Street Triple ou 696 Monster ?

[Invité §dec141jm]

Bonjour,

 

J'ai besoin d'aide et d'avis pour étayer mon achat !

 

elles ont toutes les deux le même prix une belle gueule, et je ne sait laquelle choisir !

 

 

Merci de votre aide, le forum triumph sur la street est bien rempli, moin sur la ducat...

 

Merci !!!

[Invité §val647Za]

Le moteur sera plus polivalent sur la street ;-)

[Invité §dec141jm]

Merci pour ce 1er avis !, on me dit aussi que la ducati serait moin fiable ? info ou intox ?

[altus]

C'est ta première moto?

[kopp]

Merci pour ce 1er avis !, on me dit aussi que la ducati serait moin fiable ? info ou intox ?

 

Intox

[Invité §tit002Ig]

Merci pour ce 1er avis !, on me dit aussi que la ducati serait moin fiable ? info ou intox ?

 

J'ai passé le cap des 20000 bornes avec la mienne et pour le moment RAS

[Invité §Cra646YM]

J'ai essayer un 696 il y a peu de temps (je roule en Street), et franchement entre les deux je ne regrette pas la mienne.

 

La Ducat' est sympas, mais sans plus (AMHA). Le seul truc que j'ai trouvé delire c'est la position de conduite (complètement sur l'avant). La partie cycle est très correcte (enfin faut aimer les bouts de bois ). Par contre niveau moteur ça manque un peu de peps, et j'ai detesté le feeling de l'embrayage (avec l'APTC, ça fait vraiment une sensation bizzard).

 

Et sinon pour ma Street, j'en suis à 30.000 km à son guidon et je ne me lasse toujours pas !

[Invité §fr3106zR]

C'est ta première moto?

 

 

Tout pareil

 

[Invité §dec141jm]

tout d'abord merci pour vos avis,

 

Pour repondre aux questions :

 

J'ai jusqu'alors roulé en scooteur de grosse cylindrée ( T max 200/ puis 2009 ABS ) .... oui je sait la honte, J'ai été en concession hier, il propose 2 modeles de Triumph street, la 2011 et la "2012" avec des phares que j'aime moins, et ensuite il y a les déclinaison "R" qui mon semblé simpatique,

 

Chez ducati l'essai de la monster reviens sur un com un peu plus haut, positon très en avant, ( en appuie sur les paume de main ) et pas très adapté pour mon gabarit ( 1m93), moteur qui aime moin etre en sous regimes (genre 4eme a 2000trs) alors que la triumph elle reste relativement présente sur n importe quel rapport,

 

Il me reste donc a me positionné entre la R ou Pas R et avec phare "d'alien" (2012) ou phare rond 2011 ?? Qu'en pensez vous ?

[kopp]

Que la Triumph n'est pas une bonne première moto, et encore moins en version R, et que tu devrais peut-être regarder autre chose...

[Invité §pti333uF]

va essayer un Monster 796

[Invité §tit002Ig]

va essayer un Monster 796

 

En première becanne la 696 est pour moi suffisante

[altus]

tout d'abord merci pour vos avis,

 

Pour repondre aux questions :

 

J'ai jusqu'alors roulé en scooteur de grosse cylindrée ( T max 200/ puis 2009 ABS ) .... oui je sait la honte, J'ai été en concession hier, il propose 2 modeles de Triumph street, la 2011 et la "2012" avec des phares que j'aime moins, et ensuite il y a les déclinaison "R" qui mon semblé simpatique,

 

Chez ducati l'essai de la monster reviens sur un com un peu plus haut, positon très en avant, ( en appuie sur les paume de main ) et pas très adapté pour mon gabarit ( 1m93), moteur qui aime moin etre en sous regimes (genre 4eme a 2000trs) alors que la triumph elle reste relativement présente sur n importe quel rapport,

 

Il me reste donc a me positionné entre la R ou Pas R et avec phare "d'alien" (2012) ou phare rond 2011 ?? Qu'en pensez vous ?

