Le topic officiel de la Honda 750 Africa Twin

[Invité §cad824TB]

Bon, j'ai pris la Varadero Mais j'aimais bien le look de l'Africa Twin

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/101449/W1524484.jpg

 

Bravo, belle bête.

Le réservoir brille bcp, c'est une protection ??

[Invité §VV0563ay]

Bonsoir,

 

Je suis tombé, par hasard ici, car probléme sur la voiture de ma femme (peut de réponse)

Pas cool les 4 roues pas comme sur les forums 4x4 (mon autre passion !)...

 

L'africa Twin, la meilleur de sa catégorie et de beaucoup d'autre aussi

La mienne jamais aucun souci (a part pbl pompe electrique essence, pris sous garantie)

- Plus elle est chargé (moi, ma femme avec sac a dos, sac de reservoir, top case et 2 valoches) et mieux elle se comporte ,un poil moins haute avec le poids, couple de tracteur et freinage surpuissant !

- Polyvalence exceptionnelle quel moto permets de faire des chemins de montagnes ou il faut franchir des "marches" énormes (sur une marche je suis resté en équilibre sur le sabot moteur ! ), de la piste a allure soutenue pendant deux jours et rentré à la maison par l'autoroute en filant sur un bon 170 km/h

- Conso: je fait quasi a chaque fois 345 km avec le plein (réglage de mon trip qui décompte), je passe très rarement sur la reserve !

- Fiabilité = incroyable jamais aucun souci Anecdote raconté par mon concessionnaire: ils ont un trés bon client qui a usé 4 AT pour son boulot (reporter photos internationale couvrant toutes les catastrophes à travers le monde, At dans l'avion puis reportage sur les pistes défoncés par la guerre ou les seisme, bref du Hard pour la bécane ! Révision au prescription de Honda, rien de plus !) Résultat il a mené une Africa Twin a plus de 300 000 kms ! et elle fonctionné encore très bien !

 

Cette moto elle est terrible !

Son seul défaut: le bout de bois qui fait office de selle !

La chose à éviter: mesuré moins de 1m75 !

 

Voici la mienne (sept 98) avec quelque équipements; top case avec feu de stop, kit valise winrack 2 by givi (protége bien sans les valises en cas de chutes en TT), protection de carénage AV, alarme+pager, poignées chauffantes, Thermométre avec détection de verglas ! Béquille central (pas sur les photos) pour maintenance plus facile lors des sorties TT...

Magnifique ce cadre alu...

a+

 

Ps: ah ! au faite, je ne la vend pas :q , Jamais de la vie, Y en font plus des comme ça !

 

 

 

 

 

 

[sapetoku]

 

Impressionnante ta meule

 

Pour le look baroudeur j'aurais mis des valoches en Alu

 

[Invité §bes505da]

Excellent ton avis ! je suis tout accroché a la mienne que toi !

pour les valises Alu perso c'est ce que j'ai mis :

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/19/46/19/p1040511.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/19/46/19/p1040516.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/19/46/19/p1040513.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/19/46/19/p1040517.jpg

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/19/46/19/p1040515.jpg

 

là j'ai plus de 93.000km, toujours pas fait la distrib, du bonheur cette moto, économique comme c'est pas permis, je l'userais jusqu'au bout !

 

[Invité §cad824TB]

Bestjump, ta becane est terrible dans cette couleur, ça plait ou ça plait pas mais pour mon cas, je l'adore. SApet a raison, les valises alu donne la touche du chef pour parfaire son look. Tu la vends à 100 000 km ?

[Invité §bes505da]

ouai, pas de jaunes, ou elles sont rares, là je fini mon second réservoir pour finir mes second carenages.

 

Nan pas possible de la vendre, ou a 200.000km, pas avant, j'ai trop a faire avec, d'ailleur je fais meme un peu de circuit avec ... tant qu'a etre fou de cette meule, autant y aller a fond LOL

 

http://img521.imageshack.us/img521/373/200710194js5.jpg

 

http://img521.imageshack.us/img521/8892/200710195fw0.jpg

 

http://img264.imageshack.us/img264/8599/200710196fz8.jpg

 

http://img527.imageshack.us/img527/4103/img8836zn2ai6.jpg

 

Bon je prétent pas larger les autres, mais je m'amuse comme un gamin

[Invité §VV0563ay]

Magnifique !

 

Nous sur les routes de l'arriere pays Nicois, y en a pas beaucoup qui peuvent suivre le rytme d'une Africa Twin bien piloté

 

a+

 

VV 06

[sapetoku]

 

Trop fort l'Africa twin sur circuit, alors tu frottes le genou ?

