Golf V GT Sport

[dinbougre]

Le module pour regarder un DVD en roulant c'est pas le module à 800€ ?

 

Du moins c'est ce que m'a dit le type de chez sonogar quand j'ai demandé

[Invité §inv312dE]

Non 155 euros içi :

 

http://www.tixxon.de/product_info.php?info=p228_TV-Freischaltung-fuer-VW-MFD3-RNS-510.html&XTCsid=5b235f3bf9632c877533556399aea130

 

 

[Invité §bbj108fe]

savez vous où l'on peut se faire monter le module bluetooth car je ne tiens pas à le faire moi-même j'ai cru entendre parler d'Autopose ?

[Invité §brp786La]

GT SPORT Reflet d'argent croisée vers 15h sur l'A6 direction Bordeaux Nantes après Massy

 

Peu être à quelqu'un du forum ^^

[Invité §red056WP]

Magnifique les jantes noir sur ta Golf redcbr.

 

Sinon aprait je trouve une Golf noire magnifique, surtout en R Line mais je disait juste se qu'on ma dit a propos de ma voiture. C'etait pas pour lancer un debat...

D'ailleur j'ai beaucoup hésité entre le noire et le gris titane a l'achat. Car une Golf Noire avec des jantes noires j'aime beaucoup.

 

J'ai trouvé ça sur Ebay, je pense m'en prendre une.

http://cgi.ebay.fr/Antenne-Courte-PEUGEOT-206-rc-207-307-607-C2-C3-neuve_W0QQitemZ120227089024QQihZ002QQcategoryZ14257QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

 

 

beaucoup moins cher chez peugeot

 

ref 6561N3 a moins de six euros en belgique

 

 

oups erreur desolé

[Invité §Arn065FT]

Bonjour tout le monde,

petite question a ceux qui ont installé les montants de portes vernies, y a t'il quelque chose a démonter comme les joins ou autre?

[Invité §azz055zD]

Bonjour a tous

il y a quelque temps , etait évoqué l'installation de la calandre chromé de la jetta , certain ont ils franchi le pas ?, si oui , je suis preneur pour quelques expliquations et photos .

Merci d'avance

[Invité §der428cg]

Merci dinbougre pour tes reponses

 

Je suis trop decu, au prix du pack techno, meme pas de bluetooth..

 

Je crois que je vais me prendre une petite 207 avec le GPS RT4 si je me trompe pas.

Tout est inclus meme le dessin de la voiture lorsqu'on met la marche arriere.

 

Je sais que c'est pas du tout la meme gamme de voiture mais le prix de la G5 est assez elevé je trouve sans compter les options que je veus...

 

Franchement je trouve ca trop abusé. Et dire que mon sera une A3 je peus toujous rever.

Je prefere avoir une 207 toutes options qu'une golf5 "entree de gamme"

 

 

 

Tu n'as pas besoin d'acheter le gps pour voir la voiture qui s'affiche à l'écran ainsi que les obstacles situés à l'arrière dans une 207 lorsque tu recules.

 

Mes parents ont achetés une 207 GT HDI 110 FAP il y a moins d'un an, c'est une voiture qui a des bonnes qualités mais je trouve la Golf 5 sport que j'ai, mieux finie sur certains points.

Si ça t'intéresse, voici le lien du topic où j'ai posté quelques photos: http://forum-auto.caradisiac.com/marques/Peugeot/sujet4429-105.htm#t118278

 

[Invité §14a862Uv]

Bonjour tout le monde,

petite question a ceux qui ont installé les montants de portes vernies, y a t'il quelque chose a démonter comme les joins ou autre?

