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Tiguan

3 questions: peinture - bas de caisse - protection ?


Invité §xen762zP

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Invité §xen762zP

Bonjour,

 

Je viens de passer commande d'un Tiguan TEAM 2.0 TSI 170CV Pepper Grey en Suisse... Côté option c'est extrêmement complet grâce au pack TEAM mais je dois prendre une décision concernant la peinture du bas de caisse et j'aimerais des avis éclairés.

 

Question1: Couleur ?

Le choix de la couleur m'a demandé un sacré effort car j'hésitais entre la version blanche et le pepper grey ?

J'ai finalement opté pour le pepper grey car le blanc m'a semblé un peu trop "m'as-tu-vu", très fashion (très beau et attirant aussi)... Le blanc très tendance actuellement risque de vieillir subitement lorsque cette même tendance sera passée. Le gris m'a donc semblé un meilleur choix sur le long terme. D'autre part, les chromes autour des vitres et les barres de toit ne me semblait pas être mise en valeur sur le blanc. J'aime la sobriété, mais je suis encore très attiré par la version blanche.

 

Que pensez-vous de ce choix ?

 

Question 2: peinture du bas de caisse ?

Je bloque complètement sur le plastique noir situé sur les bas côtés des portières, des passage de roue, du par-choc arrière et avant... Il est bien clair que ceux-ci sont en plastique en raison des capacités Off-Road du Tiguan, mais je n'arrive pas à m'y faire, surtout le par-choc AR. J'ai la possibilité de le faire peindre pour un prix très raisonnable lors de son arrivée par le garage qui me le vend.

 

Le pack RLine me semble abusif en terme de tarif et apporte des éléments qui ne font qu'augmenter l'aspect parvenu et fashion du véhicule (à mon avis).. Je préfère la version de base, mais j'aime l'aspect carrosserie peinte en entier du RLine. Les plastiques, même si ils ont une fonction utile, me donne l'impression que le véhicule n'a pas été terminé. :-( C'est bête j'en suis conscient!

 

Que pensez-vous de ce choix ?

Que devrais-je choisir: raison (off-road) ou passion (esthétique et différentiation)?

Est-ce que cela risque de m'empêcher de faire du Off-Road (d'ailleurs qu'est-ce qu'un Sport&Style est capable de faire en Off-Road ?)

 

3ème question:

il est possible de prendre dans les options la "protection du moteur".

Est-ce que vous pouvez m'en dire plus à ce sujet?

A quoi cela ressemble-t'il ?

Est-ce vraiment utile (surtout sur un Sport&Style)?

 

Merci à tous.. Je pars un peu dans tous les sens, il y a eu tellement de chose à décider dans un laps de temps assez court, j'ai signé mon contrat de vente mais j'ai une sorte d'angoisse d'avoir oublier quelque chose ou d'avoir choisi la mauvaise option... J'ai tendance à penser que c'est en raison du fort impact émotionnel que le Tiguan procure... Malgré le fait que je vais l'utiliser à 90% sur route, je ne peux m'empecher de m'imaginer franchir des rivières, passer sur des route de montagne cahoteuses ou partir à travers l'europe pour aller dans des contrées sauvages... comme l'écosse ou l'Irlande... C'est totalement stupide il me semble.. Ca vous à fait la même chose ?

 

Merci...

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Invité §xen762zP

Super un grand merci pour cette rapide réponse.. En effet.. résultat plus que décevant à mes yeux.. Je pars donc uniquement sur le par-choc AR... mais les côtés.. je garde les plastiques..

 

Merci pour ces infos...

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Invité §xen762zP

Comme c'est un Pepper Grey ca devrait passer sans autre... Ton foncés, ça se voit presque pas sur les côtés.. Mais je bloquais sur l'AR... On verra j'ai appris que la livraison est prévue mi-fin nove 2010... :-)

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