Où acheter un FZ6 neuve en 2013?

[Invité §tet100JF]

Je parlais de la 900SS pour revenir sur ton affirmation selon laquelle les bécanes de moins de 100cv sont des bécanes de moto-école...

La 900SS fait précisément 73cv pour 7,9mkg de couple et ça reste une supersport bien loin de la portée du premier quidam venu...

 

Ensuite FZ6>4 cylindres->600cm3->Pas de couple->Bonne puissance (en haut uniquement)->Moteur de R6 (dans tes rêves ouais, il est basé sur la R6... à ce compte là l'Inazuma est une GSX-R 750...)->Aucune sensation sauf à rouler à 9000 tours.

 

Je l'ai assez roulé la FZ6 pour pouvoir la juger... Je pensais aussi que c'était une bombe vu que j'ai passé mon permis dessus. Au final, avec un peu de bouteille (et 50.000 km parcouru sur 6 bécanes différentes de 55 à 110cv avec des monos, des twins en V et en ligne, trois et 4 cylindres), je peux t'assurer que pour débuter, la FZ6 98cv n'est pas du tout adaptée.

 

Maintenant, ton avis issu de ta longue et généreuse expérience est certainement bien supérieure à celui des motards jaloux et frustrés que nous sommes.

Je bave de jalousie devant une FZ6, tu n'imagines même pas à quel point. Cette moto est sans doute le successeur du viagra...

 

Compare ces deux courbes (FZ6 VS ER6)

http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2009/courbes_XJ6_FZ6_stpz.gif

 

http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2009/courbes_comparo_ER-6_F_GSXF_stpz.gif

 

 

Merci pour ces courbes. Celle de la FZ6 me va parfaitement

 

Une bonne moto, peu chère, peu gloutonne en carburant, et performante. Un sportive pour père de famille en somme.

[Invité §seb370XO]

Ah ouai, tu parlais de la SS carbu..je pensais la SSie.

 

 

Arrete de rever, les SSie sont probablement parmi les ducati les moins aimées

Tu vois mon petit Sebaba, j'ai souvent un réflexe d'aversion, cette l'image du coté crasseux du motard, archétype immature, bébête et bas du front, qui te sied à merveille, mais qui gâche un peu le plaisir de rouler en moto.

 

On est catalogué, souvent comme en France, "Les motards, il sont pas finos, blabla, blabla". Tu n’imagines pas l'effort qu'on fait pour remonter le niveau. Sans te demander de faire preuve d'un tantinet de dignité, tu pourrais être moins ingrat, au moins.

 

 

Continue tes efforts pendant que je m'amuse a faire des Wheeling sur le parking de Lidl.

[Invité §seb370XO]

Ca marche aussi : 80cv la SSie si je ne m'abuse

 

 

A peu près de mémoire.

64cv pour ma 750 ssie

Et plus grand chose pour la 620.

 

Mais putain, il y a pas bcp de chevaux sur une SSie, mais ils sont vachement rigolos ceux qui sont venus... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

[Invité §Ant637fd]

Bah de toute façon, tu es fixé sur cette merveille de technologie qu'est la FZ6, bonne chance pour en trouver une neuve et amuse toi bien...

[Invité §seb370XO]

Merci pour ces courbes. Celle de la FZ6 me va parfaitement

 

Une bonne moto, peu chère, peu gloutonne en carburant, et performante. Un sportive pour père de famille en somme.

 

 

La FZ6 une "sportive de père de famille"?

 

Mais t'es vraiment un ignare.

[Kenshiro79]

A mediter , mais ça se tient non, quant on voit la photo de ta poubelle en avatar?

 

 

t'as raison, achète toi ta FZ6, c'est de la bombe de balle qui surclasse tout

[gronimo]

 

A peu près de mémoire.

64cv pour ma 750 ssie

Et plus grand chose pour la 620.

 

Mais putain, il y a pas bcp de chevaux sur une SSie, mais ils sont vachement rigolos ceux qui sont venus... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

61cv la 620

 

La seule fois ou j'ai roulé débridé avec, je la prenais pour un avion de chasse

 

Quand j'ai essayer de doubler les 750 Gex et Panigale à Ales...je suis vite retomber sur terre, ça se traîne en ligne droite

[Invité §Ant637fd]

ouais mais ça les recolle dans les courbes

 

J'ai connu dans les bouts droits avec ma Shiver (95cv) où je me faisais vite rattraper dans le haut du compte tout mais dans les pif paf, le couple et la puissance présent très bas me permettait de les recoller.