 

 

Pour changer les montants de portes, il faut juste enlever le joint de la glace côté du montants ne pas l'enlever entièrement et après tu as accès aux 2 ou 3 vis torx 20 pour dévisser le montants et après il vient tout seul

 

Voilà

[Invité §der428cg]

Voila le lien pour le montage/démontage des montants de portes : http://www.team-dezent.at/homepage/umbauanleitungen/G5_GTI_BS.pdf

[Invité §Arn065FT]

 

Pour changer les montants de portes, il faut juste enlever le joint de la glace côté du montants ne pas l'enlever entièrement et après tu as accès aux 2 ou 3 vis torx 20 pour dévisser le montants et après il vient tout seul

 

Voilà

 

 

Merci ba tu vois je débarque je pensais que c'était simplement un adhésif a coller

 

Edit: Merci derbi pour le lien

[Invité §14a862Uv]

Je sais que c'est un adhésif coller sur la première Leon mais pas sur nos Golf

[Invité §der428cg]

 

Merci ba tu vois je débarque je pensais que c'était simplement un adhésif a coller

 

Edit: Merci derbi pour le lien

 

De rien

[Invité §azz055zD]

Apres une ultime négociation , je suis arrivé a obtenir 14% de remise sur le modèle TDI 170cv clef en main dans la concession pres de chez moi, par consequent je laisse tomber la piste des mandataires , la différence n'étant pas significative , n'hézitez pas a mettre les concessions a proximité , quitte a faire quelques km , reste a choisir la couleur , je suis parti pour un noir magic et lui installer une calandre chromée, mais j'avoue être tenté par le gris city tres beau et surtout moins fragile , commande demain

[chris 83]

Apres une ultime négociation , je suis arrivé a obtenir 14% de remise sur le modèle TDI 170cv clef en main dans la concession pres de chez moi, par consequent je laisse tomber la piste des mandataires , la différence n'étant pas significative , n'hézitez pas a mettre les concessions a proximité , quitte a faire quelques km , reste a choisir la couleur , je suis parti pour un noir magic et lui installer une calandre chromée, mais j'avoue être tenté par le gris city tres beau et surtout moins fragile , commande demain

 

 

 

C'est déjà mieux , car c'est ce que propose n'importe quelle concession actuellement

[Invité §azz055zD]

 

 

C'est déjà mieux , car c'est ce que propose n'importe quelle concession actuellement

 

 

Tu es sur , j'en ai fais trois , les 13% sont assez facile a obtenir , au dela , c'est plus délicat , sachant que la remise s'applique sur les frais de mise route et carte grise.

[chris 83]

 

Tu es sur , j'en ai fais trois , les 13% sont assez facile a obtenir , au dela , c'est plus délicat , sachant que la remise s'applique sur les frais de mise route et carte grise.

 

 

 

Ben écoute à ma concession volkswagen , ils font d'entrée de jeux 3200 Euros de remise pour une Gt Sport.

Et pour avoir discuter avec le vendeur , pour une Gt Sport 2.0 tdi 5 portes en Grise avec pack design et pack city sur stock, je la sortait à 23500 Euros clès en mains

 

Et ce qui m'a fait hésité mais je n'ai pas craqué , car dans un mois et demi je pars en vacance donc faut y aller doucement avec le porte monnaie , c'est pour une EOS 2.0 tdi C.R Conceptline avec pack luminosité en noire avec intérieur gris clair , avec 58 kms pour 26500 Euros clés en mains

[Invité §azz055zD]

Je vois que tu as rectifier la somme , 22500€ , c'était 1000€ de moins que chez Elite , j'etais un peu surpris , 23500 , c'est plus réaliste , sinon en effet cela fait un moment qu'il font d'office 12% , pour gratter quelques % il faut battailler , sur le TDI 170 , cela fait plus de 4000€ , là ils ont plus de mal a lâcher , le vendeur me disait que leur marge était de 15,19%, sinon en passant chez BM pour acheter une piece pour la voiture de madame , le vendeur que je connais a insister pour que j'essaie la 118d , au début je n'était pas chaud , ayant fait un essai de ce modèle a sa sortie , j'avais trouvé la direction lourde , me laissant convaincre , par son argumentation sur leur nouvelle direction , je prend le volant d'un modèle d'essai, déjà c'est le silence qui me séduit , premiere impression de la direction tres positive , douce, précise , extra , le 118d 143ch marche bien de belles accélérations ,reprises molles en 6e , mais correctent, le point qui me décoit et me rebute , c'est la qualité des matériaux , indigne de BMW , les plastiques sont moussés sur 2mm , ce sont les mêmes,que dans la mini , j'ai eu une E36 pendant 10ans et ma femme a un E46 , j'ai matiere a comparer , de plus pour avoir un équpement similaire a la golf , l'addition est tres lourde d'ou mon choix.

