Premier "long voyage" seul

[Invité §Aur361LT]

Bonjour tous le monde. Je par en vacance en fin de semaine, et cette année j'ai décider d'y aller en moto, etant jeune motard, je me demandais ce a quoi il faudrai faire attention pour ce type de voyage ou quoi ne pas oublier etc....

 

[Lemur]

Salut, prépare ton itinéraire, les pause pilotes et essence.

Verifie tes pneux (usures,présssion), tes niveau d'eau , huile. Verife la tention de chaine l'etat des cables accelerateur/embrayage.

Bref Tout ce que l'on te dis das le fiche du plateau. Fait attention à ton chargement à bien l'equilibré.

 

Pense à mettre de l'essence, virer la béquille et mettre la premiere

[Invité §Jpe832fA]

Salut Aurélien

 

Quelle distance vas-tu parcourir ? As-tu l'habitude de rouler longtemps ? Combien d'heures ?

 

J'ajouterai aux conseils de Lémur plusieurs autres choses: d'abord un graissage de la chaîne avant chaque grand départ.

 

Mais surtout, le plus grand risque va venir de la fatigue. Essaie d'éviter l'autoroute si tu peux, en privilégiant les axes parallèles. Ca coûte moins cher en péages, et tu arrives quasiment aussi vite. Et surtout, ça évite l'endormissement.

 

Durant mes premiers longs longs trajets (parfois 9H durant), j'avais toujours une phase d'endormissement qui arrivait au bout de 300/400km. Il ne faut surtout pas te dire "c'est bon je gère, et pis y a personne sur la route, je ferais une pause tout à l'heure", car c'est déjà trop tard. J'ai failli deux fois me manger une barrière de sécurité à cause d'un endormissement (bon, dont une fois à cause de mon écharpe trop rembourrée dans mon casque, j'avais plus d'air pour respirer !). Plus jamais

 

L'autonomie de nos motos fait que tu seras contraint de faire un arrêt toutes les 2H environ, donc pas de soucis. Grille toi une clope, fait quelques pas, bois de l'eau, arrêt pipi, fait quelques pompes si tu veux pour relancer la circulation ... Bref, oxygène toi et mange quelque chose de sucré. D'ailleurs, évite un gros repas avant de partir, la digestion risque de te faire somnoler encore plus vite

 

Et une bonne douche en arrivant pour éviter les courbatures.

 

Bonne route

[Invité §old352zk]

Tout dépend de la distance que tu veux parcourir: trois cent ou trois mille kils? Ou plus?

 

Tout ce qui t'a été dit était OK. Mais selon, il faut aussi penser à vérifier ton nival d'huile, et à vidanger si nécessaire avant de partir.

 

Contrôle soigneusement l'arrimage de tes bagages, pars avec des sandows d'avance... On n'en a jamais assez. Ni trop tendus, ni pas assez. Et garde-toi assez de place pour t'aseoir. Une chose est de faire deux cents kils chargé, une autre est d'en aligner trois mille... Au bout d'un moment, on a fatalement mal au cul. Et là, changement de position Obligatoire... Si t'as pas assez de place, galère!

 

Quoi d'autre? Chaîne, pineus, essence, money, CB, zique pour les arrêts, téléphone et chargeur, fringues, brosse à dents, présos, colle à dentier (selon l'âge et l'état)... Ampoules, leviers de rechange, câbles, fil de fer, chatterton, appareil photal, une dernière prière, ou pas, et roule!

[loloh1]

Pour moi c'est seulement 4 trucs :

- bouchons d'oreilles

- carte visa

- capotes

- numéro de téléphone de l'assistance

[sapetoku]

Pour moi c'est seulement 4 trucs :

- bouchons d'oreilles

- carte visa

- capotes

- numéro de téléphone de l'assistance

 

Tu roules en Italienne ?

 

[loloh1]

Tu roules en Italienne ?

 

Et pourquoi tu crois que je l'ai mis ?