[Invité §seb370XO]

 

A peu près de mémoire.

64cv pour ma 750 ssie

Et plus grand chose pour la 620.

 

Mais putain, il y a pas bcp de chevaux sur une SSie, mais ils sont vachement rigolos ceux qui sont venus... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/love.gif

 

61cv la 620

 

La seule fois ou j'ai roulé débridé avec, je la prenais pour un avion de chasse

 

Quand j'ai essayer de doubler les 750 Gex et Panigale à Ales...je suis vite retomber sur terre, ça se traîne en ligne droite

 

 

J'ai actuellement un CBR600F et cette décatie...

Pour (re) tourner sur circuit, direct je prends la ritalienne...

[gronimo]

ouais mais ça les recolle dans les courbes

 

Tout dépend du mec sur la moto, là c'était le cas...a coté de ça y'avait une 125 que je ne recollais QUE en ligne droite

[Invité §seb370XO]

ouais mais ça les recolle dans les courbes

 

J'ai connu dans les bouts droits avec ma Shiver (95cv) où je me faisais vite rattraper dans le haut du compte tout mais dans les pif paf, le couple et la puissance présent très bas me permettait de les recoller.

 

Le mode d'emploi des SSie est un peu particulier, mais dès que tu as (a peu près) compris qu'il faut se cracher un peu plus dans les pognes qu'avec une jap pour l'emmener, c'est franchement réjouissant.

[Invité §tet100JF]

Bah de toute façon, tu es fixé sur cette merveille de technologie qu'est la FZ6, bonne chance pour en trouver une neuve et amuse toi bien...

 

Bien, sauf erreur de ma part, la question du topic est " Où trouver une FZ6 neuve".

 

 

Maintien un peu ton niveau au moins, au lieu de verser dans dans la débilité profonde des deux/trois consanguins qui pullulent ici depuis le début. Rendez vous compte que, il n'y a que sur les forum de motard où l'ont voit de tel débordement, hors sujet et digression? Il y a donc bien une corrélation entre les deux..

[Invité §seb370XO]

Bien, sauf erreur de ma part, la question du topic est " Où trouver une FZ6 neuve".

 

 

Maintien un peu ton niveau au moins, au lieu de verser dans dans la débilité profonde des deux/trois consanguins qui pullulent ici depuis le début. Rendez vous compte que, il n'y a que sur les forum de motard où l'ont voit de tel débordement, hors sujet et digression? Il y a donc bien une corrélation entre les deux..

 

[gronimo]

Bien, sauf erreur de ma part, la question du topic est " Où trouver une FZ6 neuve".

 

 

Maintien un peu ton niveau au moins, au lieu de verser dans dans la débilité profonde des deux/trois consanguins qui pullulent ici depuis le début. Rendez vous compte que, il n'y a que sur les forum de motard où l'ont voit de tel débordement, hors sujet et digression? Il y a donc bien une corrélation entre les deux..

 

Tu comptes pour plusieurs ?

[Invité §Ant637fd]

Bien, sauf erreur de ma part, la question du topic est " Où trouver une FZ6 neuve".

 

 

Maintien un peu ton niveau au moins, au lieu de verser dans dans la débilité profonde des deux/trois consanguins qui pullulent ici depuis le début. Rendez vous compte que, il n'y a que sur les forum de motard où l'ont voit de tel débordement, hors sujet et digression? Il y a donc bien une corrélation entre les deux..

Ne t'inquiète pas pour mon niveau, il ne me semble pas avoir versé dans l'insulte.

Donc je ne te permet pas de préjuger de mes capacités linguistiques ni de mon éducation morale (sic).

 

Quand à ta question, il me semble que mes congénères décérébrés (re-sic) t'ont déjà signifié en des termes précis et concis la méthode. A savoir, contacter par la voie qui te semblera la meilleure, différentes échoppes faisant le commerce de motocyclettes YAMAHA et de mander s'il restait des FZ6 pour répondre à ta noble demande.

 

Quand aux débordements supposés que tu mentionnes, je n'en ai vu guère, si ce n'est celui d'un nouvel arrivant venant la fleur au fusil démontrer que l'expérience ne compte en rien face à ta largesse d'esprit.