[chris 83]

Je vois que tu as rectifier la somme , 22500€ , c'était 1000€ de moins que chez Elite , j'etais un peu surpris , 23500 , c'est plus réaliste , sinon en effet cela fait un moment qu'il font d'office 12% , pour gratter quelques % il faut battailler , sur le TDI 170 , cela fait plus de 4000€ , là ils ont plus de mal a lâcher , le vendeur me disait que leur marge était de 15,19%, sinon en passant chez BM pour acheter une piece pour la voiture de madame , le vendeur que je connais a insister pour que j'essaie la 118d , au début je n'était pas chaud , ayant fait un essai de ce modèle a sa sortie , j'avais trouvé la direction lourde , me laissant convaincre , par son argumentation sur leur nouvelle direction , je prend le volant d'un modèle d'essai, déjà c'est le silence qui me séduit , premiere impression de la direction tres positive , douce, précise , extra , le 118d 143ch marche bien de belles accélérations ,reprises molles en 6e , mais correctent, le point qui me décoit et me rebute , c'est la qualité des matériaux , indigne de BMW , les plastiques sont moussés sur 2mm , ce sont les mêmes,que dans la mini , j'ai eu une E36 pendant 10ans et ma femme a un E46 , j'ai matiere a comparer , de plus pour avoir un équpement similaire a la golf , l'addition est tres lourde d'ou mon choix.

 

 

 

Il ne faut pas comparer une 118d 143 à une golf tdi 170 , mais par rapport à une tdi 136 la BMW est devant en accélération/pointe , consomme moins mais à des reprises un peu molles en 6 ème il est vrai

Par contre il est certain que le 2.0d est bien plus silencieux qu'un 2.0 tdi y compris en C.R , et sa conduite se rapproche plus d'une essence

Le tarif de la série 1 est assez élevé , mais elle concurrence plus une A3 qu'une Golf , et par rapport à une A3 elle est bien placée en prix

[Invité §azz055zD]

 

 

Il ne faut pas comparer une 118d 143 à une golf tdi 170 , mais par rapport à une tdi 136 la BMW est devant en accélération/pointe , consomme moins mais à des reprises un peu molles en 6 ème il est vrai

Par contre il est certain que le 2.0d est bien plus silencieux qu'un 2.0 tdi y compris en C.R , et sa conduite se rapproche plus d'une essence

Le tarif de la série 1 est assez élevé , mais elle concurrence plus une A3 qu'une Golf , et par rapport à une A3 elle est bien placée en prix

 

 

J'ai également essayé une Sportback 140ch , le tdi est effectivement plus bruyant , en revanche la qualité de finition est d'un autre niveau que celle de la serie 1 , le bon compremis me semble être la Golf , pas sans défaut mais diablement homogène.J'ai essayé pas mal de voiture ces dernieres semaines.

[chris 83]

 

J'ai également essayé une Sportback 140ch , le tdi est effectivement plus bruyant , en revanche la qualité de finition est d'un autre niveau que celle de la serie 1 , le bon compremis me semble être la Golf , pas sans défaut mais diablement homogène.J'ai essayé pas mal de voiture ces dernieres semaines.