 

[Invité §bes505da]

VV06, par chez toi tu as l'avantage d'avoir les routes pour s'amuser, dans le Nord c'est tout plat et tout droit ... mais c'est clair que bien manier c'est d'enfer pour suivre dans les virolos !

 

Je genou ??? nnaaannnn trop haut, ou moi trop petit lol

Mais la roue avant de 21" c'est dure de trouver des pneus sport, mais ceux que j'ai je les ai usé de bord a bord

[Invité §cad824TB]

J'ai un DR 650 monté en 17 p style supermotard, je crois que cette modif transformerait ton africa de belle manière surtout sur circuit...

[Invité §bes505da]

Oui j'y pense de plus en plus : seconde moto piste ou mettre des jantes supermot, en sachant que j'ai déjà 2 jeux de roues complete ( une monte route et une en crampons) je pourrais passer la monte route en supermot et acheter que des cerclages

 

D'ailleurs tu aurais des infos sur les largeurs que tu as pris, et la correspondance sur les dimensions de pneus ?

Pouvoir mettre des SuperCorsa

[Invité §cad824TB]

Oui j'y pense de plus en plus : seconde moto piste ou mettre des jantes supermot, en sachant que j'ai déjà 2 jeux de roues complete ( une monte route et une en crampons) je pourrais passer la monte route en supermot et acheter que des cerclages

 

D'ailleurs tu aurais des infos sur les largeurs que tu as pris, et la correspondance sur les dimensions de pneus ?

Pouvoir mettre des SuperCorsa

 

 

A l'avant je suis en diablo, c'est pas mal le profil est bien rond, pas comme les dunlop trop plats.

Les dimensions des cercles sont standards, 3,5 à l'avant pour du 120 en pneu et 4 ou 4,5 à l'arrière pour du 140 ou du 160 en pneu.

A ta place et avec ce twin de 65 ch, je prendrai la taille maxi, 4,5 pouces pour y mettre un pneu en 160/60/17 ... .

Par contre tant qu'a y aller, autant le faire bien, pense à prévoir un rigidificateur de fourche et des plaquettes tiptop avec des durits de frein blindées, parce que en 17 p à l'avant les freins sont à redécouvrir sur un trail. les stoppies sont possibles.

[Invité §bes505da]

merci de l'infos !

 

a l'arrière je suis déjà en 4.25" de large, donc possible de caller un 160/60 je pense, j'aurais que l'avant a faire... humm pas mal !

 

pour le freinnage c'est en coups aussi

[Invité §cad824TB]

merci de l'infos !

 

a l'arrière je suis déjà en 4.25" de large, donc possible de caller un 160/60 je pense, j'aurais que l'avant a faire... humm pas mal !

 

pour le freinnage c'est en coups aussi

 

 

 

Avec du 4,25 je crois que tu peux monter un 150 sans problème, le 160 c'est déjà plus limite surtout en virage avec le poids de la bête qui va écraser ou pincer les flancs contre le bord des jantes.

[Invité §bes505da]

pas faut, je vais voir ça

[Invité §cad824TB]

Cela dit, j'ai un 150/60 monté à l'arrière et c'est déjà bo tout plein ... Surtout qu'en fonction des marques comme les Avon, les pneus taillent large ... un 150 fait presque 160mm de large ...

[Invité §cad824TB]

Si j'avais du blé je ferai bien une africa montée en SM ... un peu comme la tienne avec les valoches en alu ... terrible pour les vacances ...

D'ailleurs si tu connais une bonne occas très bien entretenue ... pense à moi.

[Invité §bes505da]

va falloir que je test un 150 alors avec un avant en 17" !

 

Et pour une bonne occaz, je peux te donner l'adresse du club où je suis : www.atoc-moto.com

[Invité §dg9146Kj]

bonjour à tous, j'ai une AT mais en 650 et je souhaiterai mettre des sacoches latérales mais je ne trouve rien pour la 650. Peut on adapter l'ensemble givi ( l'armature permetant de mettre les sacoches) d'une AT 750 sur une 650? sinon si quelqu'un connait quelque chose pour une 650 n'hésitez pas

merci à tous de vos reponses

[Invité §bes505da]

pas a ma connaissance, sauf peut etre les africa RD04, celle de 90 à 92.

 

[Invité §dg9146Kj]

Et non c'est une 89 et je galère bien pour trouver quelque chose ( en fait j'ai rien trouvé ) car je ne veux pas des sacoche en tissu adaptable.

