Finalement ca sera une dominator.....

[Invité §coi818HB]

Bon j'ai raté une occase pour une cb500... Mais finalement c'est pas grave car j'ai trouver une dominator de 98 avec 36000km pour 1500€.

 

Qu'est-ce que vous en dites?

 

En fait, j'ai deja donner mon accord car je sais que c'est une bonne moto....d'après certains magasines.

 

J'ai deux autres questions:

- 633€ d'assurance, c'est correct? ( Je suis nouveau motard mais j'ai quand meme 15% de bonus)

- Je voudrai savoir si on peut enlever les autocollants qui sont sur le reservoir sans ruiner la peinture?

 

Merci.

[Invité §buz363pi]

Bon j'ai raté une occase pour une cb500... Mais finalement c'est pas grave car j'ai trouver une dominator de 98 avec 36000km pour 1500€.

 

Qu'est-ce que vous en dites?

 

En fait, j'ai deja donner mon accord car je sais que c'est une bonne moto....d'après certains magasines.

 

J'ai deux autres questions:

- 633€ d'assurance, c'est correct? ( Je suis nouveau motard mais j'ai quand meme 15% de bonus)

- Je voudrai savoir si on peut enlever les autocollants qui sont sur le reservoir sans ruiner la peinture?

 

Merci.

C'est un peu cher l'assurance pour ce style de moto c'est en quoi tous risque, Tiers

[Invité §coi818HB]

Tout risque oui ( mais sans assistance depannage je crois.....)

 

Et en ce qui concerne la moto?

[Invité §Mr 387RO]

Ma toute première moto.... Je l'ai gardé quelques jours, le temps de la mettre épave...

Tu pars quand même sur une moto assez agée mais relativement fiable. Niveau perfos, c'est quand même à des années lumières d'une CB, et niveau fiabilité aussi. Tu vas avoir la distri à faire dans peu de temps, et il y a fort à parier que l'amorto soit stone, l'huile de fourche de la margarine et que la rouille ait fait son oeuvre un peu partout. Un examen miutieux et approfondi s'impose donc avant de signer. De plus avec un mono il faut se restreindre au niveau grands déplacements because ça supporte pas l'autoroute. Je pense perso qu'un CB500 est un bien meilleur achat, il y en a véritablement beaucoup à vendre, et le coté indéstructible de la machine n'est plus à prouver.

[Invité §coi818HB]

Les CB sont trop cher, je me dit que je prefere garder quelque sous pour une sv ou une z dans un an ou deux.

[Invité §Zag746Nu]

Ma toute première moto.... Je l'ai gardé quelques jours, le temps de la mettre épave...

Tu pars quand même sur une moto assez agée mais relativement fiable. Niveau perfos, c'est quand même à des années lumières d'une CB, et niveau fiabilité aussi. Tu vas avoir la distri à faire dans peu de temps, et il y a fort à parier que l'amorto soit stone, l'huile de fourche de la margarine et que la rouille ait fait son oeuvre un peu partout. Un examen miutieux et approfondi s'impose donc avant de signer. De plus avec un mono il faut se restreindre au niveau grands déplacements because ça supporte pas l'autoroute. Je pense perso qu'un CB500 est un bien meilleur achat, il y en a véritablement beaucoup à vendre, et le coté indéstructible de la machine n'est plus à prouver.

Pas mieux que le monsieur

 

Une dominator, c'est quand même pas le top (mais si il était bien le tien Gnarfy ), je pense aussi que tu devrais te tourner vers un CB500

[Invité §FIF555Tg]

Les CB si tu cherches bien tu en trouveras pour presque rien !

J'ai un pote qui à acheté un GSE pour 2000€, et il était en excellent état !

Des CB à ce prix ça doit se trouver aussi sans grande difficulté Et comme dit plusieur fois, la moto est indestructible ! Donc pas de soucis si elle a pas mal de km et d'années

 

 

[Invité §coi818HB]

J'aurais pas du parler de cb...ca a detourner le probleme.

 

Bon pour info les cb500 sont toutes surcoté, et en dessous de 3000 balles tu as rien sous 70000km.

 

C'est donc pas le meme budget.

 

Sinon, la dominator ca vaut pas le coup?

[Invité §Dav347JU]

J'aurais pas du parler de cb...ca a detourner le probleme.

 

Bon pour info les cb500 sont toutes surcoté, et en dessous de 3000 balles tu as rien sous 70000km.

 

C'est donc pas le meme budget.

 

Sinon, la dominator ca vaut pas le coup?

A mon avis, vu ce que tu en dis, et pour 1500 Euros, ça peut le faire, si elle est propre.

 

C'est une bonne moto pour se faire la main. Le CB serait mieux, mais si t'as pas le budget...

