Carburateur XV 1000 TR1

[Invité §Nic367LS]

Bonjour à tous,

 

Je possède un XV 1000 TR1 de 1981 qui refuse de démarrer.

C'est une moto que je restaure en projet cafe racer. Il y a quelques semaines elle démarrait sans problème, je me suis donc attelé à remplacer l'ensemble des durites, sûr de moi. Et la problème, la moto ne démarre plus.

J'ai vérifié le robinet d'essence -> rien ne coule même en PRI. Il doit être bouché, je l'ai remplacé par une bouteille

J'ai vérifié l'allumage -> OK

La question que je me pose, est-ce que j'ai bien raccordées les durites aux bons endroits?

 

Il y a 1 orifice, diam ext 13mm sur la partie supérieure des carbus (n°1), un orifice diam ext 8mm sur le côté des carbus (n°2), et un orifice sur la pipe d'admission diam ext 5mm (n°3).

 

J'ai dans un 1er temps relier les orifices n°2 entre eux et à la sortie d'essence du robinet, les orifices n°3 entre eux et à la prise d'air du robinet, et les orifices n°3 entre eux pour l'équilibre des pressions

-> à la mise en route du démarreur, pas d'aspiration de l'essence dans les carbus, même pas un petit pétaradage.

 

Ensuite j'ai relié les orifices n°2 entre eux pour l'équilibre des pressions, et j'ai relié un orifice n°1 à l'essence.

-> l'essence coule directement dans le cylindre et ressort par l'échappement. Pas de pétaradage non plus.

 

J'avoue être un peu sec niveau idée, est-ce que vous pouvez m'éclairer ?

Merci !