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[Topic Officiel] Toyota Urban Cruiser (2009-2014)


Invité §svg246kV
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Invité §jes754xH

Comme je l'ai dit plus haut c'est à mon avis le chassis et comportement normal de UC, ne pas oublier qu'à la base c'est un modèle et chassis typiquement pour les USA de marque Scion, ils ont ensuite revus et corrigé mais c'est évident que c'est un peu mou, pas fait conduite rapide, mais pneus déjà des 195 R16 et voiture pas si haute que ça yaris c'est 1,51 quand UC fait 1,54 quand même loin des 1,69 d'un RAV 4

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Invité §fra226Kg

ouf.....

j'ai tout lu....

je suis prete, je vais le commander. L'UC me semble une bonne solution, econome et securisant. et puis la garde au sol surrelevee, super, j'en ai besoin vu chemin de terre.

un peu cher mais je trouve que ca vaut la peine.

ici, dans mon pays de "m...." ca ne se vent vraiment pas. je vis en ville et je n'en ai encore pas vu en sur la route.

mon seul petit ennui c'est le probleme "radioactivite" vu voiture construite au japon apres Fukushima.

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Invité §jes754xH

cher pas tant que ça, reste persuadé qu'en 4X4 90 cv diesel, ça reste un très bon choix, confortable et économe oui, sans doute pas un baroudeur mais honnétemnt sur autoroute très silencieux et la fiabilité toyota en prime. Dommage toyota n'a pas sur communiquer dessus ou porposer des versions plus bas de gamme

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Invité §fra226Kg

vous parlez sur ce forum a un moment que toyota a change un peu le look a l'interieur.

Sur le premier UC est ce qu'il a airback jenoux et appuies tetes avant actif?

Je pensais que,apres le crash test honteux Toyota a peut etre ajoute ces deux choses afin d'ameliorer les deux problemes qui ont fait chutter le score avec euroncap?

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Invité §lec185ZC

cher pas tant que ça, reste persuadé qu'en 4X4 90 cv diesel, ça reste un très bon choix, confortable et économe oui, sans doute pas un baroudeur mais honnétemnt sur autoroute très silencieux et la fiabilité toyota en prime. Dommage toyota n'a pas sur communiquer dessus ou porposer des versions plus bas de gamme

si si c'est cher pour ce que c'est :D quand tu vois l'écran de l'odb par exemple... , les plastiques du tableau de bord

 

pas si confortable que ça, c'est mou et dur en même temps, on sent plus les bosses et trou que sur une golf et économe avec 5,2L/100km c'est pas terrible...

sur autoroute, à 120 ça va mais à 140 plein de vent et moteur se fait entendre surtout que c'est pas son domaine de prédilection.

 

par contre jusqu’à 90, le moteur est assez bien.

 

ce qui n'est pas le cas de la boite de vitesse catastrophique.

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Invité §alr470Gi

si si c'est cher pour ce que c'est :D quand tu vois l'écran de l'odb par exemple... , les plastiques du tableau de bord

 

pas si confortable que ça, c'est mou et dur en même temps, on sent plus les bosses et trou que sur une golf et économe avec 5,2L/100km c'est pas terrible...

sur autoroute, à 120 ça va mais à 140 plein de vent et moteur se fait entendre surtout que c'est pas son domaine de prédilection.

 

par contre jusqu’à 90, le moteur est assez bien.

 

ce qui n'est pas le cas de la boite de vitesse catastrophique.

Euh,

plus les bosses et trou qu'une golf, tu n'as pas essayé l'urban.. J'ai eu Golf 3 et 5.. L'urban est largement supérieur en confort et au niveau des bosses et trous il est meilleur que le note...

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Deux défauts sur ce véhicule:

-boite de vitesse pas tres precise et bon 6 rapports sur un modele pour la ville ,la prochaine version en aura peut etre 8 ça sera encore plus economique...