 

 

Si tu remplaces ton scooter qui te servait pour aller au boulot, je te conseille de prendre la street "non R" et ensuite suivant ton budget et tes goûts tu prends la 2012 ou la 2011

 

[Invité §val647Za]

Que la Triumph n'est pas une bonne première moto, et encore moins en version R, et que tu devrais peut-être regarder autre chose...

 

 

La street R est ma premiere moto depuis 13 000km et pas de soucis

 

ha nan, faut prendre un CB500 ou alors une 250 [:chris75:2]

[Invité §fr3106zR]

commentaire stérile

 

[Invité §val647Za]

commentaire stérile

 

 

Ha et revenir sur l'eternel débat qui allait arrivé (que j'ai simplement acceléré) sur le fait que c'est mieux de commencer sur une vielle meule asmathique

 

Tout est dans la tete, si tu te prends pour Rossi (avant de voir revenir une remarque sur mon pseudo [:chris75:2] ) sur un CB500 ou sur une street, tu te foutra quand meme au tas, juste que ca fera un rien plus mal sur la street pcq tu seras plus vite [:valerossi46:1]

[Invité §man184dG]

 

Ha et revenir sur l'eternel débat qui allait arrivé (que j'ai simplement acceléré) sur le fait que c'est mieux de commencer sur une vielle meule asmathique

 

Tout est dans la tete, si tu te prends pour Rossi (avant de voir revenir une remarque sur mon pseudo [:chris75:2] ) sur un CB500 ou sur une street, tu te foutra quand meme au tas, juste que ca fera un rien plus mal sur la street pcq tu seras plus vite [:valerossi46:1]

 

OK

 

Je suppose que tu connais parfaitement la différence de comportement entre une "vieille meule asthmatique" à sa limite et un roadster sportif à sa limite pour dire ça

[Invité §val647Za]

OK

 

Je suppose que tu connais parfaitement la différence de comportement entre un CB 500 à sa limite et un roadster sportif à sa limite pour dire ça

 

 

Nan

 

 

Mais je connais votre discours par contre [:valerossi46:1] (qui soit dit en passant est le meme sur tout les topics de la section quand ca cause de 1ere moto )

[Invité §man184dG]

Tout est dans la tete, si tu te prends pour Rossi (avant de voir revenir une remarque sur mon pseudo [:chris75:2] ) sur un CB500 ou sur une street, tu te foutra quand meme au tas, juste que ca fera un rien plus mal sur la street pcq tu seras plus vite [:valerossi46:1]

 

 

Je suppose que tu connais parfaitement la différence de comportement entre une "vieille meule asthmatique" à sa limite et un roadster sportif à sa limite pour dire ça

 

 

Nan

 

 

Je crois qu'on a fait le tour du sujet

[Invité §val647Za]

 

 

 

 

 

Je crois qu'on a fait le tour du sujet

 

 

De la personne je dirais meme

[Invité §fr3106zR]

Déjà commencer par une monster 696/796 c'est déjà bien plus sympa qu'un pauvre CB500 (que j'adore au passage) et mieux adapté que la Street

 

[Invité §Tau365sl]

OK

 

Je suppose que tu connais parfaitement la différence de comportement entre une "vieille meule asthmatique" à sa limite et un roadster sportif à sa limite pour dire ça

 

 

Je te conseil la 696 monster, c'est déjà largement suffisant 80 chevaux je trouve surtout pour un noob.

 

@: valerossi46 : Tu dit que le CB500 est une "vieille meule asthmatique" selon tes propos. C'est ton avis. Pourtant c'est une moto très sympa pour débutant ou non ( d'ailleurs certain font du circuit avec ! ) .

 

 

 

 

[Invité §Mck047kk]

Je mets mon grain ne pouvant regarder triumph en premier achat car pas de concessionnaire local !

 

version non r suffira bien, par contre la version 2011 est en effet plus belle que la 2012 au niveau des optiques,

 

et toujours plus jolie que la ducat, après les gouts et les couleurs ...

 

quand à la fiabilité pour avoir demandé à bon nombre de groupe de motards et motards, j'entends toujours des choses négatives sur ducat, après faut faire la part des choses.