[Kenshiro79]

Je crois pouvoir parler au nom de tous les motards consanguins du forum en te disant très solennellement : on t'emmerde bien comme il faut

 

Si t'es pas capable de ne pas être agressif/insultant/pédant/etc/etc, ben tu te démerderas comme un grand avec ta Super sportive de bon père de famille ( )

 

Quant à ton baratin et ton cynisme à deux balles entre deux tournures de phrases genre je sais parler français, t'impressionnes pas grand monde

[Invité §jac573kT]

Pourquoi tu veux absolument une moto neuve ? Une occasion peu kilométrée c'est très bon, il faut pas voir le mal partout tu as de grandes chances que la moto soit en parfait état et tu économisera 10 voire 20% du prix du neuf.

[Invité §Ant637fd]

En dehors du choix ou non de la machine, tu as raison jackrabbit​slim7.

D'autant qu'il est préférable d'avoir une occasion qui a un peu tourné qu'une moto neuve qui est resté 3 ans à l'arrêt.

 

Pour rappel, la FZ6 a été arrêtée en 2010 il me semble

[Invité §118432tz]

Quand je dis que les hommes ne sont pas tous égaux, tu corrobores à merveille cet axiome. Tous les attributs de la jalousie, la bêtise et l'ignorance, réunis sur une seule tête.

 

J'imagine les tour de force des assureurs avec un tel public immature, minoritaire bien sûr, pour se démener du public d'imbécile qui pollue les bas de portefeuille. Comme tout, il faut refuser la généralité, bien que ça soit elle la plus visible.

 

S'amuser à faire rager? J'imagine que tu dois te sentir mal dans ta peau en société, si on transpose ce raisonnement à l'automobile, à l’immobilier, au statut social, etc.

 

Et sinon, c'est aussi une contradiction: Oui, un FZ6, c'est coupleux, et polyvalent selon ma conception des choses.

 

En tout cas petit, tu as bien choisi ton avatar. Bravo pour ça!

[Invité §tet100JF]

 

 

Si t'es pas capable de ne pas être agressif/insultant/pédant/etc/etc, ben tu te démerderas comme un grand avec ta Super sportive de bon père de famille ( )

 

 

 

Met toi dans ma perspective un instant: Je demande où puis-je trouver une FZ6 neuve deux ans après sa disparition du marché, et j'ai tout un chenil de roquet qui viennent me mordiller la jambe au motif suivant, je cite:

 

- T'as pas la carrure pour une 600cc

- C'est creux un FZ6

- C'est pourri un FZ

- Contente toi d'une 500cc

- T'y connais rien en moto pour prendre une FZ6.

 

Ma demande est modeste je trouve, et j'ai conscience que cette moto est décriée dans le milieux des grosses cylindrée, mais ça ne justifie pas un tel assaut de propos puéril et réflexion stériles.

 

De plus, il y en a pléthore sur le marché de l'occasion, j'ai donc l'impression que c'est la moto détestée pour sa vulgarisation et sa démocratisation. Raison de plus pour considérer ma demande comme modeste, n'en déplaise aux trolls purulents qui polluent mon sujet.

 

J'en profile pour réitérer la question: Si quelqu'un entrevoit dans un arrière magasin YAMAHA une FZ6 neuve, qu'il me fasse signe !

[Invité §tet100JF]

Pourquoi tu veux absolument une moto neuve ? Une occasion peu kilométrée c'est très bon, il faut pas voir le mal partout tu as de grandes chances que la moto soit en parfait état et tu économisera 10 voire 20% du prix du neuf.

 

Le plaisir de faire son rodage, et la hantise de tomber sur un modèle d'essai, ou bien un branque dont le vocabulaire est exsangue du mot rodage (J'en connais, si si)

 

Et puis, sur des fins de série, j'espère bien avoir d'emblée 10 ou 15% du prix du neuf, non?

[Invité §Ant637fd]

Tiens, si tu cherches une neuve:

 

http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=15_s

http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=15_s

 

La FZ6 n'est pas une mauvaise moto en soit.

La cylindrée seule n'a jamais fait la puissance d'un moteur et donc on a jamis dit que 600cm3 c'était trop pour débuter (La preuve, on te conseille des ER6, SV650, etc...)

 

La FZ6 est creuse, oui, comme tous les 4 cylindres en ligne 600 de plus de 90cv, il y a pas de miracle, si tu veux de la puissance, ça se trouve en haut et au détriment du couple à bas et mi régime, c'est pour cela qu'elle s'adresse plutôt à un public expérimenté (la FZ6 98cv pas l'ensemble du parc des 600cm3).