[loloh1]

Ah ouais, à ajouter à la liste : numéros de téléphone de tous les potes avec une remorque habitant pas loin des itinéraires empruntés

[Invité §Aur361LT]

Merci a tous pour vos reponses. Alors pour la distance j'ai 750km à parcourir, en majorité par l'autoroute. J'ai été recemment au mans (environ 500km de route) mais je n'etais pas seul donc en cas de pepin ou d'oubli sa va beaucoup mieux.

Je vais faire une petite liste des trucs à ne pas oublier et je vais suivre vos conseils et je pense que sa devrai aller, merci a tous

[Invité §Aur361LT]

Ah ouais, à ajouter à la liste : numéros de téléphone de tous les potes avec une remorque habitant pas loin des itinéraires empruntés

 

 

C'est simple sa, je part du nord pour aller sur bordeaux en passant par paris, qui est sur cet itineraire ?

[Invité §Jpe832fA]

C'est simple sa, je part du nord pour aller sur bordeaux en passant par paris, qui est sur cet itineraire ?

 

Je réitère ce que j'ai dis plus haut, à savoir que je te conseille fortement d'éviter l'autobahn

Pour aller à Bordeaux, prends donc la N20 jusqu'à Limoges, ça te rallonge le trajet d'à peine 1H et c'est bien plus sympa et moins risqué pour l'endormissement

 

700 bornes d'autoroute, même pas en rêves

 

En plus tes pneus seront moins carrés

[Invité §Dav347JU]

Ah ouais, à ajouter à la liste : numéros de téléphone de tous les potes avec une remorque habitant pas loin des itinéraires empruntés

 

 

Ouais, des fois ça sert, les potes avec une remorque

 

[Invité §Aur361LT]

Je réitère ce que j'ai dis plus haut, à savoir que je te conseille fortement d'éviter l'autobahn

Pour aller à Bordeaux, prends donc la N20 jusqu'à Limoges, ça te rallonge le trajet d'à peine 1H et c'est bien plus sympa et moins risqué pour l'endormissement

 

700 bornes d'autoroute, même pas en rêves

 

En plus tes pneus seront moins carrés

 

 

En faite j'etais parti dans le principe que pour y aller, je prenais l'autoroute en roulant cool (110, 120km/h) pour pas trop soliciter ma moto, et pour le retour je prenais les nationales en faisant un arrêt hotel.

[Invité §Jpe832fA]

C'est pas la moto que tu vas solliciter, c'est toi

 

Rouler à 110-120 sur une autobeurk, je trouve ça plus dangereux que d'être à 140-150, tu t'occupes trop de tes rétros et tu te retrouves à rouler avec les poids-lourds

 

Et se traîner à 110 sur des centaines de bornes, ça endort.

Je pense pas être le seul à qui ça arrive hein, et ça fout les boules quand ça vient, car t'as du mal à lutter

 

Mais tu fais comme tu veux

 

Bonne route à toi !

[Invité §Aur361LT]

C'est pas la moto que tu vas solliciter, c'est toi

 

Rouler à 110-120 sur une autobeurk, je trouve ça plus dangereux que d'être à 140-150, tu t'occupes trop de tes rétros et tu te retrouves à rouler avec les poids-lourds

 

Et se traîner à 110 sur des centaines de bornes, ça endort.

Je pense pas être le seul à qui ça arrive hein, et ça fout les boules quand ça vient, car t'as du mal à lutter

 

Mais tu fais comme tu veux

 

Bonne route à toi !