 

 

 

Même si je roule en BMW , j'ai eu une 118d 122 ch et là j'ai une 318d , aujourd'hui BMW est dépassé par Audi en qualité de finition

Pour avoir eu une 318d E46 et pour avoir une 318d E90 , la E90 est moins bien finie que la E46 et elle est en retrait par rapport à une A3/A4

La golf est en effet un bon compromis , car il vaut mieux avoir une golf Gt Sport avec le pack design et pack city en tdi 140 qu'une A3 tdi 105 Ambiante qui coûte un peu plus cher

[Invité §azz055zD]

La 320d E46 de madame est effectivement tres bien finie , au bout de 4 ans rien n'a bougé , l'aspect des plastiques fait vraiment cossu , quand je vois la serie 1 , c'est la déception surtout a ce prix , c'est surtout au niveau moteur que bm fait fort , la ils sont vraiment au top .

Dans le même registre la Golf 5 est un chouilla en deça de la Golf 4 en matiere de finition , attention de ne pas perdre vos fondemantaux messieurs les allemands.

[chris 83]

La 320d E46 de madame est effectivement tres bien finie , au bout de 4 ans rien n'a bougé , l'aspect des plastiques fait vraiment cossu , quand je vois la serie 1 , c'est la déception surtout a ce prix , c'est surtout au niveau moteur que bm fait fort , la ils sont vraiment au top .

Dans le même registre la Golf 5 est un chouilla en deça de la Golf 4 en matiere de finition , attention de ne pas perdre vos fondemantaux messieurs les allemands.

 

 

 

Pour avoir eu deux golf IV et deux golf V , la golf V est effectivement un peu moins bien finie que la IV

 

Mais d'après mon vendeur qui est un ami , la Scirocco et la golf VI auront de nouveau une finition digne de la marque et meilleure que sur la golf V

 

Pour être franc avec toi , j'attends la rentrée et la sortie du Scirocco car j'ai flashé dessus dès les premières photos

[Invité §shi070DJ]

BMW est au dessous d'Audi en terme de finition mais se rattrape en terme de remises.

 

A l'inverse, Audi reste très pingre en remises mais se rattrape via la qualité de fabrication ^^

 

J'ai testé de moi même: 11.5% de remise sur une 123D en concession + tapis ...ca laisse reveur

 

Au passage la 123d c'est bien à tous les niveaux mais c'est trop lourd pour les 204ch annoncés...ok c'est souple et ca marche bien mais qu'est ce que c'est linéaire et ennuyeux! J'ai préféré partir sur un TDI 170 bien equipé et ce pour moins cher...le standing est pas le meme mais la prestation au quotidien de ma future golf sera tres certainement au dessus de ce que la One aurait pu me donner

[chris 83]

BMW est au dessous d'Audi en terme de finition mais se rattrape en terme de remises.

 

A l'inverse, Audi reste très pingre en remises mais se rattrape via la qualité de fabrication ^^

 

J'ai testé de moi même: 11.5% de remise sur une 123D en concession + tapis ...ca laisse reveur

 

Au passage la 123d c'est bien à tous les niveaux mais c'est trop lourd pour les 204ch annoncés...ok c'est souple et ca marche bien mais qu'est ce que c'est linéaire et ennuyeux! J'ai préféré partir sur un TDI 170 bien equipé et ce pour moins cher...le standing est pas le meme mais la prestation au quotidien de ma future golf sera tres certainement au dessus de ce que la One aurait pu me donner

 

 

 

Il faut voir combien de kms avait la 123d que tu as essayé , car si elle avait moins de 20000 kms c'est normal qu'elle ne poussait pas trop fort

Il faut savoir que les moteurs bmw donnent leur pleine puissance après l'inspection des 30000 kms

En ce qui concerne le poids , sache q'une 123d 3 portes n'est pas beaucoup plus lourde qu'une golf tdi 170

Maintenant tu as choisi une golf tdi 170 , et tu as fait un excellent choix car la golf est plus confortable et plus habitacle que la one , et le tdi 170 même si il est bruyant offre d'excellentes perfs

[Invité §shi070DJ]

Pour dire vrai elle avait 35 km

 

Maintenant en terme de linearité moteur j'ai trouvé ca un peu "chiant" à conduire mais ca n'enleve rien aux tres bons moteurs BMW, c'est juste que leur fonctionnement ne collent pas avec mes gouts actuels

