La clé ne tiens plus dans le neiman

[Invité §bee816Qz]

Salut à tous,

 

En fait quand le contact est mis, la clé ne tiens plus dans la serrure.

Combien cela coute pour changer ça ?

[loloh1]

T'aurais pas une Harley ? Si c'est le cas, c'est normal

[Invité §bee816Qz]

T'aurais pas une Harley ? Si c'est le cas, c'est normal

 

c'est une GPZ 500

 

[Invité §xav803uI]

T'aurais pas utilisé la mauvaise clef ?

Style : celle de la boite aux lettres ?

 

Comment ca elle ne tiens plus ?

Tu la rentre dans le neiman , tu tourne , elle démarre et après : elle bouge dedans ?

 

[Invité §Ben043yN]

Mon frère a eu le problème sur son B6 après qu'on ai essayé de le forcer

Donc changement du neiman mais l'assurance a pris le tout en charge.

Alors niveau prix, je peux pas te dire Mais cherche le prix d'un neiman et cherche le temps qu'il faut pour le montage, et tu aura ta réponse

[Invité §FIF555Tg]

Je serrais aussi intéressé pour savoir combien celà coute de changer le neiman.

La raison, vous allez vous marré mais c'est pas drôle pour le proprio

Un copains à mon frère à paumé ses clé et biensur il avait pas de double, je sais pas pourquoi il avait pas le double et cet andouille n'en a pas fait faire

Du coup il peut plus démarer sans clé

Bref à part changer le neiman ou retrouver ses clées il n'y a pas de solutions non

 

[loloh1]

Je serrais aussi intéressé pour savoir combien celà coute de changer le neiman.

La raison, vous allez vous marré mais c'est pas drôle pour le proprio

Un copains à mon frère à paumé ses clé et biensur il avait pas de double, je sais pas pourquoi il avait pas le double et cet andouille n'en a pas fait faire

Du coup il peut plus démarer sans clé

Bref à part changer le neiman ou retrouver ses clées il n'y a pas de solutions non

Non, à part niquer le neiman et démarrer en faisant touche-touche avec les fils, je ne vois pas

 

Ca me fait penser que depuis le temps, j'aurais peut-être dû faire un double de la clé, moi

[Invité §bee816Qz]

T'aurais pas utilisé la mauvaise clef ?

Style : celle de la boite aux lettres ?

 

Comment ca elle ne tiens plus ?

Tu la rentre dans le neiman , tu tourne , elle démarre et après : elle bouge dedans ?

 

 

[Invité §xav803uI]

C'est le neiman qui bouge dans son logement alors ?

[Invité §far684et]

T'aurais pas une Harley ? Si c'est le cas, c'est normal

Ca n'a rien de drôle !

Il n'y a qu'à mettre de la super glu (qui volerait une Kakakisuçeki 500, à part pour un " lancé de japy " peut-étre ? ) et toc pour LoloH1 !

Dans les bricolages possibles, il ya : faire un double des clefs (si possible en alu) et le tordre délicatement. la clef courbée devrait tenir.

Ou, l'entourer d'un peu de scotch alu. Ou encore, la bloquer avec du velcro (bof)...

A propos de super glu : j'ai cassé une clef dans la collone de direction en bougeant la belle à cause d'un gros porte clef décapsuleur, bloqué sur le tube de fourche, et cassé une autre dans le contact en tombant (contact au niveau du genou, à droite) et bien, une goutte de super glu sur le morceau de clef qui reste, on appuie fortement un moment et on tire délicatement. Le tour est joué.

Avec Harley, t'apprends à bricoler !.

[Invité §FIF555Tg]

Non, à part niquer le neiman et démarrer en faisant touche-touche avec les fils, je ne vois pas

 

Ca me fait penser que depuis le temps, j'aurais peut-être dû faire un double de la clé, moi

Sauf que c'est un DR 125 alors touche touche avec les fils ça suffit pas, faut se servir du kick

 

Bon et ça coute combien de faire changer un neiman

[Invité §las246Fv]

Ma clef n'a jamais tenue dans le neiman, mais je n'y ai jamais vue aucun inconvénient !

[Invité §xav803uI]

Ma clef n'a jamais tenue dans le neiman, mais je n'y ai jamais vue aucun inconvénient !

 

Tu as de la chance de ne pas la perdre en passant dans un nid de poule !

Car là , tu y aurais vu un inconvénient.