1er moto . SV650 ou FAZER rapport qualité prix

[Invité §wil844XB]

Salut a tous, j'ai la possibilité d'avoir un sv 650 année 2001 pour 34000 avec 14000km je crois. est ce une bonne affaire et aussi :

 

Est ce qu'elle differe beaucoup de l'année 2002 et 2003 ? en performance, motorisation, forme.

 

Pour les assurances je suis un peu dégouté c assez chère quand meme il disent tous qu'elle est coté en sportive environ 772€ EN FORMULE 3 ET 1292 EN FORMULES 4 C UN PEU CHIANT DUR DUR POUR LA METTRE EN TOUT RISQUE.

 

 

[Invité §Fie288lv]

Salut a tous, j'ai la possibilité d'avoir un sv 650 année 2001 pour 34000 avec 14000km je crois. est ce une bonne affaire et aussi :

 

J'ai eu la mienne pour 33000F année 2001, 10200km, avec options (pot ligne haute, pdr, sabot).

 

Alors je pense que tu peux trouver moins cher

 

Tout ce que je sais par rapport au 2002 c'est que la fourche n'est pas réglable, par rapport au 2003 y a pas mal de petits changements...

[Invité §Bgo371qB]

Whoua c'est du rapide lol merci .

Pour le topic sv oui je l'avais regardé avant Trés bien.

 

y a t'il beaucoup de difference entre les modeles 2002 2003 pour la sv650?

 

Et pour la fazer pourquoi ce fait elle linché comme ca ???

 

D'autre réponse sont les bien venus sur cette comparaison.

 

fait gaffe au frein moteur!!! j'aime pas les bi, ca monte pas tres haut, ca tousse a tres bas regime et ca bloque la roue en permanence...

 

de mon point de vue, il vaut mieux un 4 cylindres, c'est bcp plus souple à bas régime. Les chevaux du fazer son distillés tout au long des régimes mais c'est vraiment en la sollicitant en haut que tu t'arrachera les bras... c'est tres progressif comme moto.

 

d'ailleurs je vais en acheter une fin du mois (au debut j'hesitais entre un !svn et un bandit, j'ai essayé le svn et j'ai pas aimé!!! le bandit c'est super (quique un peu lourd) mais un essai rapide de la fazer juste après ma calmé!!! et décidé).

 

[Invité §Mik201Xr]

fait gaffe au frein moteur!!! j'aime pas les bi, ca monte pas tres haut, ca tousse a tres bas regime et ca bloque la roue en permanence...

 

de mon point de vue, il vaut mieux un 4 cylindres, c'est bcp plus souple à bas régime. Les chevaux du fazer son distillés tout au long des régimes mais c'est vraiment en la sollicitant en haut que tu t'arrachera les bras... c'est tres progressif comme moto.

 

d'ailleurs je vais en acheter une fin du mois (au debut j'hesitais entre un !svn et un bandit, j'ai essayé le svn et j'ai pas aimé!!! le bandit c'est super (quique un peu lourd) mais un essai rapide de la fazer juste après ma calmé!!! et décidé).

 

Et bien je te vendrai la mienne

[sapetoku]

Et bien je te vendrai la mienne

 

Bonne idée

[Invité §fre752su]

He he he

 

Ba FAZER c une bonne moto mais bon tu risques de ne plus mettre les pieds sur le Forum parce qu'elle se fait linché constament.

 

 

Sinon moi j'ai une SV et je trouve ca terrible en comparaison d'un bandit 600 ou hornet 600 pour en avoir fait les essais.

 

Vala

 

 

Ne compare pas la fazer à la SV, car la SV c'est de la nieuniotte

[Invité §Tit546Hk]

http://www.uti.ca/teletubbies.jpg

 

[Zorg_]

http://www.uti.ca/teletubbies.jpg

 

 

 

PTDR

[Invité §Dar670iX]

me suis fait pourrir par un fazer

[Invité §fre752su]

FAZER:bien: :bien:

[Invité §mav348nO]

"j'aime pas les bi, ca monte pas tres haut, ca tousse a tres bas regime et ca bloque la roue en permanence... "

 

LE SV650 monte allégrement à 10500 (début de zone ruge)

ca reprend très bien à bas régime à 2000 tours ...c'est d'ailleurs la principale caractéristique des twins : coupleux meme à bas régimes

 

Ca bloque la roue en permanence ??? bin tu dois confndre poignée d'embrayage avec pédale de frein arrière LOL LOL !!!

