncé à avoir une voiture sans trace mais je compte bien battre mon record à savoir la garder plus d'un mois sans soucis (ma dernière voiture, en 3 semaines quelqu'un m'avait rayé tout un coté et je ne l'ai bien spur pas retrouvé). Plus le vandalisme régulier et jusqu'à des gamins qui trouvaient que le bleu/gris de ma voiture allait très bien pour écrire à la craie dessus (la craie, c'était un bout de calcaire retiré d'un mur, génial).

 

Voilà, sur ces quelques histoires du passé, à très vite de vous retrouver tous ici.

 

Bon congés/vacances pitric