500 GPZ d'occasion (94, 70000 km) : bon ou mauvais choix ?

[edoburn]

J'envisage l'achat d'un 500 GPZ de 1994 avec 70000kms pour 1500E (je suis etudiant).J'aimerais savoir si a ce kilometrage, c'est pas trop risqué, vu que je compte bien chatouiller assez frequement le rupteur.

Possesseur de GPZ et autres, je vous ecoute....

[Invité §Bac288GW]

Ca fait pas mal 70000km...

Mais faut voir son état.

Et une cb500 ou une er-5 tu n'as pas trouver de bonne occaz, c'est très robuste ça aussi!

 

[Invité §bob138Nl]

Attention le GPZ 70000km ca fait beaucoup vise plutot un p'tit CB 500 avec 50000km, niveau roros ca doit pas être beaucoup plus cher...

[edoburn]

CB 500, c'est bien mai le GPZ est plus sportif et malgre une puissance egale au CB, le moteur pousse plus aux abords de la zone rouge.Et puis le CB cote plus en occase.

[loloh1]

Ben... n'importe quelle bécane à 70000 bornes, et vu l'âge en plus, ça commence à devenir une mamie

 

Si tu passes ta vie au rupteur, elle rendra l'âme juste un peu plus vite qu'une bécane plus récente, quoi...

 

En même temps, si tu cherches à affoler les chronos, c'est pas avec ça que tu vas le faire. Par contre, pour frotter de partout dans les virages, c'est nickel-chrome

[edoburn]

Je cherche pas a affoler les chronos, mais a prendre un max de plaisir pour pas cher (eh ouais, je suis etudiant et fauché)

[loloh1]

Je cherche pas a affoler les chronos, mais a prendre un max de plaisir pour pas cher (eh ouais, je suis etudiant et fauché)

Le plaisir se trouve pas forcément au rupteur alors

[Invité §ale360VC]

bas moi aussi étudiant, j'ai trouvé mon GPZ à 25.000 km pour 1500 euros (GPZ de 1991). Faut chercher... Un GPZ de 70.000 km, ca doit pas couter plus de 1000 euros!! Car c'est à ce kilométrage que tout part en sucette (boite de vitesse, joint, etc...)

[edoburn]

Je suis d'accord mais je cherche un modele apres 199

4 pour les pneus de 17", l'allumage elecronique, le disque arriere.DE plus, les premiers modeles ont eu des gros soucis:aimants du rotor qui se decollent, tendeur de chaine de distribution tres fragile.Je voudrais pas te faire peur, mais fait gaffe quand meme, surtout que le tien a peu de kms, et donc les aimants n'ont peut etre pas etes changes sous garantie.

[Invité §mis062Db]

bas moi aussi étudiant, j'ai trouvé mon GPZ à 25.000 km pour 1500 euros (GPZ de 1991). Faut chercher... Un GPZ de 70.000 km, ca doit pas couter plus de 1000 euros!! Car c'est à ce kilométrage que tout part en sucette (boite de vitesse, joint, etc...)

 

La preuve

 

http://www.2roo.com/detail.php?siteid=5168

 

[edoburn]

Ouais mais plus de sabot et modele anterieur a 1994

[Invité §Hul452We]

bas moi aussi étudiant, j'ai trouvé mon GPZ à 25.000 km pour 1500 euros (GPZ de 1991). Faut chercher... Un GPZ de 70.000 km, ca doit pas couter plus de 1000 euros!! Car c'est à ce kilométrage que tout part en sucette (boite de vitesse, joint, etc...)

N'importe quoi

[edoburn]

Ca veut dire qu'a 70000kms y a pas de problemes?

[Invité §Hul452We]

Ca veut dire qu'a 70000kms y a pas de problemes?

Ca veut dire qu'a 70000km elle peut etre ruiné comme en tres bon état, tout dépends de l'entretien de du traitement qu'elle à subi...je pourrait t'en sortir des kilometrage largement supérieur à ça sur des motos de mes connaissances mais à force ça fatigue de répéter qu'une bécane n'est pas morte passé 50000km

[edoburn]

Ok, je te fous la paix.

Merci

[Invité §Hul452We]

Ok, je te fous la paix.

Merci

C'est pas pour toi que je te dis ça (toi tu demande parce que t'as le doute mais tu n'affirme pas) mais à ceux qui dise sistématiquement "waouw trop de km elle est naze"

[Invité §ale360VC]

C'est pas pour toi que je te dis ça (toi tu demande parce que t'as le doute mais tu n'affirme pas) mais à ceux qui dise sistématiquement "waouw trop de km elle est naze"

 

bin j'suis désolé mais à 70.000 km elle a déja pas mal vécu non ???

Surtout à 1500 euros...

[Invité §Hul452We]

bin j'suis désolé mais à 70.000 km elle a déja pas mal vécu non ???

Surtout à 1500 euros...

Pour le prix ok, mais 70000km ne veut pas dire mauvais état

 

J'ai fait acheté a ma copine l'année derniere une GPZ de 94 avec 36000km pour 1550€, elle était pas comme neuve mais en assez bon état.

[edoburn]

Faudrait que tu me dise comment tu fais pour degoter des plans pareils:a ce prix et a ce kilometrage la, j'achete presque tout de suite!

Quand ta copine la revendra, pense a moi!!

[Invité §pie661my]

Ben... n'importe quelle bécane à 70000 bornes, et vu l'âge en plus, ça commence à devenir une mamie [/quotemsg]

ça veut rien dire, les journalistes de moto revue ont bien testé (torturé)et parcourus 100000 kms avec une cb 500 qui a fait une course d'endurance (cb cup), qui est allée dans le sahara et tout...

Aprés démontage du moteur et vérification il s'est avéré que la plupart des pièces étaient encore dans la tolérance d'un moteur neuf!!!

Bien sur l'entretien a été meticuleusement mené...

Tu peut aussi bien faire 50000 kms que 200000 kms avec certaines motos, tout dépend de l'entretien et de l'utilisation faite de l'engin.On ne peut pas non plus comparer CB500/500GPZ et Cagiva mito!

[Invité §Tin260iN]

Tout dépend si elle à été maltraité ou non

combien de propriétaire ? 3eme, 10eme mains.....

Si elle fume blanc (moteur chaud), sauve toi !

Sinon bonne bécane, même si çà ne vieillit pas comme un VFR !

(cherche plutôt un VFR DE 93/94 avec 100 0000000kms, ces betes là sont increvable!!!!!)