 

 

Justement je ne fais pas souvent beaucoup d'autoroute alors tes conseils m'interresse beaucoup, et etant debutant (je n'ai parcourue qu'a peine 10 000 bornes avec ma moto) je ne sais pas les dangers que m'apporterait le voyage par autoroute. Je suis en train de jeter un oeil pour passer par limoge, m'enfin j'ai pas trop envi de me pommer en pleine nature (pour le retour sa me derange pas, mais pour l'allé c'est plus genant)

 

[Invité §Jpe832fA]

Rien de plus facile à suivre, tu suis la direction "Limoges Bis" (panneau vert, avec Bis marqué dans un carré jaune) tout du long Et au pire tu demandes

 

Mais l'autoroute reste bien aussi, si tu fais des pauses suffisantes

[Invité §seb370XO]

Je réitère ce que j'ai dis plus haut, à savoir que je te conseille fortement d'éviter l'autobahn

Pour aller à Bordeaux, prends donc la N20 jusqu'à Limoges, ça te rallonge le trajet d'à peine 1H et c'est bien plus sympa et moins risqué pour l'endormissement

 

700 bornes d'autoroute, même pas en rêves

 

En plus tes pneus seront moins carrés

 

 

Tiens, je risque de faire le meme trajet semaine du 15 aout, et tout seul aussi.

 

Paris => Lac de Cazaux (40) en meule.

 

Par contre mon road book sera different:

- nationales jusqu'a Orleans

- Autobeurk jusqu'a Poitier

- nationales jusqu'a Bordeau

- Autobeurk + nationales jusqu'a Cazaux

 

654 bornes en une seule fois (avec arrets, hein )

 

Ce que je compte faire/preparer/prendre:

- bien dormir les 2/3 jours precedent le depart

- preparer la becane la veille: niveaux, passe generale sur la machine, pressions pneux

- le kit du mecano au bord de la route qui sera dans la sacoche reservoir:

- clefs de 8/10/12/14

- pince

- clefs allen

- rouleau de scotch (genre d'electricité)

- tournevis plat et cruciforme

- l'indecrottable couteau suisse

- un peu d'huile (500ml maxi)

- une petite bombonne de regonflage de pneus

- et 2/3 autres conneries de bricolo.

- regler mes commandes reculées en mode "confort"... Si j'en trouve un...

- un sac genre de marin attaché sur la selle à l'arriere pour les fringues

- une paire de gants supplementaire en cas de pluie sur la route.

- full cuir pour la route

- faire une petite preparation pour les arrets essence, histoire de ne pas avoir a stresser la dessus.

- m'arreter toutes les heures 10/15 minutes pour me degourdires les gambettes (sportive inside)

- les BOUCHONS D'OREILLE pour ne pas arriver sourd comme un pot.

- partir tot le matin (9h maxi) pour rouler pepère et profiter de la route et surtout arriver avant la nuit dans les landes a cause du gibier qui ne regarde pas avant de traverser...

 

S'il y a une couille avec la mecanique, bah ce sera tel a l'assistance, remorquage dans un garage, cheque qui fera mal au fion pour les reparation et c'est tout Ca fait partie du delire.

[Invité §Aur361LT]

Merci bien a tous, avec vos conseils sous le bras tous devrai bien se passer je suppose

[Invité §god070nC]

Au dessus de paris je connais pas trop, mais ensuite tu prends la nationale 20 jusqu'à Vierzon, elle est pas trop mauvaise ça se fait bien.

 

Ensuite autoroute gratuite jusqu'à Limoges mais truffée de petits hommes en bleu quasiment tous les jours alors vas-y mollo sur ce tronçon, c'est dommage c'est sympa à faire avec une bonne bécane.

 

Et pour finir direction Périgueux, ça roule pas mal non plus.

[Invité §seb370XO]

Rien de plus facile à suivre, tu suis la direction "Limoges Bis" (panneau vert, avec Bis marqué dans un carré jaune) tout du long Et au pire tu demandes

 

Mais l'autoroute reste bien aussi, si tu fais des pauses suffisantes

 

 

Uhé, je connais ce trajet aussi... Meme l'autobeurk, de memoire, est sympa: ca monte et descends, ca tourne meme un peu...