[Invité §bes505da]

si tu en met en tissus, pas besoin de support

 

sinon faut chercher avec les africa de 90 à 92, des 750, mais qui sont plus proche des 650 que les 750 apres 93.

[Invité §dg9146Kj]

Ok mais bon vu les prix je voudrais être sur de pouvoir les adapter! Sinon il y a qui ont des sacoches en tissu ici?

[Invité §bes505da]

j'avais mis des sacoche cameron adelaide 2 a un moment avant de passer a des Alu.

Faudrait que je retrouve des tofs, mais j'avais pas de support

 

SInon pour les adapter, tout s'adapte si tu as les compétences.

[Invité §dg9146Kj]

Oui mais je ne fais pas assez confiance à mes compétence et je ne connais personne de bricoleur dans mon entourage.

[Invité §bes505da]

Dans ce cas soit faut en trouver de 650 ou comme je t'ai dis, si tu met des sacoches souple, ne pas mettre de support

[Invité §dg9146Kj]

Oui mais le truc c'est que c'est introuvable pour 650, j'ai cherché sur ebay et tout enfin c'est pas grave j'ai quelques mois pour trouver une solution ou un bricoleur lol. sinon je me suis inscrit sur ton sitre - vraiment top- par contre j'ai toujours pas recu le mail de validation.

[Invité §bes505da]

J'ai été jeter un oeil aussi sur ebay, mais j'en ai déjà vue. sinon tu veux mettre quoi comme sacoche ?

 

 

[Invité §bes505da]

Des photos des mon africa (avant quelle passe au jaune), bon c'est pas une 650, mais avec des sacoches souples Cameron Adelaide

 

http://africatitude.free.fr/FZ7/galleries/Voyages/ON-OFF_2006/DSC03546.jpg

 

http://africatitude.free.fr/FZ7/galleries/Voyages/Ete_2006/dsc03774.jpg

 

et j'ai pas mais de support, c'est nikel, j'avais juste mis un peu de scotch pour pas que ça griffe les carénages.

[Invité §bes505da]

tiens DG, chez les italiens, ils semblent en avoir : http://www.rikycross.it/principale.htm

tu vas dans accessori rally et c'est page 6, code COD 107, ref 520P pour 650 et 750 (surement les premieres 750), tu peux les joindres, en anglais, les frais de port si ils ont pas changé c'est 22€ pour la france.

[Invité §dg9146Kj]

à oui elles était nickel tes sacoches souples par contre pas de problème avec le pot?

sinon je viens de voir les supports sur le site italien c'est tout à fait ce que je cherche par contre les prix ne sont pas affichés? t'as une idée du prix? pour commandé tu passe pas par le site c'est ca?

[Invité §bes505da]

pas de soucis, y a une protection en sous-face des sacoches.

et pour le tarif sur le site italien, oui faut les contacter et ils te diront, et pour un ordre d'idée, j'avoue que je sais pas, moi j'ai pris des touratech, mais pour ma 750.

[Invité §dg9146Kj]

voila réponse de touratech:

Pour votre moto, nous pouvons vous proposer en effet une solution :

Supports spéciaux pour Africa Twin XRV650 – RD03 – de type HEPCO & BECKER

Prix : 250 € TTC la paire

Valises en alu

29, 35 ou 41 litres au choix

Prix : 195.65 € l’unité

Soit 391.30 € la paire

Dispositif de fixation

Ref : 053-0010

Prix : 45.55 € l’unité

Soit 91.10 € pour les 2 valise

Frais de port OFFERTS

MONTANT TOTAL : 732.40 €

délais de livraison : 4 à 5 semaines

Sure commande spéciale

 

 

[Invité §bes505da]

c'est le tarif si tu prend au détails, ça semble cohérent, le kit avec leurs support revient à 650€ pour mon africa.

Regarde si tu peux pas prendre des support Givi, il me semble que c'est 150€

Par contre y a un truc a ajouté chez touratech pour l'adapter car les tubre sont un peu plus fin.

 

Demande a touratech si tu as des support Givi, ils savent ce qu'il faut faire.

 

SInon moi mes valises c'est une 35L coté pot et une 41L de l'autre

[Invité §dg9146Kj]

Ok je vais regarder ca et merci des conseils, sinon je regarde aussi pour un roadbook electrique mais bon vu les prix d'occaz sur ebay ( les gars les vendent au prix du neuf! ) je vais attendre un peu! Juste une question toi qui t'y connais un peu: pour brancher un roadbook electrique tu le branches ou? désolais je suis novice