Problèmes récurrents à partir de 100 000 km - Volvo XC90 2007

[Invité §Fla154tV]

Bonjour à tous,

 

Je suis tout nouveau sur ce forum alors j'espère ne pas commettre d'impairs en écrivant ici.

 

Je suis l'heureux possesseur d'une Volvo XC90 de 2007, 3.2.

Seul particularité, et pas des moindres, je vis au Japon et la voiture a le volant à droite.

 

Mon projet est de revenir en Europe par la route avec ce véhicule.

Je vais probablement vivre en Irlande au retour, du coup ma voiture sera du bon côté et les démarches pour l'immatriculation seront beaucoup plus simples qu'en France à priori.

 

Mais bon... Vu qu'il s'agit d'un long voyage, j'aimerais avant de partir du Japon (en juin), avoir un peu des retours d'expérience et des avis sur ce qui pourrait me lâcher prochainement. Je l'ai acheté en août 2019 avec 100 000 km et j'ai parcouru 10 000 km avec depuis.

Pour le moment, aucun souci à noter. Seul souci, les pistons du coffre qui ont du mal à retenir la porte ouverte quand il fait froid. Mais bon, ça ce n'est pas grave. Je cherche plutôt les vrais problèmes mécaniques qui sont susceptibles d'arriver dans les 20 à 30 000 prochains kilomètres.

 

Sachant que les pièces sont généralement très chères ici au Japon, je prends de l'avance pour pouvoir importer des pièces moins chères.

 

Du coup, n'hésitez pas à me donner un peu vos avis sur ce qui devraient être changé en priorité pour m'éviter des mauvaises surprises quand je serais au fin fond de nulle part et en particulier en lien avec ce modèle.

 

 

Merci à tous ceux qui prendront le temps de lire ce message et à tous ceux qui prendront le temps de me répondre

[Yves0277]

Bonsoir,

 

Sacré périple en prévision...

100000Km une Volvo, c'est tout neuf... Maintenant pour traverser la moitié de la planète, c'est vrai qu'il faut se poser quelques questions.

Dans ton cas impérativement courroie d’accessoires et tendeur plus poulie libre d'alternateur. La distribution à 12 ans, même si le kilométrage n'est pas atteint, ça vaut le coup d'y réfléchir...

Vidange moteur, filtration complète, vidange BV, disques et plaquettes, batterie si elle a plus de 5 ans, 4 pneus et roules...

 

Tu nous ouvrira un topic avec le récit de cette balade...

[Rifilou]

C'est clair, sacré balade !

Yves a je pense tout dit.

Pour ce qui est des soucis potentiels sur ton moteur, il est rare ! A voir sur des forums de pays où l'essence est plus en odeur de sainteté je pense.

Emmène des filtres à carburant d'avance aussi... tu vas peut-être traverser des pays où le carburant est de mauvaise qualité...

[Yves0277]

Ah j'ai oublié: vidange pont AR, coupleur Haldex et son filtre, renvoie d'angle si tu y arrives, moi j'ai laissé tombé...

[Rifilou]

Ah j'ai oublié: vidange pont AR, coupleur Haldex et son filtre, renvoie d'angle si tu y arrives, moi j'ai laissé tombé...

 

 

Personnellement je vais le faire faire.

[topassss]

Des journalistes d'Autoplus ont fait le périple Pékin-Paris. Tu peux retrouver leur reportage.

 

 

Pense aussi à adapter les phares pour une circulation à droite ou à gauche.

[topassss]

Bonsoir,

 

Sacré périple en prévision...

100000Km une Volvo, c'est tout neuf... Maintenant pour traverser la moitié de la planète, c'est vrai qu'il faut se poser quelques questions.

Dans ton cas impérativement courroie d’accessoires et tendeur plus poulie libre d'alternateur. La distribution à 12 ans, même si le kilométrage n'est pas atteint, ça vaut le coup d'y réfléchir...

Vidange moteur, filtration complète, vidange BV, disques et plaquettes, batterie si elle a plus de 5 ans, 4 pneus et roules...

 

Tu nous ouvrira un topic avec le récit de cette balade...

 

 

La distribution est a chaîne sur ce moteur.

[Invité §Fla154tV]

Bonsoir bonsoir,

 

Eh bien dis donc... Tant de réponses en si peu de temps, c'est juste génial !

 

Merci à tous pour toutes vos pistes et vos conseils, c'est vraiment une épine en moins dans le pied.

 

Je vais voir un peu tout ça.

 

N'hésitez pas à suivre mon aventure sur juste-ici.fr à la base c'est plus pour nos familles et amis (et on est très en retard sur nos articles) mais n'hésitez pas à y faire un tour. Pour le moment ça ne parle que du Japon mais d'ici juin, on commencera le périple.

 

Je vais jeter un œil à ce reportage d'AutoPlus, ça peut m'apprendre pas mal de choses.

 

Merci encore à tous !!

 

A une prochaine fois !

[Yves0277]

La distribution est a chaîne sur ce moteur.

Alors un soucis de moins...