Gribouil's Blue Style and Co

[Invité §tan025Ox]

non mais vous fumez ou quoi... le jour au VAG s'aligneront niveau chassis sur renault on en discutera... niveau finition, renault n'est pas au niveau de VAG, mais attendons les nouveauté qui vont arriver, la clio est vieille, et dans l'air de son temps, la mito n'est pas mieux assemblé que la clio, mais a un design plus sympas...

La megane tout comme la laguna ont tres bien évoluer niveau assemblage, et les voitures vieillissent meme mieux que les vag....

Mais c'est vrai, elle sont pas agreable a regarder...

Enfin niveau moteur, les DCI et TDI sont sur un pied d'égaliter, et avantage pour VAG sur les TSI...

Maintenant face à alfa, renault est mieux niveau moteur, niveau chassis, niveau assemblage, apres, les alfa sont plus agréable a regarder...

Faut arreter de resté dans l'epoque 2002-2007 de renault.... elles ont bien évolué, malheuresement, les mentalités elles n'évoluent pas..... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/pfff.gif

 

et je ne suis pas un pro renault, juste j'essai d'etre plutot objectif dans mes analyses, et ayant essayé beaucoup des nouvelles renault, elles sont tres bien...

 

 

edit: wayne, je n'arrive pas a envoyer des MP... j'essai plus tard..

[Invité §Way072YY]

Ok Tanners sauf qu'en étant objectif et en connaissant très bien la mégane vue que j'ai ausculté celle d'un pote l'assemblage des différents plastique de l'habitacle c'est de la merde et c'est sérieux ma polo est beaucoup mieux fini et sa je te le dis sans aucune mauvaise fois même mon pote l'as reconnu et c'est retrouvé un peu blasé d'ailleurs.

Pour les TDI, DCI je sais pas sur quoi tu te base pour ma pars je connais quelqu'un qui a son DCI mors a 80.000km sur scenic en aillant fait toutes ces révisions chez renault et une conduite normal cherche l'erreur? tu connais un TDI qui a lâché prématurément?

 

Peut etre que renault évolue mais sont encore loin du niveau de VAG déjà qu'ils s'alignent avec PSA se sera déjà plus que bien.

 

Pour Alfa c'est la même histoire ils sont en cour de renouveau tout a changé y compris les moteurs et le SAV tu n'as plus cette fragilité qui te faisait flippé quand tu acheté un alfa et leurs mécano sont beaucoup plus qualifié qu'avant sur ces nouveau modèle.

 

Je ne suis pas pro ceci ou anti cela sauf qu'il faut être lucide renault n'est pas a hauteur de ce qu'elle prêtant dégagé comme image, seul les RS redore leur blazon.

[Invité §tan025Ox]

Tu parles des Mégane 3? Car elle fait partie des voitures les plus fiable de sa catégorie... Avec le groupe fiat loin derrière...

Apres niveau finition j'ai dit qu'il s'était amélioré, pas qu'ils étaient meilleurs que vag... Moins de la...

Et pour le problème de ton ami, si sa touche la nouvelle Mégane (scenic), c'est un cas isolé, il n'a pas de chance... Mais si c'est l'ancienne, c'est normal, un vrai ni a problème...

et oui, un type chez seat vient de changer tout ses injesteurs a moins de 60k km, la encore, sur un ancien modèle, IP... Mais il y a toujours un risque de mauvaises série sir les modèles même fiable, surtout chez les généraliste, c'est normal, ils font du volume et il y a une petite marge d'erreur....

C'est vrai que les moteur actuelle de fiat sont bien mieux, c'est sur...

Pour mes bases tout d'abord visuel, pour la fiabilte, magasine...

[Invité §Mat144ms]

honnetement je suis ce que dit wayne

 

les DCI sont hyper economique mais niveau fiabilite

le TDI et D4D sont les diesel les plus fiable du marché et ses pas moi qui le dit !

