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S40 / V40

(Presentation) V40 XENIUM CROSS COUNTRY D4


flox91

Messages recommandés

Re-salut!

 

Florian 23 ans de Rennes.

 

De passage sur le forum que j'avais abandonné depuis la vente de ma S60 il y a plus de deux ans.. {Présentation} Volvo S60 D5 AWD xenium

 

Me revoilà chez Volvo après avoir eu 3 voitures depuis.. :p

 

Je vous présente donc ma V40 qui sera là d'ici peu.

 

C'est une Xenium Cross Country D4 de Décembre 2013 avec il me semble énormément d'options cochées…

 

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A+ ! :jap:

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  • Réponses 79
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Superbe. Ce cuir :love:

 

Oui je partais pas convaincu.. je suis arrivé j'ai craqué direct :love:

 

Tu ne sais pas ce que tu veux en fait ? :D

 

 

Pas question de ça.. j'ai toujours changé de voiture tout les 3 à 6 mois.. d'autant plus maintenant, avec les kilomètres que je fait.

Facile, comme ça, je prends des voitures toujours garanties, avec tout l'entretien fait, et j'ai rien à refaire dessus pour la vente ni pneus ni vidanges ni rien.. :)

 

Voilà le pourquoi du comment… :p

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Pas question de ça.. j'ai toujours changé de voiture tout les 3 à 6 mois.. d'autant plus maintenant, avec les kilomètres que je fait.

Facile, comme ça, je prends des voitures toujours garanties, avec tout l'entretien fait, et j'ai rien à refaire dessus pour la vente ni pneus ni vidanges ni rien.. :)

 

Voilà le pourquoi du comment… :p

 

 

C'est une manière de voir les choses. La décote doit être douloureuse, avec en plus la CG.

Sinon, effectivement, une voiture sur laquelle on ne fait aucun entretien, c'est bien ! Dis-je... après grosse révision avec courroie de distribution ($$$$) lundi... et 4 pneus neufs en arrivage + geometrie à faire...

Franchement, je me demande si prendre une "couteuse" LOA entretien inclus n'est pas moins couteux au final...

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C'est une manière de voir les choses. La décote doit être douloureuse, avec en plus la CG.

Sinon, effectivement, une voiture sur laquelle on ne fait aucun entretien, c'est bien ! Dis-je... après grosse révision avec courroie de distribution ($$$$) lundi... et 4 pneus neufs en arrivage + geometrie à faire...

Franchement, je me demande si prendre une "couteuse" LOA entretien inclus n'est pas moins couteux au final...

 

 

Si le véhicule est acheté a bon prix le problème ne se pose pas! Donc au final je m'en sort pas si mal! :crazy:

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Flox de retour parmi nous avec ce beau V40 ! taisnej.gif.2433cd4849f4119623be198e0356f955.gif

 

Donc si j'ai bien suivi, depuis la S60 y'à eu une A1, une Meg'3 RS et désormais une A5 V6 ? mad666.gif.5c9bde2cde9ac374ed460835a7b88a20.gif

Yes! c'est un bien bon retour! :p

 

Exact, A1 TFSI 185, Megane 3 RS Cup, Et A5 3.0 V6 TDI qui est sur le point d'être vendue! :p

 

Et la V40 va être reprogrammée je suppose !

 

Non je ne fais plus de frais sur mes autos, parce que la ça me revenait très cher! donc tout reste d'origine maintenant..

Superbe V40 ! La finition est whou !!!

 

Merci pour elle! il me tard de la récupérer… normalement samedi prochain si tout va bien ça devrait être OK!

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Quelqu'un sait ce que c'est les abréviations DAC + LCA + RSI + AHB + CWAB + LCMA + CTA... ?

 

Elle a ça dans la liste d'équipements mais ça ne m'éclaire pas trop!

 

Merci à celui qui saura m'aider :sol:

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Tu installes l'application Volvo Manuals sur ton smartphone ou une tablette et tu auras accès à toutes les infos !

 

Et sinon, tu arrives à te faire reprendre tes voitures à un prix intéressant ou tu les revends par toi-même ?

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Tu installes l'application Volvo Manuals sur ton smartphone ou une tablette et tu auras accès à toutes les infos !

 

Et sinon, tu arrives à te faire reprendre tes voitures à un prix intéressant ou tu les revends par toi-même ?

 

 

J'ai essayé c'est pas terrible j'ai pas trouvé la moitié..

 

Non je les revends par moi même! Généralement les concessions me laissent un mois pour vendre ma voiture avant livraison de la nouvelle.. ce qui, jusqu'à la fut suffisant..

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Salut petite question!

 

De temps en temps ma voiture reste fermée quand on coupe le moteur et qu'on veut sortir, je suis obligé d'appuyer sur le bouton du verrouillage sur la portière pour déverrouiller avant d'actionner la poignée... pas une solution pour que la voiture s'ouvre à chaque fois juste en actionnant la poignée?

 

Merci :)

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Invité §fas516VH

Salut petite question!

 

De temps en temps ma voiture reste fermée quand on coupe le moteur et qu'on veut sortir, je suis obligé d'appuyer sur le bouton du verrouillage sur la portière pour déverrouiller avant d'actionner la poignée... pas une solution pour que la voiture s'ouvre à chaque fois juste en actionnant la poignée?

 

Merci :)

 

 

Normalement, la poignée suffit, mais en deux fois. Une première fois pour déverrouiller, une deuxième fois pour ouvrir.

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Normalement, la poignée suffit, mais en deux fois. Une première fois pour déverrouiller, une deuxième fois pour ouvrir.

 

Non elle se tire dans le vide complet tant que j'appuie pas sur le bouton de déverrouillage... :/

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Invité §dan556Ih

 

Normalement, la poignée suffit, mais en deux fois. Une première fois pour déverrouiller, une deuxième fois pour ouvrir.

 

Hum, sur ma V40 CC de 2013, il suffit de ne tirer qu'une seule fois la poignée et le déverrouillage se fait tout seul.

Par contre, il ne se fait que pour la portière. Si on veut sortir pour, par exemple, ouvrir la porte aux enfants alors oui il faut actionner le déverrouillage manuellement car la portière reste fermée de l'extérieur.

 

Sur un ancien X1, il fallait faire ça en deux étapes, qu'est-ce que ça pouvait me gonfler (sans parler des passagers qui tirent de toutes leurs forces dans l'espoir que ça déverrouille :D)

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Elle est magnifique ta V40 !!

 

Voiture avec laquelle j'ai hésité mais j'ai préféré prendre le Classe B pour le coffre..

 

Encore des photos !!

 

 

Merci!!!

 

C'est totalement différent! Personnellement je ne me sert pas du coffre ou très rarement... donc vu comme ça :ange:

 

Pour d'autres photos ça viendra... un peu de patience! :crazy:

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Invité §QUA544hE

Belle voiture.

Ça donne quoi niveau conduite (surtout après des voitures plus sportives).

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Belle voiture.

Ça donne quoi niveau conduite (surtout après des voitures plus sportives).

 

 

Merci!

Et bien elle s'en sort vraiment pas trop mal, mais c'est en aucun cas sportif à conduire après certaines voitures que j'ai eu tel la Megane 3 Rs..

Mais c'est vraiment très rassurant et agréable, elle est vraiment largement aussi bien que ce qu'on peut attendre d'une telle voiture, douce et sécuritaire.

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