 

Le fait que tu ne parles de moto qu'en fonction de la cylindrée montre que tu n'y connais rien.

 

Maintenant encore une fois, tu es sur un forum public de motards. Les roquets dont tu parles s'en contrefichent de ta petite personne si tu estimes avoir la science infuse en moto et que tu n'acceptes pas les remarques légitimes et éclairées de tes congénères.

 

(Au passage, c'est bien beau d'utiliser des similis tournures de phrases complexes, mais, crois moi, tu te ridiculises plus que tu n'impressionnes).

 

Bon courage pour la suite

[Invité §tet100JF]

Tiens, si tu cherches une neuve:

 

http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=15_s

http://www.leboncoin.fr/motos/ [...] tm?ca=15_s

 

putain http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

 

 

Merci

[Invité §log033Dw]

Tu vois mon petit Sebaba, j'ai souvent un réflexe d'aversion, cette l'image du coté crasseux du motard, archétype immature, bébête et bas du front, qui te sied à merveille, mais qui gâche un peu le plaisir de rouler en moto.

 

On est catalogué, souvent comme en France, "Les motards, il sont pas finos, blabla, blabla". Tu n’imagines pas l'effort qu'on fait pour remonter le niveau. Sans te demander de faire preuve d'un tantinet de dignité, tu pourrais être moins ingrat, au moins.

 

 

 

 

Tu te sens motard toi?

 

Racontes nous donc ton parcours motorisé qu'on rigole

 

 

Bien, sauf erreur de ma part, la question du topic est " Où trouver une FZ6 neuve".

 

 

 

 

Une recheche LBC ou sur les sites de yam aurait suffit enstein

 

 

 

Pas besoin de créer un merdic pour si peu.

 

Surtout que tu viens expliquer la sainte vérité a des mecs qui roulent depuis 10/15/20 ans a moto

 

 

Interesse toi au moins a ce milieu, lis des revues, rencontres des motards....

 

 

Parce que le coup du "coffre" pour la FZ6, lolilol quoi.

[Invité §seb370XO]

putain http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/eek.gif

 

 

 

Merci

 

 

Mouahahaha, tu traites certains de quasi demeurés alors que tu n'es pas capable de te sortir les doigts du cul pour une pauv' recherche sur LbC...

 

T'es un bon baltringue de compet'.

[Invité §Err861Tx]

C'est sur qu'assurer un hayab a 24 ans, c'est pas l'aval de ton assureur qu'il te faut, il te faut simplement avaler ton assureur.

 

 

Tu m'as tué !

 

Sinon sympa le troll.. Y'a de quoi rire ( ou pleurer ? ) sur ces 3 pages..

 

Juste pour rire , je suppose que tu considère que les 125cc ne sont pas des "vraies" motos ( peut être même de gros vélos ? ) si tu juges que démarrer en 500 c'est pas assez ?

[Invité §tig882sy]

Quand on voit qu'on s'éclate autant (voire plus) au guidon d'un CB, d'un GPZ ou d'un DRZ qu'à celui d'un FZ6 à mon goût aussi bandant qu'une 407 hdi...

 

 

Je veux pas être chiant ou contestataire mais je trouve que c'est très subjectif comme avis

 

Même en 78ch, le cadre du FZ6 m'amuse beaucoup plus http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Comme tu l'as dis plus haut : "...à mon gût..." XD

[Invité §tig882sy]

 

Le FZ6 est à mon sens le meilleurs compromis: Suffisamment de couple pour ne pas roulé frustré, et une gouache correcte à haut régime, pour une stimulation d’adrénaline suffisante au quotidien. La polyvalence par excellence.

 

 

Je ne cherche pas (pour ma part) à te dénigrer dans ce que je vais te dire mais à te mettre en garde.

 

Si tu trouves que la FZ6 a du couple, alors tu vas avoir l'impression de te satelliter quand tu vas tourner la poignée et arriver dans les tours !

 

Avec tout les problèmes que ça engendre : surprise à l'arrivée de la cavalerie, mauvaise perception de vitesse, mauvaise évaluation des distances et j'en passe ..... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Le fz6 c'est tout l'inverse ! Creux à crever (limite de quoi doubler si tu retrograde pas) et explosif passé les 9000 avec un creux vers 8000 qui est assez frustrant quand tu attends les chevaux. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

 

Je la roule énormément en montagne je peux t'en parler ....