 

Pis la One etait aussi 4000€ + chere c'est pas rien

[chris 83]

Pour dire vrai elle avait 35 km

 

Maintenant en terme de linearité moteur j'ai trouvé ca un peu "chiant" à conduire mais ca n'enleve rien aux tres bons moteurs BMW, c'est juste que leur fonctionnement ne collent pas avec mes gouts actuels

 

Pis la One etait aussi 4000€ + chere c'est pas rien

 

 

 

Tu m'étonnes qu'elle n'avançait pas pour 204 ch

 

Moi je dis que cela devrait être défendu de mettre des voitures avec si peu de kms en essai

[Invité §Rib668uT]

Salut à tous, je voudrai savoir quel type de roue de secour il y a sur un GT sport ?

[Invité §ker180Lk]

Salut à tous,

J'aurais voulu avoir quelques avis sur mes toshops, et oui en ces 15 dernier jours d'attente dur de penser à autre chose qu'à la date de livraison alors j'étais en train de maquiller ma belle mais j'hésites encore sur la couleur de ses jolis souliers:

A votre avis ???

 

Celle ci en calandre chromée+jante alu

http://img147.imageshack.us/img147/3479/1copieet6.jpg

http://img147.imageshack.us/img147/3479/1copieet6.8bca858575.jpg

ou Full black Panther +jante noir mat ???

http://img391.imageshack.us/img391/1150/1copie2qm9.jpg

http://img391.imageshack.us/img391/1150/1copie2qm9.63b9dff1a7.jpg

 

J'ai peur que les leds fassent trop Jacky mais j'avais vu certaines photos bien fait c'est sympa alors je pense que je me déciderait en voyant le prix ... ou pas !

En fait j'aimerais juste qu'elle ne ressemble pas a toutes les Gt sport sans pour autant faire kéké

[Invité §14a862Uv]

Salut à tous, je voudrai savoir quel type de roue de secour il y a sur un GT sport ?

 

 

Une galette a moins de prendre l'option jante en roue de secours

[Invité §rik675sp]

Photos de la belle qui a bientot 13 000 km. Rien à signaler apart un rajout de 0,5L d'huile.

 

http://img507.imageshack.us/img507/4470/dsc03233pw4.jpg

 

http://img525.imageshack.us/img525/7304/dsc03234oo6.jpg

 

http://img253.imageshack.us/img253/9150/dsc03235xu5.jpg

 

http://img258.imageshack.us/img258/9094/dsc03236dx3.jpg

 

http://img258.imageshack.us/img258/7246/dsc03237db9.jpg

 

http://img253.imageshack.us/img253/1954/dsc03238lq8.jpg

 

http://img444.imageshack.us/img444/1633/dsc03242ba0.jpg

 

J'ai une question, si je la passe en 18 pouces va t'elle être trop haute malgré le chassis sport?

Sinon a combien peuveut être vendu mes jantes d'origine?

[Invité §14a862Uv]

Sympa ta golf, même si tu passe ta golf en 18", garde tes jantes d'origine on ne sait jamais, c'est que je ferais perso

 

je ne pense pas qu'il faut rabaissé la golf avec les 18", quand on la voit avec les charleston sa passe bien

[Invité §ban503gi]

je ne pense pas qu'il faut rabaissé la golf avec les 18", quand on la voit avec les charleston sa passe bien

 

je suis assez d'accord tant que tu ne montes que d'une taille tes jantes par rapport a l'origine, pas besoin de rabaisser d'autant plus que la GTS à déja un chassis à -15mm. Au dela de 2 tailles, donc ici 19" ça commence à faire 4x4.

[Invité §rik675sp]

Je pense au 18" pas plus. Voir meme rester en 17" et changer que les jantes.

[Invité §14a862Uv]

Si tu n'est pas encore décidé pour les jantes tu peut toujours mettre les feux R32 avant de changer de jantes