-tangage a partir d'une certaine vitesse (>90 km/h),certains disent que c'est normal vu que c'est un petit suv moi je pense que ce n'est pas normal.A cause de ce defaut je pense serieusement la revendre.

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j'ai roulé 2 ans et environ 50000 km avec un uc 100vvti, rendu a la cc toy comme je l'avais pris, juste changé un train de pneux, vraiment un vehicule sans histoires, mais c'est vraix que la boite 6 n'etait pas parfaite, acrocheuse et mal etagée (trou important entre la 1er et 2eme), par contre au niveau suspentions je n'ai jamais noté de tangage ou autres phenomenes desagreables quelque que soit la vitesse, tout au plus du roulis en courbe rapide et je la menageais pas ! quand au confort, sans etre une reference, je le trouvais tres correct , actuellement en yaris3, meme chassis, 16 p aussi, memes sensations, seules differences la yaris plus basse colle a la route sans roulis, et bien sur pour consequence un confort moindre ..

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Invité §lec185ZC

Euh,

plus les bosses et trou qu'une golf, tu n'as pas essayé l'urban.. J'ai eu Golf 3 et 5.. L'urban est largement supérieur en confort et au niveau des bosses et trous il est meilleur que le note...

je compare à une golf 5 , et l'urban "saute" beaucoup plus sur les bosses et descend plus dans les trous...

on est bien mieux dans la golf oui.gif.78e8119cab51f68f6411dfe99e195b94.gif

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Invité §urb615VC

apres 3 yaris j'ai craque il y a un peu plus d'un an sur l'urban cruiser. je suis pas decu certes c'est le meme moteur que la yaris le D4D mais il se montre tres efficace et tres econome 4.6l/100km en moyenne. sur l'autoroute le 6° est tres efficace et la conso diminue.

en plus avec ces 3m93 il se gare partout cor plus court qu'une clio3 ou 208.

il approche des 40 000km et a part les revisions aucun frais dessus. et il a vraiment un look sympa compare aux hideuses juke et soul...

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Invité §urb615VC

a quand un urban cruiser hybride? j'aime bien la yaris hybride mais je suis si bien dans mon urban

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Invité §lec185ZC

a quand un urban cruiser hybride? j'aime bien la yaris hybride mais je suis si bien dans mon urban

c'est peu probable :o

 

il a pas été conçu pour et est un peu vieux donc peut-être si toy fait une nouvelle génération mais pas sur du tout ;)

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Invité §urb615VC

arfff dommage que je vois la yaris hybride... un petit suv hybride ca serais bien!

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Invité §Pun057Ew

Bonjour a tous, normalement cette semaine je devrai prendre possession d'un UC 100VVT-I Lounge Blanc Perle.

 

J'ai eu l'occasion de l'essayer une journée avec ma femme et il nous convient très bien, malgré un moteur qui manque de puissance, mais la voiture n'avait que 1000km environ. Je choisi quand meme l'essence car je fais entre 10 et 15Mkm par an donc pas l'utilité du mazout (et de plus indisponible en 4x4 chez nous en guadeloupe).

 

Comme mon pseudo l'indique, je suis "futur-ex" possesseur d'une Punto Evo Sport 3p, et la...quand je suis rentré dans la Toy', il y a comme un gros changement: le finition tout d'abord, très limite, les matériaux utilisés se rayent très facilement mais les assemblages sont plutot bons...du moins en haut de la PDB. Rien a dire au niveau de l'équipement c'est ultra complet SAUF qu'il manque l'USB (POURQUOI???). L'habitabilité est très bonne et l'acces au places arriere me change la vie, surtout quand il faut mettre le siege de bébé.

 

En dehors de ça, voiture sans histoire je pense, chassis très neutre, suspensions pas si molle que ça, direction plus lourde que dans la Punto mais ça ne me dérange pas.

 

Sinon pour comparer, nous avons été voir le SX4, que ma femme n'aime pas du tout, tant au niveau esthétique que confort générale et que je trouve banale intérieurement. Quant au JUKE, les places arrieres et le coffre sont tout simplement ridicule et les tarifs pratiqués ici sont supérieur a ceux de l'UC a équipements équivalent.

