XC60 ou F-Pace ?

[Invité §kan560Qr]

Bonjour,

Mon premier post ici.

J'hésite depuis quelque temps entre le choix d'un F-Pace essence 180 ch ou d'un XC60 Inscription.

Les 2 véhicules proposés autour de 39 000 € HTVA sont neufs (showroom) ou affichent moins de

2000 km, et dotés de toutes les options ou presque. Garages sérieux que je connais.

 

Le F-Pace me séduit sur l'aspect 4x4, le Volvo sur le silence et l'esthétique.

Ensuite, j'ai lu ici ou ailleurs des horreurs récurrentes sur l'électronique du F-Pace et la gestion de la boîte,

qui semblent peu fiables sur certains modèles.

 

J'aimerais avoir vos avis expérimentés.

 

Merci !

[Pascal XC60T8twin]

Bonjour,

Mon premier post ici.

J'hésite depuis quelque temps entre le choix d'un F-Pace essence 180 ch ou d'un XC60 Inscription.

Les 2 véhicules proposés autour de 39 000 € HTVA sont neufs (showroom) ou affichent moins de

2000 km, et dotés de toutes les options ou presque. Garages sérieux que je connais.

 

Le F-Pace me séduit sur l'aspect 4x4, le Volvo sur le silence et l'esthétique.

Ensuite, j'ai lu ici ou ailleurs des horreurs récurrentes sur l'électronique du F-Pace et la gestion de la boîte,

qui semblent peu fiables sur certains modèles.

 

J'aimerais avoir vos avis expérimentés.

 

Merci !

 

 

Hello et sois le bienvenu,

Bon alors ici tu auras avant tout des amateurs de Volvo, donc...

Je peux juste te dire que le F-Pace était dans ma sélection avant le choix de mon XC60.

Mais en regardant de près les finitions tant intérieur, qu’extérieur ( alignement des éléments de carrosserie en particulier) je l'ai vite évacué.

J'avais aussi le Q5, bien mieux fini aussi. Mais j'ai finalement opté pour l'hybrid rechargeable.

Jaguar c'est quand même pas une grande image de fiabilité.

Voilà avec le maximum d'objectivité

[Invité §kan560Qr]

Merci de cet avis précis et équilibré.

J'ai un biais pour Jaguar après avoir possédé une XJ8 2003 revendue en 2010, sept ans et zéro défaut.

Le F-Pace m'intéresse pour le 4x4, trop cher chez Volvo.

Le XC60 essayé m'a paru en effet plus élégant à l'intérieur, plus maniable, plus silencieux. Mais le F-Pace

essayé était un diesel, et le Volvo un T8.

[oural74]

Le T8 est un 4x4

[Invité §kan560Qr]

J'entends bien, mais trop cher à mes yeux. Le F-Pace neuf (100 km) toutes options m'est proposé à 39 000 € HTVA.

[Invité §Ano348JE]

J'entends bien, mais trop cher à mes yeux. Le F-Pace neuf (100 km) toutes options m'est proposé à 39 000 € HTVA.

OK mais ce n'est pas du tout le même véhicule

[Invité §kan560Qr]

Merci, Oural.

Parce que 2 moteurs ?

[patde]

Merci, Oural.

Parce que 2 moteurs ?

Entre autres choses.

Ton essai s'étant fait sur des motorisations que tu ne prendra de toutes les façons pas, difficile de comparer.

Pour le reste, si tu préfères la maniabilité et l'élégance de la Volvo...

La Jaguar que tu as eue (magnifique, j'adore cette voiture) n'a pas grand chose à voir avec les productions Jaguar actuelles qui ont semble-t-il bien décliné.

J'avais aussi regardé le F-Pace par curiosité avant d'acheter mon XC60. Je n'ai pas été convaincu et je suis ressorti assez vite de la concession. C'est dommage, j'avais une image différente de Jaguar.

[Invité §kan560Qr]

Entre autres choses.

Ton essai s'étant fait sur des motorisations que tu ne prendra de toutes les façons pas, difficile de comparer.

Pour le reste, si tu préfères la maniabilité et l'élégance de la Volvo...

La Jaguar que tu as eue (magnifique, j'adore cette voiture) n'a pas grand chose à voir avec les productions Jaguar actuelles qui ont semble-t-il bien décliné.