 

Toujours est il que partie cycle et moteur la triumph est une moto qui procure beaucoup de plaisir et nombre de confirmés m'ont conseillés de me pencher dessus !

 

Par contre je vois 106 ch quand meme et coté pratique c'est néant meme en roadster... je me rabbats sur le bi de BMW plus sage en tempérament avec 87 ch, selle haute possible ...mais pas latine du tout !

 

Voilà vote triumph steet 2011, avec optique ronde, elle a vraiment de l'allure ! les autres optiques ca fait oeil de "moustique", trop nippon à mon gout.

[Invité §Hul452We]

quand à la fiabilité pour avoir demandé à bon nombre de groupe de motards et motards, j'entends toujours des choses négatives sur ducat, après faut faire la part des choses.

 

Ben ouai et dans 20 ans ducati peut sortir la CB500 version italienne que t'entendra toujours la même chose

[Invité §Mik201Xr]

 

Je te conseil la 696 monster, c'est déjà largement suffisant 80 chevaux je trouve surtout pour un noob.

 

@: valerossi46 : Tu dit que le CB500 est une "vieille meule asthmatique" selon tes propos. C'est ton avis. Pourtant c'est une moto très sympa pour débutant ou non ( d'ailleurs certain font du circuit avec ! ) .

 

 

 

 

 

Et tape les kéké sur Gex et autres

 

Pour revenir à la question de base : Ducat' parce que je déteste l'esthétique de la Street. Question de goût bien sûr, mais c'est un argument comme un autre

[Invité §dec141jm]

Encore un grand merci à tous !!,

 

Je précise que j'ai roulé un bon moment en Fazer lors de l'obtention de permis moto en 2002 jusqu'en 2004 environ, ensuite plus rien et mon arrivé dans le var m'avais poussé à acheter un T max puis le reste de l'histoire vous connaissez, je me considère donc pas comme un total "noob", je me suis donc positionné sur un Triumph SPEED TRIPLE version "R" version 2011 car j'ai vraiment préféré les optiques rond. pour la couleur sa sera phantom black, photos des reception du joujou !!!

 

 

Encore merci tout le monde !!

[Invité §Tau365sl]

Encore un grand merci à tous !!,

 

Je précise que j'ai roulé un bon moment en Fazer lors de l'obtention de permis moto en 2002 jusqu'en 2004 environ, ensuite plus rien et mon arrivé dans le var m'avais poussé à acheter un T max puis le reste de l'histoire vous connaissez, je me considère donc pas comme un total "noob", je me suis donc positionné sur un Triumph SPEED TRIPLE version "R" version 2011 car j'ai vraiment préféré les optiques rond. pour la couleur sa sera phantom black, photos des reception du joujou !!!

 

 

Encore merci tout le monde !!

 

 

Tu a du te tromper, ce n'est pas plutôt street triple ?

 

 

[Kenshiro79]

Perso tu fais bien comme tu le sens, mais je me permets tout de même de dire que je trouve ça un peu "puissant et affuté", surtout quand sa seule expérience remonte à déjà sept ans...

[altus]

Ecoutez il habite dans le Var, donc sudiste oblige il faut que la moto soit adaptée pour flamber, frimer... et se trainer

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §vib356wI]

Moi j'aurai pris un 848 evo black pour frimer...

[Invité §ray044dq]

héhé un scoot 200, paie ton "expérience". passage à un roadster 106 cv ==> highway to hell

 

(les photos les photos ??)

[Invité §ehc486qY]

truc bête as tu déjà essayé ces motos, ou d'autres dans le même genre?

 

[Invité §Mik201Xr]

héhé un scoot 200, paie ton "expérience". passage à un roadster 106 cv ==> highway to hell

 

(les photos les photos ??)

 

 

Highway to heaven, ça suffira

[Invité §ray044dq]

au fait je me demandais, ca donne quoi le duo sur ces 2 bécanes (pour ceux qui ont réellement essayé hein )

[Invité §ray044dq]

personne n'a tenté le duo avec ces deux bestiaules ?