 

Voila, si quelqu'un possede un UC VVT-I, je veux bien un petit bilan générale après quelques milliers kilomètres...et je vous tiens au courant lorsque je récupère la bête !

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Invité §urb615VC

je viens de passer les 40 000 kms sur mon urban diesel avec une conso moyenne de 4.4l/100km ! suis tres satisfait pour un petit suv

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Bjr

 

Je cherche une auto essence pour mon père ( 82 ans ) qui n'en a plus , la faute a un garage qui traine depuis 3 mois pour réparer sa Lancer de 22ans ( en super état ) , problème électronique .

Je pense que cet Urban devrait être bien pour lui , un peu surélevé sa aide pour la visibilité , plus court ca aide pour se garer , plus récent ca aide en cas d'accident avec la flopée d'air bag , et d'occaz le prix est pas si mal .

J'en ai vu un de 33500kms a 10500€ , Life , noir chez Toy et garanti un an . Le problème c'est qu'il n'est pas possible d'en essayer un dans sa ville et celui ci est a une heure de chez lui .

Vu que ce n'est pas a son âge qu'il va conduire comme un fada ca devrait lui suffir question tenue de route et perfs .

 

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Invité §fra226Kg

Bonjour a tous, normalement cette semaine je devrai prendre possession d'un UC 100VVT-I Lounge Blanc Perle.

 

J'ai eu l'occasion de l'essayer une journée avec ma femme et il nous convient très bien, malgré un moteur qui manque de puissance, mais la voiture n'avait que 1000km environ. Je choisi quand meme l'essence car je fais entre 10 et 15Mkm par an donc pas l'utilité du mazout (et de plus indisponible en 4x4 chez nous en guadeloupe).

 

Comme mon pseudo l'indique, je suis "futur-ex" possesseur d'une Punto Evo Sport 3p, et la...quand je suis rentré dans la Toy', il y a comme un gros changement: le finition tout d'abord, très limite, les matériaux utilisés se rayent très facilement mais les assemblages sont plutot bons...du moins en haut de la PDB. Rien a dire au niveau de l'équipement c'est ultra complet SAUF qu'il manque l'USB (POURQUOI???). L'habitabilité est très bonne et l'acces au places arriere me change la vie, surtout quand il faut mettre le siege de bébé.

 

En dehors de ça, voiture sans histoire je pense, chassis très neutre, suspensions pas si molle que ça, direction plus lourde que dans la Punto mais ça ne me dérange pas.

 

Sinon pour comparer, nous avons été voir le SX4, que ma femme n'aime pas du tout, tant au niveau esthétique que confort générale et que je trouve banale intérieurement. Quant au JUKE, les places arrieres et le coffre sont tout simplement ridicule et les tarifs pratiqués ici sont supérieur a ceux de l'UC a équipements équivalent.

 

Voila, si quelqu'un possede un UC VVT-I, je veux bien un petit bilan générale après quelques milliers kilomètres...et je vous tiens au courant lorsque je récupère la bête !

j'ai mon UC 4 mois maintenant. meme moteur. apres 6000 klm il commence a etre bien car c'etait dur dur au debut.

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Bjr

 

Je cherche une auto essence pour mon père ( 82 ans ) qui n'en a plus , la faute a un garage qui traine depuis 3 mois pour réparer sa Lancer de 22ans ( en super état ) , problème électronique .

Je pense que cet Urban devrait être bien pour lui , un peu surélevé sa aide pour la visibilité , plus court ca aide pour se garer , plus récent ca aide en cas d'accident avec la flopée d'air bag , et d'occaz le prix est pas si mal .

J'en ai vu un de 33500kms a 10500€ , Life , noir chez Toy et garanti un an . Le problème c'est qu'il n'est pas possible d'en essayer un dans sa ville et celui ci est a une heure de chez lui .

