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[Problème] activation régulateur de vitesse

 

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[Problème] activation régulateur de vitesse

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pti60uc
Invité
pti60uc
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  1. Posté le 05/12/2010 à 20:09:26  
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Bonjour,

Ce matin, je prends la route avec mon bolide, il faisait un sale temps comme d'habitude (en normandie c'est normal   :)  0°C, il pleuvait des cordes, j'appuie sur la bouton Cruise et là rien ne se passe, impossible d'activer le régulateur de vitesse, pourtant la veille il fonctionnait parfaitement.
J'ai essayé d'arrêter le véhicule et de le redémarrer, idem.
Le soir même, je reprends la route (il ne pleuvait plus) et là le Cruise s'enclenche impec.

Connaissez-vous ce problème ?

Merci !
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Message édité par bob740 le 05/08/2011 à 10:47:43
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Profil : Photo For Life
rifilou
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  1. Posté le 05/12/2010 à 21:00:26  
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pti60uc a écrit :
Bonjour,

Ce matin, je prends la route avec mon bolide, il faisait un sale temps comme d'habitude (en normandie c'est normal   :)  0°C, il pleuvait des cordes, j'appuie sur la bouton Cruise et là rien ne se passe, impossible d'activer le régulateur de vitesse, pourtant la veille il fonctionnait parfaitement.
J'ai essayé d'arrêter le véhicule et de le redémarrer, idem.
Le soir même, je reprends la route (il ne pleuvait plus) et là le Cruise s'enclenche impec.

Connaissez-vous ce problème ?

Merci !
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Personnellement, ça me l'a déjà fait en m'indiquant un message au tableau de bord concernant le radar bloqué (dans mon cas, régulateur autoadaptatif avec radar). Vu les conditions météo, ça m'a paru finalement tout a fait logique qu'il ne veule pas s'enclencher (dans un cas, des MEGA trombes d'eau et dans un autre, neige et température négative vendredi matin dernier).

Dans le manuel, c'est indiqué que dans certains cas, le régulateur peut refuser de se mettre en marche.


---------------
Aller à Ikea en Volvo en écoutant le V8 & ABBA tout en mangeant des krisprolls !
Invité
pti60uc
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  1. Posté le 05/12/2010 à 21:09:35  
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Merci pour ta réponse Rifilou !

C'est exactement ce que je me suis dis, dès qu'il pleut et que la température est très basse, il est peut être imprudent de conduire avec le régulateur de vitesse. Si c'est ça, pas bête Volvo   :)
Par contre si c'est un problème électronique, pas bien Volvo   :p
Dans mon manuel, ce n'est pas décrit
Message édité par pti60uc le 05/12/2010 à 21:10:40
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Profil : Pilote confirmé
bob740
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  1. Posté le 06/12/2010 à 23:17:56  
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Ca ressemble à mon problème un peu non ?
http://forum-auto.caradisiac.c [...] et2285.htm
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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 05:33:36

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La liste des possesseurs de Volvo et autres Mammouths : http://spreadsheets.google.com [...] fPmT6YMjdA
Et ici le formulaire pour s'inscrire : http://spreadsheets.google.com [...] fPmT6YMjdA
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rifilou
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  1. Posté le 06/12/2010 à 23:23:53  
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bob740 a écrit :
Ca ressemble à mon problème un peu non ?
http://forum-auto.caradisiac.c [...] et2285.htm
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Bah non, là, on parle juste du régulateur qui se désactive.

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 05:33:36

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bob740
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  1. Posté le 07/12/2010 à 12:40:28  
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Il parle de température basse...quand même !


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rifilou
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  1. Posté le 07/12/2010 à 14:05:04  
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Oui mais trop de froid ou trop de flotte peuvent a priori "normalement" faire que le radar (dans mon cas) du régulateur ne fonctionne pas. Il faudrait que je relise ce qui est dans le manuel mais je crois que c'est dit clairement.
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Invité
ewi48gc
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 07/12/2010 à 15:17:52  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
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Rifilou a écrit :
Oui mais trop de froid ou trop de flotte peuvent a priori "normalement" faire que le radar (dans mon cas) du régulateur ne fonctionne pas. Il faudrait que je relise ce qui est dans le manuel mais je crois que c'est dit clairement.
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Je me souviens qu'il y avait eu un post dans ce sens: enclencher le régulateur de vitesse et circuler avec par temps de pluie peut être dangereux, notamment si le véhicule se retrouve à faire de l'aquaplanning: il n'y aura pas de décélération du véhicule !!!
C'était écris noir sur blanc dans le manuel d'utilisateur Volvo (je ne sais pas si c'est toujours mentionné).

Invité
ewi48gc
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 07/12/2010 à 15:24:47  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
J'ai trouvé un paragraphe sur le guide utilisateur 2010 de mon XC60 mais qui concerne le régulateur adaptatif (seulement) AAC. Page 168 il est dit:
"Le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC ne peut pas traiter toutes les conditions de circulation, climatiques ni l'état de la route" et à côté on trouve:
"N'utilisez pas le régulateur adaptatif de vitesse et de distance ACC dans la circulation urbaine ou dense, les carrefours, sur chaussée glissante ou recouverte d'eau ou de neige, en cas d'averse forte (pluie ou neige), de mauvaise visibilité, dans les virages ou les voies d'accélération et de décélération".

De plus, toujours dans le manuel: " La désactivation automatique du radar peut être due :
• à la vitesse qui baisse sous 30 km/h
• à la perte d'adhérence des roues
• à la température élevée des freins
• au régime moteur, trop élevé
• au radar recouvert de neige ou gêné par
une forte pluie par exemple (ondes bloquées)."
Message édité par ewi48gc le 07/12/2010 à 15:29:50
Volvo S60 D5 de 2002 et Berlingo 2.0 hdi de 2004..
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stiflerdu69
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  1. Posté le 04/07/2011 à 18:29:46  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
bonjour messieurs.
Ou se trouve se radar?
par simple curiosité.
nos volvo en sont toutes equipé?


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zurfer
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  1. Posté le 17/10/2011 à 07:32:04  
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V50 2.0D 2006
Pareil pour moi, hier le régulateur ne s'enclenche plus le "cruise" ne s'affiche plus à la pression du bouton.
je vais commencer par regarder le fusible, (dans l'habitacle).


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avant:XC60 D5 215 R-Design MY12
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zurfer
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  1. Posté le 17/10/2011 à 12:45:51  
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eh ben ce matin ça marche, donc pas le fusible...


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Volvo sinon rien !
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bob740
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  1. Posté le 17/10/2011 à 13:28:41  
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Regardes la tension de la batterie...


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  1. Posté le 17/10/2011 à 15:21:54  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ah??, pourtant elle démarre au 1/4 de tour , pas de signe de faiblesse, mais il est vrai que en général après 5 ans on peut s'attendre à un
changement de batterie.


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