Mais ca rallonge pas mal aussi Et la route de Bordeaux a Limoge c'est une pauv' nationale en 1x1 voie blindée de PL... En tout cas, c'etait le cas a chaque fois que je l'ai faite.

 

Maintenant, en caisse, je prends toujours le road book que je viens de poster.

 

Sinon, il y a la route nationale entre Orleans et Poitier qui longe la Loire et qui tourne pas mal Mais en 1x1 voie et avec souvent des PL.

 

PS: Aurelien, si tu as le temps, fais la route vers Arcachon et prends la direction de Biscarrosse Plage, cette route longe la cote et passe par la dune du Pyla, le goudron est tres propre de memoire et c'est un regale rien qu'en voiture... Une fois a Bisca Plage, prends la direction de Port Maguide, c'est 10 km de montées et descentes le tout avec maxi 300m de lignes droites...

C'est pas trop loin de Bordeaux, 50km environ, mais une tres belle balade que je compte faire

[Invité §Aur361LT]

Uhé, je connais ce trajet aussi... Meme l'autobeurk, de memoire, est sympa: ca monte et descends, ca tourne meme un peu...

Mais ca rallonge pas mal aussi Et la route de Bordeaux a Limoge c'est une pauv' nationale en 1x1 voie blindée de PL... En tout cas, c'etait le cas a chaque fois que je l'ai faite.

 

Maintenant, en caisse, je prends toujours le road book que je viens de poster.

 

Sinon, il y a la route nationale entre Orleans et Poitier qui longe la Loire et qui tourne pas mal Mais en 1x1 voie et avec souvent des PL.

 

PS: Aurelien, si tu as le temps, fais la route vers Arcachon et prends la direction de Biscarrosse Plage... c'est un pur bonheur de virages Une fois a Bisca Plage, prends la direction de Port Maguide, c'est 10 km de montées et descentes le tout avec maxi 300m de lignes droites...

C'est pas trop loin de Bordeaux, 50km environ, mais une tres belle balade que je compte faire

 

 

Merci du conseil, justement je suis à la recherche des coins sympa pour me balader la bas. je note sa de suite, peut etre on se croisera la bas

[Invité §seb370XO]

Merci du conseil, justement je suis à la recherche des coins sympa pour me balader la bas. je note sa de suite, peut etre on se croisera la bas

 

 

 

Ben disons que c'est plutot droit les routes landaises...

 

Mais du coté d'Arcachon et Biscarosse Plage, ca commence a etre sympa... Mais il n'y a pas grand chose de plus dans le coin a ma connaissance...

 

[Invité §Aur361LT]

D'apres ce que je regardais sur ma carte, on dirais qu'il y a des routes sympa le long des cotes

[Invité §cha364yT]

Ben disons que c'est plutot droit les routes landaises...

 

Mais du coté d'Arcachon et Biscarosse Plage, ca commence a etre sympa... Mais il n'y a pas grand chose de plus dans le coin a ma connaissance...

 

 

Pff j'habite à 3 encablures de ce truc et je le savais même pas

 

Je sens qu'une future balade s'impose

[Invité §seb370XO]

Pff j'habite à 3 encablures de ce truc et je le savais même pas

 

Je sens qu'une future balade s'impose

 

 

Surtout entre Biscarosse Plage/Ville vers le lac de Cazeaux...

Tu prends Biscarrose Ville => Sanguinet, c'est vraiment pas mal

Biscarosse Plage => Port Maguide, route courte mais tres sympa

Biscarosse Plage => Arcachon par la route du Pyla, du bonheur en barils de nutella

 

Dans tous les cas, faire tres gaffe aux vacanciers en caisse qui pulullent et qui s'arrentent au bord de la route aléatoirement et sans clignos... Mais tot le matin, ca risque moins.

 

 

J'y serai semaine du 15 Aout (si je descends en meule) et tu me trouveras surement par la-bas, quand je ne serai pas a la plage...