Vu que ce n'est pas a son âge qu'il va conduire comme un fada ca devrait lui suffir question tenue de route et perfs .

 

Ca y est mon père c'est enfin décidé , il va l'acheter : http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 70962.html

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Invité §jes754xH

3 Ans passés proche des 40 000, rien fait dessus à part révision annuelle, pneu sont encore neuf à l'arriére, moitié usure à l'avant, bref une vrai toyota, fabriquée au japon, je reste persuadé que les toyota japonaises sont mieux construites, je juge pas négativment pour autant la yaris made in france mais j'ai plus de doute sur l'auris made in UK.

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Invité §Pun057Ew

Je confirme que le moteur essence se libere vers les 6000kms, il devient aussi plus doux :)

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Invité §urb560Rk

bonjour à tous,

 

mon Urban Cruiser a maintenant 31 000 km. je l'ai depuis 1 an et demi (acheté d'occas à 20 000 km), aucun pb dessus....... sauf la batterie qui a lâché y'a 15j....

 

c ma 1ère toyota, achetée totalement par hasard et je dois dire que j'en suis très satisfait !!

et je suis très agréablement surpris par la conso de cette voiture : je l'ai en essence 100 cv et elle consomme très peu

 

voici mon record : 3.7 L/100km !!!!

la preuve avec cette photo

Photo0268.jpg

 

évidemment, pour avoir cette moyenne, c'était pas en ville mais sur petites routes à 70 km/h de moyenne pdt 50 bornes environ... mais quand même !! je suis bluffé, pas vous ?

 

pour le reste, j'aime bien l'intérieur, bien pensé, bien assemblé.... alors oui, les plastiques ne sont pas moussés mais bon je pense pas qu'on touche en permanence ses plastiques... !! :??:

selon moi il manque juste un accoudoir central avant

 

et le design extérieur me plait aussi bcp... et cette une voiture qu'on ne croise pas à tous les coins de rue.... du coup, j'ai souvent des gens qui m'arrêtent et me disent "oh c sympa cette voiture, c quoi ??!!"

donc je la conseille......sans parler de mon mécano qui n'arrête pas de me vanter la solidité et le fiabilité des japonaises (notamment, selon lui, comparativement aux allemandes)

 

alors bonne route en Urban Cruiser !!!

 

et voici la bêêêête !!

 

IMGP0585.jpg

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Invité §urb560Rk

qd je ne fais que de la ville, je suis aux alentours de 6 L /100km.... pas mal qd meme pour une essence 100cv

j'essaie de conduire "écologiquement", je monte les rapports dès que possible, c pas rare que je sois en 6ème à 60 km/h...

 

j'ai eu notamment précédemment une fiat 500 1.4L 100 cv : la conso était plus dans les 8 ou 9 L au cent !

 

donc Toyota est assez bon question conso ..... enfin c mon avis !

a+

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Invité §jes754xH

C'est l'affichage instantané que tu nous montre, moi aussi j'ai fait 1 litre au 100

 

Pour un urban diesel 40000 km, là je tourne autour de 5l, record 4,8l, en tout cas 5,5 grand maxi sans faire attention (130 sur autoroute)

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Invité §jes754xH

la gamma toyota étant plus ou moins toute renouvelée, yaris auris verso s verso rav4, la prochaine devrait être l'urban cruiser, enfin vu le nombre de mini SUV qui vont sortir en 2013, je doute que toyota ne prennent pas en compte ce marché, allez fin 2013, début 2014, un restylage ou nouvelle version?

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Invité §gro171sK

J'ai ete chez Toy, ils ont rien su me dire sur un futur SUV plus petit que le RAV4; mais la production des UC est stoppée au Japon d'apres le concessionaire, peu d'info sur le futur Rav4 ni sur l'hybride, d'apres lui la priorité de la marque est mini SUV Lexus qui lui est hybride.