[Invité §sun416QG]

 

OUI ,

vue le prix , tu prend pas un grand risque . Moi au début je cherchai une dom mais je n'ai pas trouver une à peu près récente et d'un prix inférieur à 2000 € .

 

Fait une photo quand tu l'aura , et bonne route .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

J'aurais pas du parler de cb...ca a detourner le probleme.

 

Bon pour info les cb500 sont toutes surcoté, et en dessous de 3000 balles tu as rien sous 70000km.

 

C'est donc pas le meme budget.

 

Sinon, la dominator ca vaut pas le coup?

 

[Invité §Mr 387RO]

J'aurais pas du parler de cb...ca a detourner le probleme.

 

Bon pour info les cb500 sont toutes surcoté, et en dessous de 3000 balles tu as rien sous 70000km.

 

C'est donc pas le meme budget.

 

Sinon, la dominator ca vaut pas le coup?

 

C'est quoi ton budget maxi ? Il faut savoir qu'un CB à 60 000 bornes marche beaucoup mieux qu'un CB à 30 000 kils, c'est archiconnu et ça rendaient dingues les pilotes de la CB cup qui passaient leur temps dans les casses à la recherche d'un vieux CB pour piquer le moteur !

[Invité §drf370Ii]

un dominator de 98 même avec 36000km s'il est propre c'est une affaire.

pour le haut moteur vers 50000 km c'est normal et l'amorto aussi.

Le CB est plus polyvalent mais le trail nono et le dominator en paticulier est très sympa avec son moteur péchu à mi régime (mais ça n'est pas souple du tout), ses suspensions à grand débatement(bye bye la cb sur les petites routes pourries et les chemins.

 

Moi j'ai acheté un DOM de 2001 avec 5000km pour 3500 euros et j'ai pas l'impression de m'être fait avoir. pour info le dom consomme 5 litres au 100km, sa vitesse de croisière est de 120 km/h (donc sur l'autorute c'est chiant).

 

Ce sont 2 très bonnes motos. Si tu roules beaucoup, prends le CB.

Le premier conseil que je l'on peut te donner c'est d'aller les essayer et prendre le modèle sur lequel tu te sens le mieux.

 

[Invité §coi818HB]

Ben en fait c'est juste pour faire une petite moto de debutant... il est clair que je ne pense pas rouler de trop, du moins pas avant l'été.

 

J'espere simplement que l'entretient ne me coutera pas trop cher (ca y est, vous avez reussi a me faire douter)...

 

 

 

 

[Invité §GiJ344Zr]

J'espere simplement que l'entretient ne me coutera pas trop cher (ca y est, vous avez reussi a me faire douter)...

 

Bah t'en fait pas. La Dominator c'est pas de la merde et les risques de panne tu les aura sur n'importe quelle brêle qui a roulé.

La seule chose que tu a à faire c'est de bien en faire le tour pour voir si effectivement elle est en bon état et si tu va pas avoir à changer des trucs prochainement (pneus, freins, chaines, distrib) ... Si c'est ok ben fonce , 1500€ c'est pas cher.

[Invité §sha727ZM]

C'est quoi ton budget maxi ? Il faut savoir qu'un CB à 60 000 bornes marche beaucoup mieux qu'un CB à 30 000 kils, c'est archiconnu et ça rendaient dingues les pilotes de la CB cup qui passaient leur temps dans les casses à la recherche d'un vieux CB pour piquer le moteur !

 

C'est valable pour toutes les motos ?

[superfly]

Non, la cb est vraiment praticuliere, lorsqu'elle est sorti.

Honda disait que le moteur pouvait faire 300 000 km, et je me trompe pas.

 

Moi je choisirais plutot un cb à ta place pour le meme budget, tu en trouveras avec 70 000 km certes, mais si l'entretien a été fait tu n'auras aucun probleme avec cette brele.

 

Je voudrais pas pourrir ton topic mais j'ai trouvé une annonce qui peut surement t'intérrésser.

 

Yamaha 600 XJ S Diversion

Millésime 1999

Mise en circulation 26-10-1998

49.500 km

Visible en dép. 93 (Seine Saint-Denis, Ile-de-france)

Prix : 1.000 € (6.560 F)

[/quotemsg]

 

j'ai trouvé cela là

[Invité §sha727ZM]

Non, la cb est vraiment prativuliere, lorsqu'elle est sorti.

Honda disait que le moteur pouvait faire 300 000 km, et je me trompe pas.

 

Moi je choisirais plutot un cb à ta place pour le meme budget, tu en trouveras avec 70 000 km certes, mais l'entretien à été fait tu n'auras aucun probleme avec cette brele.

 

Impressionnant dis donc

[Invité §coi818HB]

Non, la cb est vraiment praticuliere, lorsqu'elle est sorti.

Honda disait que le moteur pouvait faire 300 000 km, et je me trompe pas.