 

Mais parents roule en Scenic 2005 1.9 DCI 130 acheté d'occasion 10000 euros en 2009 90000 km elle avait deja beaucoup de frais dessus avant de l'acheter elle a actuellement 180000 km il ont débourser pas loin de 8000 euros au garage renault pour des probleme type (injecteur , turbo , probleme electrique et j'en passe )

je tiens a rapeller que il sent servent pour des trajet autoroute / national ( montélimar )

 

renault moteur DCI sont archi pas fiable du tout désolé mais ses une réalité

 

il roule egalement en polo V 1.2 70 confortline qui totalise actuellement au alentour des 50000 km et bein il n'ont debourser 0 euros mise apart entretien annuel

 

a oui jai oublié dans le scenic de mes parents a partir de 100 km/h l'impression que la voiture va se décomposer des bruit de plastique dans tout l'habitacle ses une horreur

[Invité §tan025Ox]

Oui, en 2005, moi je parle de maintenant, je vais poster le tableau qualité fiabilité que j'ai, et tu verras que ce que je dis est vrai, Renault aujourd'hui est fiable...

[Invité §Mat144ms]

J'attend ton tableau mais flo la fiabilite ont l'a avec le temps comment peut tu affirmé que le renault actuel n'est pas renault de 2001 - 2007

j'ai rouler pendant une periode en laguna I phase II année 2000 1.6 16V et bein quel fiabilite !!!!

en 2001 et pendant pret de 10 ans il ont fais ninporte quoi avec une carte de merde a la place des clé

Après faut admettre que la clio III et megane III laguna III sont assez reussis et elle ont l'air fiable

le sont t-elle autant qu'une POLO V , GOLF VI , PASSAT VII ??!!!!!

 

Hors sujet je souhaiterais avoir des avis pour une auto

je préviligie 4 point : confort , fiabilite , insonorisation

Avec un budget de 7500 euros je recherche une essence 5 portes de moins de 50000 km

 

vous avez tous vos préférence pour une marque et forcement une marque que vous détesté mais soyer SVP objectif sur mes 3 point

 

Niveau conso elle consomme a peut près la meme chose toute les 5

Niveau perf elle ont a peut près les meme perf toute les 5

 

 

SEAT IBIZA 1.2 70cv

 

 

 

 

VW POLO IV 1.2 70

 

 

 

 

 

 

CLIO III 1.2 16V 75 cv

 

 

 

 

OPEL CORSA 1.2 80cv

 

 

 

 

FORD FIESTA 1.2 82cv

 

 

[Invité §tan025Ox]

J'attend ton tableau mais flo la fiabilite ont l'a avec le temps comment peut tu affirmé que le renault actuel n'est pas renault de 2001 - 2007

j'ai rouler pendant une periode en laguna I phase II année 2000 1.6 16V et bein quel fiabilite !!!!

en 2001 et pendant pret de 10 ans il ont fais ninporte quoi avec une carte de merde a la place des clé

Après faut admettre que la clio III et megane III laguna III sont assez reussis et elle ont l'air fiable

le sont t-elle autant qu'une POLO V , GOLF VI , PASSAT VII ??!!!!!

 

Hors sujet je souhaiterais avoir des avis pour une auto

je préviligie 4 point : confort , fiabilite , insonorisation

Avec un budget de 7500 euros je recherche une essence 5 portes de moins de 50000 km

 

vous avez tous vos préférence pour une marque et forcement une marque que vous détesté mais soyer SVP objectif sur mes 3 point

 

Niveau conso elle consomme a peut près la meme chose toute les 5

Niveau perf elle ont a peut près les meme perf toute les 5

 

 

SEAT IBIZA 1.2 70cv

 

 

 

 

VW POLO IV 1.2 70

 

 

 

 

 

 

CLIO III 1.2 16V 75 cv

 

 

 

 

OPEL CORSA 1.2 80cv

 

 

 

 

FORD FIESTA 1.2 82cv

 

 

je vais mettre le tableau.... Pour repondre a ta question, certain modele ne sont pas present comme la polo trop jeune.... Mais en general, sur la fiabilité qualité, on peut l'inclure....

 

pour la clio.... seconde. La polo trop récente n'en fait pas partie....

 

 

 

on voit bien que les notes sont proche.... maintenant, d'autre sont tres mauvaise... mais je n'ai que les meilleures... mais bon pour montrer la différence VAG/renault... Maintenant je serais plus d'avis que la polo soit bien devant la clio et la fiesta... pour la golf, peut etre avoir une meilleurs note... Enfin ce n'est pas moi qui les fait....

Et la premiere italienne face a la clio (base du débat) est 14ème, la punto...

