votre avis er6-n

[Invité §tyt227OQ]

bonjour

 

J'aurais souhaité votre avis:

 

je souhaite acquérir comme première moto une kawasaki er6-N.

J'ai vu une annonce pour une machine de 2007,sans options, elle a 1700 km et la gravure antivol le tout pour 4250€

pensez vous que ca vaut le coup?

 

de plus n'ayant jamais acheté de motos avant je voulais savoir quels étaient les points a vérifier lors de l'achat d'une machine d'occasion? ( la question peut paraitre bête mais il est si facile de rater un détail ...)

 

en vous remerciant de la patience qu'il vous faudra pour répondre

 

tytoon

[Invité §asp328jD]

Salut,

 

Le prix parait correct, par contre ce qui m'étonne c'est le peu de km en 3 ans, elle est à peine rodée.

 

Essaye de te renseigner sur la vie de la moto, pourquoi elle a si peu roulé, si la révision de fin de rodage a été faite etc ...

 

Si ca fait 2 ans qu'elle a pas roulé, il faudra prévoir quelques frais : vidange, pneus (un pneu qui ne bouge pas pendant 2 ans peu s'abimer)

 

Après pour les points à vérifier, rappelle toi des vérifs du permis. Enfin pour une moto de 1700km, il ne devrait pas y avoir de problème.

 

En tout cas c'est un très bon choix pour débuter cette moto

[Invité §Tau365sl]

oui, faut voir pourquoi elle a si peu roulé .

 

Ca a l'air une bonne affaire !

 

Oui, pas de points spéciale a vérifier, il y avait le cadre,mais ca a été corrigé depuis !

 

Essaye de voir le carnet d'entretien aussi

 

Sinon c'est une excellente moto, trés facile, trés rassurante, feloch

[Invité §pap087Oz]

Tu peux y aller tranquillement normalement...

Mais en effet demende quand meme pourquoi elle n'a que si peu de bornes...

En tout cas bon choix de modele et bienvenue parmi les kawettistes

[Invité §tyt227OQ]

ok je me renseignerai

 

merci beaucoup de vos réponses rassurantes =)

 

ce fofo est vraiment impec ^^

[TequilaSunrise]

Salut,

 

Alors le prix que tu as semble pas mal du tout compte tenu du très faible kilométrage. Mais renseigne toi bien quand même sur la raison de ce faible kilométrage, ca parait louche...

 

Je te recommande vraiment la selle confort. Sur les longs trajets ton cul-cul dira merci, et ton SDS encore plus!

Moi j'ai acheté la mienne déjà équipé, ca revient beaucoup moins cher que d'acheter l'accessoire toi même.

 

Pour les trucs à vérifier, ya une série ou le cadre se fellait sur la droite de la moto (quand tu est assis dessus). Au niveau de l'attache moteur près de la plaque du numéro châssis. Ce problème venait a priori du montage de TOP bloc pas d'origine Kawa, ou du moins mal monté... Si tu mets des TOP bloc, fait les monter par un concess KAWA en pièce d'origine uniquement.

D'autant que si tu débutes, cet accessoire est très, très utile!

 

D'après tout les ateliers avec qui je discute, c'est une bécanes sans problème, très solide et fiable.

Vérifie quand même le raccord entre le collecteur d'échappement, et le silencieux... Le collecteur à une faiblesse à ce niveau. C'est un problème connu. Le miens a pété 1 mois avant la fin de la garantie! ouf! Parce que sinon, la pièce neuve coute 450€ non monté...

 

Ca fait 13 mois que je roule avec la mienne et rien d'autre à signaler.

 

C'est un très bon choix pour une première bécane.

 

 

 

 

[Invité §Hul452We]

Bonne moto, mais moche.

[Invité §Tit546Hk]

1700km en 3 ans ?

 

Ah ok.

 

http://www.mccuers.com/photos%20site/coupekawa.jpg

[micboy]

1700km en 3 ans ?

 

Ah ok.

 

http://www.mccuers.com/photos%20site/coupekawa.jpg

 

 

j'avoue, j'ai pensé à la meme chose

 

En meme temps 1700 bornes de piste elle aura pas plus souffert que derester coincées des heures dans les bouchons

 

[Invité §Tit546Hk]

 

j'avoue, j'ai pensé à la meme chose

 

En meme temps 1700 bornes de piste elle aura pas plus souffert que derester coincées des heures dans les bouchons

 

Non mais 1700km c'est le rodage sur route, ensuite tu la passes en version piste, tu démontes le compteur, et tu fais 3 saisons de cup.

[micboy]

Non mais 1700km c'est le rodage sur route, ensuite tu la passes en version piste, tu démontes le compteur, et tu fais 3 saisons de cup.

 

 

J'ai pensé a ça en ecrivant mon message

 

Ceci dit j'ai vu beaucoup de cup qui avaient encore leur compteur d'origine

[Invité §Hul452We]

Moi j'en connais un qui fait du promo... il achète la bécane neuve, démonte tous les plastiques/réservoir et mets ça de coté (bien emballé), s'en suit un rodage "compétition" comme il dit... 2000 bornes avec le compteur (sur piste, tout à l'arrache) et à la fin de saison revends une moto comme neuve, peu roulé

[Invité §bri126It]

Arf les enculaÿs

 

Mias en fait c'est grave le bon plan