 

non sans dec , les twins modernes, c'est de la ballee t ca enfume tous les 4 pattes !!!

 

 

[Invité §kyr282IG]

http://www.smiliegenerator.de/s19/smilies-30860.png

[Invité §inc287KQ]

bah le sv monte bien dans ses tours mais s'arrètes à 10500 alors que le faz continue jusqu'13000 je crois mais riens de bien mechant

 

pour avoir conduis les deux

 

si tu veux apprendre à piloter svs si tu veux de la puissance le fazer (faut avouer ca marche un peu mieux que le sv ou hornet), en plus meme si la tete de fourche n'est pas belle (je trouve) elle protege bien!!

 

svn pour debuter me parait bien si t'oublie pas que ca marche bien donc garde la tete froide et n'essaye pas de doubler tout ce qui bouge et t'auras le passeport pour devenir un vieux motard...

[Invité §z11766WF]

La SV c'est une moto de débutants et la fazer est pas belle

 

[Invité §ced546ZI]

Faut pas oublier aussi que sur la svk3 elle est catalise et reservoir un poil plus gros

Sinon plus haute de selle

[Invité §Aur446df]

Bien moi je répond : "S.V. dans l'fosser, Fazer c'est meilleurs"

 

Même si beaucoup sur le forum critique la Fazer, moi je dis chacun fait selon son budget et son envie , l'essentiel, c'est l'esprit motard et pas l'esprit nigot à dire patati et gnagna, elle est nulle et compagnie.....

 

[Invité §Mik363By]

Mattez moi çà commet c'est beau

 

http://www.fazer.nl/images/fazer-mark-koot.jpg

[Invité §phi585KY]

Il parait que la SV tourne bien, domage qu'elle soit pas belle. Enfin en version N ca va mais la version S ca frole le mauvasi gout.

[Invité §Fie288lv]

Il parait que la SV tourne bien, domage qu'elle soit pas belle. Enfin en version N ca va mais la version S ca frole le mauvasi gout.

 

Tu parles de cette version S :

http://membres.lycos.fr/sullio4/images/SVsmall.jpg

 

http://membres.lycos.fr/sullio4/images/FieldmouseSVS1.jpg

 

http://membres.lycos.fr/sullio4/images/FieldmouseSVS2.jpg

 

Moi je la trouve superbe en tout cas

[Invité §arm665iF]

je fais 1m87 j'ai essayé le SV650 c'est vrai c'est plus maniable...mais c'est brutal c'est tape cul et franchement tout d'origine c'est moche. j'ai testé le fazer , c'est agreable a conduire...maintenant si c'est pour rouler prend un fazer et si c'est pour faire de la ville prend un sv car moi perso j'etais serieusement penché dessus ....c'est marrant, ca va 5min mais a la longue...pauvre dos.

 

PK PAS UN HORNET? :-) ca a un superbe look et ca marche nikel.

 

choix : fazer(pour sa protection / hornet (pour son look) et seulement apres le SV ...apres c'est une affaire de gout.

[Invité §inc287KQ]

vas là

 

et ose me dire que c'est du mauvais gout!!!

 

 

PK PAS UN HORNET? :-) ca a un superbe look et ca marche nikel. [/quotemsg]parce que le fazere marche mieux et que sv en marchant aussi fort est plus marrant à conduire

 

sujet :

(Posté par armens76220) je fais 1m87 j'ai essayé le SV650 c'est vrai c'est plus maniable...mais c'est brutal c'est tape cul et franchement tout d'origine c'est moche. j'ai testé le fazer , c'est agreable a conduire...maintenant si c'est pour rouler prend un fazer et si c'est pour faire de la ville prend un sv car moi perso j'etais serieusement penché dessus ....c'est marrant, ca va 5min mais a la longue...pauvre dos. [/quotemsg]

bah sv brutal si tu prends le 2003 ca vas il est doux...