 

Pour ton choix, j'irai sur la ford.... les voiture VAG sont soit dure (seat) soit de conception vieille donc tu risque d'avoir un bruit intérieur élevé.... La renault serait bien en tout, mais le 1.2 est vraiment juste... Et opel, je ne me prononce pas....

[Invité §tan025Ox]

 

 

Voila le général, malheureusement, comme il faut attendre un peu, les voiture trop récente ni figure pas... et il est de l'an dernier...

[Invité §Mat144ms]

je vais mettre le tableau.... Pour repondre a ta question, certain modele ne sont pas present comme la polo trop jeune.... Mais en general, sur la fiabilité qualité, on peut l'inclure....

 

pour la clio.... seconde. La polo trop récente n'en fait pas partie....

 

 

 

on voit bien que les notes sont proche.... maintenant, d'autre sont tres mauvaise... mais je n'ai que les meilleures... mais bon pour montrer la différence VAG/renault... Maintenant je serais plus d'avis que la polo soit bien devant la clio et la fiesta... pour la golf, peut etre avoir une meilleurs note... Enfin ce n'est pas moi qui les fait....

Et la premiere italienne face a la clio (base du débat) est 14ème, la punto...

 

Pour ton choix, j'irai sur la ford.... les voiture VAG sont soit dure (seat) soit de conception vieille donc tu risque d'avoir un bruit intérieur élevé.... La renault serait bien en tout, mais le 1.2 est vraiment juste... Et opel, je ne me prononce pas....

 

 

pas mal tou sa !!!

 

merci pour toute ses infos

[Invité §Mat144ms]

 

 

Voila le général, malheureusement, comme il faut attendre un peu, les voiture trop récente ni figure pas... et il est de l'an dernier...

 

 

effectivement les renault sont en haut de tableau en petite moyenne et grande catégorie

 

je trouve sa bizzard quand meme quel soit aussi bien noté

[Invité §tan025Ox]

 

pas mal tou sa !!!

 

merci pour toute ses infos

C'est l'automobile magazine, enquete d'une dozaine de pages réalisé par des experts.... Voila tout....

[Invité §tan025Ox]

 

effectivement les renault sont en haut de tableau en petite moyenne et grande catégorie

 

je trouve sa bizzard quand meme quel soit aussi bien noté

et bien en fiabilité moi je trouve pas... car elles sont fiables les actuelles... et la qualité est inférieur au VAG mais elle ne sont pas merdique.... c'est juste austère et pas jolie...

 

Edit: passat VI et CC ancienne génération... pas assez vieille...

[Invité §Mat144ms]

autre choix la 207 VTI 95 cv ( PSA/BMW )

 

elle a l'air de d'avoir une conso très modéré

 

quand au confort ? , fiabilite ? , agrement ? , insonorisation ?

 

jai passer mon permis sur une 207 HDI 110 mais je ne m'en rappel pu du tout apart quel marché bien et quel etait lourde et puis c'etait un mazout

[Invité §tan025Ox]

autre choix la 207 VTI 95 cv ( PSA/BMW )

 

elle a l'air de d'avoir une conso très modéré

 

quand au confort ? , fiabilite ? , agrement ? , insonorisation ?

 

jai passer mon permis sur une 207 HDI 110 mais je ne m'en rappel pu du tout apart quel marché bien et quel etait lourde et puis c'etait un mazout

la 207 est dur.... je pense que le mieux pour avoir une voiture qui marche bien dans tes prix avec tout ce que tu souhaite c'est la ford....

[Invité §Mat144ms]

la 207 est dur.... je pense que le mieux pour avoir une voiture qui marche bien dans tes prix avec tout ce que tu souhaite c'est la ford....

 

 

ok mais la ford fiesta 1.2 82 niveau perf on la situe au niveau de la CLIO III 1.2 75 d'après ce que jai pu constaté et puis la clio III a l'air plus confortable

 

la clio III 1.4 16V 100 consomme de trop

 

Alors je suis impeu perdu

[Invité §tan025Ox]

 

ok mais la ford fiesta 1.2 82 niveau perf on la situe au niveau de la CLIO III 1.2 75 d'après ce que jai pu constaté et puis la clio III a l'air plus confortable

 

alors je suis impeu perdu

la clio est vraiment juste... prend plutot le 1.4 16v, ou le TCE.... mais le TCE au prix que tu va le payer, limite, pour 2000€ tu peux avoir une polo V....