J'avais aussi regardé le F-Pace par curiosité avant d'acheter mon XC60. Je n'ai pas été convaincu et je suis ressorti assez vite de la concession. C'est dommage, j'avais une image différente de Jaguar.

 

 

Merci.

J'ai apprécié la maniabilité et l'ergonomie de la XC.

En revanche, la Jaguar a une tenue de route (sans doute le 4x4) qui en impose. Elle est aussi plus large. Je suis souvent sur des routes médiocres et les 4 roues motrices sont un plus.

 

J'ai l'intention de comparer terme à terme en essayant une T5 et une F-Pace essence.

 

 

P.S. La XJ8 Sport 3.2 était en effet une splendeur. Le chant de ce moteur…

[patde]

 

Merci.

J'ai apprécié la maniabilité et l'ergonomie de la XC.

En revanche, la Jaguar a une tenue de route (sans doute le 4x4) qui en impose. Elle est aussi plus large. Je suis souvent sur des routes médiocres et les 4 roues motrices sont un plus.

 

J'ai l'intention de comparer terme à terme en essayant une T5 et une F-Pace essence.

 

 

P.S. La XJ8 Sport 3.2 était en effet une splendeur. Le chant de ce moteur…

Cette comparaison te permettra certainement d'affiner ta réflexion.

Ces vieilles XJ m'ont toujours fait rêver !

[Invité §kan560Qr]

Cette comparaison te permettra certainement d'affiner ta réflexion.

Ces vieilles XJ m'ont toujours fait rêver !

 

Et quasi-totale fiabilité. En 7 ans, un roulement et une durite.

[Invité §Ano348JE]

Merci, Oural.

Parce que 2 moteurs ?

 

 

 

Oui en effet.

Difficile de comparer ces 2 véhicules.

Si tu fais des trajets quotidiens de 30 à 40 kms alors le XC 60 t8 est une merveille (j'ai parcouru 2500 kms en faisant un AR Biarritz soit 2000 kms et le reste autour de chez moi et en PURE et j'en suis exactement à 4 l/100)

Dans le cas contraire si tu es un grand rouleur, prends un moteur thermique

Pour info, j'ai eu durant 1 an et demi le nouveau XC6 D4 que Volvo m'a repris pour un T8 et je ne regrette pas mon choix

 

Voila mais ce n'est que mon simple avis

[Invité §kan560Qr]

Finalement opté pour la F-Pace qui m'a plus convaincu en comportement routier.

Plus agile, la XC60 m'a semblé aussi plus "légère". Et le transfert 50 % motricité sur train

avant en cas de nécessité me rassure. Dans la tenue de virage, j'ai trouvé la F-Pace très

précise.

 

Côté intérieur, si je trouve l'interface Volvo indéniablement plus claire et lisible que sur la

Jaguar, l'intérieur (habillage de portières, planche de bord, plafond Alcantara) de la F-Pace

m'a fait meilleure impression.

[topassss]

La tu avait pas vraiment le choix, c'était soit un F-Pace 180ch essence AWD ou un XC60 en traction.

Inscription n'est pas finition la plus haute.

 

39000€ pour un F-Pace toutes options, le garage voulait absolument s'en débarrasser.

 

Tu a pensé à l'extension de garantie?

[Invité §kan560Qr]

La tu avait pas vraiment le choix, c'était soit un F-Pace 180ch essence AWD ou un XC60 150/190ch diesel en traction.

Inscription n'est pas finition la plus haute.

 

39000€ pour un F-Pace toutes options, le garage voulait absolument s'en débarrasser.

 

Tu a pensé à l'extension de garantie?

 

 

Apparemment, l'extension n'est valable que sur un véhicule strictement neuf. Il s'agit d'un véhicule de démonstration, qui a 3 semaines. Je vérifierai avec Jaguar.

[freestyle29]

Xc60 bien sur

[Invité §kan560Qr]

Question subsidiaire : je peux acheter des jantes aluminium d'origine qui ont des imperfections de vernis, pour un prix très inférieur au neuf.

Apparemment, la couche superficielle, affirme le vendeur.

Y a-t-il un risque de dégradation/corrosion ?

Merci !

[d_damien]

Difficile d'être objectif alors que nous ne faisons "que" de la réparation Jaguar là où je travaille (même si je connais très bien le F-Pace). Mon seul conseil, une garantie, et une bonne...