Mon Harey-Davidson Road King Classic

[Invité §cra643Jt]

Je vais vous présenter mon Harley-Davidson Road King Classic

 

Les caractéristique :

 

DIMENSIONS

Longueur 2440 mm

Hauteur de Selle : 683 mm

Garde au Sol : 130 mm

Angle de Chasse / Chasse : 26.0º / 158 mm

Empattement : 1592 mm

Contenance du Réservoir : 19.1 L

Capacité en Huile : 3.8 L

Poids à Vide : 332 kg

 

MOTORISATION

Moteur : Twin Cam 88

Cylindrée : 1449 cm³

Alésage et Course : 95.3 mm x 101.6 mm

Couple : 109 nm @ 3400 trm

Alimentation : Injection électronique séquentielle (ESPFI)

Taux de Compression : 8.9:1

Rapports (Finaux)

1ère : 10.12

2ème : 6.97

3ème : 4.95

4ème : 3.88

5ème : 3.15

6ème : N/D

 

ROUES/PNEUS

Roues

Avant : 16” profile chrome laced

Arrière : 16” profile chrome laced

Dim. des Pneus

Avant : MT90B16 72H

Arrière : MU85B16 77H

 

ÉLECTRICITÉ

Instruments : Cruise control; security system

Témoins : Electronic speedometer; odometer; resettable tripmeter; diagnostic readout; tachometer

Témoins Electronique : Oil pressure; engine diagnostics

 

PARTIE-CYCLE

Freins

Avant : 292 mm dual

Arrière : 292 mm

Angles d'Inclinaison : 30º / 31º

Echappement : Cross-over duals

 

Prix neuf : 21 880 €

 

( les photos vont venir d'içi un instant )

 

[sapetoku]

 

332 kg à sec

 

http://www.libanvision.com/images/image/paquebot.jpg

[Invité §cra643Jt]

Rajout de bareaux et de cache Harley_davidson

Rajout de Barre en aluminium sur les sacs en cuirs

Rajout d'embouts style cadillac

Rajout de cache frein a dique avec ecusson Classic

CHangement des casquette avec ecusson Harley-Davidson

 

[Invité §gar718WL]

Ca fait très Racing tous ces petit détails en plus

[sapetoku]

 

J'aime bien les embouts style cadillac, ça doit faire comme les ailerons sur les 12R, stabiliser la machine à haute vitesse

 

[Invité §cra643Jt]

Changement des reposes pieds

Changement de la selle et rajout d'une place arrière

Je l'ai faite repeindre en bi-couleur Jaune-orangé/Noir

Voila, je vous tiendrez au courant des modifications prochaines !

[Invité §S2R232Jh]

 

 

Il y a des types qui allèges leurs brèles, si tu veux ils t'enveront leur férraille en trop !!

 

Honnete: j'aime pas ce genre de bécane, mais je dirai qu'il y du gout dans l'accesoirisation ! A part la couleur !?!

 

 

[Invité §cra643Jt]

La couleur n'est pas comme sa, c'est a cause du peu de lumière dans le garage !!

[Invité §cra643Jt]

J'aime bien les embouts style cadillac, ça doit faire comme les ailerons sur les 12R, stabiliser la machine à haute vitesse [/quotemsg]

Ma belle-mère c'est entaillée dessus !!

[Invité §joe855Lf]

La sportster de mon pere :

http://marc.porthault.free.fr/Moto/Hd/Hd1200.jpg

LA meme retravailler par VD-classic :

http://www.vd-classic.com/img/realisation/photovd004.jpg

http://www.vd-classic.com/img/realisation/photovd011.jpg

je me laisserai bien tenté si mon pere revend la sienne par la suite .

[Invité §6pi546HN]

Ma belle-mère c'est entaillée dessus !!

 

 

Plus sérieusement, ce genre de bécane ne m'attire pas vraiment. Tant qu'à rouler en Harley, ce serait plutôt en Sporster ou en V-Rod, enfin quelque chose de plus sobre.

 

Mais bon, il en faut pour tout le monde....

 

[sapetoku]

Ma belle-mère c'est entaillée dessus !!