Par contre le 1.4 est bien, mais bouffe... je l'ai essayer le 1.4, il aime les tours, mais tu est vite a 8L de moyenne avec...

[Invité §Mat144ms]

c'est pour cela que j'ai penser a une 207 VTI

 

mais je n'est aucun souvenir du confort de la 207 ou meme des suspension

 

après reste peut etre la C3 II VTI mais avec 7500 euros je n'en trouverai pas

 

sinon jaime bien la fiesta et corsa niveau estetique

 

trop compliquer de choisir une citadine pfff

[Invité §tan025Ox]

c'est pour cela que j'ai penser a une 207 VTI

 

mais je n'est aucun souvenir du confort de la 207 ou meme des suspension

 

après reste peut etre la C3 II VTI mais avec 7500 euros je n'en trouverai pas

la 207 est dure.... la C3 sera comme la polo V trop ressente et chere....

[Invité §Mat144ms]

donc tu me conseille vivement une fiesta 1.2 82 ?

[Invité §Mat144ms]

ce que je comprend pas flo ses que tu me dit que la fiesta 82 cv est plus polyvalente que la clio 75cv

 

quand je regarde sa ba ses 50/50

 

http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-ford-fiesta-v+1250+82+fun+5p-2009.html

http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-renault-clio-iii+(2)+1.2+75+authentique+5p-2009.html

 

je ne ses pas si ses le 0 a 100 qui fait que elle est polyvalente ou non car dans ce cas la elle se valent

[Invité §tan025Ox]

donc tu me conseille vivement une fiesta 1.2 82 ?

et bien la fiesta je connais, elle est aussi bien que la clio niveau confort et tout.... le tableau de bord est sympa.... et le moteur je connais pas trop... mais d'apres ce que je viens de lire, c'est comme tu as dit, performance proche de la clio, et moteur dans les tours bruillant.... et la clio 1.2 16V je sais qu'elle est un peu juste, mais c'est vrai que moi je roule pas mal, donc pour moi c'est juste..... mais pour un utilisation urbaine elle doit etre bien, et peut etre mieux insonorisé que la fiesta.... mais je pense que les deux sont tres proche...

mais tu vas faire quoi comme trajet avec cette voiture? et qu'elle type de conduite a son conducteur?

[Invité §tan025Ox]

ce que je comprend pas flo ses que tu me dit que la fiesta 82 cv est plus polyvalente que la clio 75cv

 

quand je regarde sa ba ses 50/50

 

http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-ford-fiesta-v+1250+82+fun+5p-2009.html

http://www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-renault-clio-iii+(2)+1.2+75+authentique+5p-2009.html

 

je ne ses pas si ses le 0 a 100 qui fait que elle est polyvalente ou non car dans ce cas la elle se valent

et bien je pensais que les 80ch de la fiesta lui donnerai un peu de peps... mais d'apres ce que j'ai lu non.... Pourtant le 1.2 renault a des rapport assez long.... Mais voila, je connais les deux voiture, mais pas les moteurs.... et j'ai dit ''peut etre plus performante''... on ne peut pas parler de polyvalence pour 5ch avec une meme cylindrée... Mais voila, je ne connais pas les ''petit moteur''....

[Invité §Mat144ms]

en gros je veux une bibiz performante tel que la 1.4 85 , confortable comme la clio III , bien fini comme la polo V avec le chassis de la grande punto

[Invité §tan025Ox]

en gros je veux une bibiz 1.4 85 confortable comme la clio III et bien fini comme la polo III avec le chassis de la grande punto

cherche l'erreur... pourquoi ce chassis, alors que la clio plus confortable tiens mieux? tu aurais dit de la 207 qui est la référence en tenue de route.... mais la punto???

[Invité §Mat144ms]

cherche l'erreur... pourquoi ce chassis, alors que la clio plus confortable tiens mieux? tu aurais dit de la 207 qui est la référence en tenue de route.... mais la punto???

 

 

le chassis de la mito est celui de la grande punto

 

jai essayer une mito TB 155 en CC alfa montlhery (91) ya maintenant 1 ans

 

ce chassis est une merveille

 

ses pas pour rien qu'on la conpare a celui de la mini cooper

 

celui de la 207 je ne connait pas

[Invité §tan025Ox]

 

le chassis de la mito est celui de la grande punto

 

jai essayer une mito TB 155 en CC alfa montlhery (91) ya maintenant 1 ans

 

ce chassis est une merveille

essai le chassis de la clio.... moi j'ai pu en essayé sur plusieurs motorisation, il est confortable et la voiture tiens.... et la GT, plus dur, mais pas comme la RS corrige le probleme de direction trop legere des normales tiens bien mieux que ma biz sur meme route... et je ne te parle pas de la RS....