 

[Lemur]

Je réitère ce que j'ai dis plus haut, à savoir que je te conseille fortement d'éviter l'autobahn

Pour aller à Bordeaux, prends donc la N20 jusqu'à Limoges, ça te rallonge le trajet d'à peine 1H et c'est bien plus sympa et moins risqué pour l'endormissement

 

Il y'a du vrai mais la N10 passe a coté de PAris aussi est va direct à Bordeaux mais tu te prend bcp bcp de feux.... 5h de voiture par l'A10 (à 140) contre 8h en N10.

Niveau financiere (péage/essence) l'autoroute reste moins chère (consomation plus faible) mais les pneu mangent.

 

Tiens, je risque de faire le meme trajet semaine du 15 aout, et tout seul aussi.

 

Paris => Lac de Cazaux (40) en meule.

 

Par contre mon road book sera different:

- nationales jusqu'a Orleans

- Autobeurk jusqu'a Poitier

- nationales jusqu'a Bordeau

- Autobeurk + nationales jusqu'a Cazaux

 

 

Trés bon road book.

La N20 jusqu'a Orléans est niquel jsute des feux sur les 10 dernière kilometre.

Autoroute Poitiers niquel aussi attention y'a souvent les jumelles avant Tours. Sur le perif de Tours il y a un automatique (radar). Mais surtout juste avant la sortie Tours centre donne sur le Auchan pour faire le plein d'essence

Poitiers -> Bordeaux par la N10 ca roule super attention apres Barbezieux les poils louds espgnaol déboite n'importe comment sur la 2x2.

 

Uhé, je connais ce trajet aussi... Meme l'autobeurk, de memoire, est sympa: ca monte et descends, ca tourne meme un peu...

Mais ca rallonge pas mal aussi Et la route de Bordeaux a Limoge c'est une pauv' nationale en 1x1 voie blindée de PL... En tout cas, c'etait le cas a chaque fois que je l'ai faite.

 

Je confirme la National reliant Limoge bordeaux c'est l'horreur (revetement, circulation)

Sinon, il y a la route nationale entre Orleans et Poitier qui longe la Loire et qui tourne pas mal Mais en 1x1 voie et avec souvent des PL.

Je crois que c'est la N10 (avic donnée plus haut)

 

 

[inazuma]

OUais enfin les nationnales c'est bien mais bonjour les radars

 

T'a plus vite fait de faire un +50 sur une route limité à 90 que sur l'autobeurk

 

Et pour ce que tu gagne en plaisir de conduite je trouve que ça vaut pas le coup.

 

Apres faut passer par les départementales, là y a moins de flics, et tu peux rouler tranquile à 130, par contre tout les 5 kilometres tu peux te perdre

 

Moi je serais interessé pas un itiéraire paris bayonne un de ces 4 va bien falloir qu'on descende voir les parents en Breles pis j'ai une copine a voir a bordeaux aussi

[Invité §Jpe832fA]

[...]

Et la route de Bordeaux a Limoge c'est une pauv' nationale en 1x1 voie blindée de PL... En tout cas, c'etait le cas a chaque fois que je l'ai faite.

[...]

 

Ca fait un peu de divertissement

 

Il y'a du vrai mais la N10 passe a coté de PAris aussi est va direct à Bordeaux mais tu te prend bcp bcp de feux.... 5h de voiture par l'A10 (à 140) contre 8h en N10.

Niveau financiere (péage/essence) l'autoroute reste moins chère (consomation plus faible) mais les pneu mangent.

[...]