Comme quoi ça sert à quelque chose

 

[Invité §S2R232Jh]

 

http://www.vd-classic.com/img/realisation/photovd011.jpg

 

 

C'est plus le genre de brele qui me plais ! Un bon CR, avec un gros Twin culbuté !

 

Du caractère monsieur, du ca-ra-ctère qu'elle a ma brele !

 

 

[sapetoku]

C'est plus le genre de brele qui me plais ! Un bon CR, avec un gros Twin culbuté !

 

Du caractère monsieur, du ca-ra-ctère qu'elle a ma brele !

Ouaip, c'est ce qu'on dit quand on a une meule qui se traîne

[Invité §get623WA]

Elle faisait 332 Kg a vide

[Invité §joe855Lf]

Ouaip, c'est ce qu'on dit quand on a une meule qui se traîne

"j'ai acheté un tas de merde mais je ne veux pas que ca se sache" dixit l'encyclopedie joebarteam.

[Invité §joe855Lf]

C'est plus le genre de brele qui me plais ! Un bon CR, avec un gros Twin culbuté !

 

Du caractère monsieur, du ca-ra-ctère qu'elle a ma brele !

Le twin harley on peut en faire plein de truc

http://marc.porthault.free.fr/Moto/Hd/st1-600.jpg

Et esthetiquement je connais pas beaucoup de moteur plus beau .

[Invité §cra643Jt]

Peut-être que vous n'aimez pas les Harley et que vous les critiquez, mais pour moi, l'Harley Road King Classic est la Rols des motos !!

Elle ne va peut-être pas a une vitesse incroyable, mais c'est un vrai objet de frime et de luxe, en avez-vous deja essayée une avant de critiquer ?? Avant d'en essayer une, je les critiqués, et depuis mon opignon a changé !!! c'est un vrai bonnheur de rouler avec cet moto !!

[Invité §sha727ZM]

Le twin harley on peut en faire plein de truc

http://marc.porthault.free.fr/Moto/Hd/st1-600.jpg

Et esthetiquement je connais pas beaucoup de moteur plus beau .

 

Y a 2 ou 3 ans des gars ont font l'enduro du touquet avec un proto harley mais ils n'ont pas bouclé un tour je crois.

 

[Invité §sha727ZM]

Un ptit lien : http://www.picardie.fr/fr/page.cfm?pageref=82_9.html

[Invité §Hul452We]

 

 

PARTIE-CYCLE

Freins

Avant : 292 mm dual

Arrière : 292 mm

Angles d'Inclinaison : 30º / 31º

Echappement : Cross-over duals

 

C'est si peu précis la fabrication des cadres chez harley ?!

[Invité §swo112Ss]

 

Rajout de bareaux et de cache Harley_davidson

 

Rajout de Barre en aluminium sur les sacs en cuirs

 

Rajout d'embouts style cadillac

 

Rajout de cache frein a dique avec ecusson Classic

 

Changement des casquette avec ecusson Harley-Davidson

 

 

Il est où sur les photos ce cache Harley-Davidson ? On le voit pas ? C'est un truc qui cache la moto entièrement non ? C'est vrai que là ça ferait plus beau

 

 

 

 

 

 

 

 

Bon ok je sors -> []

 

[Invité §joe855Lf]

Peut-être que vous n'aimez pas les Harley et que vous les critiquez, mais pour moi, l'Harley Road King Classic est la Rols des motos !!

Elle ne va peut-être pas a une vitesse incroyable, mais c'est un vrai objet de frime et de luxe, en avez-vous deja essayée une avant de critiquer ?? Avant d'en essayer une, je les critiqués, et depuis mon opignon a changé !!! c'est un vrai bonnheur de rouler avec cet moto !!

Harley c'est comme ducati , ca se fera toujours pourrir la gueule , mais bon chacun ses gouts moi j'aimerai bien en tester une harley .

[Invité §cra643Jt]

Il est où sur les photos ce cache Harley-Davidson ? On le voit pas ? C'est un truc qui cache la moto entièrement non ? C'est vrai que là ça ferait plus beau

 

 

 

 

Bon ok je sors -> []

[/quotemsg]

.... Voila la road King classic d'origine, regarde et tu verras les modifications.