 

mal au dos si tu essaye le svs normale position de sportive

 

fazer agreable c'est vrai mais lassant à force car trop linéaire mais il est vrai efficace (question de gout)

 

fazer(pour sa protection / hornet (pour son look) et seulement apres le SV ...apres c'est une affaire de gout.[/quotemsg]

[citation]

ne pas confondre svS et SVN

 

PROTECTION=> fazer et svs 2003 tres correct

 

LOOK=> SVS, SVN et hornet (dans tous les cas avec passage de roue

 

SPORT=> SVS

 

REVENTE les 3

 

CONFORT=> fazer

 

 

 

 

 

[Invité §dom061uB]

personnellement, je ne prendrais pas une fazer pour commencer, on m'a dit que c'était trop puissant. Je prendrais plus une CB500 ou diversion 600 pour me faire les dents. Je n'ai pas envie de me planter après 6mois parce que je suis trop confiant!

[Invité §Bis002qx]

Whoua c'est du rapide lol merci .

Pour le topic sv oui je l'avais regardé avant Trés bien.

 

y a t'il beaucoup de difference entre les modeles 2002 2003 pour la sv650?

 

Et pour la fazer pourquoi ce fait elle linché comme ca ???

 

D'autre réponse sont les bien venus sur cette comparaison.

 

Ben y a une différence énorme : la 2002, elle est belle !

 

 

 

[Invité §Fie288lv]

vas là

 

et ose me dire que c'est du mauvais gout!!!

 

Disons que moi ce qui me dérange c'est l'autocollant ermax sur la bulle, les embouts bleu et les rétro bleu : trop de bleu

[Invité §inc287KQ]

les autocollants devraient disparaitre quand j'aurait le temps, les embouts de guidon vont peut etre se transformer en alu a voir, pôur le reste si tu la voit en vrai ca fait pas trop (je ne dis pas ca car c'est la mienne mais des retro bleu font mieux finis que plastique brut!!

[Invité §inc287KQ]

personnellement, je ne prendrais pas une fazer pour commencer, on m'a dit que c'était trop puissant. Je prendrais plus une CB500 ou diversion 600 pour me faire les dents. Je n'ai pas envie de me planter après 6mois parce que je suis trop confiant! [/quotemsg]c'est plus sage, un an de 500 puis un roadster plus puissant max un bandit ou zr7 c'est le mieux je crois!!

[Invité §lio647Ht]

Salut moi s'en hésiter je prendrais un fazer car c'est une bonne bécane y a rien a dire.

Maintenant la sv parait quel est pas mal pour certain dommage quelle ressemble a un jouet.

Mais bon si ta pas de problème de vu achète pas sa quand même car c'est moche lol.

[Invité §phi585KY]

Disons que moi ce qui me dérange c'est l'autocollant ermax sur la bulle, les embouts bleu et les rétro bleu : trop de bleu

 

 

Apres 2000 € d'accessoires, elle commence à être mieux :lol:

[Invité §spi623kI]

Petit déterrage de topic.

 

J'ai un Fazer 600 de 1999, je viens d'essayer la dernière SV650. D'après tous les mecs dans différents forum, on à l'impression que c'est un monstre coupleux et que le Fazer c'est une mobylette.

 

Donc je vais chez un concessionnaire suzuk, et je demande à essayer la bete : la le mec me dit : attention, ca part vite un bi-cylindre, ca peut surprendre patati patata.

Je démarre, je vais doucement au début, ensuite je commence à tourner la poigné pour voir ce que ça a dans le ventre : beuh, ils sont ou les cheveaux ? Le moteur est en option ? Franchement, je me suis fais chier comme pas possible. Ouais a bas régime t'as un peu plus de patate, mais alors vraiment léger. A aucun moment je n'ai senti le guidon s'arracher de mes bras, contrairement à ma Fazer 600 arrivé dans les tours.

 

Donc voila, super déçue du "monstre" Sv650. Entre une SV650 quasi neuve et ma Fazer de 60.000 Km, je prend ma fazer sans hésiter !

[Invité §MoR337Xr]

Bravo, tu viens de comprendre pourquoi la sv est conseillé pour les débutants, et les fazer non

 

Super le detterage pour ca