 

Ma conso est plus forte sur l'autorotue que sur la nationale. Sur autobahn je suis rarement en dessous de 170 et les stations essence restent plus cher (encore faut-il chercher un peu quand tu empruntes les nationales car certaines stations se font plaize )

[Lemur]

Ma conso est plus forte sur l'autorotue que sur la nationale. Sur autobahn je suis rarement en dessous de 170 et les stations essence restent plus cher (encore faut-il chercher un peu quand tu empruntes les nationales car certaines stations se font plaize )

 

Forcément, moi je suis sage je reste à 150 / 170. Donc pompe tout les 200km, soit Tours et Saint Jean D'angely. Et je prend pas sur l'autouroute puiqu'au pied du perif de Tours, il y a station Auchan et Saint Jean d'y c'est là que je sors (ou Saintes)

[Invité §seb370XO]

Forcément, moi je suis sage je reste à 150 / 170. Donc pompe tout les 200km, soit Tours et Saint Jean D'angely. Et je prend pas sur l'autouroute puiqu'au pied du perif de Tours, il y a station Auchan et Saint Jean d'y c'est là que je sors (ou Saintes)

 

Pareil, en mode trajet, c'est + 20 maxi par rapport aux limitations et ce, sur tous types de voies... Ca laisse de la marge et ne fatigue pas trop non plus...

 

[Invité §Dj3547cs]

En tous cas c'est clair que l'autoroute ou toute voir rapide sur long trajet, c'est chiant. Et comme tu peux pas rouler à toc tout le temps à cause des radars...

 

(enfin, de toutes façons ce serait mauvais pour le moteur )

[inazuma]

Forcément, moi je suis sage je reste à 150 / 170. Donc pompe tout les 200km, soit Tours et Saint Jean D'angely. Et je prend pas sur l'autouroute puiqu'au pied du perif de Tours, il y a station Auchan et Saint Jean d'y c'est là que je sors (ou Saintes)

 

 

Pareil, en mode trajet, c'est + 20 maxi par rapport aux limitations et ce, sur tous types de voies... Ca laisse de la marge et ne fatigue pas trop non plus...

 

 

 

Ah bah ça me rassure j'ai cru un moment que j'étit le seul relou a pas enquiller a 200 sur L'autoroute

 

Perso 150 sur auto, par contre j'aurai tendance a faire aussi 150 sur nationale

Du coup sovuent je prend l'autoroute car moins risqué pour le permis, et surtout sinon avec les traversé de ville ça ralouge en temsp beaucoup de passer par la nationnale

 

[Lemur]

Ah bah ça me rassure j'ai cru un moment que j'étit le seul relou a pas enquiller a 200 sur L'autoroute

 

Perso 150 sur auto, par contre j'aurai tendance a faire aussi 150 sur nationale

Du coup sovuent je prend l'autoroute car moins risqué pour le permis, et surtout sinon avec les traversé de ville ça ralouge en temsp beaucoup de passer par la nationnale

 

 

Oui enfin concernant mes vitesses, je suis pas réferent hein. Dans le genre traine la bite y'a moi

Et avec le H6 N tenir le 200km sans saut de vent avec les bagages, accroche toi sur 500km

[Invité §Jpe832fA]

Oui enfin concernant mes vitesses, je suis pas réferent hein. Dans le genre traine la bite y'a moi

Et avec le H6 N tenir le 200km sans saut de vent avec les bagages, accroche toi sur 500km

 

J'ai un Z (avec une bulle certes mais elle est pas vraiment bien grande) et je tiens 600 bornes à 180 de moyenne sans réel pb

Suffit de bien encaisser le vent par les abdos, ca te fait faire un peu de sport comme ça

Bon par contre bonjour après la marque sur le front à cause de la pression du vent sur le cax

[Lemur]

J'ai un Z (avec une bulle certes mais elle est pas vraiment bien grande) et je tiens 600 bornes à 180 de moyenne sans réel pb

Suffit de bien encaisser le vent par les abdos, ca te fait faire un peu de sport comme ça

Bon par contre bonjour après la marque sur le front à cause de la pression du vent sur le cax

 

Heu Tu as le vent qui tape les abdos toi ?? moi mes abdos ils fricottent presque le reservoir.

C'est plutot le coup est les bras qui prennent

Et sans chargement ça me gene presque pas de faire du 180 positions droite mais avec chargement c'est moins evident