Installation anti brouillard

[Invité §yoh242vk]

Bonjour à tous,

 

Je viens d'acheter un tiguan tdi 140 de 2008 et je voudrai installer des anti brouillard car ils n'y sont pas de série.

J'ai vu que je pouvais commander sur internet le phare à 50€ environ.

 

Est ce compliqué? Je ne suis pas un grand bricoleur...

 

Aussi à quel kilométrage je dois effectuer la courroie de distribution?

 

Merci pour vos réponses!

 

+++

[Invité §Her742lL]

Hello,

 

L'installation des feux anti-brouillard n'est pas une mince affaire.

Tu dois commander:

* les feux anti-brouillard

* les nouveaux support afin de les recevoir au niveau du pare choc

* les câbles qui vont se connecter à l'intérieur du véhicule

* le nouveau commodo de feux qui gère les anti brouillard

* codage vagcom

 

 

concernant la courroie:

* si 140 IP : 120.000kms

* si 140 CR : 160.000kms

 

 

[Invité §yoh242vk]

Merci pour cette réponse claire... Je ne vais pas me lancer la dedans.

Pour la courroie on m'avait dit entre 80 et 90 000 kms pour le 140ch...

 

Tu sembles t'y connaitre, j'ai un poste rcd 210, 2*20 watt, ca manque cruellement de puissance. As tu une solution? rcd 310, 510 ou carrément une autre marque mais du coup moins facile à adapter semble t'il...

 

A bientôt et encore merci!

[exclioboy]

Eh bah non, toujours pas de TDI 140 IP sur le Tiguan, que du Common Rail

 

Pour la courroie de distrib, c'est clairement indiqué dans le carnet d'entretien les échéances: première vérification à 180.000 km puis vérifications tous les 30.000 km avec changement "si nécessaire".

[exclioboy]

Pour le passage du RCD 210 à autre chose plus puissant, il y a un topic sur ce forum.

 

L'embêtant c'est qu'il ne suffit pas de monter en puissance, il faut aussi câbler les HP de derrière.

[Invité §yoh242vk]

J'ai donc 80 000, 120 000 ou 180 000 km pour la courroie...

Quelle différence entre IP et Common rail?

 

Merci pour les liens.

[exclioboy]

Et si tu ouvrais ta boite à gants concernant l'échéance ?

Y'a un truc en carton avec plein de pages dedans... Tu verras, c'est étonnant tout ce qu'on peut lire concernant son véhicule

 

Le TDI 140 IP est l'ancienne version à injecteur pompe qu'on trouve sur Golf V ou sur le Touran (avant le restylage de fin 2010) par exemple.

Le TDI 140 CR c'est la version "améliorée" Common Rail pour faire moins de bruit, moins de pollution... et moins performante avec un coup de pied au derrière moins marqué.

[Invité §yoh242vk]

Quel grand comique... Si j'avais la notice d'utilisation je ne serais pas entrain de poser ce genre de question.

D'ailleurs si quelqu'un pouvez m'indiquer un lien où je peux le telecharger, j'ai pas trouvé. +++

[exclioboy]

En même temps j'ai pas fait voyant 2ème langue je ne peux pas deviner que tu n'as pas tous les livrets qui vont avec le Tiguan

 

En vente chez toute bonne crèmerie VW car il y a tellement de versions différente suivant les années que le projet de scanner un exemplaire est tombé à l'eau sur forum-tiguan.com.

[Invité §the380Rm]

alors pour finir yoh974 tu as monté tes antibrouillards???

peux tu me donner un peu plus d'indication, par exemple comment cela t'es revenue, et sur quel site ta chopé tes articles.

parce 1000€ minimum chez WV pour les faire poser ça le fait pas...*merci à toi