Voyant moteur allumé (sonde lambda) sur toyota avensis verso 150 vvti

[Invité §uiu333ta]

Bonjour à tous,

Je viens vous demander conseil. Sur mon avensis verso 150 vvti de 2002 (160000 km), j'ai le voyant moteur qui s'est allumé. Je l'ai d'abord emmenée chez le petit garagiste du coin. On a d'abord essayé un produit de nettoyage ; ça n'a rien donné. La valise indiquait qu'il fallait changer la sonde lambda (ça n'a rien donné ; il m'a remonté l'ancienne). Je l'ai emmenée chez Toyota. Ils ont mis la valise et m'ont dit qu'il fallait changer une des trois sondes (il y en a 3). J'avoue que j'hésite parce que je sens qu'ensuite je vais devoir changer ceci, cela, et à chaque fois y laisser 700€. J'ai essayé de tester les 3 sondes avec un multimètre : deux indiquent une valeur proche de 2 ohms, la troisième indique une résistance infinie il me semble (1. ). Ce doit donc être celle-ci qui est défectueuse ? Les deux autres sondes sont sur le haut du moteur (très accessibles) tandis que celle-ci se trouve dessous. A votre avis, dois-je essayer de la changer (ça n'a pas l'air bien complexe mais vous avez peut-être des conseils à me donner) ? Comment savoir que j'achète bien la bonne sonde (puisqu'il y en a trois différentes) ?

Merci beaucoup pour vos réponses.

[Invité §unm177Ed]

Bonjour, dans ce genre de cas, il ne faut pas y aller à l'aveuglette. Votre première erreur a été d'aller chez un petit garagiste qui possède certes une valise mais qui n'est pas assez précise pour déterminer laquelle des sondes est à remplacer. La deuxième est que vous faites vous-même un constat par rapport à une mesure ohmique. Sachez qu'une sonde lambda, produit du courant et sa fonction est d'analyser le taux d'oxygène dans l'échappement qui enverra cette information à l'ECU (calculateur moteur). Votre garage Toyota, est en capacité de déterminer exactement quelle sonde est défectueuse, vous pouvez lui faire confiance (sonde 1 banc 1, sonde 1 banc 2, sonde 2 banc 1, sonde 2 banc 2) Il me semble d'ailleurs de mémoire qu'il existe 4 sondes. Mais sans certitude. Désolé de vous le dire mais en ayant agit de la sorte, vous faite exploser le porte monnaie, en électronique automobile, il est dangereux d'aller ailleurs que dans la marque que vous roulez, car les autres n'ont pas l'outillage nécessaire pour cibler la panne d'un part et d'autre part n'ont pas les formations pour cela.

[Invité §Ano801HO]

Bonjour, il y a 4 sondes sur les Avensis essence 150ch moteur 2l code usine AZT220 code moteur 1AZ-FSE

j'ai changé déjà 3 sondes 2 sous garantie, 1 à ma charge en 2013 (272francs suisses) dernièrement code moteur

allumé diagnostic catalyseur out. Kilométrage actuel 168000 km.

[Invité §unm177Ed]

C'est malheureusement un risque. Avant de changer le catalyseur, on commence toujours par les sondes car le code donné ne différencie malheureusement pas l'un de l'autre. Par conséquent le technicien ira toujours vers le moins cher pour le client.