[Invité §cra643Jt]

Harley c'est comme ducati , ca se fera toujours pourrir la gueule , mais bon chacun ses gouts moi j'aimerai bien en tester une harley . [/quotemsg]

C'est la vie ! Le jour ou tu pourras en tester une, fait le, tu ne serras pas déçus !!!

[Invité §ZoD710tS]

C'est plus le genre de brele qui me plais ! Un bon CR, avec un gros Twin culbuté !

 

Du caractère monsieur, du ca-ra-ctère qu'elle a ma brele !

 

 

Achète un BUELL !!!

[Invité §har632vk]

Elle est sympa cette road King, moi j'aime bien.

C'est la brêle à Brando dans l'équipée sauvage non ?

Du moins le même esprit.

Moi j'aime bien.

J'suis encore trop jeune ...

[Invité §Lul271ML]

C'est la vie ! Le jour ou tu pourras en tester une, fait le, tu ne serras pas déçus !!!

 

Je suis branche sportive et j'ai eu l'occasion de faire du cruising sur un softail (une 1500 je crois, je ne suis pas fort en HD) l'automne dernier dans le var. Et ... c'etait vachement bien.

 

Au debut, beaucoup d'apprehension de balader un truc de 300kg qui ne freine pas.

mais on s'habitue petit a petit. Et puis c'est confortable!

Il faut avoir la capacite de basculer en mode cruising et on se laisse emporter ...

Si tu es un jeune, que tu ecoutes de la techno et que tu reves d'un gex 1000, tu ne peux pas encore comprendre

 

 

[sapetoku]

 

Allez, je prends encore 10 ans et je passe à la V-Rod

 

[Invité §cri128zw]

Y a 2 ou 3 ans des gars ont font l'enduro du touquet avec un proto harley mais ils n'ont pas bouclé un tour je crois.

C'était celle là , elle a été un rien modifié depuis.

 

C'est mon concess qui est l'auteur de cette réalisation, il a aussi fait le Touquet en scooter avant, pareil, 2/3 tours à tout casser, mais bonne pub et il doit bien s'amuser.

 

Par contre trés sympa le café racer.

[Invité §Lul271ML]

Harley c'est comme ducati , ca se fera toujours pourrir la gueule , mais bon chacun ses gouts

 

Surtout en France et sur ce forum.

 

Aux States tu passes pour un con avec une supersport et dans le piemont Ducati fait l'admiration de tous.

 

Les gouts, les cultures, les valeurs, les habitudes ...

 

[Invité §swo112Ss]

.... Voila la road King classic d'origine, regarde et tu verras les modifications.

 

Ah c'est sûr que dans un décors pareil

 

J'ai été deux fois aux Etats-Unis (première fois 2 mois et deuxième fois 3 mois) et comme on ne peut pas changer leurs routes immondes (des lignes droites à tomber malade tellement c'est droit et long) et bien il faut changer de style de moto et là-bas la Harley ça doit le faire pour se balader !

 

Mais bon c'est de ta faute aussi, tu nous montres la tienne dans ton garage affreux ...

 

(j'déconne hein)

 

[Invité §105531cd]

Autant de gueulle j'aime bien les choper (jamais essayé mais c'est surrement pas trop montrip ) autant les road king et electra glide jetrouve ça vraiment bofbof,quand on sais quepour le prix on a une petitcabriolet vraimentsympaje trovue qu'il n'y a pas photo

 

Faut voir sans les sacoches et les gb envelloppant.

[Invité §sha727ZM]

C'était celle là , elle a été un rien modifié depuis.

 

C'est mon concess qui est l'auteur de cette réalisation, il a aussi fait le Touquet en scooter avant, pareil, 2/3 tours à tout casser, mais bonne pub et il doit bien s'amuser.

 

Par contre trés sympa le café racer.

 

Ouep je me souvient du scoot

[Invité §BIN384fz]

Elle est chouette ta brêle.