 

Si c'est de la sensation que tu cherches, je te conseillerais plus un bi qui décollera dès la rotation de la poignée, même si elle a 20 ch de moins http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[falconnard]

Sois le !!!!

 

Soyons raisonnable

 

• Bicylindre en ligne, 4 temps
  
• Refroidissement : Refroidissement liquide
  
• Injection Ø 36 mm
  
• 1 ACT
  
• 4 soupapes par cylindre
  
• 670 cc (73 x 80 mm)
  
• 48 ch à 6250 tr/min
  
• 6.12 mkg à 4750 tr/min

 

[Invité §Ant637fd]

Non mais si il veut un "moteur de R6" dans une moto raisonnable, il y a que la XJ6...

[kopp]

Vous êtes marrant quand même, trois pages pour un troll.

 

Sinon, je voudrais juste faire remarquer que comparer les courbes de couple moteur, ça veut rien dire tant qu'on ne connait pas les rapports de transmissions. Il y a de forte chance qu'elle soit plus courte sur la FZ6 que sur l'ER6, et ça change le couple à la roue, et c'est ça qui compte.

 

ça marche aussi pour la NC700 qui ne dépasse pas les 6300 tours avec une transmission longue comme un jour sans pain.

[Invité §tet100JF]

 

Mouahahaha, tu traites certains de quasi demeurés alors que tu n'es pas capable de te sortir les doigts du cul pour une pauv' recherche sur LbC...

 

T'es un bon baltringue de compet'.

 

A tout hasard, tu ne serais du 59, ou du 62? Et marié avec ta cousine, ou bien ta sœur?

 

Quand je lis ton vomis discursif, la première image qui me vient à l'esprit est celle du cassos peu aidé par la nature, et encore moins par l'origine de sa fratrie..

[Invité §tet100JF]

 

 

Juste pour rire , je suppose que tu considère que les 125cc ne sont pas des "vraies" motos ( peut être même de gros vélos ? ) si tu juges que démarrer en 500 c'est pas assez ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

 

Bien non, les 125cc ne sont pas des vrai moto. Ces sont des évolutions de mobylettes, accessibles d'ailleurs à partir de 16 ans.

 

500cc pour démarrer, pour moi, non ce n'est pas assez. Pourquoi achèterai-je une twingo TCE de 120 cv alors que je peux me payer une Mégane RS de 250 cv directement?

 

Chacun le ressent comme il veut, c'est ce qu'il faut retenir.

[Invité §tet100JF]

 

Je ne cherche pas (pour ma part) à te dénigrer dans ce que je vais te dire mais à te mettre en garde.

 

 

 

C'est toujours pénible de devoir tout reprendre à zéro pour les individus qui arrivent avec leur gros sabots, sans avoir lu aucune ligne de mes propos.

 

Pour être bien clair, et sa doit se déduire de mes précédent propos, j'ai essayé cinq moto dans ma vie:

 

- Er5 (2007)

- FZ6 (2008)

- XJ900Diversion (2004)

- R6 (2008)

- R1 (2012)

 

Ma conception du couple, c'est la conception de ce qui est "suffisant".

 

L'er5, c'est un jouet, un vrai vélo, ça pousse, c'est idéal pour les petites routes sinueuses de campagne. Mais une fois sur les grand axes, il manque un petit supplément d'âme pour ressentir un plaisir intense de conduite.

 

XJ900 c'est ce j'ai connu de pire. A peine plus puissant que l'Er5, vibrations, sale bruit.. sans parler de l'esthétique..

 

R6, la philosophie mécanique ressemble au FZ6, mais encore plus exclusive. Difficile d'être objectif, elle faisait 143 cv, avec un pot, donc beaucoup de bruit, beaucoup de puissance à haut régime, mais c'est un véritable bout de bois.

 

R1, y a du couple, à s'en faire peur, c'est incontestable.

 

la FZ6, c'est la meilleure machine, à mon sens.

[Invité §Ant637fd]

Je pense que tout est dit...

 

On peut locker maintenant ?

 

(Au passage la XJ900 est quasi 2 fois plus puissance que l'ER5 mais bon... pour le reste, c'est pas une moto que j'adore mais quand même...)

 

Quand au fait que tu considère que les 125 sont juste des évolutions des mobylettes...

 

Amuse toi bien avec ta FZ6 et soit prudent quand même...

Au passage, " Fun is not a straight line " comme l'a dit tigroo....