 

Edit: la mini cooper est nulle.... je vais te montrer une video de top gear, tu vas voir, ce n'est pas un compliment alors...

[Invité §tan025Ox]

regarde...

[Invité §Mat144ms]

ok ba je vais partir sur une 207 VTI alors si le chassis est une reference et puis meme si admettons quel soit dur je pense que sa sera quand meme moins dur que ceux du groupe VAG

 

avec ma golf sur route degradé je pleur !!!!!!

 

quand je prend le scenic a mes parents la route degradé je la ressent pratiquement pas contrerement a ma golf ou encore pire mon ex bibiz ou la c'etait la catastrophe a cause des amorto et pneu taille basse

[Invité §Mat144ms]

le TCE de renault ne m'inspire pas confiance contrerement au TSI de VW ses psychologique

seule solution entre confort et agrement reste le VTI (95cv car le 120cv suce pas mal )

[Invité §tan025Ox]

ok ba je vais partir sur une 207 VTI alors si le chassis est une reference et puis meme si admettons quel soit dur je pense que sa sera quand meme moins dur que ceux du groupe VAG

 

avec ma golf sur route degradé je pleur !!!!!!

 

quand je prend le scenic a mes parents la route degradé je la ressent pratiquement pas contrerement a ma golf ou encore pire mon ex bibiz ou la c'etait la catastrophe a cause des amorto et pneu taille basse

La 207 est bien plus dur que VAG..... c'est peugeot...

 

le TCE de renault ne m'inspire pas confiance contrerement au TSI de VW ses psychologique

Alors le TCE est fiable, sans aucun soucis mécanique.... et mes grand parent en ont une, et la voiture fait que de la ville poussé a froid et tout... enfin un massacre pour le moteur.... et la voiture, RAS depuis 2007 qu'ils l'ont..... donc c'est psychologique....

[Invité §Mat144ms]

La 207 est bien plus dur que VAG..... c'est peugeot...

 

 

 

Alors le TCE est fiable, sans aucun soucis mécanique.... et mes grand parent en ont une, et la voiture fait que de la ville poussé a froid et tout... enfin un massacre pour le moteur.... et la voiture, RAS depuis 2007 qu'ils l'ont..... donc c'est psychologique....

 

 

207 plus dur que VAG serieux !!!!!

 

c'est psychologique je veux pas du TCE ( turbo )

 

malgrès que je roule en TSI mais je doute que le turbo TCE ou meme TSI soit très très fiable dans le temps

 

c'est pour cela que je souaite prendre un atmo assez economique type VTI

[Invité §tan025Ox]

 

207 plus dur que VAG serieux !!!!!

 

c'est psychologique je veux pas du TCE ( turbo )

 

malgrès que je roule en TSI mais je doute que le turbo TCE ou meme TSI soit très très fiable dans le temps

 

c'est pour cela que je souaite prendre un atmo assez economique type VTI

tu bouffera pareil qu'un moteur normal.... Dans le temps, ils se montre fiable, le TCE est plus vieux que le TSI, et RAS....

Et oui, peugeot est bien plus dure que VAG...

[Invité §Mat144ms]

je suis perdu serieux je ne ses pu ou allez serieux

[Invité §tan025Ox]

je suis perdu serieux je ne ses pu ou allez serieux

essai les..... c'est le mieux.... mais je pense que tu seras pas deçu de la fiesta... apres en second choix je prendrais soit la clio, soit la 207....

Mais le mieux, essai les, clio et fiesta en CC, et 207 essai de voir en location ou quoi, pour pouvoir essayer plus longuement...

[Invité §Mat144ms]

essai les..... c'est le mieux.... mais je pense que tu seras pas deçu de la fiesta... apres en second choix je prendrais soit la clio, soit la 207....

Mais le mieux, essai les, clio et fiesta en CC, et 207 essai de voir en location ou quoi, pour pouvoir essayer plus longuement...

 

je voit que sa merci flo