///! Quels pneus monter sur une GOLF 3 GTI 16V !///

[Invité §Lud670CI]

Bonjour,

voilà j'ai des jantes en 17 pouces (pas d'origine)

et il faut absolument que je change mes pneus car ils sont vraiment usés.

Que me conseillez vous de monter?

j'ai entendu parler de :

- Toyo T1-R

- Dunlop SP 9000

- Bridgestone S03

- ect

mon choix n'est pas forcément arrété sur ces pneus,

j'ai besoin de connaitre vos avis

 

Merci

[Invité §whi231Be]

Bonjour LudoSnake,

 

Une préconisation pertinente nécessite de connaître dimensions, véhicule, type de conduite et attentes !

 

Les marques que tu cites ne se situent déjà pas sur une même échelle technique et commerciale...

 

WSR

[Invité §Lud670CI]

Salut,

les pneus sont en 205/40/17

je recherche des pneus qui fonctionnent aussi bien sur

le sec que sur le mouillé et dont le prix n'est pas

trop exagéré. J'ai une conduite assez sportive

[Invité §fun255Hm]

Salut,

Je te conseille les michelins pilote exalto 2. Ils sont pas mal sur sec et mouillé, mais c'est sur que pour le sec il y a mieux si tu connduit sportivement. L'interet de ces pneux c'est qu'ils sont un bon compromis.

[Invité §oul747wY]

Les Potenza S03 sont les meilleurs, il suffit de faire une moyenne de tout ce qui est dit sur ce forum, et tu verras qu'ils reviennent tout le temps, perso, j'en ai eu sur ma Mi16, no comment à part : top.

Ou alors les potenza RE050 Asymétriques car j'ai entendu dire que les S03 n'étaient plus produits ? Quelqu'un sait ?

[Invité §whi231Be]

Je me permets de te recommander les Bridgestone RE050A.

 

Dernier né & fleuron de la gamme sport, performances et look sont au rendez-vous.

 

Il chausse déjà quelques montures d'exceptions telles que la Ferrari Enzo - monte exclusive Scuderia -, F575 Maranello, Porsche 997 & 987, Aston Martin DB9 & AMV8, Mitsubishi Lancer Evo 8, AMG SL55 & CLS...

 

De plus, le prix bénéficie d'un excellent positionnement, vu les références :

 

Michelin Pilot SPORT - 181,40 €

 

Michelin Pilot EXALTO PE2 - 165,30 €

 

Goodyear EAGLE F1 GS-D3 - 140,20 €

 

Dunlop SP SPORT MAXX - 138,60 €

 

Pirelli P ZERO NERO - 127,00 €

 

Bridgestone Potenza RE 050 A - 124,60 €

 

Source: 123pneus.fr

 

Outre ces critères, toi seul es à même de juger des réponses d'un pneu à tes exigences !

 

Nb: Le RE050A est bien le successeur du S03, Oulbarouf

 

WSR

[Invité §sha538ZE]

Sans être Taliban Bridgestone - je rejoins WHR sur cette préconisation !!

 

En plus le prix est très attactif

[Invité §Jul162cu]

Salut,

 

VOLKSWAGEN Golf III GTi 16S

2.0 16V 150 année 02/1993-...

Homologation série : 195/50/15 82 V

 

195/50/15 = diamètre d'origine 57.6 cm

 

205/40/17 = diamètre hors normes 59.6 cm

 

Vous savez ce que j'en pense

Alors, ça fait quoi de rouler en 4X4

 

@+

 

 

JuL

[Invité §jog068kG]

Salut,

 

Golf III GTi 16v 150 de 1993

 

Les premières étaient en 195/50 - 15

Mais la plupart sont en 205/50 - 15 comme les VR6 (diamètre 58.60)

 

Pour respecter les normes, la seule dimension autorisée c'est :

 

225/35 - 17 (diamètre 58.93) Soit une erreur de 1 km/h à 200...

 

Perso j'ai monté ça avec Yokohama A520 mais il y a mieux... Cependant ça tient!

(gagner 2 tailles aidant...)

 

4 pb cependant :

 

- Plus cher

 

- Réservé aux jantes assez larges: les miennes font 8 pouces soit 20 cm

 

- Nécessité d'élargir encore les ailes au niveau du rivet avant de l'extension d'aile.

 

- Attention aux voies ferrés et autres nids de poules !

 

 

PS : Conseil : Gonflage AZOTE biensur...

[Invité §Jul162cu]

Salut,

Pour respecter les normes, la seule dimension autorisée c'est :

225/35 - 17 (diamètre 58.93)

Dimension d'origine proposée : 205/50 R 15 86

Selon www.tnpf.fr, oui c'est bien la seule monte proposée en 17'

Mais le 215/35/17 (diamètre 58.23) conviendrait sûrement mieux

Indice de charge 83, contre un 195/50/15 qui est à 82, ça passe

En revanche, ça ne passe pas pour un 205/50/15 qui a un indice de charge de 86

 

 

Perso j'ai monté ça avec Yokohama A520 mais il y a mieux... Cependant ça tient!

(gagner 2 tailles aidant...)[/quotemsg]

On ne doit pas avoir la même notion de "tenir la route", sur route humide, tout le monde s'accorde à dire que se sont des savonnettes !

 

PS : Conseil : Gonflage AZOTE bien sûr...[/quotemsg]

Si tu as une formule 1, pourquoi pas

Mes pneus sont déjà gonflés avec environ 80% d'azote... Tout comme l'air que tu es en train de respirer...

 

@+

 

 

JuL

[Invité §jog068kG]

Salut,

 

Tu as raison, sous la pluie il faut être trés raisonnable...

Pour le 215/35/17 c'est surement un peu mieux en reprise mais c'est plus cher. Le 225/35 c'est kan même bien...

Pour l'azote c'est sûr c'est pas indispensable mais je trouve que c'est mieux.

Certes dans l'air il n'y a que 19% de dioxygène mais ça suffit pour faire varier la pression.

 

A+

[Invité §Jul162cu]

Salut,

 

La composition chimique de l'atmosphère comprend pour l'essentiel, de l'azote (78%), de l'oxygène (21%), des gaz rares (Argon, Néon, Hélium...).

 

Source :

http://www.educnet.education.fr/obter/appliped/circula/theme/atmos22.htm

 

@+

 

 

JuL