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Invité §jes754xH

Production stoppée, le nouveau RAV4 grandit donc il y a la place en dessous, je pense qu'on va voir arriver quelque chose, toyota a épuisé les nouveautées donc vont bien sortir quelque chose en 2013, 2014,

Mettre en UC en hybride ne serais pas compliqué à mon avis vu que c'était à la base un chassis d'une yaris,

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Invité §urb615VC

je confirme toyota stoppe l'urban cruiser vu le faible volume des ventes. c'est dommage mais sans doute trop atypique pour les francais.

sinon je tourne entre 4.6 et 4.8l rarement plus avec un d4d.

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Invité §jes754xH

UC est mondial IST au japon Scion au US, à sa sortie ça se vendait bien dans les pays d'europe du nord.

Problème jamais eu en france de finition d'entrée de gamme. Sinon finition intérieur ça vieilli bien, pas plastiques mous mais aucun bruit sur la mienne.

Espère juste une nouvelle mouture car sinon pas grand chose chez toyota pour remplacer, RAV4 va être trop grand, verso s n'apporte rien

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Invité §urb615VC

c'est clair toyota france n'a jamais rien fait pour sa promotion, jamais de pub jamais d'operation commerciale...

on peut rever d'un rav4 raccourci autours des 4m

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Invité §gro171sK

Ce qui n'est pas compréhensible de la part de toyota c'est d'avoir pris la version fabriquée au Japon, le cours du Yen est trop haut, alors que cette auto est fabriquée aussi aux USA.

Va sans doutes falloir que Toyota reparte d'une Yaris Verso afin de créer un modèle moins chere; je les vois mal ne pas surfer sur la vague des petits SUV; d'autant plus qu'ils sont precursseurs et armées du moteur hybride.

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Ce qui n'est pas compréhensible de la part de toyota c'est d'avoir pris la version fabriquée au Japon, le cours du Yen est trop haut, alors que cette auto est fabriquée aussi aux USA.

Va sans doutes falloir que Toyota reparte d'une Yaris Verso afin de créer un modèle moins chere; je les vois mal ne pas surfer sur la vague des petits SUV; d'autant plus qu'ils sont precursseurs et armées du moteur hybride.

 

Pas du tout, Japon seulement...

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Invité §urb560Rk

C'est l'affichage instantané que tu nous montre, moi aussi j'ai fait 1 litre au 100

 

Pour un urban diesel 40000 km, là je tourne autour de 5l, record 4,8l, en tout cas 5,5 grand maxi sans faire attention (130 sur autoroute)

 

 

alors juste pour toi qui n'est pas très futé :D apparemment, j'explique la photo !

 

le mot "AVG" qu'il y a à gauche de la conso.... signifie "average" ..... ce qui en anglais veut dire "moyenne" !!

 

donc c'est bien de ma conso moyenne dont je parlais....... je venais de faire le plein et j'ai roulé environ 50 ou 60 km... uniquement sur petites routes à une vitesse de 60/70 km/h le plus souvent en 6ème. Et ma conso moyenne à l'issue de ce parcours était alors de 3.7 L aux 100 km !!!

ce que je trouve vraiment peu !!! surtout pour une essence....

 

toi y'en a mieux comprendre ? :p

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Invité §jes754xH

oui merci j'ai un UC depuis 2009 donc je comprends mais pour moi ça reste une consommation instantanée calculée par la machine et pas réelle,désolé le plus simple et juste à mon avis reste de remplir le réservoir à rabord, de faire 400 ou 500 km, et re-remplir à nouveau à rabord et on fait une régle de trois, perso comme ça UC diesel je tourne autour de 5l , 4,8 au mieux sur nationale à 90km/h, plus à l'image de l'usage quotidien d'une voiture que d'avoir un record qui n'apporte pas une info juste aux autres;

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Invité §urb615VC

tout a fait d'accord le mesure de l'avg n'a de sens qu'a partir de la moitie du reservoir sinon tout le monde peut avoir des conso records sur les 50 premiers km.

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