 

Moi je choisirais plutot un cb à ta place pour le meme budget, tu en trouveras avec 70 000 km certes, mais si l'entretien a été fait tu n'auras aucun probleme avec cette brele.

 

Je voudrais pas pourrir ton topic mais j'ai trouvé une annonce qui peut surement t'intérrésser.

 

 

 

j'ai trouvé cela là

 

 

Merci pour ton annonces....mais y a ecrit travaux a prevoir....donc.

 

Sinon j'ai une er5 de 98 avec 40000km pour 1500 chez un concess (mais y fait pas de garantie je crois me souvenir).

 

Je vais la voir demain (fermer le lundi), et je lance un sondage, avec toutes les infos pour voir qui choisi quoi.

 

 

[superfly]

:oups: j'avais pas vu, mais tu as vu il y a aussi d'autre machine, il y a des zéphir et une 800 VX qui sont de très bonne machine pour débuter...

 

Ok et bien je suis près pour le sondage.

[Invité §Mr 387RO]

La garantie est obligatoire (3 mois) lorsque le véhicule est vendu par un professionnel...

[Invité §coi818HB]

Mmmmh.....c'est bon a savoir ca......

[inazuma]

 

C'est quand meme pas si pourri que ça une DOm faut pas déconner, ça vaut n'importe quel trail XT par exemple

 

Apres les CB c'est vrai que ça surcote un max

[Invité §Lag375RT]

C'est meme tres bien un dom, facile a enmener, relativement agile, joli....

De 98 a 1500 euros si etat ok et km d'origine, ca doit pouvoir rouler encore pas mal.

 

[inazuma]

Toute façon un trial c'est otujour spoussif meme comparé à une basique comme la CB ...

 

Apres dans les moto raisonnable y a que le XR 650 qui arrrache vraiment (j'exclu toutes les trial pointu bien sur )

 

Aller parce que j'en était tombé amouraeux, le dominator que j'ai raté quan dje cherchais ma premiere bécanes :

 

[Invité §gar718WL]

Pas mieux que le monsieur

 

Une dominator, c'est quand même pas le top (mais si il était bien le tien Gnarfy ), je pense aussi que tu devrais te tourner vers un CB500

Ca fait quand même des weeling et ca tiens bien dans les ronds points

[Invité §coi818HB]

J'avais deja vu ta reponse a un post avec cette photo (et oui j'utitlise la fonction recherche)...Apparement, tu t'en est toujours pas remis de cette dom'.

[Invité §gar718WL]

J'avais deja vu ta reponse a un post avec cette photo (et oui j'utitlise la fonction recherche)...Apparement, tu t'en est toujours pas remis de cette dom'.

C'est vrai qu'elle est pas mal comme ca

 

Par contre pour 1500€ ca m'étonnerait qu'elle soit si bien équipée

[inazuma]

Bah perso je la trouve trop belle sobre en supermot

 

Apres c'est vrai que les trial c'est quand meme tres poussif dès que t'est sortie de la ville

 

Mais bon il faut voir l'utilisation que tu en as

[Invité §lar361kj]

... les trial c'est ...

trails !! les trials c'est les motos TT sans selle

[Invité §Hul452We]

Bah perso je la trouve trop belle sobre en supermot

 

Apres c'est vrai que les trial c'est quand meme tres poussif dès que t'est sortie de la ville

 

Mais bon il faut voir l'utilisation que tu en as

Ouai mais celle à 1500€ elle risque plus de ressembler à ça :

 

http://www.postmamotoren.nl/images/motoren/dominator_groot.jpg

[Invité §coi818HB]

Et?......elle ressemble a une dominator et a une moto a 1500€, quoi.

 

Perso....moi je la trouve tres bien cette dominator rouge.

[inazuma]

Ouai mais celle à 1500€ elle risque plus de ressembler à ça :

 

http://www.postmamotoren.nl/images/motoren/dominator_groot.jpg[/img]

 

C'est sur que comme ça c'est moins exitant

Mais bon faut voir le prix aussi

 

Moi je cherchais des becanes à 3500-4000€

 

[Invité §faz265hC]

http://www.moto34.com/modules/phpBB2/viewtopic.php?t=1127

 

sinon tu as ça.

[Invité §coi818HB]

1000€ de plus...je les ai pas.

10 ans de plus.....mmmmh....pas besoin d'en rajouter.

 

Merci quand meme pour l'info.

[Invité §tri628TK]

Moi j'aime bien le dom'

mais pour faire court disons que :

- y aura des frais

- si tu sais mecaniquer un peu ca te coutera pas cher a part les pieces (verif distri, changement huile et amorto...tout ca c'est facile a faire )

- si tu sais pas et que tu as pas de budget derriere achete un truc plus fiable